Რა არის საფრთხე ზონაში turbulence? რა არის პატარა turbulence ზონაში?

ბევრ ადამიანს არ სურს გამოიყენოს ასეთი მანქანა, როგორც თვითმფრინავი. ყველას ამ მხრივ მათი მოსაზრებები, მაგრამ ერთიანი ჩვეულ ერთი. რა? რა თქმა უნდა, შიში. ეს შეიძლება მოხდეს სხვადასხვა მიზეზების გამო. ზოგიერთი ადამიანი ეშინია დაარღვიოს, სხვათა სიძულვილის მოხვდება ზონაში turbulence. გარდა ამისა, ბევრი მჯერა, რომ ეს გზა მოგზაურობა ძალიან ძვირი.

რა არის turbulence?

და კიდევ არიან ადამიანები, რომლებიც მიყვარს ფრენა. როდესაც ისინი მოხვდნენ ზონაში turbulence, როგორც საკითხი, როგორც წესი, არის თუ არა საზიანო. სარგებლობენ ფრენის, შეიგრძნოთ ადრენალინი როდესაც მოიხსნას ან სადესანტო - ეს არის ერთი რამ, მაგრამ, როდესაც სხეულის shakes (და არა ყოველთვის ნაზად და უსაფრთხოდ), არსებობს სხვადასხვა არგუმენტები და ვარაუდები. ასე რომ, რა არის turbulence და როგორ გავლენას ახდენს ადამიანის ჯანმრთელობაზე?

ხშირად turbulence popularly მოუწოდა "buffeting". მარტივი სიტყვებით, ეს არის სხვადასხვა სახის ვიბრაცია თვითმფრინავი, რომელიც წარმოიქმნება შედეგად ქარის vortex ქვემოთ დინებაში და ზემოთ. გარდა ამისა, მცირე ზონაში turbulence შეიძლება მოხდეს იმის გამო გარკვეული სახის clouds. როგორც წესი, თვითმფრინავი შეუძლია გაუძლოს ასეთი იტვირთება და მგზავრი შეიძლება ვგრძნობ უმნიშვნელო wiggle.

რა არის საფრთხე turbulence?

თითოეული პილოტი ზრუნავს მისი თვითმფრინავი და მგზავრების. ამიტომ იგი ცდილობს, რათა თავიდან ავიცილოთ საფრთხე. ამდენად, პილოტი აცილებული clouds ზონაში. მაგრამ არსებობს დრო, როცა თვითმფრინავი იღებს ასეთი ჰაერის ნაკადების, რომელსაც შეუძლია იმისათვის, რომ იგი supercritical კუთხეებს თავდასხმა. შედეგად, მანქანა მაინც იყოს რისკის ქვეშ. ამიტომაც არის, რომ პილოტმა შეგნებულად არ ფრენა ქარიშხალი ღრუბლებში. ასეთი ობიექტები ნათლად ჩანს რადარი და გავაფრთხილო შესაძლო დაბრკოლებები.

ამდენად, turbulence ზონა - ეს ეწინააღმდეგება პროგნოზები მოვლენაა. ეს გამოწვეულია დაგროვების ჰაერის მასები , და ზოგჯერ შეიძლება არ გამოჩნდეს რადარი პილოტი. შედეგად, ამ არავინ არ არის დაზღვეული.

უსაფრთხოების პირველი!

შეუძლებელია იმის თქმა, turbulence სახიფათოა. ყველაფერი დამოკიდებულია ჰაერის ნაკადის. აღსანიშნავია, რომ ყოველი ფრენის პილოტი წვრთნა. რა თქმა უნდა, ის, გაეცნოს ამინდის და აირჩიოს საუკეთესო მარშრუტი.

მაგრამ ასევე არსებობს დრო, როცა დაგეგმვა და პროგნოზირება მარშრუტი შეუძლებელია. როდესაც თქვენ ფრენა თვითმფრინავით მეტი რვა საათის განმავლობაში, პროგნოზირება ამინდის ცვლილება უბრალოდ არარეალურია. მაშინ აუცილებელია დაეყრდნოს შესანიშნავი უნარი და ყურადღება პილოტი. გარდა ამისა, დავიცვათ თვითმფრინავი საწყისი პრობლემები შეიძლება სპეციალური მოწყობილობა, რომელიც არბილებენ bumpiness.

სხვა მიზეზების turbulence

გაითვალისწინეთ, რომ ერთ-ერთი შესაძლო მიზეზების turbulence ზონაში შეიძლება გამანადგურებელი ნაკადი. მათი არსი მდგომარეობს იმაში, რომ ისინი შეიძლება შეიცვალოს ძალიან სწრაფად და სხვადასხვა მიმართულებით, ანუ ჰორიზონტალური ან ვერტიკალური მიმართულებით. თვისება, როგორიცაა ნაკადების არის ის, რომ მათ შეუძლიათ მიაღწიონ რამდენიმე ასეული ათასი კმ. ყველაზე ხშირად ისინი გვხვდება აღმოსავლეთ ამერიკის შეერთებული შტატები.

