Cruiser "Indianapolis": აღწერა, ისტორია და ტრაგედია

ბოლოს 1945 წლის ივლისში იყო ყველაზე ამბიციური საზღვაო კატასტროფის ისტორიაში ამერიკული სამხედრო ძალები. ომამდე ცოტა ხნით ადრე, ამერიკის კრეისერი "Indianapolis" იყო torpedoed და ჩაიძირა მიერ იაპონური წყალქვეშა. ორი torpedoes, წყალქვეშა გაათავისუფლეს, შეიწირა მეტი ცხრაას მეზღვაურებს.

მოხალისეები საზღვაო

მას შემდეგ, რაც კოშმარი, რომელიც იაპონური თვითმფრინავი მოწყობილი 7 დეკემბერი 1941 აშშ საზღვაო ბაზის Pearl Harlbor, ამერიკის შეერთებული შტატები ხაფანგში ხოცვა მეორე მსოფლიო ომი. მათ შორის მოკავშირე ქვეყნებთან ითამაშა მნიშვნელოვანი როლი საომარი მოქმედებების ზღვაზე, და ათასობით ამერიკელი ბიჭები, spirited ნაკადი პატრიოტული სიტყვებით, ასხამს მათ რადიოები და გაზეთებში, დაწერილი მოხალისეები ფლოტი.

სპეციალური მიზეზი სიამაყე იყო მათ შორის, რომლის მოვალეობაა სადგური აღმოჩნდა კრეისერი USS Indianapolis, და ეს შემთხვევითი არ არის. ხომალდის დაიწყო 15 ნოემბერს, 1932 წელს, იგი გახდა ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი და პრესტიჟული გემები. ის ყოველთვის უპირატეს მათი მოგზაურობა პრეზიდენტი თეოდორ Ruzvelt. გადაკვეთა ოკეანის ბორტზე, მან კეთილი ნების ვიზიტები. Deck კრეისერი მახსოვს, როგორც ბევრი წევრი სამეფო ოჯახი და ლიდერები მსოფლიო პოლიტიკაში.

გემი და მისი კაპიტანი

Cruiser, თუნდაც მისი ზომა შეესაბამებოდა ასეთი განსაკუთრებული პოზიცია. საკმარისია ითქვას, რომ deck იტევს ორ საფეხბურთო სფეროებში გარეშე სირთულეს. საერთო სიგრძე 186 მეტრია და გადაადგილების ტოლი 12775 ტონა. ეს გიგანტური დაკომპლექტებული 1,269. მთავარ strike ძალა შედგებოდა სამი ცხვირის იარაღი კალიბრი 203 მმ. გარდა ამისა, მის არსენალში იგი მოიცავს დიდი რაოდენობით ბორტ ინსტრუმენტები და რამდენიმე ჰაერსაწინააღმდეგო დანადგარები.

მან ასევე ღირსეული კაპიტანი, რომელთაც შეძლეს ზუსტად და დროულად შეასრულოს ნებისმიერი ბრძანებით უმაღლესი სარდლობის, ვიდრე გემი შექმნა კარგი რეპუტაცია. ბოლო ამ დაინიშნა 18 დეკემბერი, 1944 Charlz BATLER McVay - ახალგაზრდა და ბრწყინვალედ დაადასტურა ოფიცერი. ძნელია ვივარაუდოთ, რომ ეს იყო ის განკუთვნილი ბედი გამოიწვიოს კრეისერი "Indianapolis" მისი ბოლო კამპანია.

ერთი დღით ადრე დასრულების ომი

შედეგად აქტიური საბრძოლო მოქმედებები გაზაფხულზე 1944 ამერიკულ ხომალდს მხოლოდ რამდენიმე მილზე სანაპიროზე იაპონიაში. გადამწყვეტი თავდასხმა მათ საჭირო დაეუფლონ სრულყოფილი პლაცდარმი - კუნძულ ოკინავას. ცნობიერების ახლო ომის დასრულების და სწრაფი გამარჯვება დააყენა მორალი მეზღვაურთა და გაორმაგდა ძალა.

