Შეცვლის SHRUS on VAZ-2114: ეტაპობრივად სახელმძღვანელო

SHRUS დგას მუდმივი სიჩქარის ერთობლივი. ეს მექანიზმი არის ბურთი ტარების. ჩვეულებრივი ის განსხვავდება, რომ ბრუნავს მასშტაბით. CV ერთობლივი პასუხისმგებელია გადაცემის ბრუნვის საწყისი გადაცემის წამყვანი თვლები. მოწყობილი ანჯამა საკმაოდ მარტივია. მაგრამ მიუხედავად ამისა, ელემენტს მნიშვნელოვანია დიზაინის მანქანა, და მას მუდმივად მონიტორინგი. Motorists მოუწოდა SHRUS "ყუმბარა" ფორმის ტარების. დროდადრო, ასევე იმის გამო, რომ აცვიათ, "ყუმბარა" ვერ. მოდით შევხედოთ, თუ როგორ ასრულებს ჩანაცვლება CV ერთობლივი წლის VAZ-2114. ამავე ინსტრუქციის განკუთვნილია სხვა მანქანები "AvtoVAZ".

ხარვეზებით SHRUS

მთავარი პრობლემა, რომლის სიჩქარე სახსრების აცვიათ და უვარგისი გახდეს - ეს არის მტვერი და ჭუჭყიანი, რომ იღებს შიგნით ტარების. ელემენტს რომელიც აღჭურვილია ქვემოთ. მაგრამ ხშირად ეს თავდაცვითი ნადგურდება - რა თქმა უნდა მიაქციოს სახელმწიფო ჰიმნი. ჩანს, ეძებს მანქანა. როდესაც თვლები აღმოჩნდა ყველა გზა ერთ მხარეს. როდესაც რეზინის boot აღმოჩენილი საპოხი შესვენებები ან ბზარები უნდა შეიცვალოს ჰიმნი შიდა CV ერთობლივი. თუ რამდენჯერმე shake ხელში driveshaft, ასე რომ, არ არის გამორიცხული, რომ გაირკვეს, არის თუ არა მექანიზმი კლირენსი. კიდევ ერთი მიზეზი, რომელიც შეიძლება მოითხოვოს ჩანაცვლება CV ერთობლივი შესახებ VAZ-2114. ეს ცხოვრების. თანამედროვე ნაწილები "Lada" ნაყარი მზადდება ჩინეთში და ყველაზე ხშირად არ აქვს მაღალი ხარისხის. შიდა სათადარიგო ნაწილების უმაღლესი დონის, მაგრამ ზოგჯერ არ არის ქორწინება. რამდენიმე ნაკლებად გავრცელებული განადგურების საყრდენი ბეჭედი. შემდეგ გარეთ ანჯამა ღერძი shaft მკვეთრი მონაცვლეობით. ეს იწვევს დაზიანება, და გარკვეული დროის გასვლის შემდეგ - სრული მარცხი სისტემის კომპონენტები. სიმპტომები პრობლემების გარე hinge - დამახასიათებელი ხმები, ხშირად knocking და ბრახუნი მიღებისას მონაცვლეობით. ეს არის ნამდვილი გარე CV ერთობლივი. სიმპტომები CV ერთობლივი შიდა - დაწკაპუნებით და ვიბრაცია. ამავე კომპლექტი კურსი, მიდიან, მანქანის ორგანოს. ყველაზე სწრაფად თანხიდან გარე CV ერთობლივი. იგი მუშაობს უფრო მძიმე პირობებში. SHRUS შიდა (VAZ-2115 კერძოდ) მიდის ქვემოთ და უნდა შეიცვალოს უფრო ხშირად. ბრალი ვითარდება საკონტაქტო გამყოფი მძივები. გალიაში დამონტაჟებული მნიშვნელოვანი ხარვეზები. აქედან გამომდინარე, თუ გამყოფი აცვიათ, ეს არ არის საშიში.

სარემონტო მეთოდები SHRUS

არსებობს სამი მეთოდები აღდგენის ერთობლივი. პირველი - ეს არის სრული ჩანაცვლება CV ერთობლივი შესახებ VAZ-2114 on ახალი. ამრიგად, სამუშაო საამქროში - მაშინაც კი, თუ ნივთი შეიძლება აღდგეს, ის კვლავ იცვლება ახლით. მეორე მეთოდი - შეიძლება შეცვალოს გამყოფი ერთად ტარების სარემონტო კომპლექტები. და მისცა გადაჯგუფების მუდმივი სიჩქარე სახსრების. სარემონტო კომპლექტი "Samara" მეორე თაობის იყიდება არსებობს.

