Nissan X-Trail - მიმოხილვა კიდევ უკეთესი!

აგვისტოში ამ წელს Nissan გამოაქვეყნა სრულყოფილი X-Trail. გარეგნულად, ის არ შეცვლილა, მაგრამ ტექნიკურად ეს არის სრულიად განსხვავებული მანქანა პლატფორმა, რომელიც არის Qashqai. თუ ეს იგივე რჩება კროსოვერი, რომელსაც აქვს კარგი გამტარიანობით.

წინა მოდელი დარჩა პრაქტიკულად არაფერი, მაგრამ გამოჩენა. მაგისტრალური გახდა უფრო მოცულობითი, დატვირთვისა სიმაღლე შემცირდა, აღარ ბაზა. ყველა ამ ცვლილებების შედეგად ზრდა სალონში სივრცე Nissan X-Trail. მიმოხილვა მფლობელები ამ ფაქტს ადასტურებენ. გარდა ამისა, ხარისხის მოსაპირკეთებელი მასალები, ძალიან, უკეთესი იყო.

როდესაც შექმნა ახალი ავტომობილის მწარმოებლები დაეყრდნონ მრავალჯერადი მიმოხილვა მფლობელები ძველი X-Trail. თითქმის ყველა მძღოლები კმაყოფილი ყველა კომპონენტი მანქანა. მათი თქმით, ცვლილება არ უნდა. Manufacturers მოვუსმინოთ მათ, მაგრამ მხოლოდ ნაწილობრივ. და ეს ეხება გარე გამოჩენა Nissan X-trail. მიმოხილვა მფლობელებს მწარმოებლები უნდა შეაფასოს მთავარი ძლიერი და სუსტი მხარეები მოდელი, და რომ ისინი წარმატებით კეთდება.

Inside, მანქანა ყველაფერი იყო განსხვავებული. უმეტესწილად, ეს ეხება ხარისხის დამთავრებული. თითქმის ყველა კომპონენტი ინტერიერი ელემენტები დაიწყო გამოიყურება ბევრად უფრო ძვირი და უფრო ხარისხიანი. შინაგან კარი მანქანა, პანელი და მთავარი console - ყველა ეს ელემენტები სასიამოვნო იყო თვალის. გარდა ამისა, panel უკვე გადავიდა თავის ძველ ადგილს - თქვენს წინაშე მძღოლი. სასიამოვნო გამოჩნდა და ნომერი "კომფორტი ელემენტები" მანქანა Nissan X-Trail. მიმოხილვა მძღოლებს ძველი მოდელი, მიუხედავად იმისა, რომ არ იყო ცუდი, მაგრამ ასეთი ცვლილებები მოხარული ვართ ყველა. ასე რომ, "კომფორტს საკითხი", მათ შორის ექვსი cupholders, რომელიც აქვს ფუნქციების გათბობა და გაგრილება, CD ჩეინჯერი, დიდი ლუქი, უკონტაქტო ჩიპი გასაღები, დიდი მაგისტრალური, რომელსაც აქვს ორმაგი სართულზე და უჯრით. ამ დღესთან დაკავშირებით, შეგიძლიათ მხოლოდ წაიკითხა დადებითი მიმოხილვა. Nissan X-Trail ცოტა გააკვირვა ამ კუთხით.

როგორც უკვე ვთქვით, ახალი X-Trail შეიქმნა პლატფორმა არსებული Qashqai მანქანა. აღსანიშნავია, რომ მაშინაც კი, ბაზის მანქანა დაახლოების 100%. შედარებით, ძველი მოდელი, X-Trail გახდა აღარ 17 სმ და 2 სმ ფართო ამგვარად. კლირენსი იგივე დარჩა - 20 სმ, შესასვლელი კუთხე არის 29 გრადუსი. სიღრმე ford, რომელიც მას შეუძლია გადალახოს - 35 სმ.

Nissan X-Trail მუდმივად მოდის ჩვენს ქვეყანაში ბენზინის მოცულობა ორ ან ორი და ნახევარი ლიტრი. სტანდარტული გადაცემის ორი ძრავები დამონტაჟებული 6-სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია. უფრო ძვირი ვერსიები აღჭურვილია CVT. ჩვენს ქვეყანაში, ეს არის ადვილი შეხვდება 2 ლიტრი მობილური Nissan X-Trail. მიმოხილვა, შესაბამისად, ძალიან.

ახლა მთავარია - დისკის სისტემა. მას უწოდებენ ALL რეჟიმი. მფლობელობაში მძღოლი, არსებობს სამი სხვადასხვა რეჟიმები დისკზე. ისინი იცვლება სახელური, რომელიც მდებარეობს პანელი მძღოლი. შესაბამისად, პირველი რეჟიმი - ეს (2WD), რომელიც ახორციელებს წინა ბორბლები. მეორე რეჟიმი - ეს არის (4WD Auto), რომელიც ავტომატურად იწვევს დაკავშირებით უკანა ბორბლები. და მესამე - (4WD Lock), რომელიც აუცილებელია გამავლობის გამოყენება.

მიუხედავად იმისა, რომ გამოიყურება ავტომობილი პრაქტიკულად უცვლელი, ეს არის ახალი Nissan X-Trail. მიმოხილვა პირველი მფლობელები ქ მანქანის ამაზე ლაპარაკი ძალიან ხატოვნად.