Bugulma აეროპორტი: ისტორია, მარშრუტები, საკონტაქტო ინფორმაცია

Airport Bugulma - მთავარი საჰაერო ტრანსპორტის კერა თათრეთის რესპუბლიკის საქართველოს სამხრეთ-აღმოსავლეთით. იგი მუშაობს, რომ ბოლო 83 წლის განმავლობაში და ერთ-ერთი უმსხვილესი ქვეყანაში TMA. აქ ემსახურებოდა რეგულარული და სეზონური ფრენების დასახლებები ევროპული რუსეთი და ციმბირი.

Bugulma აეროპორტი: ფოტო, ისტორია

წელი Bugulma აეროპორტში ბაზა ითვლება 1933rd. რომ წელს გადაწყდა, რომ შეიქმნას საჰაერო ხაზი თათრეთის. ამ მიზნით, ტერიტორია უკვე მომზადებული აეროპორტის მშენებლობაზე კომპლექსი. აგვისტოში, პირველი რეისი განხორციელდა ამ წელიწადში.

სწრაფი განვითარება აეროპორტში დაიწყო 1950 წელს. 1953 წელს დაიწყო მიღება საფოსტო თვითმფრინავი, და შეიქმნა საავიაციო საწარმო "Bugulma", აგებული შენობა აეროპორტის პერსონალს. 1955 წელს, დაიწყო მგზავრთა მომსახურება.

1960-იან წლებში, ინფრასტრუქტურის აგრძელებს განვითარებას. 1972 წელს დაიწყეს თვითმფრინავი Yak-40. In 1980-1990-იან წლებში განახორციელა რეკონსტრუქცია ძველი და მშენებლობის ახალი ასაფრენი ბილიკი. 2010 წელს ექსპლუატაციაში ახალი სამგზავრო ტერმინალი, ხოლო 2011 წლიდან "აეროპორტის Bugulma" დაიწყო მომსახურე საერთაშორისო ფრენების.

ინფრასტრუქტურის

აეროპორტში ერთი სამგზავრო ტერმინალი. "Air კარიბჭე" ქალაქ Bugulma შევიმუშავეთ თანამედროვე ინფრასტრუქტურა. სიმძლავრის ახალი ტერმინალის შენობა დაახლოებით 50 მგზავრი საათში. მას ასევე გააჩნია ბიზნეს დარბაზი, სხვადასხვა კაფე, რეკრეაციული ზონები მგზავრი, მრგვალი საათის ოთახი დედა და შვილი, სამედიცინო პუნქტი, ბანკომატები. თითოეულ ნომერში არის ტერმინალის Wi-Fi. საქართველოს ტერიტორიაზე აეროპორტში კომპლექსი სასტუმროს და ფასიანი უწყვეტ დაცულ ავტოსადგომზე.

ასაფრენი

დღეისათვის Bugulma აეროპორტში ორი ასაფრენი. ამავე დროს, ოპერაცია მხოლოდ ერთი მათგანი - 01L / 19R - ერთად ასფალტის საფარის. მისი ზომები 2000 × 42 მ. Primal მისი სიგრძე 1.6 კილომეტრია, მაგრამ 2005 წელს იგი გაგრძელდა და სიგანე გაიზარდა 2 მეტრი.

სამხრეთ-აღმოსავლეთით მიმდინარე ადგილმდებარეობის მეორე ზოლში, რომლის ზომები 2870 × 45 მ. მშენებლობა 1987 წელს, მაგრამ იმის გამო, რომ დაფინანსება, პროექტი შეჩერდა. თავდაპირველად აშენდა მიღება მძიმე თვითმფრინავი ასაფრენი წონა აღემატება 50 მ. 1990-იან წლებში არ ყოფილა ინციდენტები, სადაც ფრენის ეკიპაჟის შეცდომით შესრულებული დაუმთავრებელი სადესანტო ასაფრენი ბილიკი. ამის შემდეგ, თეთრი streak გამოიწვია ჯვრები, რომელიც დანიშნავს, რომ ასაფრენი ბილიკი არ არის სწორი.

Accepted თვითმფრინავი

Bugul'ma აეროპორტში შეუძლია მიიღოს თვითმფრინავი ასაფრენი წონა, რომელსაც ნაკლები 47 m, კერძოდ:

• An-2.
• An-24.
• An-32.
• An-74.
• "Bombardier CRJ200".
• "Bombardier Challenger".
• ყველა ტიპის ვერტმფრენი.
• L-410.
• Yak-40.