ამავე დროს, მათი ოპონენტები იყო ძალიან რთული ვითარება. იაპონიის არა მარტო დიდი ნაწილი ფლოტი დაინგრა და დახარჯული საბრძოლო მასალა, მაგრამ დასასრულს ყველა არსებული რეზერვის ცოცხალი ძალის. ამ კრიტიკულ სიტუაციაში მათი ბრძანება ჰქონდა შესვლის გადაწყვეტილება მიიღო შემადგენლობა kamikaze - მფრინავი ბომბდამშენები, ფანატიკოსები, მზად მათი ცხოვრება იმპერატორი.

ერთი წლით ადრე, რაზმი იაპონური თვითმფრინავები Stuffed ერთად ასაფეთქებელი ნივთიერებები და დაკომპლექტებული ნებაყოფლობითი თვითმკვლელობის თავდასხმა აშშ ხომალდები ბრძოლაში ფილიპინები. შემდეგ მომდევნო რამდენიმე თვის განმავლობაში, ორი ათასზე მეტი ბომბები თვითმფრინავმა sorties, რამაც მნიშვნელოვანი ზიანი მიაყენა აშშ ფლოტი. ამ თვალსაზრისით არსებული სიტუაცია, იმპერატორმა ბრძანა, ხელახლა გამოიყენოს ეს იარაღი.

თვითმკვლელობის თავდასხმა

დოკუმენტები, კრეისერი "Indianapolis" თავს დაესხნენ თვითმკვლელი გამთენიისას 31 მარტი. Flip ეს იყო ძალიან რთული, იმიტომ, რომ შეწყვიტოს თვითმკვლელობის ბომბდამშენი შეიძლება მხოლოდ სროლა თვითმფრინავი ჰაერში, და ეს შესაძლებელი იყო, არა ყოველთვის.

რამდენიმე წუთის შემდეგ დაწყების ბრძოლაში ერთი თვითმფრინავი swooped ღრუბლები დაკიდებული, ზღვის, ის შეეჯახა მშვილდი კრეისერი. მომდევნო აფეთქება შეიწირა ცხრა მეზღვაური, მათ მიყენებული ზიანის იძულებითი ბრძანება ამოიღონ გემი საბრძოლო მოვალეობა და გააგზავნეთ სარემონტო San Francisco გემბანი. მაგრამ მაინც, მიუხედავად ყველაფრისა, განწყობა იყო ოპტიმისტურად, რადგან ომი იყო გასულ წელს - 1945 წელს.

Cruiser "Indianapolis" ასრულებს საიდუმლო ბრძანებით

როგორ უთხრა გადარჩენილი მონაწილეებს იმ მოვლენებს, უმრავლესობა ეკიპაჟის დარწმუნებული იყო, რომ ომი დამთავრდა, მათ შორის, კაპიტულაცია იაპონია მოეწერება ხელი ბოლომდე სარემონტო. მაგრამ ბედი გამოცხადდა სხვაგვარად. ივლისის დასაწყისში, როდესაც არ იყო საბრძოლო, კაპიტანი დაევალა საფუძველზე, რომელიც აშშ-ს საზღვაო კრეისერი "Indianapolis" უნდა მიიღოს ბორტზე სპეციალური საიდუმლო სატვირთო და გამოაქვეყნებს მას მითითებულ დანიშნულების.

მალე გემი ორი კონტეინერი უკვე დააყენა, რომელიც მაშინვე დაევალა შეიარაღებული დაცვის. იმ დღეებში, არც ერთი მეზღვაური არ ვიცი რა შეიცავს ამ საიდუმლო ტვირთი, და მათი უმრავლესობა და არ ნიშნავს, რომ ვიცით. მაგრამ ჰქონდა დრო, რათა დასრულდეს შეკეთება კრეისერი, ბრძანების თანახმად, მივიდა ზღვის და გაემგზავრნენ Hawaii. ის დადიოდა ყველაზე სიჩქარე ოცდაათი ოთხი ერთეული, ყველა გზა დაფარული სამი დღის განმავლობაში.

