Boeing 777-200 - the "განმეორებადი" თვითმფრინავი მსოფლიოში

სამგზავრო ტრანსკონტინენტური თვითმფრინავი Boeing 777-200 არის უნიკალური ბევრ რამეში. პირველ რიგში, ეს არის ყველაზე დიდი ტყუპი ძრავა თვითმფრინავი განკუთვნილია ტრანსპორტირება ხალხს. მეორეც, რომლებიც მოწინავე ტექნოლოგიური იდეები. მესამე, მას შეუძლია ფრენა უწყვეტ ნახევარზე მეტი მსოფლიოს მასშტაბით. მეოთხე, მისი დიზაინი გაითვალისწინა აზრით, მგზავრი, ასე რომ, ის გახდა ყველაზე დემოკრატიული თვითმფრინავი მსოფლიოში. მეხუთე, იგი შეიქმნა გარემოს ძალიან მწვავე კონკურენცია, როდესაც ახლოვდება გაყვანის ბოლო ვადა მომსახურების თვითმფრინავი L-101 და DC-10, მას გეგმა შეცვალოს და evrokontsern Airbus ასევე მზადყოფნაშია მოყვანილი. მეექვსე, თითქმის მეხუთედი ყველა კომპონენტები და კრებების ამერიკული მანქანა, გააკეთა ... Japan - Fuji კომპანიები, Kawasaki და Mitsubishi.

არსებობს სხვა მიზეზი, რომ სჯერა, Boeing 777-200 მოვლენაა გამორჩეული. მთავარი ის არის, რომ სტანდარტების შესაბამისი მსოფლიო ავიაციის თვითმფრინავი ამ დღეებში შეიძლება ჩაითვალოს უახლესი, მან "შევიმოსოთ ფრთა" შუა რიცხვებში ოთხმოცდაათიანი.

ინოვაციები უკვე დაწყებულია, დაპროექტების ეტაპზე. ბოინგ 777-200 პირველი თვითმფრინავი მსოფლიოში სამოქალაქო ავიაციის, დიზაინი, რომელშიც ყველა ნახაზი მუშაობა ხორციელდება დახმარებით კომპიუტერული სამუშაო სადგურები და კიდევ ააშენოს პროტოტიპი გააკეთა ვირტუალურ რეჟიმში. დისტანციური მართვის საშუალებით ოპტიკურ-ბოჭკოვანი დირიჟორები, რომ glider კეთდება მეტწილად გამოყენებით ნახშირბადის კომპოზიტები და მგზავრი და ეკიპაჟის ის უპრეცედენტო პირობები კომფორტს და უსაფრთხოებას.

დრო, რომელსაც შეუძლია მუდმივად განახორციელოს ბოინგ 777-200 ჰაერში აღწევს თვრამეტი საათი, ასე რომ თქვენ უნდა დაისვენოთ, არა მხოლოდ სტუმრებს თვითმფრინავი, არამედ მისი მუდმივი მოსახლეობა - პილოტი და გვაკისრია. ორგანიზებული მათთვის საწოლი, და ისე, რომ სასარგებლო მოცულობა ფიუზელაჟის გამოიყენება როგორც ეფექტურად შეიძლება. ასეთი კომფორტი - არ არის მხოლოდ ზრუნვა თანამშრომლების ში ან ვინმეს ახირება, მიზეზი კავშირის მოთხოვნები და მითითებული რეგულაციების საათებში.

კიდევ ერთი ინოვაცია დამახასიათებელი ბოინგ 777-200, - აქსესუარები ჩართვა მოქნილი სტრუქტურა. საჭიროების შემთხვევაში, ის შეიძლება შეიცვალოს, როგორც რაოდენობის ადგილების სხვადასხვა კლასი. საერთო ჯამში, დამოკიდებულია არჩეული კონფიგურაცია Boeing 777-200 მოთავსებულია შორის 300 და 440 მგზავრი. ადგილების რიგებში პირველი ან ბიზნეს კლასის შვიდი ეკონომიკის კლასის - ცხრა.

დამოკიდებული, თუ რა მოთხოვნა ბილეთი, ისევე როგორც ფრენის ხანგრძლივობა Boeing 777 შინაგან საქმეთა სქემა შეიძლება შეირჩეს ოპერაციული ავიაკომპანია, და ორივე კედლები, და სამზარეულო და სველი წერტილი ასევე შეუძლია შეცვალოს თავისი პოზიცია. სხვათა შორის, ეს გემი კი შეიმუშავა სპეციალური bowls, რომელიც მოიცავს ეშვება შეუფერხებლად.

მიუხედავად იმისა, რომ Boeing 777 - საჰაერო ავიაციის სტანდარტებს, ახალგაზრდა, მაგრამ ყველა ერთი და იგივე პერიოდში, რომლის ფარგლებშიც მოქმედებს, მნიშვნელოვანი - თვრამეტი წლის, და როდესაც ხმების წარმოებული მანქანა, რომელიც აღემატება ათას ორას ცალი, შესაძლებელია საუბარი, ეს მოდელი, როგორც ძალიან საიმედო. ფრენის ავარიების ცოტაა და ჯერ ისინი არ გამოიწვიოს სიკვდილი სამგზავრო ნებისმიერ ქვეყანაში მსოფლიოში.

რუსული ავიაკომპანიების, მათ შორის აეროფლოტი და Transaero ასევე გამოიყენოთ Boeing 777-200.