Მიმოხილვა მფლობელები ელექტრო ველოსიპედი. ოპერაციული გამოცდილება

უძრავი cyclists არ მესმის, რატომ მათი მშვენიერი მანქანა აღჭურვილია ელექტროძრავის, ორი ბორბლიანი ნიშნავს მხოლოდ განკუთვნილი განვითარების ფეხის კუნთების, გააუმჯობესოს გულის ფუნქციის, და დააყენებს ზოგადი ტონი ორგანიზმში. მაგრამ ძალიან ბევრი ადამიანი არ გაქვთ ავტოფარეხით, მანქანის და ცხოვრობენ შენობის გარეშე ასეთი სატრანსპორტო ვერ შეძლებს ცხოვრება მუშაობა, რაც ბაზარზე - ყველა მხოლოდ საკუთარი ველოსიპედით.

აქცენტი ამ სტატიაში მფლობელები ელექტრო ველოსიპედი: ოპერაციული გამოცდილება, რეკომენდაციები შედარებით, უპირატესობები და ნაკლოვანებები. ყველა, რომ მკითხველს არასოდეს არ ვიცი, დაახლოებით ელექტრო ველოსიპედი, აღმოაჩენს აქ.

რა არის ხიბლი?

იმ შემთხვევაში, თუ ჩვეულებრივი bicycle დააყენოთ საავტომობილო, კონტროლერი და ბატარეის, მაშინ შედეგი იქნება ელექტრო bike. განსხვავებით იგივე სკუტერის ან მოტოციკლი, ეს სასწაული სატრანსპორტო არ არის მიბმული ერთი წყარო ენერგეტიკა, და როცა ბატარეის არის გაშვებული შეიძლება იყოს ჩვეულებრივი კატავი, რომელიც ქვეყენაში მოძრავი პედლები.

თუმცა, მიმოხილვა მფლობელები ელექტრო ველოსიპედი აცხადებენ, რომ charms არ მთავრდება. მართლაც, განსხვავებით იგივე mopeds და სკუტერები, ეს მანქანა არ უნდა ლიცენზია და ლიცენზიის ნომერი. წონის, მცირე ზომის, მარტივი ოპერაცია - მხოლოდ ღირსება.

ფასი ნიშა ორი ბორბლიანი ტრანსპორტის ბაზარზე

ყველაზე რუსები, რომლებიც უვლიდა თავს, როგორც სატრანსპორტო ელექტრო bike, ფასი არის ძირითადი ფაქტორი. აქედან გამომდინარე, უნდა იყოს ნათელი, თუ რა მოწყობილობები შიდა ბაზარზე და რა არის მათი სავარაუდო ღირებულება.

დასაწყისი მიხედვით (20-დან 40 ათასი) - პატარა ველოსიპედები, წამყვანი დიამეტრი რომელიც ნაკლებია, ვიდრე 26 სთ. ერთი შეხედვით, ისინი უფრო ბავშვი, თუმცა, თუ გადავხედავთ, აღწერა, მყიდველი აღმოაჩენს, რომ ველოსიპედს შეუძლია გაუძლოს ზრდასრული (80-110 კგ).

ბიუჯეტი კლასის მდიდარია კლასიკური მოდელები, უფრო ჩვეულებრივი ველოსიპედს ქალბატონები, გზატკეცილზე, მთის, ქალაქში. ფასები მერყეობს 40-დან 100 ათასი რუბლი, და ხშირ შემთხვევაში ღირებულება ელექტრო ველოსიპედები გავლენა სანდოობის მწარმოებელი, ტრანსპორტის წონა და დაყენებული კომპონენტები.

Elite ველოსიპედი შეგიძლიათ გააშუქა, რომლის ბიუჯეტი 100 ათასი და ზემოთ. ნათელია, რომ ამ კატეგორიაში მყიდველის შეგიძლიათ შეიძინოთ საუკეთესო, ყველაზე ტექნოლოგიური მოწყობილობის მსოფლიოში ძალიან ცნობილი და რეპუტაციის მწარმოებელი.

სიმარტივე და მოხერხებულობა უფროსი თაობის

უცნაური საკმარისი, მაგრამ ეს არის უფროსი თაობის (50 და ზემოთ), ურჩევნია იყიდოს იაფი ელექტრო ველოსიპედებით. და, ვიმსჯელებთ მრავალი მიმოხილვა მფლობელები, ჩვენ არ ვსაუბრობთ ფასი. მთავარი კრიტერიუმი აქ არის წონის მანქანა. მას შემდეგ, რაც ზრდასრული განსხვავებით, მოზარდი, ეს არის ძალიან რთული გადაადგილება მძიმე ობიექტები და ველოსიპედები, გარდა ამისა, წონის, ასევე დიდი ზომის.

