Სატანკო კვ. სატანკო "Clim Voroshilov". საბჭოთა ტანკი KV-1

მიერ დასაწყისში, მეორე მსოფლიო ომის შეიარაღებული ნებისმიერი არმია მსოფლიოში არ შედგება მძიმე ტანკები. ერთი გამონაკლისი. წითელი არმიის ისინი.

რატომ გვჭირდება მძიმე ტანკები

ომი - ეს არის, პირველ რიგში, სამუშაო, მძიმე, ბინძური და ძალიან საშიშია. ჯარისკაცები უმეტესი დრო ერთგული სანგრების ადგილზე. უფრო ის იქნება ამონაწერი ნიადაგის, უმაღლესი შანსი გადარჩენის. არსებობს სხვა სახის სამუშაო, არანაკლებ შრომატევადი, და თითოეული მათგანი მოითხოვს სხვადასხვა ინსტრუმენტი. დაბომბვას ინდივიდუალური წერტილი სამიზნეების ამას არ გააკეთებს მძიმე ბომბდამშენი - საჭირო თავდასხმა. განადგურება სამრეწველო პოტენციალის მტერი, მოიერიშე არ უნდა იქნას გამოყენებული, არ უნდა იყოს სტრატეგიული ბომბდამშენი, და არ უნდა იყოს უამრავი. მსუბუქი ტანკი საჭიროა ღრმა და სწრაფი შეტევები, გვერდის ავლით მტრის თავდაცვითი და შექმნა "ჯიბის", რომელიც დიდი სამხედრო ერთეული, მოკლებული მიწოდება და კომუნიკაციის, არ შეიძლება ხანგრძლივი გადარჩება. თუ ჩვენ მიაპყროს ანალოგიით სამუშაო ინსტრუმენტი, მათ შეასრულოს ფუნქცია დანა, მოქნილი და მოსახერხებელი. მაგრამ არსებობს სიტუაციები, როდესაც თქვენ უნდა რაღაც უფრო ძლიერი, და სიმკვეთრე დიდი მნიშვნელობა არა (ცული, მაგალითად, ან ax). მძიმე ტანკები საჭიროა თუ სწრაფი swoop გამაგრებული პოზიციები მიიღოს, ან არ შეიძლება გვერდს აუვლის და სჭირდება მეთოდური შესვენების ძლიერი შუბლის გავლენა, destructional და დაუნდობელი.

მძიმე და სისხლიანი ბრძოლების კარელიის მოვიდა დეკემბერი 1939. საშინელი მწარე ცივი, თოვლი მისი წელის ქვეშ ჭაობში, და გაყინვა. თუ ამინდი რჩეულებში ნაღმები, გამოვლენის, რომელიც პრობლემატურია; მუშაობის სნაიპერები; მოულოდნელად, რომელიც წარმოიქმნება კლასიფიცირდება წერტილები დაცული სქელი ბეტონის; პოლარული ღამე, დამთრგუნველი ფსიქიკის; უუნარობა ცეცხლი და თბილი up ყველა; ლოდებით, ფარული, კიდევ ერთხელ, ქვეშ თოვლი, და ბევრი, ბევრი სხვა, ცხადია, "რატომ ისე დიდი ხნის დაკავებული რაღაც პატარა ფინეთი". რთული ამოცანა გარღვევა "Mannerheim ხაზი" პირველად ითამაშა მნიშვნელოვანი როლი მძიმე ტანკები. საბჭოთა კავშირის სახე სტალინური ხელმძღვანელობამ გადაწყვიტა, რომ შეიქმნას მაღალი იკვებება დაჯავშნული მუშტი სანამ სხვა ქვეყნებში. ფინეთის ომის მონაწილეობა მიიღო ექსპერიმენტული ნიმუშები, კერძოდ, QMS. 17 დეკემბერს, ცდილობს გადალახოს გამაგრებული Hottinen, მათ შორის ერთი განკარგულებაში 20 ბრიგადის აფეთქდა ტანკსაწინააღმდეგო ნაღმი. ეკიპაჟის არ განიცადა დანაკარგები, მაგრამ იძულებული გახდა დაეტოვებინა მანქანა. ეს იყო ერთ-ერთი პირველი განაცხადების ახალი იარაღი.

