Avtobafery: მიმოხილვა მწარმოებლები. შოკი შთამნთქმელი cushion მანქანა

როგორც ტექნოლოგიების მწარმოებლები სთავაზობს motorists ახალი მოწყობილობა, რომელიც გაზრდის უსაფრთხოებას და კომფორტს მართვის დროს. ერთ-ერთი ასეთი პროდუქტი არის უნიკალური და ინოვაციური avtobafer. ეს არ არის არაფერი, მაგრამ შოკი-შთამნთქმელი cushion ავტომანქანას წყლები. რატომ გამოვიყენოთ avtobafery? სასტუმრო ექსპერტები ბუნდოვანია. დამონტაჟება ეს ნაწილი არის ყველაზე იაფი გაზაფხულზე სავალი tuning ყველა მარკის მანქანები.

შექმნის ისტორია

Avtobafery მანქანები წყლები წარმოებული 90-იან წლებში სამხრეთ კორეა. ეს იყო მაშინ, რომ გამყიდველი პატარა მაღაზია ავტო აქსესუარები ბატონი Jung Mun Soo ჰქონდა იდეა შექმნა ახალი უნიკალური პროდუქტი. დამფუძნებელი მიმდინარე მსოფლიოში ცნობილი კომპანია TTS აწუხებდა უკან ტკივილი. ექიმებმა მას დაბალი უკან ტკივილი და pinched ნერვები. Jung Soo იგრძნო ტკივილი, როდესაც ავტომობილის როდესაც საჭე ჩავარდა ორმოში და ღრუში. ჩვენ მოიტანა მნიშვნელოვანი დისკომფორტი და სხვადასხვა მუწუკები საგზაო, რომ უკვე გავიდა მიერ შეჩერების პირდაპირ სალონში. ეს იყო წინაპირობა გაჩენის იდეა avtobaferov.

თუმცა, პირველი ნიმუში და მოძრაობს სასურველი შედეგი ვერ გამოიღო. მაგრამ depreciable ბალიში ჯერ დადგენილი. და დღეს, მას შემდეგ, რაც უფრო მეტია, ვიდრე ორი ათეული წლის განმავლობაში, შეიძლება ითქვას, რომ სამხრეთ კორეული კომპანია აწარმოებს პროდუქტის, რომელიც საშუალებას გაძლევთ, რათა უფრო მეტი კომფორტი, ხოლო მართვის, ვიდრე მართვის მანქანა სტანდარტული შეჩერების შესახებ.

მთელი ამ წლების განმავლობაში მუდმივად გაუმჯობესდა TTS წარმოებული avtobafery იგი. გამოცადეთ თქვენი პროდუქტი დამზადებულია ოდნავი ცვლილებები ფორმები და მასალები. შედეგად, მძღოლები მსოფლიოს წარმოდგენილი იყო ამ საოცარი პროდუქტი, რომელიც უკვე ხელმისაწვდომი გახდეს რუსები.

გასული ოცი წლის განმავლობაში, TTC ეხება მხოლოდ წარმოების გათავისუფლებას bellows. ამ დროის განმავლობაში კომპანიამ შეიმუშავა საკუთარი ცოდნა და უნიკალური ტექნოლოგია, რომელიც გამოიყენება ამ პროცესში.

სახლში TTS ყიდის მათი პროდუქტების 5000 გაყიდვების რაოდენობა. 2009 წლიდან avtobafery ფოლადის ექსპორტზე ამერიკაში, ბრაზილია, მექსიკა, ჩინეთი და სამხრეთ აზიის, სადაც უფრო დიდი წარმატება მანქანის მფლობელები.

2007 წელს, კომპანიამ წარმატებით გაიარა საერთაშორისო სერტიფიკაცია, რომლის შედეგები TTS მიღებული აქვს სერტიფიკატი.

მისი თქმით, ბევრი ექსპერტები, spacers საქართველოს TTC პოლიურეთანი საუკეთესო პროდუქტი ამორტიზაციის დაარსდა ბოლო ორი ათწლეულის განმავლობაში.

საჭიროება avtobaferah

ძირითადი ფუნქცია cushioning ბალიშები მდგომარეობს უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად და კომფორტს მძღოლი დროს მოგზაურობა. გარდა ამისა, მონტაჟი სპეციალური spacer ვრცელდება ცხოვრებაში ყველაზე შეჩერების შესახებ. განსაკუთრებით აქტუალურია ეს საკითხი, ხოლო მართვის რუსეთის გზები.

