Mercedes CLK - ტექნიკური, დიზაინი და აღჭურვილობა პოპულარული გერმანული მანქანა

პირველად Mercedes CLK მანქანის წარმოდგენილი იყო 1997 წელს დეტროიტში. და მიუხედავად იმისა, რომ იგი სავარაუდოდ მსგავსი E კლასის, ტექნიკურ საფუძველს ამ მანქანის იყო კომპაქტური C-Class. საერთოდ, ამ მოდელს აქვს ბევრი საინტერესო ფუნქციები. და მათთვის, და მე უნდა უთხრა.

მოდელის შესახებ

პირველი, რაც უნდა აღინიშნოს, რომ ავტომობილი Mercedes CLK - ის ფაქტი, რომ იგი გახდა პროტოტიპი კონცეფცია მანქანა მოუწოდა Coupe Studie. და იგი დაფუძნებული იყო, თავის მხრივ, წავიდა დიდი სახელი "მერსედესის" უკან W124. თუმცა, სერიული წარმოება არ გაიმართება. თუმცა, დიზაინი იყო საფუძველი განვითარების ახალი სედანები ე.წ. ზედა ფენის.

მიუხედავად ამისა CLK - ეს არ არის "აღჭურვილია ანტისარაკეტო" E კლასის. მისი ბაზა არის 14 სმ მოკლეა. სიმღერა გახდა უფრო ვიწრო. ეს არის თვისება C-Class პლატფორმა. ზოგადად, Mercedes CLK დებიუტი ორი წლის შემდეგ პრეზენტაცია E კლასის. მაგრამ მანქანა ნაჩვენები იყო მსოფლიოში უფრო მეტია, ვიდრე მათი დამახასიათებელი 4-ცილინდრიანი ძრავები, რომელიც შეადგენს 2.0 და 2.3 ლიტრი. მაშინაც კი, ცოტა მოგვიანებით, შუქი გამოვიდა მანქანა საავტომობილო 6 ცილინდრიანი - 3.2 და 4.3-ლიტრიანი.

ექსტერიერი და ინტერიერი

Mercedes CLK hardtop ჩამოყალიბდა ორგანოს და აქვს დამახასიათებელი "eyed" ოპტიკა. სხვა მანქანა აქვს ფართო კარი არ ფანჯრების, arrow ფორმის ნახვა და კომპაქტური სამკუთხა ფორმის ხვრელები ამისთვის უკანა რიგის მგზავრი. სხვათა შორის, თუ გამომრჩეს ყველა ფანჯარა და უფრო ლუქი, იგი ტოვებს შთაბეჭდილებას, რომ ეს მანქანა - კონვერტირებად.

შიგნიდან მანქანა გამოიყურება მდიდრული - მართლაც, ისევე როგორც თითქმის ნებისმიერ "Mercedes". ყველგან - ერთი ტყავის, ხის და სხვადასხვა სასიამოვნო აუცილებლობა, როგორიცაა დისტანციური კონტროლირებადი უკანა ფარდა ან multicontour ადგილების გასაბერი პალატა. მიუხედავად ამისა, აღსანიშნავია, რომ ყოველი ხელისუფლება - მას შემდეგ, რაც სახელური ავტომატური ტრანსმისია, დამთავრებული სისტემის დახმარებით, რომელიც შორი ნათების ასისტენტი, რომელიც მდებარეობს ჩვეულებრივი ადგილები. და არა თუნდაც ფორმის შეიცვალა.

დეფლექტორი სავენტილაციო სისტემა, როგორც SL Roadster. დაფა ნასესხები E-Class. მაგრამ არსებობს ასევე, ახალი, ინდივიდუალური ელემენტი - და ეს იყო ხელთათმანების ყუთი.

ტექნიკური მახასიათებლები

ვსაუბრობთ Mercedes CLK, შეუძლებელია, რომ აღარაფერი ვთქვათ, მისი ტექნიკური მახასიათებლები. ასე რომ, მოდელი წარმოებული ხაზი ბენზინის აღჭურვილია სისტემა. ეს შეიძლება იყოს 4, 6 და 8-ცილინდრიანი ძრავები. მათი მოცულობა მერყეობდა 2.0 to 4.3 ლიტრი, და ძალა - დან 136 279 hp. ა. საინტერესოა, რომ 4-ცილინდრიანი ძრავები შეიძლება დამონტაჟებული ე.წ. მოცულობითი supercharger. საბაჟო-AMG დამხმარე სპეციალისტები კი წარმოებული სპეციალური მოდელი მოუწოდა CLK 55 AMG. მისი დასრულებული 5.5 ლიტრიანი ერთეული, გამოიმუშავებს 347 ლიტრი. ა. საინტერესოა, რომ ყველა სხვა მოდელები (თუ არა Mercedes CLK W208 ან ნებისმიერი სხვა მანქანა), limiter მუშაობს დაახლოებით 250 კმ / სთ. აქ - 280 კმ / სთ.

