Შეკეთება undercarriage მანქანა - საჭიროება

ნებისმიერი ნაწილი მანქანა არის ექვემდებარება აცვიათ. ეს ასევე ეხება შასი. ნაადრევი აცვიათ ეს არის ნაწილი საცხენოსნო მეტი მუწუკები: pits, ბორდიურების, მიწაყრილები და ა.შ. როგორც მისი უკმარისობა შეიძლება გამოიწვიოს მოულოდნელი საგანგებო მდგომარეობის გზაზე. აქედან გამომდინარე, შეკეთება შასი მანქანიდან - ასეთი მნიშვნელოვანი პროცედურა ცხოვრებაში ყველა მძღოლი.

ამ დროისათვის, ყველა თანამედროვე ტექნიკა, მათ შორის შეჩერების სისტემა ხასიათდება მისი სტაბილური და საიმედო მუშაობის ყველა ოპერაციული პირობები. გამოყენება მაღალტექნოლოგიური - არ არის იშვიათია დღევანდელ მსოფლიოში. Chassis - ეს არის კომპლექსური სტრუქტურა, რომელიც შედგება მრავალი უნიკალური ნაწილად, თითოეული ასრულებს თავის მნიშვნელოვან როლს გადაადგილების მანქანა. ეს არის ამ სტრუქტურის იღებს ყველა შოკი და ზემოქმედება pits და potholes. აქედან გამომდინარე Chassis ყველაზე დაუცველი აცვიათ.

შესახებ, თუ როგორ serviceable შასის დამოკიდებულია ავტომობილის უსაფრთხოების კულტურას. ვარგისიანობის პირდაპირ გავლენას ახდენს კომფორტს, მანევრირების და სტაბილურობა მანქანა, როდესაც მართავდა. დროდადრო შეჩერების ექვემდებარებიან წარმოუდგენელი ტვირთის დაცემით შევიდა ორმოს (რომელიც არ არის იშვიათია ჩვენს საფარის). ერთ-ერთი ასეთი მანევრები ფატალური შეიძლება გახდეს მთელი შასი.

აქედან გამომდინარე, დროული დიაგნოსტიკა და შეკეთება შასი - აუცილებელ ატრიბუტებს ცხოვრებაში ყველა მძღოლი. ერთადერთი გზა გადარჩენის მანქანაში სხვა დაზიანებების, ასევე დაიცვას საკუთარი სიცოცხლე და სიცოცხლე მგზავრი. ის ასევე უნდა იყოს შერჩეული სადგურის ტექნიკური (SRT), რადგან, თუ როგორ ხარისხის მოხდება სისტემების მუშაობას იქნება დამოკიდებული შემდგომი ქცევის მანქანა.

შეკეთება undercarriage მანქანა ზოგჯერ თან ახლავს toe-out დისკები. ეს კორექტირების უნდა მოხდეს სპეციალური სტენდი დახმარებით პროფესიული აღჭურვილობა. Alignment გავლენას ახდენს მანქანის გატარება, ასევე ერთგვაროვნება საბურავი აცვიათ. როდესაც არასწორი რეგულირება მანქანა ჩანს ზოგან "gnawed-off" საბურავი. ეს მიუთითებს იმაზე, რომ აუცილებელია შეკეთება ავტომობილის შასის ან რათა ასპექტი.

გაუმართავი შასის შეიძლება გამოიწვიოს ყველაზე არაპროგნოზირებადი შედეგები: შემცირებული მომსახურების ცხოვრებაში სხვა ნაწილები, იგი იწყებს უკონტროლო მართვასთან შედეგებზე საგანგებო და კაპიტალური რემონტი. ექსპერტთა რეკომენდაციას აღების ავტომობილის დიაგნოსტიკა 15 ათასი კმ.

როგორ უნდა დავიცვათ თავი ნაადრევი მარცხი შასი

არსებობს მარტივი წესი, რომ ბევრი motorists კარგად იცის, მაგრამ არ ასრულებს - ეს შემცირება სიჩქარე მეტი potholes. ეს უნდა იყოს ისე ხშირად როგორც შესაძლებელი, რათა თავიდან ავიცილოთ შეტევები სხვადასხვა დარღვევები, რისთვისაც შეჩერების, რომ "მადლობა" ხანგრძლივი და პრობლემები თავისუფალი ოპერაცია. ისე, თუ შეჯახების შესახებ ორმოს ვერ იქნას აცილებული მაქსიმალურად, ცდილობენ, რომ თანაბრად გაანაწილოს დატვირთვის დისკები. ასეთ შემთხვევაში, სტატისტიკური და დინამიკური დატვირთვების ორიენტირებული იქნება იმავე დონეზე. მარტივი წესები დაეხმარება გადადება შეკეთება შასი მანქანიდან მრავალი წლის განმავლობაში, რაც მნიშვნელოვნად დაზოგავს თქვენს ფულს ხარჯები პროდუქციის ძვირი სამუშაოები.