Მძიმე სატვირთო ტრაქტორი კამაზის 65226: მიმოხილვა, თვისებები და მიმოხილვა

In 2007, უდიდესი დროს სატვირთო კლასის გამოიცა რუსეთში ტრაქტორები. სახელი ამ ცნობილი მანქანა - KAMAZ-65226. ამავე დროს, მან შეძლო გახდეს აბსოლუტური ლიდერი ყოფნა ყველაზე ძლიერი დიზელის ძრავა და გაუმჯობესებული შეჩერების შესახებ. ეს სატვირთო და უფრო მეტი იქნება განხილული ამ სტატიაში.

ძირითადი პარამეტრები

კამაზის 65226, რომლის სპეციფიკაციები სრულად არის აღწერილი ქვემოთ, არის ძლიერი მანქანა, რომელიც შეიძლება გადაჭრას ბევრი მისი ამოცანები. მათ შორის მისი პარამეტრების გამოჩნდება:

• ძრავის მოდელი - Deutz BF8M1015C ( "ევრო-2") ერთად ტურბო დიზელის. ასევე არსებობს ეფექტური და პასუხისმგებელი ჰაერის ქულერი.
• რეიტინგული ძალა, hp / crankshaft ბრუნვის სიჩქარე ,. / წთ. - 544/1900.
• მაქსიმუმი ბრუნვის - 2637 ნმ.
• Cylinder მოწყობა და ნომერი - V ფორმის, 8 ცალი.
• ძრავის მოცულობა - 15,9 ლ.
• ჭაბურღილის - 132 მილიმეტრამდე.
• დგუში ინსულტის სიგრძე - 145 მმ-ის.
• ინდექსი შეკუმშვის - 17.
• ავტომობილი აღჭურვილი წონა - 11.850 კგ.
• საერთო წონა - 33500 კგ.
• სულ ავტომობილის წონა - 97000 კგ.
• სრული ნახევრადმისაბმელი წონა - 85000 კგ.
• საწვავის ავზის მოცულობა - 500 ლიტრი.
• მოდელი გადაცემათა კოლოფი - ZF 16S 251 მექანიკური ტიპის თექვსმეტი ეტაპად.
• Wheel - დისკი, რომელიც აღჭურვილია პნევმატური საბურავები პალატა.
• ზომა rim - 8.0-20 (216-508).
• Tire პარამეტრების - 12.00 R20 (320 R508).
• მაქსიმალური სამგზავრო სიჩქარე - მინიმუმ 60 კმ / სთ.
• ელემენტები - 2 ცალი, 12/190 V / Achasov.
• Clutch - ერთი ფირფიტა დიაფრაგმა.
• წამყვანი თვლები - ჰიდრავლიკური უნივერსალური პნევმატური booster.
• Final drive კოეფიციენტი - 5.55.
• გაცნობის გადაცემის კოლოფი - მექანიკური ZF STEYR, ორ ეტაპად. ცენტრი დიფერენციალური დახურულია უსაფრთხოდ.
• სიჩქარის ფარდობა პირველი გადაცემა - 1.41.
• სიჩქარის ფარდობა მეორე gear - 0.91.

გაშიფვრის მარკირება

KamAZ 65226 6010-77 E3 აქვს, როგორც მის ბაზაზე მოდელი სატვირთო, რომელიც დანიშნა თავის კოდირებულ მეორე ციფრი - "5". პირველივე ნომერი - "6" - გვეუბნება, რომ მანქანა ეკუთვნის კლასის მანქანა, საერთო წონით რომელიც სპექტრი 21-40 ტონას. ბოლო ციფრი "6" იმას ნიშნავს, რომ ტრაქტორი გაკეთდა მისი შემდგომი გამოყენება ზომიერი კლიმატის ზონაში. "6010" ნომრებზე მითითებით გარკვეული ტიპის საჭე წესით. E3 - არის ინდექსი, მიუთითებს თანდასწრებით სატვირთო დიზელის ძრავა, რომელსაც შეუძლია ფუნქციონირება სასტიკ პირობებში და აკმაყოფილებს ყველა ტექნიკური მოთხოვნები ასოციაციის მანქანა დიზაინერებს.