იმის გამო, რომ ხშირი მოძრაობის ცაში თვითმფრინავი შეიძლება თავიდან ავიცილოთ სხვადასხვა turbulence ზონაში. სხვა შემთხვევაში, მოვლენაა, შეიძლება უარყოფითი გავლენა იქონიოს პირი და სატრანსპორტო საშუალება, როგორც მთელი. მნიშვნელოვანია, რომ თვითმფრინავები გავლის ინახება გარკვეული მანძილი ერთმანეთს შორის. პირველ რიგში, ეს აუცილებელია, რათა უზრუნველყოს, რომ ისინი არ შეექმნა, და მეორე, ეს ეხმარება შეამციროს რისკი დაცემით შევიდა ზონაში turbulence.

ბევრი თვლის, რომ ტურბულენტობის შედეგი საპილოტე შეცდომა ან პროფესიონალიზმის ნაკლებობა. ეს არის სრულიად მცდარია! თვითმფრინავის ხშირად მოძრავი ავტოპილოტი, და მთავარი ამოცანა მეთაური - უყურებს locators კაბინაში და სხვა ნივთები. ეს ფუნქცია გაუქმებულია იმ შემთხვევაში, ძალადობრივი შერყევისკენ, რომ ხდება, როდესაც ის შედის turbulence ზონაში. მაშინ პილოტი ხელმძღვანელობს თვითმფრინავი ხელით. და რამდენად იქნება shake თვითმფრინავი, ეს დამოკიდებულია მხოლოდ საკუთარი თავისთვის. უფრო დიდი მასა თვითმფრინავი, უფრო დიდი იქნება aftershocks.

გარდა ამისა, აღნიშნული მიზეზების გამო, ეს არის ნაპოვნი კიდევ ერთი. მაგალითად, მითუმეტეს, თვითმფრინავი შეიძლება დაეჯახება ძლიერი vortex, ნაკადი ქარის. მაგრამ ეს არ ინერვიულოთ ძალიან ბევრი, რადგან ჩვენი დროის შეიმუშავა სპეციალური სტანდარტებისა და ფრენის პარამეტრებს პერიოდში turbulence რომელიც თავიდან ავიცილოთ პრობლემები. თუ ისინი არ დაეხმარება, მაშინ პასუხისმგებლობა პილოტი მიწის თვითმფრინავი მოდის გადაუდებელი აეროდრომი.

რეკომენდაციები მგზავრი

როგორიც არ უნდა იყოს turbulence ზონაში ან შეხვდა გზა მგზავრი, თქვენ არასდროს არ უნდა პანიკა ნაადრევად. დიახ, ჩვენ არ უარვყოფთ, რომ ასეთი რამ არ უნდა დარჩეს. საუკეთესო შემთხვევაში ადრე ფრენის თქვენ უნდა მოამზადოს ცოტა ყველას აღიქვამს რეკომენდაციები პროფესიონალები და წაიკითხა საჭირო ლიტერატურა.

მაგრამ ერთი კითხვა მაინც დაინტერესებული ყველა მგზავრი: "რა არის საფრთხე turbulence?" დააჩქარა დარწმუნება ყველა ადამიანი, ვინც განიცდიან aerophobia: turbulence შეიძლება ცოტა შეშინება, მაგრამ 120 წლის ავიაციის ისტორიაში, არ იყო ერთი შემთხვევა, მიზეზი რომელიც შეიძლებოდა ყოფილიყო ან შეიძლება იყოს turbulence. ეს იმიტომ, რომ მძღოლები კარგად იცის, თუ როგორ რეაგირებს და მოიქცეს ასეთ სიტუაციაში. დღეს კი არსებობს უამრავი პარამეტრების, სპეციფიკაციები, ტექნიკის, რომ დავეხმაროთ თავიდან ავიცილოთ არასასურველი სიტუაცია.

ტურბულენტობა: საფრთხე და შიში?

მიზეზები ფენომენალური მოვლენაა ბევრი: ბედის მთავრდება ფრთები, არათანაბარი გათბობით ჰაერში, შეხვედრა ჰაერის მასები, რომელიც მერყეობს ტემპერატურა, და სხვა. მაგრამ ეს არის მხოლოდ მცირე ფაქტორი, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს bumpiness. ყოველ შემთხვევაში, ეს ბევრად უფრო ადვილია თავიდან ასაცილებლად, ვიდრე შეღწევას მოვლენათა შუაგულში აღმოჩნდება. რა თქმა უნდა, არც ერთი პილოტი არ გაგზავნას მისი თვითმფრინავი საშიში ადგილი! მცირე იმუქრება არ უნდა იქნას მიღებული როგორც საგანგაშო ნიშანი და საფრთხეს ფრენის უსაფრთხოების. ზიანი turbulence - მხოლოდ მითია, რომელიც თვალსაზრისით მოწინავე ტექნოლოგიების განვითარების ვერ დააზარალებს ადამიანები.