Avtobafery დამონტაჟებულია გაზაფხულზე, გააუმჯობესოს ავტომობილის შესრულება. მართვის მახასიათებლები ამ workpiece პნევმატური ეფექტი არის მიღებული. ზრდის მანქანა კლირენსი და გაუმჯობესდა ენერგო absorbency მუწუკები საგზაო.

არ აქვს ასეთი პრობლემა, რომელიც მანქანის ენთუზიასტი ვინც შეიძინა მანქანა პრემია. მხოლოდ ამ მოდელებს უზრუნველყოფილია პნევმატური შეჩერების შესახებ. ახლა, თუმცა, ყველა რუსებს საშუალებას, რომ დაამყაროს avtobafer. VAZ ( "ჰარმონია"), "კია" და ბევრი სხვა მანქანები შემდეგ ამ ნაჭერი აღჭურვილობა ასევე ხარობს მათი მფლობელების კომფორტს დროს მოგზაურობა.

მწარმოებლები

რა avtobafery შესთავაზა დღეს მომხმარებელს? ჩვენს ბაზარზე კარგად წარმოდგენილი cushioning კორეული, რუსული და ჩინური წარმოების ბალიშები. იმასთან დაკავშირებით, რომ საქონლის ჩინეთი, უბრალოდ ყალბი. ჩინური avtobafery განიხილავს როგორც პროფესიონალები და მანქანის ენთუზიასტები, რა თქმა უნდა ნეგატიური. ეს შოკი-შთამნთქმელი cushion დაბალი ხარისხის და დაბალი ცხოვრებაში. თითქმის ყველა მანქანები, რომლებიც გაშვებული მსგავსი avtobafer, ერთი წლის შემდეგ იწყება პროცესი დეფორმაცია და დაკარგვა ფუნქციური თვისებების.

ამდენად, როდესაც არჩევის სააქციო cushion აზრი დაეფუძნება კორეული და რუსული წარმოების. ასეთი tuning ნამდვილად გაუმჯობესება საოპერაციო შესრულების მანქანა და იქნება ღირსეული საინვესტიციო.

რა გააკეთა avtobafery?

მასალის წარმოების უნიკალური შოკი-შთამნთქმელი cushion კორეული კომპანია TTS არის ნათელი urethane. ეს არის ძალიან გამძლე და ელასტიური ნივთიერება, რომელსაც შეუძლია არა მარტო მიიღოს სერიოზული ტვირთი, არამედ დაფარვა იმ ვიბრაცია და შოკი, რომ წასვლა სალონი დისკები. აღსანიშნავია, რომ urethane აღმოაჩენს მისი გამოყენების წარმოების სპორტული ფეხსაცმელი Nike ცნობილი.

გარდა ამისა, avtobafery შეიძლება დამზადებული chloroprene რეზინის. თუმცა, ეს მასალა არის უფრო ძვირი.

ერთ-ერთი თავისებურება urethane interturn ბალიშები მათი უნარი ფეხზე მისი ორიგინალური ფორმის შემდეგ ხანგრძლივი და მოკლევადიანი დეფორმაცია. თუმცა ეს დამახასიათებელი, ეს მასალა არ განსხვავდება სილიკონის რომელიც გამოიყენება წარმოების რუსული avtobaferov. ასეთი ამორტიზაციის ბალიშები არანაკლებ ძლიერი. გარდა ამისა, მათ შეუძლიათ სწრაფად აღდგენა დაწურვის შემდეგ მისი ორიგინალური ფორმის. სილიკონი - მასალის უნიკალური თვისებები. უფრო მეტიც, ისინი არსებობს თუნდაც ტვირთის მომატებული ტემპერატურა და კოროზიული პირობები. მაგალითად, ფუნქციონალური როგორიცაა spacers შენახული სპექტრი მინუს 60 plus 200 გრადუსს. ასეთი თვისებები აქვს თითქმის არც ერთი ცნობილი მასალები. გარდა ამისა, სილიკონის არ რეაგირებს ისეთი ქიმიური მჟავები და ბაზები, ნავთი, ბენზინი, და ასე შემდეგ. D. ეს საშუალებას გვაძლევს, მიგვაჩნია, რომ ეს ერთ-ერთი საუკეთესო მასალების წარმოების bellows, რადგან შიგნით გაზაფხულზე გამოდის, რომ მას მუდმივად დაუცველებს მაღალი ტემპერატურა და შეკუმშვა ძალები.

