Tower Bridge ლონდონში. Tower Bridge ლონდონში - ფოტო

Tower Bridge ლონდონში - ერთ-ერთი ყველაზე ცნობადი მსოფლიოში. მისი ფესვები ვიქტორიანული Gothic სტილი კანონი, რომელიც იძულებული დეველოპერები შექმნა სტრუქტურა, შესაბამისად მდებარეობა ახლოს Tower.

აღწერა

Tower Bridge ლონდონში, ამავე დროს, და რეგულირებადი გულსაკიდი. იგი გადაკვეთს მდინარე Thames, მდებარეობს შორს არ კოშკი ლონდონში, რომლის საპატივცემულოდ არის დასახელებული და სიმბოლოდ იქცა ქალაქში.

ხიდი შედგება ორი კოშკი აკავშირებს ორი ჰორიზონტალური passages, განკუთვნილია ბალანსის ჰორიზონტალური ძალების განაგებს მიერ შეჩერებული ნაწილები ადგილზე მხარეებთან. ვერტიკალური ნაწილი ძალების შეჩერებული სექციები და ვერტიკალური რეაქცია ორ გადასასვლელს მოტყუება ორი მასიური კოშკი. მოხსნას ღერძი და სამუშაო აღჭურვილობა განლაგებულია კოშკი საფუძველი. მიმდინარე ფერთა სქემის ხიდის თარიღდება 1977 წელს, როდესაც იგი მოხატული წითელი, თეთრი და ლურჯი აღსანიშნავად ვერცხლისფერი იუბილესადმი დედოფალ ელისაბედ II. თავდაპირველად, იგი ლურჯი მწვანე.

უახლოეს სადგურში ლონდონის მეტროპოლიტენი - «Tower Hill» ამ «წრე» ხაზები და «რაიონის» და Skytrain - «Tower Gateway».

ეწინააღმდეგება პოპულარული რწმენით, სიმღერა «London Bridge ინგრევა» არაფერი აქვს ერთად Tower Bridge ლონდონში.

ისტორია მშენებლობა

გეგმები ირგვლივაა 1876 წელს, როდესაც აღმოსავლეთ ნაწილში ლონდონში გახდა მჭიდროდ დასახლებული. ხიდზე მდინარე Thames სფეროში, როგორც ჩანს, ძალიან მნიშვნელოვანი იქნება. მთავარი პრობლემა ის იყო, საჭიროა გაიაროს გემების სიმაღლის ანძების პორტი ობიექტების შორის ხიდი და კოშკი ლონდონში. ეს კიდევ რვა წლის განმავლობაში და ბევრი დისკუსია დიზაინი ადრე დაიწყო მშენებლობა.

ასე რომ, ამ პრობლემის მოსაგვარებლად გადაკვეთის მდინარე 1877 წელს, შეიქმნა სპეციალური კომისია, ხიდებისა და გვირაბების ქვეშ სერ Albert Dzhozefa Altmana, განაცხადა საჯარო კონკურსს. 50-ზე მეტი განაცხადი შევიდა, მათ შორის სამოქალაქო ინჟინერი სერ Dzhozefom Bazalgette. პროექტის შეფასების იყო გარშემორტყმული დაპირისპირება, და მხოლოდ 1884 წელს დაამტკიცა მიერ წარმოდგენილი პროექტის ქალაქის არქიტექტორი Horace ჯონსი თანამშრომლობით ჯონ Vulfom Berri.

ხიდის მშენებლობა დასრულდა 1894 წელს. ხუთი კონტრაქტორებს - სერ dzhon Dzhekson (ბაზა), Baron Armstrong (ჰიდრავლიკა), Uilyam Vebster, სერ HH Bartlett, და სერ უილიამ eroll და თითქმის 450 მუშები ჩართული ხიდის მშენებლობა. მშენებლობა თაღები დასჭირდა 11,000 ტონა ფოლადი. ამავე დროს, ბევრი ადამიანი არ მინდა მისი ვიქტორიანული Gothic დიზაინი, მაგრამ დროთა განმავლობაში ხიდი გახდა ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი სიმბოლოები ლონდონში. ეს ოფიციალურად გაიხსნა 30 ივნისს, 1894 წელს, უელსის პრინცი (მოგვიანებით მეფე ედუარდ VIII) და მისი მეუღლე - პრინცესა უელსის (Alexandra დანიის).

