Gidronatyazhitel Chains მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი

როგორც ცნობილია, მანქანის ძრავი იყენებს ქამარი და ჯაჭვის დისკზე დრო. უახლესი სტილი გამოჩნდა ცოტა ხნით ადრე, და ითვლება ყველაზე საიმედო. თუმცა, ბოლო დროს, ჯაჭვის ხდება შეუსაბამო უცხოური მწარმოებლები. მაგრამ მაშინ, როცა შიდა "Gazelle" და "ნივა" (მათ შორის, "Chevrolet Niva") აღჭურვილია ამ ტიპის დისკზე. დღევანდელ სტატიაში ჩვენ შევხედოთ მოწყობილობის gidronatyazhitelya დრო ჯაჭვი, მისი მუშაობის პრინციპი და პროცედურა ჩანაცვლება.

მახასიათებლები მექანიზმი

ეს ელემენტი ფუნქციას ასრულებს მორგება ჯაჭვის დაძაბულობა drive დრო. ეს არის დამონტაჟებული ყველა მანქანების დისკზე. Gidronatyazhitel ჩართვა კომპენსირებას slack. დროთა განმავლობაში, საქონელი ნახმარი. Circuit როდესაც საავტომობილო მუდმივად მოძრავი და აქვს უნარი მონაკვეთი. საქმე ის ფაქტი, რომ საქონლის გადასვლა ერთი ან მეტი კბილი. შედეგად, არასწორი დრო. როგორც შედეგი - გვიან ან ადრე დახურვას მიღება და გამოსაბოლქვი ვენტილების. გაჭიმვა ჯაჭვი - საკმაოდ ნორმალური. სიცოცხლის განმავლობაში ის შეიძლება გაგრძელდეს ერთი ორი სანტიმეტრი. Gidronatyazhitel ჩართვა ასწორებს ეს დაძაბულობა.

მოწყობილობა

ამ კვანძის რამდენიმე ნაწილისგან შედგება:

• სარქველი ორგანო.
• ჩამკეტი ბეჭედი.
• Plunger.
• გაზაფხული.
• ჩამკეტი ბეჭედი.

ასევე gidronatyazhitel ჯაჭვის ( "Niwa Chevrolet" არ არის გამონაკლისი) აცხადებს ვაკანსიას ნავთობის feed.

როგორ მუშაობს იგი?

მუშაობის პრინციპი ეფუძნება ელემენტს გაზაფხულზე მუშაობა. როდესაც ნავთობის მოწოდებული ხაზის მეშვეობით სარქველი ორგანოს, დგუშის სინჯავს პლასტიკური ფეხსაცმლის დაძაბულობა. ზოგიერთ სისტემებში გამოიყენოთ ბერკეტი ვარსკვლავით. ამდენად, არასამთავრობო breaking საკონტაქტო ზედაპირზე ოპერაცია წევრი. როდესაც შეცვლის ძრავის სიჩქარე, დგუშის წევრი გადაადგილებულ უკან. გაზაფხულზე შეკუმშვას. ვიბრაცია ბიძგების ხდება გამო overflow საპოხი მეშვეობით plunger და საცხოვრებელი. ზეთის წნევის აკონტროლებს ბურთი სარქველი gidronatyazhitelya. როდესაც ჯაჭვი გამოყვანილია, დგუშის ვრცელდება საცხოვრებელი. საკეტი ბეჭედი გადაინაცვლებს გასწვრივ grooves, სათანადო დაძაბულობა. ასევე შეკრებისა კომპენსირებას თერმული დრეკადობის, რომლებიც ჩამოყალიბდა როგორც ძრავა ათბობს.

როგორ შევამოწმოთ gidronatyazhitel ჯაჭვი?