მით მანქანა 5-band "მანქანა" და "მექანიკა". ისინი ვერ დაიკვეხნის ABS, ESP და ASR, გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები ... მაშინაც კი, საგანგებო სამუხრუჭე სისტემა ამ მოდელები არსებობს.

მას შემდეგ, რაც 2000

მაშ, რა იყო მანქანა Mercedes-Benz CLK მომავალში? 2000 წელს, მაგალითად, არსებობს ორი ახალი 4 ცილინდრიანი. ისინი უცვლელი დარჩა მანქანაზე ერთეული V6 და V8. ინოვაცია იყო 2.0 და 2.3-ლიტრიანი ძრავები. ისინი გახდნენ ნაკლებად ხმაურიანი, განსხვავებით მათი წინამორბედები. ისინი მუშაობდნენ ტანდემი 6 სიჩქარიანი გადაცემები.

2002 წელს, ჯგუფმა გამოუშვა ახალი თაობის Mercedes CLK-Class. ეს იყო coupe სწრაფ, სანახაობრივი, მაშინაც კი, სპორტული, ორკარიანი ორგანო. ძირითადი ინოვაცია იყო 1.8-ლიტრიანი ძრავით პირდაპირი შეფრქვევის. საინტერესოა, რომ ეს არის - პირველი ძრავა კომპანია "მერსედესის" ამ ტიპის. და იგი გახდა 6% უფრო ეკონომიური, ვიდრე სხვა!

In 2003, მწარმოებლები არ გამოვიდა ახალი მანქანები - ინდივიდუალურად რეგულირებადი შეჩერების და გამაძლიერებელი. ფიგურა 100 კმ / სთ, ნებისმიერი მოდელი შეიძლება მიაღწიოს 5,4 წამი! მაშინ მსოფლიოში გადაეცა მოდელი CLK-RS. ალბათ ორი მანქანები ამ სერიის შეიძლება ეწოდოს მართლაც სანახაობრივი - a CLK-RS და ძლიერი, სპორტული Mercedes CLK-GTR. ეს მოდელები სიმძლავრის გათვლილი არ არის ერთი, ორი და არა სამასი ცხენის და სხვა მახასიათებლები შთამბეჭდავია.

ბოლო წლების განმავლობაში

2005 წელს, მანქანა მოდის ახალი ბენზინის ქვეშ hood. მათ შორის იყო სამი ლიტრი, 231 ც.ძ. ძრავა და ძრავის მოცულობა 3.5 ლიტრი (სიმძლავრის იყო 272 ლ. C.). ორივე - 6-ცილინდრიანი, V ფორმის. იყო turbo ახალი ელემენტი 150 და 224 ლიტრი. ა. (2.1 და 3.0 ლიტრი, შესაბამისად).

გადაწყვეტილებები წლების განმავლობაში, რომ იყოს მდიდარი. დარჩა სრული სისტემის ABS, BAS, ESP, გამოჩნდა პრემია stereo, ელექტრო აქსესუარები აღჭურვილია მეხსიერების საჭე და გათბობა, ექვსი აირბაგები, დისტანციური კონტროლირებადი ცენტრალური საკეტი, 2-ზონის კლიმატის კონტროლი და მრავალი სხვა.

ერთ-ერთი ყველაზე სანახაობრივი ინოვაციები ბოლო წლებში საკითხი გახდა კონვერტირებადი CLK DTM AMG. უბრალოდ gorgeous ვერსია! 5.5 ლიტრი 582-ძალიან ძრავით, ავტომატური გადაცემის 5-სიჩქარიანი, სპორტული შეჩერების ... ეს აჩქარებს ასი მხოლოდ ოთხი წამი. მაქსიმალური შეზღუდული ელექტრონიკა შეადგინა 300 კმ / სთ. ზოგადად, ნამდვილი "Mercedes" - ლამაზი, სანახაობრივი, სწრაფი, დინამიური, უსაფრთხო და კომფორტული. თუმცა, 2009 წელს ყველა მოდელები ამოიღეს წარმოება. მაგრამ ისინი სამუდამოდ დარჩება მოყვარულებს ხარისხის გერმანული მანქანა გული.