მაგრამ თუ არ გვაქვს სათანადო ნაკრები მაღაზიაში, ის, რაც შეუძლებელს ხდის შეკეთება CV სახსრების. და მე უნდა შეიცვალოს. ასევე აღნიშნავენ, რომ სარემონტო ნაკრები არ თასები. ცალ-ცალკე, რომ არ შეიძლება შეიძინა. და მესამე გზა. იმ შემთხვევაში, თუ თასის მფლობელი და ნახმარი ერთ მხარეს მხოლოდ, მაშინ ეს შესაძლებელია განახორციელოს ორიგინალური კურსი. ამ შემთხვევაში, CV ერთობლივი სარემონტო მოიცავს ცვლილება "ყუმბარა" მარცხენა ღერძი მარჯვნივ ან პირიქით. რა აძლევს? მიმართულებით როტაცია ბურთები ტარების ცვლილებები და მათ დაიწყოს მუშაობა unworn სფეროებში. მინუსი ამ აღდგენა - "ყუმბარა" ოპერაცია პროცესი crunch თუ მანქანა მოძრაობს საპირისპირო. Hinge, რომელიც ადიდებული ჰიმნი, რეაბილიტაცია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ეს არ მიიღოს დრო, რომ წყლის, მტვერი და ჭუჭყიანი გზიდან. Bearings უნდა დაშლა, ამოიღონ განადგურდა duster და გაწმენდა insides ბენზინი ან ნავთი. შემდეგი, შეცვალოს საპოხი და ახალი დამცავი საფარი. ამ სარემონტო დასრულდა.

რატომ შეცვალოს SHRUS

თუ დროს შემოწმების შედეგად დადგინდა, დაზიანებული anthers, აუცილებლად უნდა შეცვალოს ისინი. რადგან, წინააღმდეგ შემთხვევაში მეშვეობით ბზარები რეზინის იღებს დეტალები წყალი და ქვიშა. ძალიან მალე, ეს მოუტანს აბრაზიული ნარევი "ყუმბარა" მარცხი. როდესაც მანქანას, როდესაც მოსახვევებში მუდმივი სიჩქარის ერთობლივი უბრალოდ დაიშლება ორ ნაწილად. მანქანა მაშინ აღარ შეიძლება გამოყენებული. არსებობს არსებითი რისკი, რომ transaxle ზეთი ჩაიღვარა ყველა განლაგებული. რათა თავიდან ავიცილოთ მსგავსი პრობლემები, თქვენ უნდა შეცვალოს anthers დროულად. რამდენად არის ჩანაცვლება CV ერთობლივი შესახებ VAZ-2114? მომსახურების ღირებულება მომსახურების სადგური - 1000 რუბლი. რაც შეეხება ღირებულების სათადარიგო ნაწილები, გარე CV ერთობლივი for VAZ-2114 ღირს დაახლოებით 1500 რუბლი. დამოკიდებულია მწარმოებელი. შინაგან ღირს ცოტა უფრო ძვირი - სპექტრი 2200 r.

ინსტრუმენტები საჭირო ჩანაცვლება, მოსამზადებელი სამუშაოები

შეცვლის SHRUS on VAZ-2114 საკუთარი ხელებით მიიღებს დაახლოებით ერთი საათის დაასრულებს. მაგრამ ჩვენ არ უნდა მომზადდეს საჭირო ინსტრუმენტები. ჩვენ უნდა ვიმუშაოთ გასაღებები 17 და 19. თქვენ უნდა მოამზადოს ხელმძღვანელები. გარდა ამისა, თქვენ უნდა საჭე wrench, საბურავი ბერკეტი, knob, ბუდე. სხვა SHRUS მომზადება საპოხი-4, მივადექით, pliers. იყიდება დასძინა კომფორტი, მანქანა უნდა მართოს ესტაკადა ან ორმოს. ტრანსპორტი დააყენა პარკირების მუხრუჭი და მოიცავს გადაცემა. ჩანაცვლებითი CV ერთობლივი შესახებ VAZ-2114 ეს იყო უფრო უსაფრთხო ქვეშ დისკები ერთვის სპეციალური დამჭერები. მანქანა აღჭურვილია გარე და შიდა სახსრების კუთხის სიჩქარეები. როგორც "ყუმბარა" მდებარეობს წამყვანი shaft. შეცვლის პროცესს და შიდა და გარე არ განსხვავდება.

