ᲐვტოᲛანქანა

Მიმოხილვა ჯიპი restyling "Opel Antara"

ევროპის შეშფოთება "Opel" პირველი გადავწვიტეთ მისი ხელი კლასის სრული ზომის SUV კლასის ჯიპი, საცეცხლე სინათლის მისი ახალი მანქანა მოუწოდა "Opel Antara" 2007 წელს. სამწუხაროდ, პირველი ბლინი იყო lumpy გერმანიის დეველოპერები, ამიტომ 2010 წელს, ინჟინერ სერიოზულად ჩართული საბოლოო ჯიპი. გასულ წელს, ახალი პროდუქტი საბოლოოდ მზად იყიდება, და უკვე ზუსტად ერთი წლის შემდეგ, მისი დებიუტი. მოდით, გაირკვეს, თუ არა უფლება არსებობს ტერმინის მობილური ჯიპი "Opel Antara".

გამოჩენა

თავდაპირველად, ჯიპი შემუშავებულია საფუძველზე ამერიკული მანქანა "Chevrolet Captiva". იმის გამო, რომ ეს გერმანელები იყვნენ შეუძლია შექმნას ნამდვილი ოთხი წამყვანი ჯიპი (თუმცა არსებობს ასევე წინა მოდიფიკაცია), ვიდრე გამავლობის სამგზავრო ავტომობილი "კანის". რაც შეეხება restyling, არსებობს მნიშვნელოვანი ცვლილებები გამოჩენა თითქმის შეუმჩნეველი. განახლდა "Opel Antara" კიდევ ერთი ფორმა ბამპერი, ახალი ოპტიკა და უფრო დაკისრების ცხაური ფართო chrome ზოლები. დააყენა ბორბლების ერთად ფართო მსახიობი დისკები ცხრამეტი underrun დაცვისა და შექმნას გამოჩენა ჯიპი. მიუხედავად იმისა, რომ "წინა" გარკვეულწილად, როგორიცაა დიზაინი "Opel Astra", მაგრამ ეს არის მხოლოდ მცირე შედარებით dvadtsatisantimetrovym კლირენსი ტენდენციები. რა სამგზავრო ავტომობილი ან კროსოვერი ვერ დაიკვეხნის ისეთი მონაცემები?

ავტომობილი სალონი

Inside, ყველაფერი კეთდება მოკრძალებულად გარეშე პათოსი და glamor. პლასტიკური ოდნავ უხეში შეხება, ცენტრში console მხარეს ხვრელები მრგვალი ფორმის საკმაოდ სტანდარტული ევროპული მანქანა. მაგრამ ეს არ გააკეთა აქ და არაფრით იყო გამორჩეული. მძღოლები აღვნიშნო თანდასწრებით მოსახერხებელი და ფუნქციური საჭე, რომელსაც აქვს რადიო კონტროლი. ინსტრუმენტი პანელი, მიუხედავად იმისა, რომ "სუფთა" გამოიყურება საკმაოდ იკითხება და ინფორმაციული. მას არ აქვს ზედმეტი მასშტაბებს და ისრებით, რომელიც შეიძლება გადაიტანოს მძღოლი მართავდა მიერ.

"Opel Antara": ძრავის მახასიათებლები

განსხვავებით გარე, სერიოზული რემონტი შეეხო სპექტრი სისტემებში. ამდენად, რუსეთის მყიდველებს შეუძლიათ მიიღონ არჩევანი ერთი ოთხი ელექტროსადგური. მათ შორის აღსანიშნავია ორი ბენზინის ძრავი 170 და 249 ცხენის ძალას და გადაადგილების 2.4 და 3.0 ლიტრი. სხვათა შორის, პირველი ერთეული ცვლის ძველ 140-hp საავტომობილო იმავე ხელისუფლებაში მოცულობა.

რაც შეეხება დიზელის, ისინი იქნება ორი რუსეთში. თავის პირველ სამუშაო მოცულობა 2.2 ლიტრი შედეგები 163 ცხენი ძალა. მეორე აქვს იგივე მოცულობის, მაგრამ მისი მოცულობა 184 "ცხენები".

"Opel Antara" - 2013: ფასი

ამ ეტაპზე, ჯიპი გაიყიდა ორი მოპირკეთება: "Cosmo" და "Angie". ამ უკანასკნელის ღირებულება დაახლოებით 1 მლნ 20 ათასი რუბლი. "Cosmo" -version ეღირება 1.215 მილიონი რუბლი. იმის გათვალისწინებით, რომ ახალი ხაზი ძრავები, ლამაზი გარეგნობის და კონკურენტუნარიანი ფასი, ჩვენ შეგვიძლია ვივარაუდოთ, რომ ახალი პროდუქტი წარმატებული მომავალი მინიმუმ ხუთი ან ექვსი წლის განმავლობაში.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.birmiss.com. Theme powered by WordPress.