Carriers ატომური სიკვდილი

მიაღწია ტურისტული დანიშნულების, კაპიტანი McVay იყო radioed გაგრძელება Mariana Islands, რომლებიც მანძილზე ორი ათასი მილის დასავლეთით. რა თქმა უნდა დანიშნულების აღმოჩნდა შედის მათი რაოდენობა კუნძულ Tinian. არსებობს დაცვით მაქსიმალური სიფრთხილე კონტეინერების ამოღებულ იქნა deck და მიღებული ხმელეთზე.

ახლა ეს არ არის საიდუმლო, რომ ისინი ურანის ბირთვით ბირთვული ბომბები, რომელთაგან ერთი იყო ჰიროსიმასა ათი დღის განმავლობაში, და მისი აფეთქება, რომელიც განადგურებული ყველაზე კონსერვატიული შეფასებით ას სამოცი ათასი ადამიანი იძულებული გახდა shudder მსოფლიოში და იაპონიის ბრძანება - 15 აგვისტო ხელი მოაწეროს ინსტრუმენტის გადაცემა. მაგრამ შემდეგ, ეს ჯერ კიდევ არავინ იცოდა, და კაცობრიობის ვერ წარმომიდგენია ყველა შედეგების ბირთვული Apocalypse. ეს იყო ჯერ კიდევ სამხედრო საიდუმლო.

გარდაცვალების კრეისერი "Indianapolis" წინ უძღოდა რათა მიღებული კაპიტანი მაშინვე გადმოტვირთვის კონტეინერი. მან დაავალა დაიცვას დასავლეთ წყნარი ოკეანის კუნძულ გუამის და შემდეგ ფილიპინები. ომი დამთავრდა, და კიდევ, რათა მიიღო ეკიპაჟის "Indianapolis" როგორც მიწვევა ზღვის გარეშე, არ ექნებათ რაიმე საფრთხეს.

კაპიტანი შეცდომა McVeigh

Docks of San Francisco კრეისერი "Indianapolis" დატოვა 16 ივლისს და იმავე დღეს პიერ იაპონიის სამხედრო-საზღვაო ბაზის მშვიდად გაემგზავრა წყალქვეშა, მაშინ ქვეშ ნომერი I-58. მისი კაპიტანი Mochitsura Hashimoto იყო გამოცდილი submariner, რომელიც აღმოჩნდა მეშვეობით ომი და მიეჩვია წინაშე სიკვდილი. ამჯერად მან თავისი გემი ნადირობის ამერიკელები, რომლის წინათგრძნობაა სწრაფი გამარჯვება ხშირად მოკლებულნი არიან ელემენტარულ სიმშვიდისაკენ.

წესების თანახმად, ომის ზონაში გემებით მიერ გამოვლენილი მტრის წყალქვეშა, უნდა გადავიდეს zigzags. ეს არის ის, რაც წავიდა მათი გემების მთელი ომის კაპიტანი McVay, მაგრამ გაიმარჯვა გარშემო ეიფორია გამარჯვება ითამაშა შეასრულა მასზე. მას შემდეგ, რაც არ იყო ინფორმაცია ყოფნა ტერიტორიაზე მტრის წყალქვეშა, მან უგულებელყო ჩვეულებრივი ზომები. ეს სისხლის სამართლის frivolity შემდგომში კოშმარი Haunted მას სანამ მისი გარდაცვალების.

წყალქვეშა Chaser

იმავდროულად, იაპონური წყალქვეშა sonars დაიჭირეს ხმის ხრახნები კრეისერი, და ეს დაუყოვნებლივ მეთაური. Mochitsura Hashimoto მიღებული, რათა მომზადდეს torpedoes ბრძოლა და დაიცვას გემი, არჩევის საუკეთესო დრო, რომ თავდასხმა. იყიდება ეკიპაჟის კრეისერი ამ კამპანიის ჩვეულებრივი ოფისში სიტუაციიდან, და არავის კი ეჭვი, რომ მათი გემი, რომელსაც მტრის წყალქვეშა. ეს დასაშვებია იაპონური ფარულად დაიცვას ამერიკელები კიდევ რამდენიმე მეტრით.