მისი თქმით, მისი მახასიათებლები მნიშვნელოვნად აღემატება სილიკონის urethane, რომელსაც აქვს ზედა ზღვარი სითბოს წინააღმდეგობის უდრის 100 გრადუსი, და ხდება brittle მინუს სამოცი. რა თქმა უნდა, ასეთი ტემპერატურა ჩვენს კლიმატის უბრალოდ არ შეიძლება.

თუმცა, უნდა გვახსოვდეს, რომ, თუნდაც -18 პოლიურეთანის დაწყებული შეცვალოს ფიზიკური თვისებები. ის ნელ-ნელა იწყებს ჰარდენი, და ეს ამცირებს შოკი-შთამნთქმელი მახასიათებლები. სწორედ ამიტომ, ცივი მდგრადი სილიკონის - არის საუკეთესო მასალა, აქედან avtobafery, ფასი, რომელიც, სხვათა შორის, დაბალია, ვიდრე სამხრეთ კორეის კოლეგებთან. გარდა ამისა, პოლიურეთანის, მიუხედავად იმისა, რომ მისი წინააღმდეგობის გაწევა პროდუქტების გადამუშავება, იწყება ნგრევა ქლორირებული მიერ რეაქცია მჟავები, acetone, ფორმალდეჰიდი და სხვა ნივთიერებები.

მოწყობილობა

Avtobafer არის გაყოფილი ბეჭედი შიგნით, რომელიც მოწყობილი სპეციალური ოვალური ხვრელი. მათ ასევე საშუალებას იძლევა ამორტიზაციის ბალიში უფასო shrink დროს loading. ზედა და ქვედა ღარები გათვალისწინებული avtobafera კონსტრუქციულად. მათი მეშვეობით ფიქსირებული გაზაფხულზე coils. ეს არის იმის გამო, რომ მაღალი მხარეს ღარები avtobafer მტკიცედ გაიმართა შეჩერება და არ გადმოხტა, მაშინაც კი, როდესაც მართვის სწრაფი.

როგორც ამ სამუშაოს bafery? არსებობს მითი, რომ მისი მონტაჟი, დაიბლოკოს გაზაფხულზე coil. თუმცა, ეს არ არის. Bafery მუშაობა მას. ეს დადასტურებული უამრავი ტესტები განხორციელებული მსოფლიოს წამყვანი ავტომწარმოებლების.

გავაკეთოთ სხვადასხვა მისი დიზაინი, რუსეთის და სამხრეთ კორეის avtobafery? მიმოხილვა ნებისმიერი ექსპერტი ადასტურებს, რომ ასეთი ბალიშები cushioning იდენტურია სტრუქტურა. და იმ და სხვები შექმნილია ისე, რომ ყველა ცვლილების შეჩერების გადაშენებული მაქსიმალური. თუმცა, ამ საკითხთან დაკავშირებით რამდენიმე რიცხვი რუსული სილიკონის. ეს მასალა შედარებით უფრო ელასტიური პოლიურეთანის. ეს საშუალებას აძლევს spacer შესაძლებელია თანაბრად გაანაწილოს დატვირთვა მთელი სამუშაო ფართობი.

რა უპირატესობებს ამ avtobafery? განიხილოს ნებისმიერი მძღოლი იქნება აღვნიშნო, რომ დაცვის ისეთი დეტალები განსაკუთრებით, როდესაც მოძრავი უსწორმასწორო გზები, მაგალითად, სოფლად. რაც შეეხება კორეის პოლიურეთანი avtobafera, მაშინ ეს მძღოლი თავს კომფორტულად მხოლოდ ბინა გზები.