ყველაზე იაფი ელექტრო ველოსიპედი აქვს დასაკეცი ჩარჩო, რომელიც მნიშვნელოვნად ამარტივებს გადაცემის მანქანა, რომ აღარაფერი ვთქვათ შესაძლებლობა იგი ტრანსპორტირება მაგისტრალური მანქანა, ავტობუსში ან მეტროში. წონა ასეთი მოწყობილობები ფარგლებში ოცი კილო შედარებით ნებისმიერი ავტომობილის მქონე ძრავა, ეგზოტიკური.

გამოცდილება ოპერაციული დაბალფასიანი მოწყობილობების

ყველაზე პოპულარული ნიშა ხელმისაწვდომი ელექტრო ველოსიპედი აქვს დიდი რაოდენობით სხვადასხვა მოდელები. მათი უმრავლესობა აქვს "ჩინური ფესვები" და მათი სახელი შეუძლებელია შეხედულებებსა პირველი მცდელობა. ბევრი პოტენციურ მყიდველებს ძალიან საინტერესო მიმოხილვა მფლობელებს ეს არის ამ ელექტრო ველოსიპედი. ყველაფერი ძალიან მარტივია! ჩინური მოწყობილობები პირველ თვეებში ოპერაცია პრაქტიკულად არ განსხვავდება მისი კონკურენტები. პრობლემები წარმოიქმნება, იმ დროს, როდესაც ისინი იწყებენ ნგრევა კომპონენტები, და მფლობელი აღმოაჩენს უცნაურ რამეს - რუსეთის ბაზარზე შესვლის საჭირო დეტალურად არ არის შესაძლებელი, და აუქციონები, უცხო პირადი არ შეუძლია.

თუ პოტენციურ მყიდველს სურს შეიძინოს დაბალი ღირებულება მოწყობილობა, რომელსაც აქვს სერვის ცენტრი ჩვენს ქვეყანაში და ყველა კუთხეში, სადაც შეგიძლიათ შეიძინოთ უპრობლემოდ, მიზანშეწონილია შევხედოთ ცნობილი ბრენდების მთელი მსოფლიოს მასშტაბით. ელექტრო bike Wellness, Volteco, Velectric სისტემა არ დატოვებს გულგრილს ნებისმიერი მყიდველი.

ბიუჯეტი ნიშა ერთი გზა გამოირჩევა ერია

ამ კატეგორიაში არ განსხვავდება ჩვეულებრივი bike მექანიკურად pedaling. იგივე ჩარჩო, ალუმინის დისკები, ყველა სახის აქსესუარები ცნობილი ბრენდების და ფართო სპექტრის აქსესუარები. არის წონის "ზრდასრული" ელექტრო bike იქნება Pobol მისი ოპონენტი, რადგან ბატარეის და ელექტროძრავის.

მახასიათებლები საბიუჯეტო ერთეულები ღირსეული, თითქმის ყველა მოდელები ბაზარზე აქვს ანალოგიური მონაცემები და რაც მიიპყრო ყურადღება პერსპექტიული მფლობელები. მაქსიმალური სიჩქარე საავტომობილო ფარგლებში 25-40 კმ / სთ. მიმდინარე მანძილზე თითო პასუხისმგებელი - 35-60 კილომეტრი. მაქსიმალური მოხსნას კუთხე - 12 გრადუსი.

აქტიური საბაზრო ღირებულება მოწყობილობები

ყველაზე პოპულარული რუსულ ბაზარზე არის bike გიგანტური Dual Drive 1500W. ეს არის ერთ ერთი იმ რამდენიმე მოწყობილობების, რომ შეუძლია დააკმაყოფილოს მყიდველს კრიტერიუმი "ფასი-ხარისხი". ღირებულება სატრანსპორტო პოპულარული ბაზარზე მერყეობს 80-90 ათასი რუბლი, რომელიც საკმაოდ მისაღები ფასი ნიშა. მაგრამ სპეციფიკაციები შთაბეჭდილების ნებისმიერი პოტენციური მყიდველი: ორი ცხენი საავტომობილო (რადგან ბატარეის ტევადობა 1500 ვატი) შეუძლიათ დასაშლელად ელექტრო bike სწორი ხაზი 50 კმ / სთ. Dual შოკი Shimano, კრუიზკონტროლი, დისკი მუხრუჭები და ბევრი სხვა სასარგებლო თვისებები დააფასებს მომავალი მფლობელი.

ნუ დაგავიწყდებათ შესახებ ელექტრო bike "Titan Raptor", რომელიც ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში ყველაზე გაყიდვადი მოწყობილობა პოსტ-საბჭოთა ბაზრებზე. ეს წარმოიშობა დაბალი ღირებულება - 40-50 ათასი რუბლი. მწარმოებელი არ აყვანას მაღალი სიჩქარით მახასიათებლები (მაქსიმალური სიჩქარე 25 კმ / სთ). ყურადღება გამახვილდა მოგზაურობა მანძილზე - დაახლოებით 60 კმ-ზე ერთი ბრალდება. ეს არის ძალიან მაღალი მაჩვენებელი კონკურენტებს შორის.