Airlines მიმართულებით

ახლა საჰაერო ტრანსპორტის Bugulma კვანძის ასრულებს თვითმფრინავი შენარჩუნება Tatarstan ში "YUVT Aero" (რომელიც შეცვალა "აკ ბარები"), რომელიც ფრენებს მიმართულებით:

• Ekaterinburg.
• Mineralnye Vody.
• მოსკოვი (დომოდედოვოს აეროპორტში).
• Nizhnevartovsk.
• Novy Urengoy.
• სანკტ-პეტერბურგში.
• სიმფეროპოლში.
• სოჭში.
• Surgut.

რამდენიმე წლის წინ, იყო ემსახურება ავიაკომპანია "Rusline", "Yamal", "UTair", "IrAero".

ცოტა ხნის წინ, ფონდის მგზავრი დაინერგა ელექტრონული რეგისტრაციის სისტემა.

მიღება არსებობს

Bugulminsky აეროპორტი 7 კმ სახელობის ქალაქის. მიიღეთ ეს, თქვენ შეგიძლიათ მიიღოს ტაქსის ან კერძო მანქანა. იგი იღებს არა უმეტეს 40 წუთის განმავლობაში. საზოგადოებრივი ტრანსპორტი სხვა დასახლებები არ არის გათვალისწინებული.

Bugulma აეროპორტი: ტელეფონი, მისამართი

Call დირექტორია დახმარების შეიძლება იყოს +7 (85594) 5-70-14, და მართვის აეროპორტი - +7 (85594) 5-70-00. ასევე შეგიძლიათ შეტყობინების გაგზავნა ფაქსით: +7 (85594) 5-70-04.

მისამართი: Bugulma აეროპორტში, თათრეთის რესპუბლიკის, რუსეთი. for საფოსტო კოდი - 423230.

ინციდენტების

ისტორიაში Bugulma აეროპორტში იყო ორი უბედური შემთხვევა.

პირველი მოხდა 1986 წლის მარტში, როდესაც ახლოს აეროპორტში ჩაიშალა თვითმფრინავი An-24. თვითმფრინავი ეკუთვნოდა Bykovskii და ვალდებული მოსკოვიდან Bugulma. ფრენის ეკიპაჟის გადაწყვიტა განხორციელების მიდგომა უფლებით dovorotom როდესაც სადესანტო, რა თქმა უნდა 192 გრადუსი. სანამ glide გზას თითქმის მაშინვე გათავისუფლებას flap საავტომობილო screw მარცხენა მხარეს გადავიდა სპონტანურად არ ითხაპნება რეჟიმში. შედეგად, თვითმფრინავი იხრებოდა მარცხენა და დაიწყო ასრულებს შემობრუნება, შედეგი შეფერხდა. თვითმფრინავი ჩამოვარდა 8 კმ-ის დაშორებით ზოლები. 38 ადამიანი (4 მათგანი ეკიპაჟის წევრები) ადგილზე გარდაიცვალა. ოფიციალური ვერსიით, ავარიის მოუწოდა სპონტანური არ ითხაპნება, ძრავის shut-off მარცხნივ, ისევე როგორც პილოტი შეცდომა.

მეორე შემთხვევა 1991 წელს, როდესაც თვითმფრინავი An-24 ჩამოვარდა 802 მეტრში ბილიკი. თვითმფრინავი საფრენი Nizhnevartovsk to Bugulma. გამწვანების განხორციელდა ღამით. Icing სისტემა არ იყო გააქტიურებული ეკიპაჟის, შედეგად სტაბილიზატორი ფრთები და დაფარული 15 მმ-იანი ფენით ყინული. ავარიის მოხდა გაუშვა მიდგომა, როდესაც თვითმფრინავი შევიდა ჩერდება რეჟიმში. 41 ადამიანი (4 მათგანი ეკიპაჟის წევრები) ადგილზე გარდაიცვალა.

ამდენად Bugul'ma აეროპორტი ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი საჰაერო მიმოსვლის კვანძების არა მხოლოდ Tatarstan მაგრამ ვოლგისპირეთი. ამჟამად, ის აწარმოებს ერთ მომსახურების ავიაკომპანია, რომელიც ფრიალებს ძირითადად რუსეთში. მას აქვს თანამედროვე ინფრასტრუქტურა. ისტორია აეროპორტში უკვე ავიაკატასტროფაში ორი.