Უფსკრული ელექტროდები, რომ სანთლებს: საზომი, რეგულირება

შიდა წვის ძრავა ოპერაცია დამოკიდებულია სახელმწიფოს სანთლებს. ისინი პასუხისმგებელნი არიან, რომ დრო აალება საწვავის ნარევი პალატა. აქედან გამომდინარე, ოდნავი მარცხი მინიმუმ ერთი მათგანი აუცილებლად გამოიწვევს იმ ფაქტს, რომ საავტომობილო იწყება troit ან თუნდაც ჩერდება. ამ სტატიაში ჩვენ ფოკუსირება ეს კონცეფცია, როგორც უფსკრული ელექტროდები, რომ სანთლებს. ჩვენ შევეცდებით, რომ გაირკვეს, თუ რა გავლენას ახდენს, თუ რა უნდა იყოს გზა, რომელიც შეიძლება მორგებული დამოუკიდებლად.

რა არის უფსკრული?

ნებისმიერი საავტომობილო ნაპერწკალი ანთება შიგაწვის ძრავა აქვს ორი ელექტროდი მათი სტრუქტურა: ცენტრალური და მხარეს. პირველი ეს არის დადებითი. რომ ის მეშვეობით საკონტაქტო წვერი, კვერთხი და გამტარ sealant (resistor) მიმდინარე მიეწოდება მაღალი ძაბვის მიერ წარმოებული coil. Side ელექტროდი - ნეგატიური. მან შედუღებამდე ერთეული სხეულის და დახურულია "მასები" მეშვეობით ხრახნიანი skirt და სანთლები. Spark - არა უბრალოდ რკალის დათხოვნა ხდება შორის ელექტროდების. ეს შლიკერები დროს მიწოდება ელექტრო პულსი გენერირებული ანთება coil. მისი ზომა და მოცულობა პირდაპირ დამოკიდებული ნათესავი ადგილმდებარეობა ელექტროდების, ანუ. E. მათ შორის მანძილი, სახელწოდებით უფსკრული.

რას უფსკრული?

თითოეული ტიპის ძრავა, დამოკიდებულია ტიპის და ოქტანური რიცხვი მოხმარებული საწვავის, მოცულობა, ელექტრო მიერ შემუშავებული ზეწოლა წვის, ავტო მწარმოებლები განსხვავებული სანთელი სხვადასხვა თვისებები. სხვა სიტყვებით, უბრალოდ გააშუქა და rearrange მათ "Mercedes", რომელიც "Lada" არ იმუშავებს არანაირად. უფსკრული ელექტროდები, რომ სანთლებს, მათი ყველაზე მნიშვნელოვანი მახასიათებელი, რომელიც განსაზღვრავს სტაბილურობის ოპერაციის, ძრავის სიმძლავრე, რაოდენობის რევოლუციების მუშავდება, საწვავის ხარჯი, გამძლეობა ნაწილები დგუში.

კლირენსის

შემცირებული უფსკრული ელექტროდები, რომ სანთლებს ახასიათებს ძლიერი, მაგრამ მოკლე ნაპერწკალი გამონადენი. ვადის შემცირება იწვევს ის ფაქტი, რომ საწვავის ნარევი არ აქვს დრო, რომ დამწვრობა მთლიანად. შედეგად სანთლები ავსებს საწვავის ნარჩენები ნაპერწკალი პერიოდულად ქრება, ძრავის troit. რა თქმა უნდა, გაიზარდა და საწვავის ხარჯი. ზრდის მკვეთრად და თანხის ტოქსიკური ნივთიერებების თვითმფრინავი.

მსგავსი მოვლენაა მაღალი სიჩქარით ხშირად იწვევს ის ფაქტი, რომ ნაპერწკალი, რომ ძალიან მოკლე, დრო არ უნდა მოწყვეტილი შორის შემომავალი ელექტრო იმპულსების, შექმნა მუდმივი რკალი. შედეგად, ჩვენ შეგვიძლია მივიღოთ დამწვარი ან მთლიანად მდნარი ელექტროდი და interturn მოკლე ჩართვა coil. დაერთვის ამ სურათს შეზღუდული ამოსავალი და დაჩქარებული აცვიათ დგუში.

გაზრდილი კლირენსი

გაზრდილი უფსკრული ელექტროდების სანთლების, პირიქით, იწვევს ის ფაქტი, რომ ნაპერწკალი სიგრძივი, მაგრამ არის ძალიან სუსტი რომ ignite საწვავი ნარევი. გარდა ამისა, იზრდება ალბათობა იმისა, რომ coil ავარია, მაღალი ძაბვის მავთულები და იზოლატორში. თუ ძალიან დიდი მანძილი ელექტროდების ელექტროენერგიის, რომელიც თავისი ბუნებით ეძებს უმოკლესი გზა გათანაბრება პოტენციალთა სხვაობა, ეს არის ადვილი გაიაროს კერამიკული ვიდრე დასაძლევად გაიზარდა კლირენსი ჰაერში. შედეგად, ნაპერწკალი ჩამოყალიბდა ცილინდრიანი ან წყვეტილად ან საერთოდ ქრება. ძრავის ამით choking საწვავის troit ან სადგომის. ტიპური მოვლენა გაიზარდა კლირენსი იშვიათია ხმამაღალი popping გამოწვეული misfire.

