Mazda Xedos 6: სპეციფიკაციები და მიმოხილვა

პირველად Mazda Xedos 6 ნაჩვენები იქნა 1991 წელს ტოკიოში. ეს მოდელი არის რეგისტრირებული სასაქონლო ნიშნის Mazda რომლის მეშვეობითაც კომპანიას სურდა გაზრდის პროცენტული გაყიდვების ევროპულ ბაზარზე. თავდაპირველად წარმოება დაიწყო ორი ვერსია: Xedos 6 და Xedos. პირველი ჩატარდა 1999 წლამდე (ისევე, როგორც მარჯვენა და მარცხენა დისკზე). ძირითადი გარე Mazda Xedos 6 მდგომარეობს biodesign პრინციპი. იმ დროს, მოდელი შეესაბამება მოდური და გლუვი ორგანოს სტილის.

მოკლე ისტორია

უკვე 1993 წლის მოდელი კარგად გაიყიდა მთელ მსოფლიოში. სხეულის მხოლოდ ერთი - კლასიკური სედანი. ერთი წლის შემდეგ, კომპანიამ გადაწყვიტა განახორციელოს მუშაობის გაუმჯობესების მანქანა და მისი restyling, რის შედეგადაც გაჩნდა ახალი მოდელები: Eunos 800 და Xedos 9 მაგრამ 1997 გადაკვეთა შემდგომი წარმოების: Ford გადაწყვიტა შეწყვიტოს წარმოება ამ მოდელს, ერთი გამონაკლისი. იყიდება Mazda Xedos ამერიკის ბაზარზე აგრძელებდა გაიცემა. მიზეზი ეს იყო დიდი მოთხოვნა და კარგი მოთხოვნა. დროს გათავისუფლებას, მან მოახერხა ერთგვარი კონკურენტი "ტროიკა" from BMW.

სპეციფიკაციები Mazda Xedos 6

იაპონური მანქანა სტანდარტი აქვს კარგი წევის, რომელიც რეკომენდირებულია უნდა შეიცვალოს ყოველ 200 000 კმ, რომელიც უკვე ბევრი. გადაცემა - ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ან ოთხ სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემა. იცვლება ნავთობისა ყუთი, ექსპერტების აზრით, ეს უნდა განხორციელდეს არა უმეტეს ყოველ 70 000 კმ. დრო ქამარი გაგრძელდება დაახლოებით 100 000 კმ ნორმალური მამოძრავებელი. სხეულის დროს გათვალისწინებული კარგი დაცვა. გადაცემის ითვლება ყველაზე სტაბილური, სტაბილიზატორი strut otsluzhat 50,000 კმ.

დღემდე, ამ მოდელს აქვს ალტერნატიულ კაშნეები, რომელიც ჰპირდება, ხანგრძლივი ოპერაცია.

მაგიდის Performance Mazda Xedos 6:

სალონი

გამოყენებითი მასალები და შეესაბამება ხარისხის უზრუნველყოფის შესრულების განცხადება სალონი. მთავარი მინუსი - მისი მცირე ზომა. პირი, რომელსაც მაღალი ზრდა და მაღალი მოცულობის იქნება არასასიამოვნო. ყველაზე გავრცელებული უსიამოვნო ხმის ექსპლუატაციის დროს ხდება უკანა თაროზე. პარამეტრები მოიცავს საჰაერო ჩანთები, ABS სისტემა, ელექტრო აქსესუარები, კონდიციონერი, ზოგიერთ მოდელს აქვს ტყავის მორთვა.

Electronics იქცევა საიმედოდ, მაგრამ მოხდა, რომ კონტროლის ერთეული ფანჯარა შეწყვიტა თავისი ფუნქციების შესასრულებლად გამო დიზაინის მანქანა, ეს მექანიზმი არის დაუცველი მოხვდა ტენიანობა.

ფასი

დრო ყოველთვის იღებს საკუთარი, ისე ფასი მიმდინარე დღის მერყეობს 5000 to 8000 აშშ დოლარი. საკმაოდ დიდი პრობლემა არის მაღალი ღირებულების სათადარიგო ნაწილების ამ მოდელის Mazda. თუნდაც უმნიშვნელო შემთხვევა მანქანის მფლობელი სერიოზულად დაიხარჯოს ერთი შეხედვით პატარა დეტალები.

მაგალითად, ნაწილები მეორადი მანქანები და მათი ფასები:

• კარი - ≈ 1310 რუბლი.
• Spotlight - ≈ 3492 რუბლი.
• ძრავი (2.0) - ≈ 15277 რუბლი.
• უკანა ბამპერის - ≈ 1746 რუბლი.
• starter - ≈ 1528 რუბლი.
• ავტომატური - ≈ 13095 რუბლი.
• მექანიკური გადაცემა - ≈ 5283 რუბლი.
• კონდიციონერი კომპრესორი - ≈ 2619 რუბლი.

Mazda Xedos 6 - მიმოხილვა მფლობელები

მესაკუთრეთა შეადგინეს სია დადებითი და უარყოფითი ასპექტები ამ მოდელის. მისი შედეგები შეჯამებულია ქვემოთ:

მათი აზრით, მფლობელები მართვის და დიზაინის მანქანა თქვენ მიიღოს სრული სარგებელი. საუკეთესო საწვავის 95 ოქტანობის ბენზინი. ფასი და გარბენი გამოდის იგივე გზით. მაგრამ ცუდი ხარისხის გზა ძალების გამართავს საჭე მტკიცედ. თუ ვიმსჯელებთ, გამოშვების წელი, ეს მანქანა დიდი ხანია უსწრებს თავის დროს.