აუცილებელია მონიტორინგი გაჩენის ახალი ანტიდეტონაციური ძრავის ნაწილების. თუ თქვენ მქონე პარალიზის ადგილზე დასაფარავად cylinder head, არ არის ბრალი tensioner. ეს ხმები ნათლად audible მკვეთრი შესრულებისათვის ამაჩქარებლის pedal. რა არის მიზეზი, რომ gidronatyazhitel ჩართვა 406-ე საავტომობილო ნახმარი? ეს შეიძლება ჩახშობის plunger და მწყობრიდან ბურთი სარქველი, რის გამოც არ არის დისკრიმინაციის ნავთობის ზეწოლა. გარდა ამისა, იგი ატარებს პლასტიკური ფეხსაცმლის (ან ვარსკვლავით ასეთის არსებობის შემთხვევაში) და საამორტიზაციო.

სად არის ის?

ეს ელემენტი განწყობილი ძრავის ნაწილების მარცხენა მხარეს. აუცილებელია მოვძებნოთ გაგრილების მილის თვალწინ cylinder head - ეს არის ქვეშ gidronatyazhitel ჯაჭვი.

როგორ შეიცვლება?

თუ თქვენ განიცდის ზემოთ სიმპტომები გადაუდებელ ჩანაცვლება gidronatyazhitelya ჯაჭვი. ამისათვის ჩვენ გვჭირდება ახალი ელემენტი, და კომპლექტი ხელმძღვანელები. გამოყენება გასაღები unscrew გაგრილების მილის 10 იარაღი ცილინდრიანი ხელმძღვანელი და გამოყოფს upwards. მაშინ ჩვენ ორ აფიქსირებს კაკალი of tensioner. Unscrew მათ იგივე გასაღები. ჩაეჭიდე პროექტირება ნაწილი მექანიზმი და ამონაწერი ის ადგილია. აღსანიშნავია, რომ ჯაჭვი gidronatyazhitel აქვს gasket, რომელიც ასევე უნდა შეიცვალოს. სანამ დააყენებთ ახალ ელემენტს ყურადღებით ქურთუკი სილიკონის sealant რაოდენობა. დააინსტალირეთ gasket და შეიკარი ჭანჭიკები. სხვათა შორის, ადრე სამონტაჟო თქვენ უნდა ამოიღონ სატრანსპორტო retainer. ეს ელემენტი არის საჭირო იმისათვის, რომ თავიდან ავიცილოთ განმუხტვაში tensioner (იმ plunger არ გამოვა ორგანო) სატრანზიტო. "დააკისროს" პუნქტის და მოუტანს მას მუშა მდგომარეობაში შემდეგ ასამბლეის დააჭიროთ მინუს screwdriver დეტალურად დიდი ძალისხმევა. შედეგად, ჰიდრავლიკური tensioner საცხოვრებელი გაზაფხულზე გადავა cap სანამ ის შეწყვეტს. დგუშის თავად აწარმოოს სათანადო ჯაჭვის დაძაბულობა sprocket მეშვეობით ან ფეხსაცმლის (დამოკიდებულია ძრავის დიზაინის თვისებები). სანამ "დატენვის" თქვენ უნდა ყურადღებით გამკაცრდეს ყველა ჭანჭიკები. წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს იქნება გამოიწვიოს ნაადრევი wedging ელემენტს. ნუ დაგავიწყდებათ უკან კავშირი. ინსტალაციის შემდეგ აწარმოებს ძრავა და შეამოწმეთ იგი ნებისმიერი უცხო ხმები.

რა მოხდება, თუ ჩანაცვლება არ დაეხმარება?

ეს ხდება, რომ კარზე არ ქრება მას შემდეგ, რაც შეცვლის tensioner. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეამოწმოთ სიგრძის ჯაჭვი. მას შემდეგ, რაც 150 ათასი კილომეტრია, მას შეიძლება გადაჭიმული იმდენად, რომ თუნდაც ახალი tensioner ვერ კომპენსირება ეს. ამიტომ, როდესაც მიაღწია მოცემულ გზას და ამავე დროს იცვლება ჩართვა.

შესაძლებელია თუ არა, ძველი რემონტით ერთი?

