Asphaltic სიმჭიდროვე: დანახარჯი და შემადგენლობის მასალა

მიწის გაუმჯობესება და გზების მშენებლობას დღეს გამოიყენება ასფალტის, რომელიც საშუალებას აძლევს მიიღონ გრძელვადიანი და მაღალი ხარისხის საფარი. ეს მასალა არის ნაზავი ბიტუმი და ბუნებრივი მასალები.

ბუნებრივი ინგრედიენტები გთავაზობთ ძალა, ხოლო ბიტუმი არის საჭირო სავალდებულო მათ ერთიანი სტრუქტურა. Asphalt არის ასახული იგივე ტექნოლოგია სხვადასხვა ქვეყანაში, მაგრამ საფარი ხარისხი დამოკიდებულია კომპონენტები, რომლებიც დაემატოს თუ არა დაემატა ნარევი ზოგჯერ ცნობს და დაწყობა მეთოდი.

სიმჭიდროვე მასალა

სიმჭიდროვე ასფალტბეტონის - ეს არის ერთ-ერთი ძირითადი მახასიათებლები ამ მასალას. ასფალტის კონკრეტული, ასე რომ, ეს ასევე მოუწოდა, არის სახით მშენებლობა ხელოვნური კონგლომერატი, რომელიც წარმოიქმნება შედეგად მისაღწევად საჭირო სიმკვრივის ნარევის დატვირთული დიზაინი. შემადგენლობა მიერ მომზადებული მეთოდი შერევით სპეციალური დანაყოფები ზემოქმედების ქვეშ ტემპერატურა. ეს იყენებს ნავთობის საგზაო ბიტუმის და მინერალური ფრაქციები სხვადასხვა მასალები, მათ მიერ არჩეული განსაზღვრული პროპორციით. ზოგჯერ დაემატა პოლიმერები, რეზინის, ზედაპირული, გოგირდის და სხვ.

ასფალტბეტონის სიმკვრივე დამოკიდებულია სახეობაა. მაგალითად, ხშირი ნარევი აქვს სიხშირეს დიაპაზონი 2340 კგ / მ ^3, დაკავშირებით ფოროვანი ნარევი, მისი სიხშირე არის გარკვეულწილად ქვედა - 2300 კგ / მ ^3. ჯარიმა წვრილმარცვლოვანი ასფალტბეტონის ნარევის type A, B და C აქვთ შემდეგი სიმკვრივეების: 2385, 2370 და 2343 კგ / მ ^3, შესაბამისად. ეს ხდება ასევე ასფალტის ქვიშის სახეობების "ნარევი ტიპის D", ამ შემთხვევაში, პარამეტრი ინტერესი ტოლია 2280 კგ / მ ^3.

სიმჭიდროვე

განსაზღვრა სიმჭიდროვე ასფალტბეტონის ხორციელდება ლაბორატორიული ტესტების ნიმუშები, რომ ამოღებულ იქნა საიზოლაციო. ეს პარამეტრი გათვლილი მიერ თანაფარდობა საშუალო სიმჭიდროვე მასალა, რომელიც აღებული საფარი, გადაასხვაფერებს საშუალო სიმჭიდროვე ნიმუში.

თითოეული სახეობის ნარევი გამოიყენება დატკეპნა რაციონი. მაგალითად, ნარევები A და B შეფარდება არის 0.99, ნაზავი B, D და E, და ქვედა ძირითადი ფენების კოეფიციენტი 0.98. თუ ზოგიერთი ინგრედიენტებს შეიცავს ხელოვნური ქვა ნანგრევებიდან, თანაფარდობა უნდა იყოს ტოლი 0.97.

მოხმარების ასფალტბეტონის

ეს არ არის მხოლოდ სიმჭიდროვე წვრილმარცვლოვანი ასფალტბეტონის და მისი სხვა ჯიშები, არამედ მოხმარება. ჩვეულებრივ, ეს პარამეტრი განისაზღვრება 100 მ ^2, მაგრამ სისქე შეიძლება განსხვავდებოდეს. In ფოროვანი და მკვრივი ნარევი ფენის სისქე 55 მმ ხარჯი 100 მ ² იქნება 12,87 და 12,65 მ, შესაბამისად. ერთად იზრდება ფენის 80 mm სქელი და ფოროვანი ნაკადის ნარევის ტოლფასი იქნება 18.7 და 18.4 მ, შესაბამისად.

