Hyundai Coupe: სპეციფიკაციები, მიმოხილვა, ფასი (ფოტო)

Hyundai Coupe - წარმატებული კონცეფცია მანქანა - შეიქმნა 90-იან წლებში სახით სპორტული კუპე HCD-II. 1994 წელს კომპანიამ წარმოადგინა ძირითადი მოდელი HCD-III, რომელიც მოზიდული ბევრი დადებითი გამოხმაურება, როგორც საჯარო და პრესაში. ეს უპირობო მიღების ახალი მანქანის დაშვებული Hyundai Motor Company გახსნა სრულმასშტაბიანი წარმოების Coupe. მომდევნო ორი წლის განმავლობაში შეიქმნა სრული პაკეტი დოკუმენტები, შემუშავებული ყველა პროცესების და აწყობილი პილოტი მაგალითად.

უწყვეტობა

აღსანიშნავია, რომ Hyundai Coupe არ შეიქმნა ნულიდან, მანქანის გახდა ნაწილობრივი პროტოტიპი უკვე გამოცდილია ორი მოდელები სამხრეთ კორეის ოჯახი - Hyundai Sonata და Hyundai Lantra. თუმცა, ხარისხი იდენტობის იყო მინიმალური პარამეტრები ემთხვევა მხოლოდ რამდენიმე ელემენტი, მაგრამ ძირითადად Hyundai Coupe საკმარისად ექსკლუზიური პროექტი. შეჩერება მანქანა განვითარებული Porshe ინჟინრები საჭე ტესტირება იგივეა. შედეგად, ლამაზი სპორტული მანქანა გაიხსნა ჟენევის ავტოსალონში 1996 წელს, მნიშვნელოვანი პოტენციალი შემდგომი განვითარებისთვის.

"Tiburon"

აშშ დილერები დაუფიქრებლად შედის Hyundai Coupe აქტიური გაყიდვების სიაში სახელწოდებით "Tiburon". მომდევნო ოთხი წლის განმავლობაში, მანქანა წარმატებით გაიყიდება აშშ და დასავლეთ ევროპის ბაზრებზე, ხოლო 2000 წელს მიიღო ღრმა restyling ერთი Coupe და მისი გარე მიიღო უფრო თანამედროვე ფორმა. სანამ შენ განათების ახალი ტექნოლოგია, hood და შეძენილი დამახასიათებელი ნახვა. შინაგან გახდა უფრო ფართო ინტერიერი აიწია, თუმცა მაღალი ღირებულება suede თავად საკმაოდ გამართლებული, რადგან ინტერიერი მანქანის დაიწყო გამოიყურება ბევრად უფრო კეთილშობილური. Seat შავი ინტერიერი მისცა საიდუმლო და მათი ავტომატური რეგულირება ერთად გათბობის იწვევს გრძნობა აღტკინება შორის მყიდველებს.

დიზაინერები არ ცდილობდა, რომ მაქსიმალური კომფორტი სალონში, ამ ყველა protruding ნაწილები, საჭე, სიჩქარის ბერკეტი knob და handbrake იყო obschity ხარისხის მასალა შემდგომი stitching დიდი ნაკერი. Composite დამთავრებული torpedo და აპარატურის იყო visor matt ალუმინის. განახლებულია Hyundai Coupe ჰქონდა მხოლოდ ერთი პრობლემა, გვერდითი ხილვადობის და სიცოცხლისუნარიანობას "მეტი უნდა" შეზღუდვის ფართო C-საყრდენი. მაგრამ წინ აზრით იდეალური გამო ახალი დაქანებული თეთრად კაპოტი ფორმის.

სალონი

ინსტრუმენტი პანელი Hyundai Coupe დასახლდა კომბინაცია ორი ფერები, წითელი და მდუმარე რუხი ინტენსიური, რომ იმ ფონზე, ჩანდა, ალუმინის ძალიან ელეგანტური. Bit ინსტრუმენტი არის speedometer, tachometer, საწვავის gauges, ზეთის წნევის, სითხისა ტემპერატურა, პატარა კონდიცირების კონტროლერები, სასიგნალო მოდულები ხელის მუხრუჭი და დავამარცხებთ. ყველა ინსტრუმენტები მოწყობილი რაციონალურად, აბსოლუტური ვიზუალური ხელმისაწვდომობის.