და ბოლოს, როდესაც მანძილი დაშვებულია საბრძოლო დაწყებული საკმარისი დარწმუნებით კონტაქტში, იაპონური წყალქვეშა დაიწყო ორი torpedoes ზე კრეისერი. ერთი წუთის შემდეგ, Hashimoto მეშვეობით eyepiece საქართველოს periscope ვნახე გადაღებული მდე ცაში წყლის შადრევანი. ეს იმის მანიშნებელია, რომ ერთ-ერთი მათგანი მიაღწია თავის მიზანს. ასრულებენ საბრძოლო მისია, წყალქვეშა გაქრა შევიდა სიღრმეში ოკეანის მშვიდად, რადგან იგი გამოჩნდა.

კატასტროფის

დიახ, სამწუხაროდ, მეზღვაურებს ეს იყო პირდაპირი დარტყმა. აფეთქება ძრავის ოთახის ფართობი, განადგურდა მთელი გუნდი მას. In ჩამოყალიბდა ხვრელი გრძელდებოდა წყალი, და, მიუხედავად მისი დიდი ზომა, მძიმე კრეისერი "Indianapolis" გახდა lurch მარჯვენა მხარეს. ამ სიტუაციაში, კატასტროფის გარდაუვალი იყო, ხოლო კაპიტანი McVay უბრძანა ეკიპაჟის უარი თქვას გემი.

თავდასხმის წყალქვეშა, რომელიც გახდა სრული სიურპრიზი ყველა, აფეთქება და შემდგომი როკ ჯგუფები დაიწყო გამოიწვიოს პანიკა და ქაოსი, რომ მოიცვა დაღუპვის გემის. ერთი ათას ორას სამაშველო ეკიპაჟის ჩხრეკა ერთდროულად აყენებს lifejackets და ჩქარობენ წყალში. გასაკვირი არ არის, ის აღმოჩნდა, რომ melt საგანგებო თანხები არ არის საკმარისი - მათი რიცხვი არ შეესაბამება რაოდენობის ეკიპაჟი. ამ მიზეზით, ყველაზე მეზღვაურები დახმარებას განწირული იყო ხანგრძლივი ყოფნის წყალი.

დაწყება ოთხდღიანი კოშმარი

როგორც შორის უზარმაზარი ნავთობის ლაქები, ბუნდოვანი გარშემო დაზარალებული კრეისერი, ისინი მოწმენი, თუ როგორ გემი დაიღუპა, ბოლო დრომდე მიჩნეული სილამაზე და სიამაყე ამერიკის საზღვაო. ისინი წინაშე კრეისერი ნელა გადაუშვა მეტი, თავის მხრივ, ცხვირის ნაწილი მთლიანად წავიდა წყლის ქვეშ, რამაც feed მიჯაჭვული up, და საბოლოოდ, ყველა გემი, თითქოს ამოწურა ბოლო ძალების წინააღმდეგ ბრძოლაში ოკეანეში ჩაიძირა შევიდა სიღრმეში.

ამ დღეს, ცხრა მეზღვაურებს, რომლებიც გადარჩა იაპონური torpedo თავდასხმა წყალქვეშა და დაიჭირეს შუა ოკეანეში გარეშე ნავი, სასმელი წყლის გარეშე და საკვები, დაიწყო ვითარდება ნამდვილი ტრაგედია. ბევრი იყო სახელმწიფოს შოკი. ყველა მხრიდან მოვიდა ტირის დახმარებისთვის, მაგრამ არავინ იყო, რათა უზრუნველყოს იგი. როგორმე გულშემატკივრობენ გუნდი, კაპიტანი შეეცადა დაერწმუნებინა ყველას, რომ ისინი ერთ-ერთი მთავარი საზღვაო მარშრუტები, და ეჭვი არ ეპარება, მალე აღმოაჩინეს.

თუმცა, ყველაფერი სხვაგვარად იყო. აფეთქების შემდეგ გემის რადიოსადგურის და ვერ დროულად გაგზავნის distress სიგნალი დაზიანდა, ფლოტი ბრძანება არ აცნობიერებენ, თუ რა მოხდა. On კუნძულ გუამის, სადაც კრეისერი შემდეგ, მისი არყოფნის განემარტა, რამდენად შეიცვლება და არ დააყენებს განგაში. შედეგად, იგი გავიდა ოთხი დღით ადრე distress იყო შემთხვევით spotted ამერიკული ბომბდამშენი ჩადენილი ტერიტორიაზე საპატრულო ფრენა.