ჯარიმა წვრილმარცვლოვანი ასფალტბეტონის ნარევის ტიპის აქვს ქვედა დანახარჯი თუ ფენის მცირდება 35 მმ. ამდენად 100 მ ² დატოვოს 8,35 მ. საქმე ქვიშის ასფალტის ტიპის D, მაშინ ფენის სისქე 45 მმ მოხმარების თანხა 10,26 მ 100 მ ^2.

სიმჭიდროვე მეტრი

ასფალტბეტონის სიმჭიდროვე მეტრის შეძენა შესაძლებელია მაღაზიებში. იგი განსაზღვრავს სიმჭიდროვე საფარი და ნიადაგზე სავალი. როგორც დანიშნულების მოწყობილობის ახორციელებს კონტროლს სიმჭიდროვე, რომლის დროსაც შეიძლება ვიცი ხარისხი inhomogeneity და ბეჭედი ბაზები და საგზაო საიზოლაციო.

მოწყობილობის იდენტიფიცირება unconsolidated ზონაში და კონტროლი კრიტიკული რეგიონში, აქ უნდა მიეკუთვნოს კიდეები და სახსრების. მას, საშუალო სიმჭიდროვე asphaltic კონკრეტული, რომელიც 2.35 გ / ^{სმ 3} შეიძლება განისაზღვროს. აღჭურვილობა აფასებს, თუ რამდენად კარგად საფარი, კიდევ გამოყენების ზედა ფენას. მოწყობილობა შეგიძლიათ გაზომოთ ტემპერატურა ასფალტის, რათა დადგინდეს, შეკუმშვის, განახორციელოს ტემპერატურის კომპენსაცია სიმჭიდროვე მოსმენით.

შემადგენლობა ასფალტბეტონის და სახელმწიფო სტანდარტებს

სიმჭიდროვე ასფალტბეტონის, GOST, რომელიც განსაზღვრავს ხარისხის მასალა და აღინიშნება შემდეგი ციფრები: 9128-2009 - იყო აღნიშნული. თუმცა, პროფესიონალები უნდა იცოდეს უფრო მეტი შემადგენლობა. საფარი აქვს ან ხრეშის chippings შორის ინგრედიენტები, რომლებიც წვივის და crumb. როგორც ნაწილი ქვიშის არსებობს.

როგორც ზემოთ აღინიშნა, ბიტუმი მოქმედებს როგორც resinous პროდუქტი, რომელიც ფლობს კომპონენტის ერთად. თუმცა, ეს მასალა უნდა იყოს მიყვანილი მწვავე სახელმწიფო. იგი განსაზღვრავს და ასფალტ-ბეტონის მოსაპირკეთებელი ტექნოლოგია. მაგრამ დღეს არ არის ტექნოლოგია, რომელიც საშუალებას აძლევს მიიღონ ბიტუმი ერთად სიბლანტის მდე +5 ° C. ნავთობის დამუშავებული თანამედროვე მეთოდები, რომელიც საშუალებას მიიღოს თხევადი ბიტუმი გარეშე frosting to კრიტიკულად დაბალი ტემპერატურის მომატება. როგორც წესი, ეს მნიშვნელობა -30 ° C.

სიმჭიდროვე ასფალტბეტონის (ტ / მ 3) 2.35. მაგრამ ეს ღირებულება - არ არის ერთადერთი, უნდა იცოდეს პროფესიონალები. მაგალითად, მინერალური შინაარსი დაყოფილია სამ ღირებულებები:

• A ჯგუფი: 50-დან 60% (დატეხილი ქვა და ხრეში);
• B ჯგუფი: 40-დან 50% (წიაღისეულის);
• B ჯგუფი: 30-დან 40% (დატეხილი ქვა და ხრეში).

