Metro რუკა New York. თვისებები მოძრაობა მატარებლების

Subway (მიწისქვეშა) "Big Apple" არის სხვადასხვა რთული მარშრუტები, რომელზედაც ქაოტურად ორიენტირებული მეტრო New York, და წინააღმდეგობრივი ისტორია.

ისტორიული წარსული

მიერ და დიდი შერწყმა სამი საზოგადოებრივი ტრანსპორტით metropolis:

• მიწისქვეშა სარკინიგზო ხაზები, რომ გააგრძელოს ნაწლავთა ქალაქში;
• ტრამვაის ხაზების, რომელიც მდებარეობს Brooklyn;
• მიწისზედა სარკინიგზო, towering მეტი უბნებში Manhattan.

ვიმსჯელებთ მეტრო New York, ამერიკის ურბანისტებს ბრწყინვალედ მოახერხა გაერთიანდება ერთ ქსელში არსებული ფოლადის გზები, დასწრებული, მათ ახალი interchanges. ხდება მეტრო დაიწყო Manhattan in 1868. მისი მიწისქვეშა არტერიის აიღო მისი პირველი მგზავრი 1904 წელს.

უფლება გავლის

გადაიხადოს მოგზაურობის მეტროს არ გაქვთ დასაწყისში მოგზაურობა, და გამომავალი ლობის. ამისათვის turnstiles და სპეციალური MetroCard ბარათები. Metal სიმბოლოს გამოიყენებოდა 2003 წლამდე. შეიძინეთ ბილეთები და მეტროს New York City შეგიძლიათ არა მარტო at სალაროებში მეტროს, მაგრამ წიგნი, ან მაღაზიებში, ისევე როგორც პოპულარული ადგილებში კვება. სასჯელის უბილეთო მგზავრობის არის 100 $.

ამჟამად, მოსახლეობას და სტუმრებს metropolis ემსახურება 26 მარშრუტები. მათი საერთო სიგრძე აღემატება 1 300 კილომეტრია. Bronx, მანჰეტენი, ქუინსი და Brooklyn - მთავარი მეტრო ფართობი. ისინი განლაგებულია 468 სამგზავრო სადგური. ქვემოთ დეტალური სქემა ნიუ იორკის მეტროში.

ლომის წილი სადესანტო საიტები ამშვენებს ტიპიური ქალაქის მოკლე და პრაქტიკული სტილი. კულუარებში გააჩნიათ დახვეწას და მდიდარი დეკორაციები.

მოძრაობა მახასიათებლები

ნიუ იორკში მეტრო ღია მრგვალი საათის, გარდა ტრანზიტული რაოდენობა. ჩვენ დიფერენცირება დროის ინტერვალით, რომელიც დამოკიდებული პირდაპირ მარშრუტი და მგზავრობის დრო:

• პიკის საათი (სამუშაო დღეებში);
• სადილი;
• საღამოს;
• ღამით;
• კვირის ბოლოს.

გარდა სტანდარტული ფილიალი, არსებობს ე.წ. გამოხატოს, რომ მხოლოდ ოცი წუთის განმავლობაში, გადავლახოთ გზაზე მეტი ოცდაათი შეწყვეტს. ისინი განკუთვნილია offload ყველაზე პოპულარული სადგურების ყველაზე აქტიური საათის განმავლობაში. მათი გრაფიკი დამოკიდებულია დროის ინტერვალი, რომელიც ითვლის მოგზაურობა, და მითითებულია metro New York.

მიუხედავად პრეტენზიები უწყვეტ ოპერაცია, ფაქტობრივად, პლატფორმა დახურულია რემონტი და ტექნიკური. როგორც წესი, ეს უსიტყვო შესვენებები მოხდეს, გვიან ღამით, როდესაც ნაკადი ადამიანი მინიმალურია.

აღსანიშნავია, რომ ყველა მატარებელი motorman იმყოფება. მეტრო თანამშრომლის პირველი მანქანა. იგი არის პასუხისმგებელი მონიტორინგის დაცვით წესებს მგზავრთა უსაფრთხოებას. იმისათვის, რომ შეიძლება ხელმისაწვდომი იყოს ყველა წამოჭრილ რა თქმა უნდა, მოგზაურობა საკითხები.