ძველი ჰიდრავლიკური ჯაჭვის tensioner 60 პროცენტი შემთხვევაში შეიძლება გაკეთდეს. მაგრამ პირველი თქვენ უნდა დავრწმუნდეთ, რომ ეს არის ბრალი. ამ მიზნით, თითი presses ქვემოთ სფერულ ბოლოს ელემენტს. თუ ეს არ არის დაჭერის, მაშინ tensioner შეიკრიბა. ეს არის იმის გამო, რომ skew საკეტი ბეჭედი. დაჭრილი მთავრდება მას აქვს მცირე burrs. იგი ხელს უშლის ელემენტს. დემონტაჟი tensioner უნდა საფუძვლიანად გარეცხილი ნავთი და შეცვლის საკეტი ბეჭედი. მისი გარე დიამეტრი 16,6 მმ 3. ბეჭედი შეიძლება მოხდეს გაზაფხულზე მავთული. ეს ხდება, რომ თანხიდან ბურთი სარქველი - მას ენატრება ჭარბი ზეთი. შეამოწმეთ იგი ტბები, რა თქმა უნდა ამოიღონ plunger და გაზაფხულზე საცხოვრებლით. ჩადეთ ბოლო ბოლომდე (სფერული) მონაწილეობა გახსნის ორგანო. Push თითს საპირისპირო ბოლოს ელემენტს. თუ არსებობს დიდი კვალი ნავთობის შეჭრა, ნივთი უნდა შეიცვალოს. ქარხანა დაშვებული მცირე ნაწილს ორ რისკების ბოლოს tensioner ორგანო. ისინი განკუთვნილია bleed საჰაერო შიდა მექანიზმი. შეგიძლიათ ცდილობენ დაიბანეთ ელემენტს, რითაც აღდგენა. მაგრამ შედეგი ყოველთვის არ არის ეფექტური. ამისათვის, თქვენ უნდა rinse ბურთი სარქველი ბენზინის ან ნავთი, დაჭერით იგი წვრილი მავთული მეშვეობით ნავთობის ხვრელი. თუ FLUSHING არ შედეგს, და ელემენტს მაინც ნახტომი ზეთი, ეს უნდა შეიცვალოს.

მექანიკური დაძაბვასთან ჯაჭვი

გამოსწორებას დამახასიათებელი ხმა ჯაჭვის გადაცემის სფეროში სარქველი საფარი, შეცვლის გარეშე ელემენტი, შეგიძლიათ ხელით გაიყვანოს ერთეულზე. ვნახოთ, როგორ ეს პროცედურა ხორციელდება მაგალითზე მანქანა VAZ-2106. აქ ჩვენ ვიყენებთ ვარსკვლავით წელს tensioner. ასე რომ, თქვენ უნდა ამოიღონ საჰაერო ფილტრაციის საბინაო და საფარი. დამატებითი Unscrew tensioner (სრულად არა) და აწარმოოს 2-3 crankshaft რევოლუცია. ეს შეიძლება გაკეთდეს ჩვეულებრივი გასაღები, რომელიც მას მესამე პოზიცია. მას შემდეგ, რაც რამდენიმე როტაცია crankshaft ოპერაცია ჯაჭვის დისკზე. დამატებითი დავადგინე დაძაბულობის დონე დაჭერით თითის ბმულებს. ეს არ უნდა sag ორი ან მეტი სანტიმეტრი. სათანადო დაძაბვასთან ჯაჭვის twists ჰიდრავლიკური tensioner და attachments აპირებს საპირისპირო. ეს პროცედურა უნდა განმეორდეს ყოველ კლების knocking ძრავის ნაწილების სივრცეში.

ფასი

ღირებულება ამ ელემენტს 500-დან 900 რუბლი. დრო არ შეკეთება შეიძლება შემოვიფარგლოთ ყიდვის ახალი tensioner ასამბლეის.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ აღმოვაჩინეთ მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი gidronatyazhitelya ჯაჭვი. გახსოვდეთ, რომ მამოძრავებელი ერთად thud ქვეშ hood ექნებათ ძრავის უკმარისობა. თუ ჯაჭვი გაუწოდა, იგი იწყებს vibrate. დაარღვია სარქველის დრო. ფრთხილად წესების ცვლილება და მოუსმინოს მუშაობის მისი ძრავა.