ორი დეფლექტორი რეჟისორი ჰაერის მრგვალი ფორმის მდებარეობს ცენტრში ტორპედო, ორ მართკუთხა - კიდეები. ქვემოთ ცენტრში console კონცენტრატორები მოწყობილი გათბობის სისტემა ერთად მარეგულირებელი. არსებობს ასევე უზრუნველყოფს სლოტი აუდიო, დისკზე და კასეტა, kvadrosistemy მშობლიურ ინტეგრირებულია წინა კარები. წყვილი უკანა მშობლიურ მდებარეობს პანელზე ქვეშ უკანა ფანჯარა და შეიძლება გაცვალეს. სიჩქარის ცვლა ბერკეტი ცენტრში და გადადგა ნაბიჯი, რათა უზრუნველყოს მოსახერხებელი რეჟიმი მისი მუშაობა (მინიმალური ძალისხმევა).

ყველა ცვლილება Hyundai Coupe აღჭურვილია ელექტრო ფანჯრები და რეგულირებადი გარე სარკეები. კარი დაკეტილია დისტანციური ცენტრალური საკეტი. უკანა მანქანა არის დიდი საბარგულით, იატაკის ქვეშ, რომელიც არის ნიშა სათადარიგო ბორბალი. Soft შემთხვევაში აუცილებელია ინსტრუმენტი, გასაღებები, მივადექით, ჩანაცვლება ნათურებით, ტუმბოს მდებარეობს მარცხენა მხარეს საბარგულის და დამაგრებული ელასტიური Clamp, რითაც თავიდან აცილების ნებისმიერი ხმაური, როდესაც მოძრავი.

ძრავის

ჰესის Hyundai Coupe - ორი ვარიანტი , რომ ბენზინის ძრავა, ერთ - ზედიზედ ოთხი 1.6 ლიტრი ტევადობის 105 ლიტრი. სხვა -. მოცულობა 2.0 ლიტრი, 140 ლიტრი ტევადობის. ა.

გადაცემა ასევე შესაძლებელია ორი ვარიანტი: ა ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ან ოთხი ეტაპზე ავტომატური.

2001 წელს, რაზეც მიმოხილვა გაანალიზდა. Hyundai Coupe მყიდველებს საფუძველზე ყოვლისმომცველი მიმოხილვა განიცადა facelift, რომლის დროსაც მანქანა სკრიფტინგის ძრავა 2.7 ლიტრი, ექვსცილინდრიანი, V ფორმის მოწყობა ცილინდრი, ტევადობა 160 ლიტრი. ა. ყველა წინა ძრავები ამოღებულ წარმოება. თუმცა, 2003, მიიღო ახალი ბენზინის ძრავი, ეკონომიკური 2 ლიტრი ტევადობის 142 ლიტრი. ა., ცვლადი სარქველიანი დრო. საწვავის ხარჯი იყო მხოლოდ 8 ლიტრი 100 კმ ქალაქში. მაქსიმალური სიჩქარე ტრასაზე გაიზარდა 208 კმ / სთ.

ევროპულ ბაზარზე

ახლა გარე Hyundai Coupe, ფოტო რომლებიც წარმოდგენილი გვერდზე დაიწყო განსხვავდება გარკვეული აგრესია, მანქანა საგრძნობლად გაიზარდა, დროთა განმავლობაში, ახალი სპორტული სავარძლები Pecaro და დისკები მიიღო Michelin Pilot საბურავები დამონტაჟებული სალონში. ამდენად tuning Hyundai Coupe განხორციელდა და ახლა მწარმოებელი შეეძლო განახლებული მოდელი ევროპულ ბაზარზე, და რომ გაკეთდა. Hyundai Coupe მითითებული west თანხის 150 ერთეული კოდი დაასახელა სტილი. ავტო აღჭურვილია შავი ფერის საღებავი 17 დიუმიანი დისკები და უკანა სპოილერი კომპლექტი stoplights. Retractable ანტენა ელექტრო დისკის ასრულებს სურათს. ყველა 150 ავტომობილი გაიყიდა ჩანაწერი დრო.

მანქანის დღეს

2005 წლის დასაწყისში, Hyundai Coupe, სპეციფიკაციები რომელიც იმ დროისთვის უკვე არ დატოვონ ბევრი იყოს სასურველი, მან კიდევ ერთხელ განახლდა წინ. ახალი ბამპერი და ფართო ჰაერის slits და კიდეები. ბამპერის თვითმფრინავი იქნა ინტეგრირებული ნისლის ფარები. მთავარი ფარები ასევე ცვლილებები, ოპტიკა არის შედგებოდა გამოყოფილი ელემენტები. სტაბილურობის კონტროლი EPS შეიქმნა მანქანა, რომელიც ეხმარება მართვაში. დაეხმაროს ახალბედა მძღოლების ინტელექტუალური შეუძლია უსაფრთხოების სისტემა (Controller Area Network) შეიქმნა, პასუხისმგებელია გააქტიურების აირბაგი. ძრავა და ტრანსმისია იგივე რჩება.