"Mercedes", მსგავსი BMW X6: ყველაზე ნანატრი სიახლის გერმანიის ავტომობილები მრეწველობა

ცოტა ხნის წინ, თაყვანისმცემლებს გერმანული მანქანებით უკვირს წინასწარი პრეზენტაცია. "მერსედესი", მსგავსი BMW X6! და მართლაც, როდესაც თქვენ შეხედეთ ორი მანქანა იდგა გვერდით, ნათელი ხდება, - Mercedes-Benz ნათლად გადავწყვიტეთ შევქმნათ კონკურენტი. და უნებლიეთ motorists შეედრება მოდელების გამოჩენა, გარკვეული თვისებები და, რა თქმა უნდა, ტექნიკური მახასიათებლები. ისე საინტერესო თემას, იმიტომ, რომ ეს უნდა განვითარდეს.

საოცარი სიახლე

სეგმენტი სპორტულ გერმანული წარმოების BMW ითვლებოდა თითქმის მონოპოლია. მაგრამ შემდეგ მოვიდა იმ დღეს, როდესაც ეს სტატუსი საფრთხე დაემუქრა. წარმოდგენილი ახალი "Mercedes", მსგავსი BMW X6. დიდი ხნის ნანატრი ახალი! ცნობილი გახდა, როგორც MLC 2015 კონცეფცია ოფიციალურად წარმოადგინა მიმდინარე, 2016 წელს, პეკინში.

ჯერჯერობით, ინფორმაცია არ არის ძალიან ბევრი. ოფიციალური წარმომადგენლები არ არიან ძალიან სურს გაუზიაროს მონაცემები თავდაპირველი ინოვაციები. მაგრამ რაღაც ჯერ კიდევ უცნობია. პირველი გამოცდა დისკები განხორციელდა, რადგან მსჯელობა მანქანა შეიძლება იყოს, და საკმაოდ ობიექტურად.

ფორმალური მსგავსება

დიახ, ეს მოდელი - "მერსედესის", მსგავსი BMW X6. მაგრამ! მართალია მოყვარულებს მანქანა, იმ ფონზე, შტუტგარტის კომპანია მაშინვე შენიშნა მსგავსება სხვა მანქანები Mercedes-Benz, ძალიან, ML-Class. ფაქტობრივად, პლატფორმა ML და off-road, ამ ახალი პროდუქტის შემუშავდა. ავტომობილები ექსპერტები ირწმუნებიან, რომ ძირითადი ცვლილებები შეეხო "შიდა" კომპონენტი. რომ არის, ძრავა და სხვა გაშვებული მახასიათებლები.

ბევრი კრიტიკოსები ამბობენ, რომ გარე ეს მოდელი არის კოლექტიური გამოჩენა ყველა უახლესი ინოვაციები, მიერ გაცემული Stuttgart შეშფოთებას იწვევს. მართლაც, გარკვეული ხაზები აშკარად შედგენილი S-Class Coupe, ზოგიერთი twists - დან GLA კომპაქტური კროსოვერი. იქ კი რაღაც საერთო ლუქს კლასის სედანი W222 ორგანო. მიუხედავად ამისა, "მერსედესის", მსგავსი BMW X6, ორიგინალური და გამორჩეული. ასეთი ფორმის სხეულის Mercedes-Benz არასოდეს ყოფილა.

ორიგინალური გარე

ასე რომ, სანამ მანქანა არის თითქმის ხუთი მეტრია - კერძოდ, 4935 მილიმეტრია. სიმაღლე - 1739 მ, სიგანე იგივე - 2044 მმ. ბაზა ასევე მოხარული - ეს უდრის 2916 მმ. ეს არის დიდი სხეულის ვიდრე თქმის BMW X6.

სასიამოვნო აგრესიული წინა, რომელიც ხაზს უსვამს გამომხატველი ორიგინალური კომპაქტური ფარები. Under მათი გამწოვები ფარული ძლიერი და ნათელი LED- ები. აღსანიშნავია, ყურადღება და hood - ეს გამოყოფს დამახასიათებელი წინ მჭლე. გარდა ამისა, ეს ნაწილი მანქანა არის მორთული ძლიერი vyshtampovki და ნეკნები. მაშინაც კი, დიზაინერებს არ კეთდება საინტერესო ცხაური. ეს არის სახით ინვერსიული trapezoid. გადაწყდა, რომ შეავსონ დიდი (რომელიც არ არის დამახასიათებელი ნებისმიერი "Mercedes") ჰაერის შემშვებ. და ეს მოხდა ძალიან ორგანულად. ჰაერის ნაკადის ცხაური თანამედროვე mesh გადაიდო (სხვათა შორის, ხატვის საკნები, ასევე ორიგინალური და საინტერესო).