ალგორითმი მოხსნის გარე SHRUS

პირველი ნაბიჯი არის ამოიღონ ძრავის დაცვისა და PPC. ეს შეიძლება გაკეთდეს მოხსნის ჭანჭიკები წინა და თხილის უკანა. ამის შემდეგ, გადაცემის ნავთობის დაღვრის. საკმარისია სანიაღვრე 1/3 სულ საპოხი მოცულობა. შემდეგი გამოყენებით wheelbrace შესვენება ჭანჭიკები ჩატარების საჭე. უფროსი 30 შემდეგ spun თხილი, რომელიც უზრუნველყოფს გარე CV ერთობლივი. მანქანა მოიხსნა ბუდე და wrench უვლიან ორი ჭანჭიკები კერა, რომელიც გამართავს ბურთი ერთობლივი. მოცემული ანალიზის დახმარებით სამონტაჟო პირები ან მთა, კერა დაეცა დაშორებით jet thrust. მაშინ, როდესაც უბიძგებენ rack, შესაძლებელია გაიყვანოს hinge pin და კუთხოვანი სიჩქარეები.

დემონტაჟი შიდა SHRUS

ამისათვის, გახსნა hood და გამოყენებით პატარა pry ბარი ზოლიდან შიდა ანჯამა PPC. იმისათვის, რომ მიზნის მისაღწევად, მთა ჩასმული შორის "ყუმბარა" და ყუთი. Sharp jerk გამოყვანილია mount მიმართულებით გადაცემა. შედეგად, ნივთი მოძრაობს.

დემონტაჟი წამყვანი shaft

შემდეგი გაგრძელება საჭე თაღის და აიღოს განხილვას წამყვანი shaft, რომელსაც აქვს შიდა და გარე ერთობლივი. გამოყენება pliers ერთად ნაწილები ამოღებულ დამჭერები ჩატარების ჰიმნი. თუ ეს უკანასკნელი განადგურებულია, ის არღვევს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეგიძლიათ უბრალოდ გადავა ეს ცენტრში. თუ საფარი ბრალია, თქვენ უნდა შეცვალოს ჰიმნი შიდა CV ერთობლივი. ეს ნაწილები იყიდება ცალკე და მიეწოდება სათადარიგო ნაწილები. ამოიღონ ერთობლივი წამყვანი shaft, აუცილებელია სცემეს ჩაქუჩით შიგნით. მას შემდეგ, რაც რამდენიმე პარალიზის დეტალური ფრენა მოწყვიტა shaft. იგივე ოპერაცია უნდა გაკეთდეს მეორე მხარეს.

ჩანაცვლების პროცესი

შეცვლის შიდა SHRUS on VAZ-2114 ასეთია. თავდაპირველად, წამყვანი shaft მოდის off ბეჭედი ძველი ერთობლივი. ამის ნაცვლად, იგი შეიქმნა ნაწილი, ახალი და ახალი ქვემოთ. "Grenade" ჭედური გადატანა shaft ჩაქუჩი. შემდეგ ერთობლივი copiously lubricated. ქვემოთ მტკიცედ დაფიქსირდა დამჭერები წამყვანი shaft და SHRUS. გარე hinge მერყეობს ანალოგიურად. მაშინ გარე CV ერთობლივი ქარი თხილის და ჩაქუჩი ჩაქუჩი shaft უკან კოლოფი. ცვლილება წარმატებული იყო. ახლა აუცილებელია შეიკრიბება ყველაფერი საპირისპირო მიზნით.

მომხმარებლის anthers

მათი ჩანაცვლება არ არის საჭირო, ბევრად უფრო ხშირად, ვიდრე დამოკიდებული თავს. რესურსების SHRUS - დაახლოებით 150 ათასი კმ. რეზინის პროდუქცია მიდის საუკეთესო არაუმეტეს 30 ათასი კმ. სურვილისამებრ დემონტაჟს actuator შეცვლის გარე ჰიმნი. მაგრამ თუ თქვენ უნდა შეცვალოს შიდა CV ერთობლივი შესახებ VAZ-2114, უნდა დაიშალოს მთელი დისკის.