შერჩევა შოკი-შთამნთქმელი cushion of TTC

დღეს, კორეის მწარმოებლები შესთავაზოს მათი პროდუქტების სითხისათვის გარკვეული ზომის. Avtobaferov სადაც შერჩევა დამოკიდებულია შიდა სიმღერა მანძილი და დიამეტრი გაზაფხულზე მასალა. დაყრდნობით ეს მაჩვენებლები, ამორტიზებული ბალიში შეიძლება ეკუთვნოდეს ერთი ან სხვა თანამდებობაზე სტანდარტული სპექტრი. იგი მოიცავს ზომები, რომელსაც წერილი დანიშვნების. ეს R და S, A და B, C და D, E და F. ზომა avtobaferov თითოეული პოზიცია განსხვავდება სხვადასხვა შორის მანძილი ღარები. ეს არის რიგი 13-დან 68 მილიმეტრამდე. გარდა ამისა, თითოეული პოზიცია სერია განკუთვნილია მოცემული დიამეტრი გაზაფხულზე. ეს შეიძლება იყოს ტოლი 125-180 მმ. სხვადასხვა ზომის bellows განსხვავებულია და მოქმედი სპექტრი შიდა სიმღერა მანძილზე. ეს მნიშვნელობა არის სპექტრი 12-14 63-73 მმ.

როგორ avtobafery შერჩეული? ზომები მანქანა მოდელები გვხვდება კატალოგი. ეს კოლექციების გვხვდება პრაქტიკულად ყველა მანქანა ხელმისაწვდომია ბაზარზე. არსებობს avtobafery to "Kia" და "Audi", "მერსედესის" და ასე შემდეგ. D. ისე, თუ ეს ინფორმაცია არ არის ხელმისაწვდომი, ამ შემთხვევაში, შერჩეული avtobafery? ზომები მანქანა მოდელები აქ არ იქნება საჭირო. თქვენ უნდა განსაზღვროს პარამეტრების გაზაფხულზე, გამოყენებით ჩვეულებრივი ონლაინ. აქ გაზომვები კეთდება იმ ადგილებში, სადაც coils მოწყობილი ერთად უფრო დიდი მანძილი. უნდა წარმოქმნილი გათვალისწინებით, რომ ღონისძიება უნდა დატვირთული შეჩერების შესახებ. ამისათვის, თქვენ შეგიძლიათ უბრალოდ დასვა მაგისტრალური მძიმე ობიექტი. რაც შეეხება წინა მანქანიდან, მაშინ ეს არის დატვირთული მუდმივად დამონტაჟებული სისტემა.

შერჩევა depreciable ბალიშები რუსული პროდიუსერი

შეძენა avtobaferov წარმოებული ჩვენს ქვეყანაში, არ უნდა შეისწავლოს კატალოგი, ან გაზომვა გაზაფხულზე. რუსული cushioning ბალიშები განკუთვნილია ყველა მარკის მანქანები და crossovers. დიამეტრი პროდუქტი არის საჭირო, საჭიროების შემთხვევაში, მხოლოდ რამდენიმე მორგებული ოდნავ მოსავალი.

მონტაჟი

კომფორტული და უსაფრთხო მართვის შეიძლება საკუთარი ხელით. ამ გარემოში avtobaferov არ მიიღებს ხანგრძლივი. პირველ რიგში, თქვენ უნდა მოხსნას მანქანა ბუდე, და შემდეგ მითითებული ამორტიზაციის ბალიში შორის გაზაფხულზე coils მიერ განთავსების მათ სპეციალური ღარები.

უფრო საიმედო ფიქსაცია avtobafer შემდგომი ფიქსირებული პლასტიკური clamp. სანამ მონტაჟი, გაწმენდა ჭუჭყიანი გაზაფხულზე და ბალიში რეკომენდებულია ნაცხის საპონი.

ღირებულება

რომ პირველ რიგში, ყურადღება მიაქციეთ მძღოლები, რომლებიც შეგიძლიათ დააყენოთ avtobafery? ფასი პროდუქტი - ეს არის მნიშვნელოვანი კრიტერიუმი. ზოგჯერ ეს ის გადამწყვეტ როლს თამაშობს არჩევანი ამორტიზაციის ბალიშები.

Avtobafery TTC შედის ეღირება მყიდველის 8600 რუბლი. რა თქმა უნდა, ეს არ არის პატარა თანხა სავალი tuning. მათთვის, ვისაც სურს, რათა გადავარჩინოთ ფული შესთავაზა რუს კოლეგებთან ბაზარზე. მათი კომპლექტი, რომელიც შედგება ორი ცალი, ეღირება 1000 რუბლი. უნდა გვახსოვდეს, რომ ღირებულება კორეული საქონელი - არ არის, გარდა საფასურის ბრენდის, მათ შორის სარეკლამო ხარჯები და ხარჯების იმპორტიორი.