ნანგრევებიდან ფრაქციუ- რეგულირდება მოთხოვნებს. შესაბამისად, ეს მასალა დამზადებულია გამოყენებით ნანგრევებიდან, სიმტკიცისა, რომელიც შეიძლება განსხვავდებოდეს 10-დან 20 მმ-მდე. ასეთი შემადგენლობა გამოიყენება შექმნას ზედა ფენის ინტერნეტში. ტექნოლოგია არის ჩვეულებრივი და ფართოდ გამოიყენება დღეს, მაგრამ ნარევი შეიძლება დაემატოს პოლიმერები.

შეცვლა ასფალტბეტონის გავლენის ქვეშ თანამედროვე ტექნოლოგიების

სიმჭიდროვე ასფალტბეტონის მიხედვით ეროვნული სტანდარტების უნდა დარჩეს იგივე, მაგრამ ხარისხის მასალა მუდმივად უმჯობესდება. ეს არის იმის გამო, რომ მზარდი ტვირთის გზის საფარი, რასაც ძიება მოწინავე მასალები ხარისხის გასაუმჯობესებლად. შედეგად, ის შექმნა მსახიობი ასფალტბეტონის, რომელიც ჩატარდა ზემოთ აღწერილი.

იგი გამოიყენება არა მხოლოდ მშენებლობის, არამედ შენარჩუნების გზები. ეს ტექნოლოგია რეგულირდება მთავრობის სტანდარტებს და P 54401-2011 მოიცავს იკრიბებიან ნარევი გარეშე დატკეპნა. ტემპერატურა კონგლომერატის ამით იწყება 190 ° C, მზარდი პლასტიურობა იზრდება. შემადგენლობა ახასიათებს ასეთი თვისებები გამო პოლიმერული დანამატებით.

მსახიობი ასფალტის შემადგენლობა შეიცავს მეტი ასფალტის, მაგრამ მოცულობის წიაღისეულის მცირდება. შინაარსი ხრეშის ფრაქციას 5 მმ არის ½ ნაწილი საერთო წონა 0%. ნარევი მიღებული არ არის, როგორც საეჭვო, გამოდის ბლანტი და არ არის გამიზნული ბეჭედი.

დამატებითი ინგრედიენტები

ასფალტის შემკვრელის აუმჯობესებს ფიზიკურ თვისებებს, ასე რომ საფარი მასალის ანიჭებს მაღალი ძალა, გამძლეობა, მთლიანობისა და ხანგრძლივი სიცოცხლის გარეშე cracking. ასფალტბეტონის სიმჭიდროვე იგივე რჩება, მაგრამ მნიშვნელოვანია, რომ დაიცვან ტექნიკა, ისევე როგორც რაციონი. ეს არის დაუცველობაზე მასალა, რომელიც განასხვავებს მსახიობი ასფალტის. თუ წარმოების ფაზა ხდება გადახრა წესების, ძალა მახასიათებლები განიცდიან.

დასკვნა

ასფალტბეტონის უპირატესობა არის ის ფაქტი, რომ ეს შეიძლება იყოს გაფორმებული. ეს მნიშვნელოვნად გაფართოვდა ფარგლებს მისი გამოყენება, რადგან დახმარებით მასალის შეუძლია out ლამაზი სიმღერა, ტროტუარები და შესახვევებს. გზად გამოყენებით ამ ტექნოლოგიის გამოჩნდა ფერადი ასფალტის, რაც მიუთითებს იმაზე, საცალფეხო გადასასვლელი, მარკირების და გამყოფი ზოლები.

ტექნიკა მოიცავს დასძინა შემადგენლობის ფერადი 5 მმ-ღორღი, ქვიშა და პიგმენტები გრანიტის, კლინკერის, მარმარილო და კირქვა. იყიდება asphaltic ნათელი ფერებში გამოიყენება განმარტა სინთეზური bitumens. ტექნოლოგია ზრდის ღირებულება გაშუქებას, ისე იშვიათად გამოიყენება.

მაგრამ დღეს ჰქონდა სხვა გზა გავრცელდა. ის ვარაუდობს rubbing ფერადი ჩიპი, ხოლო მისი და დასძინა, წარმოების შემცირდა. In ნაბიჯი ჩამოყალიბებულია გზები და აპირებს გარდა ზედა საფარი ფენის.