ფარგლებს ოპერაცია ავტომანქანა

KamAZ-65226-6010-77 მასობრივი წარმოებული. იმის გამო, ყოფნა იქ AWD ის თავად გრძნობს საკმაოდ კომფორტული პირობები, როგორც საერთაშორისო გზაზე, და ჯვარი ქვეყანაში. გარდა ამისა, დიზაინი თვისებები მანქანა შეგიძლიათ გამოიყენოთ ის ექსტრემალურ სიტუაციებშიც კი, რაც მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს, გრძელვადიანი, რეზისტენტული ტემპერატურის ცვლილებები და ეკონომიური ძრავა. ბევრი სატვირთო მომხმარებლებს არ აღინიშნოს, რომ ძალიან დაბალი ambient ტემპერატურა სატვირთო დაიწყება გარეშე სერიოზული პრობლემები მოკლევადიანი, გარეშე მძღოლი დიდი ძალისხმევა.

მახასიათებლები მანქანა

KamAZ-65226 ტრაქტორი, მაშინაც კი, როდესაც სრულად დატვირთული, გადალახავს შესანიშნავი ღირებულება იზრდება 30 გრადუსი. მიუხედავად იმისა, რომ, როგორც ჩანს, და shestidesyatigradusnye biases მანქანის შეუძლია იმოგზაუროს ყოველგვარი უქმნის მის უსაფრთხოებას. თუმცა, უფრო ნაზი ups აჩვენებს, რომ მანქანა კარგად ტარდება წყალობით კარგად ფუნქციონირებადი პარკირების მუხრუჭი, რაც ძალიან მნიშვნელოვანია მანქანები ამ კლასში.

მიმოხილვა მძღოლებს

კამაზის 65226 აღჭურვილია ოპტიმალური ოპერაციული გადაცემა, რაც დასტურდება მიმოხილვა მძღოლები, რომლებიც არ ხდის ყველა პრეტენზიები. გადართვის სიჩქარეზე მანქანის უპრობლემოდ. თუ ვსაუბრობთ ძირითადი სამუშაო მექანიზმი, მანქანის, მაშინ მეხუთე და მერვე, რომელიც მდებარეობს ქვედა გრაფაში, ხოლო მეოთხე და მეშვიდე წელს ზევით. ხშირად მძღოლი გამოყენებით მათ. მნიშვნელოვანი caveat: ვრცელდება მერვე გადაცემის საერთო წარმოშობის და აღმართი რთული, ასე რომ საუკეთესო ვარიანტი იქნება მიმართოს ე.წ. მაუწყებლობა თამაშები. მიუხედავად იმისა, რომ იგი მიხვდა, რომ რაც არ უნდა იყო ძლიერი ტექნიკა კვლავ ბერკეტები ზოგიერთ სიტუაციაში, ეს არის გამოცდილება მძღოლი გამოდის, მით უმეტეს, რომ ჯერ KamAZ იძულებულია წავიდეს ნამდვილი გამავლობის პირობები.

ნიუანსი მანქანის დიზაინი

KamAZ-65226 აღჭურვილია დაწყვილება ნახევრადმისაბმელი ტიპის ძალა შესაკრავები. ეს მოწყობილობა არის გარკვეულწილად მაღალია, ვიდრე სხვა მსგავსი მოდელები მანქანები. ეს ფუნქცია საშუალებას იძლევა სატვირთო ტრანსპორტირება ძალიან დიდი დატვირთვები. გარდა ამისა, ეს შეუძლებელია იგნორირება და გამანაწილებელი ორეტაპიანი ყუთი, რომელიც უკავშირდება საკეტი ცენტრი დიფერენციალური. ეს აქცია შესაძლებელს ხდის ზუსტად განათავსოს მანქანის მისაბმელი, თუმცა, ეს დასჭირდება დიდი საკმარისი გარდამტეხი რადიუსი.