Kuzovnogo ნახვა განსხვავდება strewn უკანა მხარეს ფანჯრის რაფაზე და ინსპირირებით გუმბათი სახურავი, რომელიც ნაზად მიედინება stern. ეს, სხვათა შორის, გამოიყურება სისუფთავე, მაგრამ არა უხეში. Hollow ზედაპირზე, მაღალი რაფაზე, მხარეს კარი გარეშე ფარგლებში, დიდი ბორბლების, 22 განზომილებიანი მსუბუქი ალუმინის დისკები - ყველაფერი ამ მანქანის გასცემს ამ ჯიპი. ისე ამ გამოწვევას და დააყენა თქვენს წინაშე დიზაინერებს დეველოპერები. და მე უნდა ვთქვა, იდეა ვერ მოხერხდა.

ტექნიკური მახასიათებლები

ნავარაუდევია, რომ "მერსედესი", მსგავსი BMW X6 ექნება სისტემა დახრილი in მოსახვევებში. მისი პირველი დამონტაჟებული S-Class coupe. უნდა აღინიშნოს, რომ ეს სისტემა არის მსგავსი ერთი რომელიც აღჭურვილია მოტოციკლები. პრინციპი ასეთია: როცა მანქანა აკეთებს მხრივ, ეს არის გააქარწყლა შევიდა მოსახვევში.

სამწუხაროდ, დეტალები powertrains და სხვა საინტერესო ნიუანსი, არა იმდენად. თუმცა, ბევრი საავტომობილო ექსპერტების თითქმის აბსოლუტური დარწმუნებით ვთქვა, რომ "მერსედესი", მსგავსი BMW X6, რომლის ფოტო გათვალისწინებული ზემოთ, დააყენოთ იგივე powertrains როგორც ML. რა არის ეს? 8- და 6 ცილინდრიანი ერთეული, რომლის მოცულობა აღწევს ოთხი ლიტრი, ხოლო მოცულობა მერყეობს 250 to 408 "ცხენი". ეს ძრავები განავითაროს მაქსიმალური სიჩქარე 235 კილომეტრი საათში. უფრო მეტიც, ახალი პროდუქტის მიაღწევს დონეზე 100 კმ / სთ-9 წამის შემდეგ დაწყების.

სავარაუდოა, რომ მოდელები აღჭურვილია 7-band "ავტომატური". ანალოგიურად, როგორც ML, ახალი კროსოვერი აღიჭურვება ყველა წამყვანი. საინტერესოა, რომ ამ დროს Mercedes-Benz დეველოპერები ორიენტირებულია ეკონომიკაში. ასე რომ დანახარჯი არ უნდა აღემატებოდეს 6 ლიტრი 100 კმ ტრასაზე, და ათი - ქალაქში.

დამატებითი ინფორმაცია

იმის შესახებ, რომ, თუ რა სახის "მერსედესის" მსგავსია BMW X6, არ შეიძლება, მაგრამ იმოქმედებს ყურადღება და ობიექტები. ეს არის ის, რაც ყოველთვის კარგი დეველოპერები ჯგუფი. კარგად ინტერიერი Stuttgart-road მობილური ტენდენციები ნათლად გრძნობდა ნამდვილი "mersedesovsky" სული. ბევრი ელემენტები აშკარად აღებული ML. თუმცა, საჭე სრულიად ახალი და თანამედროვე. ცენტრალური კონსოლის ასევე კიდევ ერთი. მისი დიზაინერები შედგენილი, როგორც ნათლად შეიძლება. და მაინც, გადაწყდა, რომ შეიცვალოს ეკრანზე მულტიმედიური სისტემა. იგი გახდა უფრო ფართო, ნათელი და უფრო ფუნქციონალური.

მომხმარებლის მასალები ვერ გეტყვით - არ არის ხარისხის, კომფორტული სკამები, კომფორტული lounge, ერგონომიკის სიმაღლე. ზოგადად, ყველა საუკეთესო ტრადიციების Stuttgart.

ჯერჯერობით, ზუსტი ღირებულება უცნობია. მაგრამ დადგენილია, რომ იგი ეღირება 4.5 მილიონი რუბლი. იქნებ უფრო, იქნებ ნაკლები - დამოკიდებული რუბლის გაცვლითი კურსი და სხვა ფაქტორები. მაგრამ, ზოგადად, არ უნდა დაეყრდნოს მოკრძალებული ფასები. მანქანა ჰპირდება იყოს კარგი, ასე რომ მას მოუწევს გადაიხადოს ღირსეული თანხა.