იმის გათვალისწინებით, ყველა ზემოაღნიშნული ნიუანსს ყველა მყიდველი უნდა მოხდეს დადებითი და cons avtobaferov სხვადასხვა მწარმოებლები და აირჩიოს შესაფერისი ვარიანტი.

დადებითი და უარყოფითი მხარეები bellows

სანამ გადაწყვიტოს საკითხი მონტაჟი მანქანაში spacers უნდა შეისწავლოს დადებითი და cons avtobaferov. წმინდა მათი უპირატესობები:

- პატარა "beak" მანქანა დროს დამუხრუჭების;
- გაუმჯობესების სტაბილურობის მანქანა და ამცირებს მის rocking და ბანკები;
- შემცირების დისკომფორტი, როდესაც მოგზაურობა "სიჩქარე bump";
- შემცირება შოკი და jerks გადაკვეთისას ასფალტის სახსრების და რელსები;
- ამცირებს რისკს შოკი დაზიანება და ალბათობა ტბები;
- იზრდება შეჩერების შესრულება;
- ამცირებს დაღლილობის ოკუპანტებმა ავტომანქანა, როდესაც მოძრავი მეტი ხნის მანძილზე;
- ხანგრძლივი პროდუქტის სასიცოცხლო მეტი სამი წლის განმავლობაში.

გარდა ამისა, დაყენების შემდეგ avtobafera მნიშვნელოვნად შემცირდა ჩავარდნა მანქანა, როდესაც იგი დატვირთული მძიმე საგნების. ეს არის აშკარა თუნდაც ვიზუალურად. თუმცა, ეს შედარებით იაფი სავალი tuning აძლიერებს მის rigidity. არ ყველა მძღოლები ამგვარი ცვლილებები ენთუზიაზმით. გარდა ამისა, ერთად შეძენის დაბალი ხარისხის urethane spacers, ამ ამორტიზაციის ბალიშები შეიძლება დაკარგოს ფორმა სწრაფად.

მინუსი ის არის, avtobaferov და ხშირი breakages დანართი - ქამარი დამჭერები, რომლებიც გამოიყენება აფიქსირებს გაზაფხულზე. როგორც წესი, ასეთი პრობლემა მძღოლებს დაიწყოს საუბარი მას შემდეგ, რაც სამი ან ოთხი თვის გამოყენების spacers. იმისათვის, რომ გადავლახოთ ხარვეზები, ექსპერტები რეკომენდაციას კიდევ ერთხელ ანიჭებენ დეტალურად.

Avtobaferov პრობლემა ის არის, მათი მაღალი ფასი. ცალი სილიკონის ან პოლიურეთანი, მაშინაც კი, თუ შეიქმნა გამოყენების მაღალი ტექნოლოგიების, ზოგიერთი მძღოლები, უნდა იყოს უფრო იაფი.

გარკვეული შეფერხებები რეკომენდირებული avtobafery?

დაინსტალირების შემდეგ spacers მძღოლს შეუძლია ვაფასებთ სარგებელი მიერ უზრუნველყოფილი. პირველ რიგში, avtobafer იმოქმედებს გაზაფხულზე კურსი. ეს მაჩვენებელი შეჩერების ზრდის მისი შეკუმშვის. მაგრამ როდესაც დაძაბულობა გაზაფხულზე მახასიათებლები უცვლელი რჩება. სწორედ ამიტომ, ასეთი tuning რეკომენდირებულია "დაღლილი" და მოდუნებულ წყლები, ასევე რბილი შეჩერების შესახებ.

გაფორმების როდესაც ინსტალაციის avtobaferov ცვლილებები ოდნავ. და შემდეგ, ხოლო. მათთვის, ვისაც სურვილი გაიზრდება ეს მაჩვენებელი, მიზანშეწონილია დააყენოთ spacer პირდაპირ ქვეშ გაზაფხულზე თასი. ასეთი განსახიერება იქნება უფრო გონივრულად.

მფლობელი მანქანა ხისტი საკიდარი avtobafery არ ღირს. ის ფაქტი, რომ ზედმეტი rigidity გაზაფხულზე მნიშვნელოვნად გაიზრდება ღირებულება შოკი ორგანო. ეს წარმოშობს ბზარები და უწყვეტი მასში. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა აირჩიოს შორის კომფორტული და სწრაფი გაუარესება ორგანო.