რა უნდა იყოს უფსკრული სანთლებს?

როგორც უკვე ვთქვით, მანძილი ნაპერწკალი ელექტროდების თითოეული ძრავა არის სხვადასხვა. მფლობელები თანამედროვე მანქანა არ უნდა ვიფიქროთ, ასეთი კონცეფცია, როგორც უფსკრული. ყველა უბრალოდ აქ. Engine - არის იგი გარკვეული სანთლები გარკვეული მანძილი ელექტროდებით. და მწარმოებელი უცხოური მანქანა არ არის რეკომენდირებული განახორციელოს მათი თავშეკავება.

ყველა ცოტა რთული ჩვენი მანქანები. უფსკრული ელექტროდები, რომ სანთლებს შიდა მანქანები შეიძლება 0.5-დან 1.5 მმ. იგი, ძირითადად, დამოკიდებულია ტიპის ძრავა. In ბენზინის გაუჩნდა კონტაქტთან, მაგ, უფსკრული 1 დან 1.3 მმ და უკონტაქტო - 0.7-0.8 მმ. ძრავები ავტომატური საინექციო მწარმოებლები რეკომენდაციას შორის მანძილი ელექტროდების ფარგლებში 0.5-0.6 მმ.

რატომ ნახოთ უფსკრული? რამდენად ხშირად მაქვს?

თქვენ შეუძლია სთხოვოს: "რატომ უნდა შეამოწმოს და შეცვალოს უფსკრული თუ შეგიძლიათ შეიძინოთ რეკომენდებული სანთლები, ჩაიცვი და დაივიწყოს მათ, სანამ ბოლომდე გამო თარიღი მუშაობა?" ფაქტია, რომ ექსპლუატაციის დროს ძრავა დამწვრობა ელექტროდებით. შედეგად, მათ შორის მანძილი იზრდება. ამის გამო, მიზანშეწონილია გამშვები ელექტროდი შტეფსელი არანაკლებ 10-15 ათასი კილომეტრი, მრავალ ელექტროდი -. 20-30 ათასი. კმ.

როგორ და რა უნდა გავზომოთ უფსკრული?

განსაზღვრავს ღირებულება შორის მანძილი ელექტროდების იქნება სპეციალური feeler ლიანდაგი. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ იგი ნებისმიერ მაღაზიაში, რომელიც სპეციალიზდება გაყიდვის ავტო ნაწილები. ერთადერთი, რაც თქვენ ყურადღება უნდა მიაქციოს, როდესაც ყიდულობენ, - ეს არის მწარმოებელი. არ არის აუცილებელი, რომ შეიძინოს საზომი ინსტრუმენტი საეჭვო წარმოშობის და ხარისხის. გადახრა რამდენიმე ასეული მილიმეტრიანი შეიძლება negate ყველა თქვენი ძალისხმევა შეცვალოს კლირენსი. არსებობს სამი სახის საზომი probes:

• monetoobrazny;
• მავთული;
• დისკო.

პირველი feeler ლიანდაგი გამოჩენა ჰგავს ჩვეულებრივი მონეტა მიმდებარე bezel. მან სხვადასხვა წრეწირების პოზიციები აქვს სხვადასხვა სიმძლავრის. ამდენად, იგივე "მონეტა" მიმართა მასშტაბის მიუთითებს მისი ღირებულება. მავთულები probe აქვს მსგავსი სტრუქტურა. მხოლოდ ნაცვლად რგოლში მისი მეტრზე როლი მარყუჟი მავთულის სხვადასხვა დიამეტრის. ყველაზე პოპულარული ინსტრუმენტი საზომი უფსკრული მეტრი სახით შვეიცარული დანა. აქ, ნაცვლად პირები გამოიყენება ფოლადის ფირფიტა გარკვეული სისქე.

როგორ განსაზღვრა უფსკრული?

პირველ რიგში ნაპერწკალი უნდა გაიწმინდოს ჭუჭყიანი და ბუნებრივი აირის ნამწვი, რომელიც შეიძლება იყოს თავის ტერმინალებით. მეთოდი საზომი თითოეული ტიპის probe. თუ თქვენ monetoobrazny მეტრი, განათავსეთ იგი შორის ბეჭედი ელექტროდების დანამატი. ნელა აქციოს ეს მდე მომენტში, როდესაც ის არ არის დაკავშირებული კონტაქტები. ახლა შევხედოთ "მონეტა" მასშტაბით. რაც იმას ნიშნავს, შესანახად ზედა ადგილზე ელექტროდების, და უფსკრული არის ცვლადი. გაზრდის, უბრალოდ კანი უკანა მხარეს საკონტაქტო rim მეტრი და შემოწმება მანძილი ერთხელ. შემცირების საჭიროება ნაზად წარმართონ ელექტროდი უფსკრული, დასვენების მას რაიმე უძრავი ობიექტი.