თუმცა, კამაზის 65226, ისევე, როგორც ნებისმიერი სხვა მანქანა, აქვს გარკვეული ხარვეზები. ასე რომ, საუკეთესო მძღოლები ნამდვილად არ მინდა, რომ მანქანა არის მაღალი და, შესაბამისად, არსებობს გარკვეული სირთულეები, რათა cater for საქარე მინის საწმენდები და windshield. ქვედა ნაწილი სალონში არ არის აღჭურვილი footrest და სახელური, რომელიც მძღოლებს ჩვეულებრივ დარჩება დროს სარეცხი და გვერდითი საქარე. მიუხედავად იმისა, რომ ახალი მოდელები სატვირთო ეს დეტალები უკვე გაითვალისწინეს, და აცხადებს, რომ ეს გაცილებით ნაკლებია. საერთოდ, თავისთავად კაბინა აქვს სამი მანდატი და ადგილზე ძილის. მწარმოებლები გადაიტვირთოთ შესახებ კომფორტს მძღოლი და მგზავრი სავარძლები და იმ პირობით, საჰაერო შეჩერების ტიპის.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა იყოს სრულფასოვანი საავტომობილო სითბო. საქმე ის არის, რომ მანქანა ორიენტირებულია ტრანსპორტირების ტვირთების მასით დაახლოებით 100 ტონა. რა თქმა უნდა, ასეთი სიმძიმის არ შეუძლია გამგზავრება საათზე სიჩქარე ჩვეულებრივი მანქანა. აქედან გამომდინარე, საკმაოდ დაბალი სიჩქარე საავტომობილო ძალიან მგრძნობიარე გადაიზარდა, თუ არა ძალიან არასასურველი გადახურება. ამ პრობლემის გადასაჭრელად, მცენარეთა დიზაინერების არ მიუმართავთ დაყენების სპეციალური ჩარჩო უკან კაბინა მილები. ორივე მხარეს მძივები ამ ჩარჩო ასევე დამონტაჟებული რადიატორის და intercooler წყვილი სავალდებულო fan ამარაგებს ჰაერი.

სათადარიგო საჭე ტრაქტორი მითითებული სპეციალური და ადის / ეშვება წყალობით ჰიდრავლიკური მექანიზმი.

მანქანის ფარები ძალა სრულიად საკმარისი კომფორტული მგზავრობის მეტი ხნის მანძილზე ღამით ან ცუდი ხილვადობის პირობებში.

ვინ ყიდულობს?

კამაზის 65226 (სპეციფიკაციები - 6x6 ყველა რელიეფის მანქანა) ძალიან ხშირად შეიძინოს ნავთობის კომპანიები, სამშენებლო კომპანიები, სამთო კომპანიები, ისევე როგორც სტრუქტურები სპეციალობით ტრანსპორტირების სხვადასხვა მძიმე ტექნიკა. ყველაზე, ვინც ყიდვა სატვირთო, მისთვის რათა 5-6 მილიონი რუსული რუბლი, რომელიც, თუ გადავხედავთ დეტალურად, არა იმდენად. და ყველა, რადგან სატვირთო ამ ხარისხი, ღირებულება საკმაოდ მისაღებია და ეკონომიკურად, იმის გათვალისწინებით, მისი გრძელვადიანი საიმედოობის და პრობლემები თავისუფალი ოპერაცია. საბოლოო ღირებულება მანქანა იქნება დამოკიდებული მისი ტექნიკური მახასიათებლები და გარბენი, თუ იგი უკვე გამოიყენება ადრე.

საინტერესო ფაქტია, სატვირთო

იმისათვის რომ ყველაზე წმინდა, როგორც ჩანს აღწერილი ტრაქტორი ღირს ხედავს საყვარელი ბევრი მაყურებელი სერია სახელწოდებით "Truckers". გმირები ამ ser იმოგზაურა ქვეყანაში იყო სატვირთო KAMAZ-65226. სხვათა შორის, პიკი აქტიური სატვირთო გაყიდვების მოვიდა მხოლოდ პერიოდში სამაუწყებლო სერია.

დოკუმენტები ტრაქტორი

PTS კამაზის 65226 კეთდება, როგორც სხვა მანქანები სპეციალური ფორმები და სამართლებრივი ნიმუში. და ამ პასპორტით თავდაპირველად მწარმოებლის მიერ გაცემული იმ შემთხვევაში, თუ ორიგინალური შეძენა. ეს დოკუმენტი განსაზღვრავს ყველა საჭირო ინფორმაციას მანქანა. ეს განმტკიცებას ემსახურება ბრძოლის უკანონო საქმიანობის მიმართ მანქანები, განმარტება გარემოსდაცვითი კლასის მანქანები და რეგისტრაცია.