ხიდი უკავშირდება რკინის კარიბჭე ჩრდილოეთ ნაპირზე მდინარე Horslidaun Lane სამხრეთით, ცნობილია როგორც შესასვლელი ხიდი და Tower of Tower Bridge Road, შესაბამისად. ადრე გახსნა ხიდი Subway Tower - 400 მეტრი, დასავლეთით - იყო უმოკლესი გზა გადაკვეთა მდინარე Tower Hill to Tooley ქუჩაზე Sautparke. გაიხსნა 1870 წელს, Tower მეტრო იყო ერთ-ერთი პირველი მსოფლიო მიწისქვეშა ხაზები.

როდესაც გახსნა Tower Bridge ლონდონში, ყველაზე საცალფეხო მიმოსვლის გადავიდა ეს იმის გამო, რომ გადახდის გამოყენება. გვირაბის დაიხურა 1898 წელს გამო დაბალი რენტაბელობა.

Tower Bridge ლონდონში - ერთი ხუთი ხიდების დედაქალაქში, ახლა მფლობელობაში და შენარჩუნება "Bridge House Estates" - არაკომერციული პარტნიორობა, რომელიც ზედამხედველობის ქვეშ ლონდონის Corporation. ეს არის ერთადერთი ხიდი პარტნიორობის, არ აკავშირებს ქალაქ ლონდონში სანაპიროზე Sautpark; მის ჩრდილოეთ გასასვლელი ლიდერობს კოშკი დასახლებების.

მექანიკის

სიახლოვე Gulf და ზღვის მიმართულებით განთავსებული ითხოვდა ხიდის უნარი გაიაროს დიდი გემები. აქედან გამომდინარე, გადაწყვეტილება, რომ შეიქმნას განსატევებელი დიზაინი, რომელიც შეიძლება გაიხსნას, რათა ნება დართოს მოძრაობა კატარღები. მექანიზმი იმალება ორი კოშკი. 1976 წლამდე, როდესაც იგი ელექტრიფიცირებული ორთქლის ძალა იყო გამოყენებული სატუმბი წყლის ჰიდრავლიკური აკუმულატორი, რომელიც გაამწვავა სისტემებში.

ხანგრძლივობა მთელი ხიდი 800 feet (244 მ) და სიმაღლე კოშკი, აგებული stilts - 213 ფუტი (65 მ). ცენტრალური span 200 feet (61 მ), იყოფა ორ თანაბარ ფირფიტები. თითოეული მათგანი უფრო მეტია, ვიდრე სიგანე 30 მ და წონა 1000 ტონა შეიძლება გაიხსნას კუთხე 83 გრადუსი. ღია პოზიცია, ხიდი აწევა თითქმის 45 m დღეს ის იზრდება სიმაღლე აუცილებელია გავლის ნავი .; გამოკლებით გემი canal, ტარების მონარქის. ამ შემთხვევაში, ნაწილი სტრუქტურა სრულად დააყენა. სანამ ხიდი გაიხსნა თითქმის ორმოცდაათი ჯერ დღეში, და დღეს - მხოლოდ 1000-ჯერ წელიწადში. მეცხოველეობა წინასწარ დაგეგმილი (for საკრუიზო გემი, და ასე შემდეგ. D.), ასე რომ, სტუმრებს შეუძლიათ ხიდი საიტზე და ვხედავ, როდესაც იგი დააყენა და შეამცირა. Fee ზრდა იქნება.