პრობლემა მფლობელები და მათი გადაწყვეტა

მედია, ნახავთ უამრავ მიმოხილვა მფლობელები ელექტრო ველოსიპედი ცუდი მომსახურების ან მისი არყოფნის უმეტეს რუსეთის ქალაქებში ამ ტიპის ტრანსპორტი. პრობლემა ის არის, რომ ბაზარზე ასეთი მოწყობილობები ჩვენს ქვეყანაში ძალიან ახალგაზრდა, და ბევრი მწარმოებლები ჯერ არ არის მზად გახსნა საკუთარი წარმომადგენლობები რუსეთში. აქედან გამომდინარე, ბევრი ექსპერტები რეკომენდაციას, რომ ყველა მყიდველებს არ ფოკუსირება ფასი და მომსახურება, რომელიც ბევრს არ ვფიქრობ, სანამ მსხვრევა.

არ უნდა გამოიქცევიან ელექტრო ველოსიპედებით, რომელიც აღჭურვილია დიდი რაოდენობით დამატებითი კომპონენტები და აქსესუარები (განათება, ჩემოდნები, დაფები, გაუსწოროს, რქები, განათება და ფირზე, როგორიცაა ელემენტები). ძალიან ხშირად, გამყიდველი მხოლოდ ამ სასიამოვნო საჩუქრები გადაიტანოს მყიდველი ცუდი ხარისხის საქონელი. ოპერაციის დროს, შეკეთება დაზიანების ძირითად მექანიზმს გათავისუფლებული იქნება უფრო მეტი, ვიდრე ყველა საჩუქრები, ერთად აღებული.

ელიტარული კლასის ელექტრო ველოსიპედი

თუ მყიდველი დაინტერესებული ელექტრო bike, ფასი არ არის მთავარი კრიტერიუმი, პროფესიონალები რეკომენდაცია დაწყებული მიმოხილვა ტექნოლოგიური მოწყობილობების მსოფლიოში სახელწოდებით Grace. პირველი გერმანული მწარმოებლის ფიქრობდა მფლობელი, რაც ორი-ბორბლიანი მანქანების მსუბუქი მსოფლიოში - 23 კგ. მაქსიმუმი დაჩქარება ელექტრო ველოსიპედი ბრენდის Grace შეზღუდულია 50 კმ / სთ (როგორც ჩანს, უსაფრთხოება არ არის ბოლო ადგილზე). Range - 50 კილომეტრში, და ბატარეის დატენვის დრო - დაახლოებით ერთი და ნახევარი საათის განმავლობაში. და, რა თქმა უნდა, მომსახურების ცენტრი ორი წლიანი გარანტია, რომელიც უზრუნველყოფს გამყიდველი ავტორიზებული დისტრიბუტორი.

Popular ჩვენს ბაზარზე, და აშშ-ის წარმომადგენელი Electra Townie Balloon, რომელსაც აქვს ძალიან მიმზიდველი ფასი და შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლები. ძვირადღირებული ორი ბორბლიანი ტრანსპორტი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაარბია მეტი 25 კმ საათში, მაგრამ ძალა სარეზერვო ერთი ბრალდება არ არის საკმარისი, რომ მას 95-105 კმ (დამოკიდებულია ამინდის პირობებში).

მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი ველოსიპედი

მედია დებატები გრძელდება გარშემო სწრაფად, ყველაზე ტექნოლოგიურად და ყველაზე პოპულარული ორი ბორბლიანი მანქანა მსოფლიოში. ელექტრო bike "Storm Titan 9000W" შეუძლია ათ წამში, მაქსიმალური სიჩქარე 105 კმ / სთ. მანქანები შეიძლება დაიძლიოს ერთი ბრალდებით დაახლოებით 150 კილომეტრში (თუმცა CRUISING სიჩქარე 50 კმ / სთ). მართლაც, პოტენციურ მყიდველს შეისყიდა იგი, შეიძლება საკუთარი გამოცდილება, რათა დარწმუნდეს, რომ მწარმოებელს პრეტენზიები არ რეალობაა.

მხოლოდ არის downside. პირველ რიგში, ძალა, რომელსაც აქვს ელექტრო bike (9000W), არის პიკი, ანუ მოკლე. ფაქტია, რომ ბატარეის ტევადობა 3000 ვატი, რაც იმას ნიშნავს, რომ მფლობელი ისარგებლოს მაქსიმალური სიჩქარე იქნება მხოლოდ რამდენიმე წამში. შეაჩერე მყიდველი მაისი ფასი: ნახევარი მილიონი რუბლი - საკმაოდ სერიოზული არგუმენტი.