Death შორის ზვიგენების

მაგრამ მხოლოდ რამდენიმე მოაღწია. გარდა წყურვილი, შიმშილი და ჰიპოთერმია, მეზღვაურებს ქმნის დაველოდოთ ღია ოკეანეში კიდევ ერთი საშინელი საფრთხე - ზვიგენი. თავდაპირველად, წყლის ზედაპირზე გაჩნდა რამდენიმე ერთი fin, მაშინ რაოდენობა გაიზარდა და მალე ყველა სივრცის გარშემო მეზღვაურებს ფაქტიურად მცოცავი მათთან. იმ ადამიანებს შორის, დავიწყე პანიკა. არავინ იცოდა, რა უნდა გააკეთოს და როგორ შეიძლება დავიცვათ თავი ამ დაუნდობელი predators ოკეანეში.

ზვიგენი კიდევ clenched მჭიდრო ბეჭედი გარშემო მათი მსხვერპლი. შემდეგ კი მოპირკეთებული, რადგან მან up მაღალი ზემოთ ზედაპირზე მისი ღია პირით, მაშინ კვლავ ღრმად. უეცრად, მეტი ხმა ტალღების, shrill cry ადამიანის და წყალი უკვე ამოღებული ღია. ეს იყო სიგნალი სხვა Sharks. ისინი დაესხნენ უმწეო ადამიანი და უფრო ცოცხალი enthrall ღრმა.

განაგრძო ტრაგედია

ჯოჯოხეთი დღესასწაული გაჩერდა, შემდეგ განახლდა სამი დღის ვადაში. ცხრა მეზღვაურებს ხაფანგში წყლის ტრაგედიის შემდეგ ერთად კრეისერი აშშ საზღვაო "Indianapolis", თითქმის ნახევარი იყო მსხვერპლი ზვიგენი.

თუმცა მალე დაემატა კიდევ ერთი საფრთხე. ფაქტია, რომ ცხოვრების ქურთუკები, რომლის მეშვეობითაც მეზღვაურებს განაგრძო დარჩენა წყალი, გამოითვლება სამი დღის განმავლობაში. რომელმაც ამოწურა თავისი რესურსები, ისინი წყლით გაჯერებული და დაკარგული buoyancy. ამდენად, სიკვდილი გარდაუვალი გახდა.

ჩამოსვლის მაშველები

მხოლოდ 2 აგვისტოს, ანუ მეოთხე დღეს ტრაგედია რამდენიმე, რომლებიც ჯერ კიდევ დარჩა ცოცხალი, ისმის მეტი ხმა თვითმფრინავი ხელმძღვანელები. აღმოაჩინეთ მათი პილოტი დაუყოვნებლივ შტაბი, და იმ მომენტში დაიწყო სამაშველო ოპერაცია. სანამ ძირითადი გემები ადგილზე, სადაც ავარიის მოხდა კრეისერი "Indianapolis", seaplane ჩამოვიდა და, რომელმაც სარისკო სადესანტო შორის ქაფიანი ტალღები, გახდა ერთგვარი პიერ ყველა, ვინც შეძლო.

მალე, იმ ადგილას, ტრაგედია მოვიდა ორი გემი - ხომალდი USS Bassett და საავადმყოფოში გემი USS Tranquility, რომელმაც გადარჩა გუამი, სადაც მათ სამედიცინო მკურნალობა. საქართველოს 1,189 ადამიანი ბორტზე, გადარჩა მხოლოდ 316. დანარჩენი მეზღვაურებს ჩაიშალა კრეისერი "Indianapolis" ღირს. მხოლოდ 17 დღე დარჩა, სანამ ბოლომდე ომი.