თუ თქვენ გაქვთ მავთულები probe ღონისძიებებს დებს შორის კონტაქტების მავთულის მარყუჟების. თითოეულ მათგანს აქვს გარკვეული დიამეტრი. სისქე მარყუჟების, რომელიც დაბლოკავს შორის მანძილი ელექტროდების და იქნება უფსკრული. Bending მხარის კონტაქტის კეთდება დახმარებით სპეციალური ფორმის ფირფიტები განლაგებულია მავთულები probe საცხოვრებელი. Plate მეტრზე შემოწმება კლირენსი ადვილია. საკმარისია აირჩიოს დისკო, რომელიც მჭიდროდ ჯდება შორის ელექტროდების, და ნახოთ მისი სისქე, აღინიშნება თავის ზედაპირზე. უფსკრული რეგულირება ხორციელდება ასევე საშუალებით მეტრიანი თავისთავად.

რა უნდა იყოს უფსკრული ელექტროდები, რომ სანთლებს გაზი?

ყველა მანქანის მფლობელები, რომელთა მანქანები მოაქცია ქვეშ HBO, მაინტერესებს, რა სანთელი საუკეთესო შეეფერება ამ ტიპის საწვავი, და რა უნდა იყოს მათი შორის მანძილი ელექტროდებით. მართლაც, წვის გაზი-air ნარევი ხდება ცოტა განსხვავებულად, ვიდრე საჰაერო საწვავის. პირველ რიგში, პროპან აქვს დიდი ოქტანური რიცხვი (105-115). მეორე, წვის ტემპერატურა უფრო მაღალია, ბენზინზე დაახლოებით 30-50 გრადუსი. მესამე, რომ წვის გაზი, უმაღლესი ხარისხის შეკუმშვის ცილინდრიანი.

სხვა სიტყვებით, თუ თქვენი მანქანის ძრავი არის 80 ან 92-ე ბენზინზე, როდესაც გაშვებული HBO ჩვეულებრივი სანთელი ძალიან სწრაფად ჩამოდი. გარდა ამისა, მანქანები საავტომობილო იქნება მუდმივად overheated, და დეტალების დგუშის ჯგუფი აცვიათ out სწრაფად. თავიდან აცილების მიზნით, ამ, თქვენ უნდა გამოვიყენოთ სანთლები მინიმალური გათბობის სპექტრს გათვალისწინებული მწარმოებელი მანქანა. იმ შემთხვევაში, თუ მანქანის ძრავი არის კონფიგურირებული ბენზინზე ოქტანური ნიშანი 95 და ზემოთ, კონვერტაციის გაზი არ იმოქმედებს მას. რაც შეეხება უფსკრული, ეს უნდა იყოს, რაც მწარმოებელი რეკომენდაციას.

დიზაინი მახასიათებლები ზოგიერთი სანთლებს

თანამედროვე ტექნოლოგია საშუალებას აძლევს მწარმოებლებს საწარმოებლად სანთლების გაუმჯობესებული ძალა და ზომის ელექტრო ნაპერწკალი. ეს შეიძლება მიიღწევა გამოყენების ძვირფასი და იშვიათი დედამიწაზე ლითონები. თითოეული მწარმოებლები ცდილობენ იდეალური დიზაინი ვარიანტი, რომელშიც ნაპერწკალი როგორც ძლიერი, როგორც შესაძლებელია და უფსკრული - დიდი. სანთლები Denso, NGK, Bosch, Champion, მიუხედავად იმისა, რომ მაღალი ღირებულება, რომლებიც ძალიან მოთხოვნადია, რადგან მათი საიმედოობა და გამძლეობა. ასე რომ, რა ისინი განსხვავდება ჩვეულებრივი?

ავიღოთ, მაგალითად, სანთლები Denso. ეს ელექტროდებს iridium ცენტრალური კონტაქტი აქვს დიამეტრი ხუთჯერ უფრო მცირეა, ვიდრე ჩვეულებრივი სანთლები. "რა აძლევს?" - თქვენ ჰკითხავთ. პირველ რიგში, ლითონის ძალიან მდგრადია მაღალი ტემპერატურის. მეორე, თუ თქვენ იყენებთ iridium სანთლებს, უფსკრული ელექტროდები საშუალებას იძლევა შეიქმნას, როგორც დიდი ნაპერწკალი. ასე, რომ თქვენ არა მხოლოდ გაზრდის ძრავის ძალა, არამედ შეამციროს ოდენობით მავნე გამონაბოლქვი. და მესამე, ისინი ორჯერ ან სამჯერ უმეტეს ჩვეულებრივი.