Ისტორია მოსკოვის მეტროსადგურებში "Zhulebino"

"Zhulebino" - ის მიერ 2013 წლის შემოდგომაზე თბილისში მეტროს ახალი სადგურის გამოვლინდება. გადამცემი ხაზის მშენებლობა 2011 წელს დაიწყო და შესაბამისად, ბოლო მონაცემებით, გაიხსნება ახალი სასწავლო წელი დაიწყო. ეს სადგური უნდა გააუმჯობესოს სატრანსპორტო მომსახურება მოსკოველები მცხოვრები Zhulebino ტერიტორიაზე.

სხვათა შორის, მოსახლეობა ამ ტერიტორიაზე, გარდა ამისა, მეტროსადგურ "Zhulebino" და მიიღოს სხვა სადგური - "ლესელიძის ქუჩა."

მისი გახსნა იგეგმება ასევე ამ შემოდგომაზე. ამგვარად, თითქმის ყველა რეგიონის მოსახლეობას ცხოვრება ფარგლებში ახლოს მეტრო.

გვირაბის გაყვანა თითქმის დასრულებულია. და მშენებლები უკვე ჩართული რეგისტრაციის კულუარებში და შედეგები.

გახსნას მეტროსადგურ "Zhulebino" და "Lermontovskiy პერსპექტივა" დაეხმარება გადმოტვირთვის სადგური "Vykhino", რომელიც პიკი საათი იჯდეს დაახლოებით 27 ათასი. Man. ბევრი მათგანი მისაღებად ის გამოყენებით Zhulebino nazemnogom ტრანსპორტი.

"Zhulebino" მეტროსთან იქნება Violet მეტრო ხაზი. ეს ეხება სადგურების სვეტი ტიპის, ზედაპირული. სვეტი ინტერვალი იქნება 6 მეტრი. ეს დაასახელა ის საპატივცემულოდ სახელობის რაიონში, სადაც იქნება განთავსებული. სადგური არქიტექტორების Borzenko, Volovich, Nagiyev, Kostikov, უვაროვისა და Soldatov.

შედეგები მეტრო "Zhulebino" იქნება ქუჩაში: Aviakonstruktora Mile Tarhansky და გენერალი კუზნეცოვა. ახლოს გასასვლელი მეტროს იქნება , რომ საზოგადოებრივი ტრანსპორტით. სადგური აღჭურვილი იქნება მოხერხებულად მდებარეობს stair ფერდობებზე და გზიდან შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე ადამიანებს საშუალებას მისცემს მათ, რათა metro ორივე მხარეს ქუჩაში.

ფერი კედლები და ჭერი და შესასვლელი გადასვლები მომავალი ქარხნის შედგება ცხრა ფერები, გავლით ყვითელი მწვანე და წითელი ფორთოხალი. დარჩენილი ელემენტების ინტერიერი მზადდება ნეიტრალური ფერები, ისე, რომ არ გადაიტანოს ყურადღება ძირითადი ფერი თემა. გარდა ამისა, ფოლადის გამოყენებული იქნება დამუშავების გამჭვირვალე მინის ელემენტები და baffles.

ჭერი კულუარებში სადგური შეჩერებულია, ფოლადის ფერი. მათ უკან დაიმალება განათების და ტექნიკური აღჭურვილობით. ჭერი საცალფეხო გადასასვლელი იქნება ჯვარი ნიშა რომელიც თავსდება განათება.

სადგური ექნება ერთჯერადი კუნძული პლატფორმა მართკუთხა ფორმის. მისი სიგრძე 163 მ, ხოლო სიგანე - 12 მ. Nearby სადგური მშენებარე და ასევე აქვს სახელი და Pine Avenue Kotelniki. მშენებლობა სამივე სადგურების სპეციალურ კონტროლს დაქვემდებარებული მთავრობის მოსკოვში, როგორც მეტროსთან და Zhulebino Kotelniki ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან ისინი მნიშვნელოვნად შეუწყობს ტრანსპორტირების ამ ტერიტორიების ცენტრში, ასევე შეამცირებს ნაკადის სახმელეთო ტრანსპორტის ამ მიმართულებით.

ეს რჩება საკმაოდ ცოტა დრო. მალე, მაცხოვრებლები ქალაქში Kotelniki Zhulebino და დაველოდოთ დიდი ხნის ნანატრი გახსნის მეტროს და შეძლებთ სწრაფად მიიღოთ მუშაობა გამოყენების გარეშე საზოგადოებრივი ტრანსპორტის და მიწის გარეშე იდგა მოძრაობის ჯემი კერძო მანქანა. ბავშვები შეძლებენ სწრაფად და მარტივად მიიღოთ, რომ სკოლებში, არ დახარჯავს გზაზე რამდენიმე საათის განმავლობაში.

ზოგადად, პერსპექტივები rainbow. და როგორ იქნება ნამდვილად გასარკვევად ძალიან მალე.