განაჩენი სასამართლოს

ტრაგედია კრეისერი "Indianapolis" გამოიწვია ფართო რეზონანსი გამოიწვია ამერიკულ და მსოფლიო საზოგადოებრივი აზრი. ძლივს გადაურჩა ომის საშინელებებს, ხალხმა დაუყოვნებლივ იპოვოს და დასაჯოს დამნაშავეები, რაც მოხდა. საქართველოს თავდაცვის მოითხოვა დამნაშავეთა კაპიტანი McVeigh, მამხილებელი მისი დანაშაულებრივი გულგრილობა, რის შედეგადაც გემის არ ჩაუდენია დადგენილი ასეთ შემთხვევებში, ზიგზაგისა მოძრაობა და გახდა ადვილი მტაცებელი მტრის წყალქვეშა.

გადაწყვეტილებით ტრიბუნალს, გაიმართება 19 დეკემბერს, 1945 წელს, კაპიტანი კრეისერი "Indianapolis" დაეცა წოდება, მაგრამ გაიქცა ციხიდან. საინტერესოა, რომ მოწმე იმ შემთხვევაში მიიწვია ყოფილი მეთაური იაპონური წყალქვეშა Mochitsura Hashimoto, ერთი, რომ გაგზავნილი ბოლოში ავბედითი კრეისერი. ომი დამთავრდა, და ახლა ყოფილი მტრები ერთად მივმართო მნიშვნელოვანი სამართლებრივი საკითხები.

პირადი ტრაგედიის კაპიტანი

განაჩენი ტრიბუნალს, გახდა მიზეზი ბევრი დებატები. ყველა დონეზე, ხმები დასდო ბრძანება ფლოტის სურვილს გადაბრალებას გარდაცვალების კრეისერი "Indianapolis" ერთი McVeigh და ამით თავიდან ავიცილოთ lozhivshiesya საკუთარი წილი პასუხისმგებლობა. დასრულდა, თუმცა, ის ფაქტი, რომ რამდენიმე თვის შემდეგ ფლოტის ადმირალი Chester Nimitz პირადი განკარგულებით აღუდგინა მისი ყოფილი წოდება, და კიდევ ოთხი წლის შემდეგ და მშვიდად გადადგეს მშვიდად.

თუმცა, ეს მან საბოლოოდ განკუთვნილი მორიგი მსხვერპლი გახდეს, რამაც სიკვდილის კრეისერი "Indianapolis". ამბავი მისი გარდაცვალების ტრაგედია იყო თავისთავად გაკეთებული. ცნობილია, რომ მომდევნო წლის განმავლობაში, McVeigh რეგულარულად იღებს წერილებს ოჯახის წევრების მეზღვაურთა, დაიღუპა, რომელიც მას ბრალად. მიუხედავად იმისა, რომ იგი ოფიციალურად თავისუფლდება პასუხისმგებლობისაგან, ბევრი ფიქრობდა, რომ მისთვის მთავარი დამნაშავეებმა ინციდენტი. ცხადია, რომ ეს ბრალდებები გაიმეორა ხმა მისი სინდისი. ვერ გადალახოს მორალური ტანჯვა, 1968 წელს, კაპიტანი McVay ესროლეს.

ისტორია კრეისერი "Indianapolis" კიდევ ერთხელ გახდეს თემა 2000 წელს, როდესაც აშშ-ის კონგრესში მიიღო რეზოლუცია, რომლის საფუძველზეც უნდა McVeigh მთლიანად გამორიცხავს ყველა ბრალდებით ადრე ბრალი. ეს დოკუმენტი დაამტკიცეს მისი ხელმოწერის ამერიკის პრეზიდენტი , ბილ კლინტონი, იყო მაშინ გააკეთა შესაბამისი შესვლის კაპიტნის შეტყობინების საქმეა, არქივებში დაცული საზღვაო.

ქალაქ Indianapolis, რომლის სახელიც ჭაბურღილის კრეისერი მკვდარი მის პატივსაცემად შეიქმნა მემორიალი. ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ, 30 ივლისს, დღეს, როდესაც იაპონური torpedo დასრულების გზები საბრძოლო გემი, ძეგლი იზიდავს ყველა გადარჩენილი მონაწილეებს იმ მოვლენებს დღის კიდევ ერთხელ გაზიარება ტკივილი სულ დაკარგვა. მაგრამ დრო არის სასტიკი, და ისინი სულ უფრო და უფრო ნაკლებად ყოველწლიურად.