რეაქცია

მიუხედავად იმისა, რომ ხიდი - ეს არის უდავოდ საეტაპო, პროფესიული კრიტიკოსები მე -20 საუკუნის დასაწყისში სკეპტიკურად მისი გამოჩენა. "ის არის ვიცე ცუდი გემო და pretentiousness, გაყალბების ფაქტები სტრუქტურა", წერდა HH Statham და ფრენკ Brengvin განაცხადა, რომ "უფრო აბსურდული სტრუქტურა, ვიდრე Tower Bridge, არასოდეს დააგდეს სტრატეგიულ მდინარე".

სტუმრად ხიდი

მრავალრიცხოვან ტურისტებს მუდმივად აღების სურათები ფონზე ამ გრანდიოზული სტრუქტურა. ასევე შეგიძლიათ წასვლა შიგნით ხიდი, სადაც თქვენ აღმოაჩენთ ბრწყინვალე ხედი ლონდონის გარდამავალი შორის ორი კოშკი. ერთ დროს, ისინი არ მიღებული nasty რეპუტაცია თავშესაფარი მეძავები და pickpockets. როგორც ხელმისაწვდომი მხოლოდ კიბეებზე, ისინი იშვიათად გამოიყენება და ჩვეულებრივი ფეხით მოსიარულეთა დაიხურა 1910 წელს. ხელახლა გაიხსნა 1982 წელს Tower Bridge გამოფენა - გამოფენა, განთავსდა კოშკების ხიდი გადასასვლელი და ვიქტორიანული ძრავის ოთახი. აქ თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ შიგნით Tower Bridge, ფოტოები, ფილმები, ვეუბნებოდი სიუჟეტებს საოცარი შენობები. განსაკუთრებული ინტერესი რეალური ორთქლის ძრავების. გამოფენის მსვლელობისას იქნება ბრალი.

Redecorating 2008-2012.

2008 წლის აპრილში გაირკვა, რომ Tower Bridge გაიმართება "facelift" რაზეც 4 მილიონი ფუნტი. მუშაობა იყო scraped ძველი საღებავი ქვემოთ შიშველი ლითონის და repainting ლურჯი და თეთრი ფერები. ყოველი სექცია იყო გარშემორტყმული ტყეების და დამცავი პლასტიკური რათა თავიდან აიცილოს დაცემის ძველი საღებავი Thames და მდინარის დაბინძურებას. დასაწყისი შუა რიცხვებში 2008, კონტრაქტორებს მუშაობდა მაქსიმუმ კვარტალში ხიდი, ამავე დროს, რათა თავიდან ავიცილოთ პრობლემები, მაგრამ ზოგჯერ გზის დახურვის გარდაუვალი იყო.

პროცესი ნახატი 2009 წელს დასრულდა. იგი ასევე განხორციელებული ჩანაცვლება ხიდის განათების სისტემა. Inside გადასვლები მითითებული მრავალ მიზნით განათების სისტემის მიერ შემუშავებული Eleni Shiarlis, რადგან ისინი გამოიყენება გამოფენები და სხვა მიზნებისთვის. ყველა ელემენტები დამონტაჟებულია თანამედროვე გზა დახმარების გარეშე საბურღი. მოცემული ანალიზის დახმარებით განათება Bridge შეძენილი განსაცვიფრებელი ხედი ღამით.

განახლება ოთხი სავალი ჯაჭვების დასრულდა 2010 წლის მარტში, იყენებთ ბოლო საფარი სისტემა მოითხოვს მდე ექვსი სხვადასხვა ფენებს.

ამ სტატიაში თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ შეცვლილია Tower Bridge, რომლის ფოტო აჩვენოს სამშენებლო ყველა მისი ბრწყინვალება.

საინტერესოა ის ფაქტი,

არსებობს ლეგენდა, რომ ხიდი თითქმის შეიძინა 1968 წელს, ამერიკელი ბიზნესმენი, რობერტ Makkaloh შეასრულოს Missouri. ეს არის ფაქტი, რომ ისინი, თუმცა, უარი თქვა.

1997 წლის მაისში კორტეჟზე პრეზიდენტი ბილ კლინტონი გაიყო შედეგად გახსნას ხიდი.