შესანიშნავი შემოთავაზება ავტომწარმოებლების

ელექტრო ველოსიპედი მიმოხილვა მფლობელები ირწმუნებიან, რომ შეიძინა ორი ბორბლიანი ავტომობილის ქვეშ უნდა იყოს ძალიან სერიოზული და გავლენიანი ბრენდის. მაგალითად, BMW, Audi, Ford, Mersedes, Ferreri და მოსწონს, ბრენდის ცნობილი საავტომობილო კომპანიები. ყოველივე ამის შემდეგ, რუსული ბაზარი საკმაოდ ბევრი ველოსიპედები და ელექტრო ველოსიპედი, რომლებიც გაიყიდა საავტომობილო ცენტრებში. როგორც ჩანს, მწარმოებელი სურს, რათა ასეთი ახალგაზრდა და საინტერესო ნიშა.

ბუნებრივია, მყიდველი, რომელსაც სურს შეიძინოს რეპუტაციის მწარმოებელი ელექტრო bike, არ აღელვებს ხარისხის და აქსესუარები, იმიტომ, რომ ეს მოწყობილობები ხელით აწყობილი და ტესტირება მრავალი სახის ხარისხის კონტროლის მათ დატოვონ ბაზარზე. ეს ადამიანი არის პროდიუსერი, და თუ ეს ვერ მოხერხდა, მაშინ მთელი ბიზნეს შეიძლება განიცდიან, როგორც მთელი. ამიტომ, თუ პოტენციური მყიდველი იქნება წინაშე არჩევანი, მისცეს უპირატესობა ელიტას ამერიკული ერთეული უცნობი სახელი ან ყიდვა სახელობის ელექტრო bike in შეშფოთებას BMW, ის გააკეთოს არჩევანი, ნამდვილად უფლება ერთი.

oddities რემონტი

მათი აზრით, ბევრი მფლობელები ფუფუნების ორი ბორბლიანი მანქანა, შეკეთება ელექტრო ველოსიპედი ამ კატეგორიაში არ არის განხორციელებული რუსეთის ტერიტორიაზე. ეს არის გატეხილი ტექნიკა მიერ გადაღებული მფლობელი და იგზავნება პირდაპირ ქარხანა, სადაც მანქანა (გამყიდველის სიტყვებს) იქნა წარმოებული. სარემონტო ხშირად გადაიდო 3-6 თვის განმავლობაში, და ღირებულება, რომ ეს არის ძალიან მაღალი.

რეპუტაციის მწარმოებლები ამტკიცებენ, რომ ეს პროცედურა აღწერილია დოკუმენტაციას მფლობელი ერთად მანქანა დროს შეძენა. უფრო მეტიც, ნებისმიერი წვრილმანი რემონტი და მოდერნიზაცია უნდა განხორციელდეს მხოლოდ სპეციალისტების მიერ. ნებისმიერ მფლობელს ჩარევის მექანიზმის მუშაობა არ არის დაშვებული.

იგივე დოკუმენტაცია მოწოდებული გამყიდველი, ექვემდებარება შემდეგ: მას შემდეგ მოხსნა ავტომობილის მფლობელი გამყიდველი ვალდებულია უზრუნველყოს ჩანაცვლება მთელი ხანგრძლივობა სარემონტო. ეს ნიშნავს, რომ მფლობელი გატეხილი ელექტრო ველოსიპედები გამყიდველი უნდა გასცეს სამუშაო ასლი. თუმცა, ბევრი მწარმოებლები (გარდა საავტომობილო კომპანიები), რომ ასეთი ნაბიჯი არ ჩქარობს.

დასკვნა

ოპერაციული გამოცდილება ბევრი მფლობელები ელექტრო ველოსიპედი ვარაუდობს, რომ შეძენის ამ ტიპის სატრანსპორტო ყოველთვის არ არის სწორი. რასის ფონდის მყიდველი ავიწყდება, რომ მოწყობილობა უნდა იყოს მუდმივად შევსება შტეფსელიდან (4-8 საათი, დამოკიდებულია ბატარეის). მარტივია გადაადგილების ქალაქის ირგვლივ და მიღმა მოითხოვს კუნთების (ყველას არ შეუძლია შევიდეს ლიფტი 25-40 კგ).

აქედან გამომდინარე, იმისათვის, რომ არ იყოს იმედგაცრუებული მათი პირველი შეძენა, თქვენ ყურადღება უნდა მიაქციოს იაფი ელექტრო ველოსიპედებით. უბრალოდ საკმარისი გააფართოვოს და ესმით ყველა დადებითი და cons მოწყობილობა, შესაძლებელია მიიღოს ნაბიჯი ყიდვის ღირსეული მოწყობილობა მათი ოცნებები.