მძიმე ტანკი, როგორც გამოხატულება საბჭოთა სამხედრო დოქტრინის

სამხედრო მრეწველობის არაფერი კეთდება მიზეზი. ძნელია წარმოვიდგინოთ სიტუაცია, რომელშიც I. V. სტალინი დიზაინერებს ჯავშანტექნიკა და, puffing თავის მილი, იგი ამბობს: "ჩემთვის ერთი წუთით მძიმე ტანკი. მე ნამდვილად გსურთ იგი. Caprice at me ასეთი ... ". ამ შემთხვევაში, არც ერთი სახელმწიფო არ აქვს საკმარისი თანხები, რათა დააკმაყოფილოს ყველაზე გადაუდებელი ამოცანა დაცვის მისი საზღვრები. არა, ყველა ამოცანები, რომლებიც შეიქმნა კრემლში ხელოვნების, უკვე დასაბუთებული.

დიზაინი საბრძოლო მანქანა, რომელიც აკმაყოფილებს თანამედროვე მოთხოვნებს თავდასხმის იარაღი, დასაწყისში დაიწყო 1939 წელს, ახორციელებს გადაწყვეტილების სახელმწიფო თავდაცვის კომიტეტის, მიღებული 1938 წლის დეკემბერში. მისი თქმით, სამხედრო დოქტრინა , რომ საბჭოთა კავშირის იბრძვის იმ შემთხვევაში, სავარაუდო (და ელოდებიან) ომი უნდა განვითარდეს მტრის ტერიტორიაზე თავისი ჯიუტი ოპოზიციის ადრეულ ეტაპზე. ასეთი ხასიათის კონფლიქტის მოითხოვა გარკვეული ტექნიკური საშუალებებით, ამიტომ დიზაინერებს გადაეცათ შესაბამისი TK. მინიშნება იყო იმაზე, მეშვეობით ფართო დარღვევების თავდაცვითი ხაზი წინსვლა დიდი ერთეული, რომელიც აღჭურვილია მსუბუქი სწრაფი სატანკო BT-კლასი, შეუძლია გადაადგილება გზებზე მაღალი სიჩქარით. ეს სავარაუდოა, სრული საჰაერო უზენაესობა, გამარჯვებას მოიპოვებდა მინიმალური დანაკარგებით.

დაწყება საპროექტო სამუშაოები

მან დიზაინი QMS სატანკო ჟ. Ya. Kotin, მთავარი დიზაინერი ლენინგრადის კიროვის ქარხანა. სახელი გაიხსენეს ცოტა ხნის წინ დახოცილი ლიდერი, ხელმძღვანელი პარტიული ორგანიზაციის, "აკვანი რევოლუცია". სხვა მანქანა შეიქმნა ხელმძღვანელობით A. Ermolaeva მიმდებარე ქარხანა ნომერი 185, ერქვა T-100. დიზაინი იდეა იმ წლებში იყო მრავალმხრივი, კერძოდ, ერთ-ერთი მთავარი მიმართულება არის towered სქემა, რომელშიც ცეცხლის სექტორის შეიძლება იყოს მრგვალი. ამავე SMK წონა იყო ძალიან დიდი, და ის ნაცვლად სამი კოშკი არ გადაწყვიტა დაამყაროს ორი გააუმჯობესოს გაშვებული შესრულება და დაჯავშნა.

თუმცა, მალევე დაწყების პროექტის სამუშაო ჯგუფის მსმენელებს დამთავრება Wammen (სამხედრო აკადემიის მექანიზაციისა და motorisation) მათ. სტალინის ხელმძღვანელობით NF Shashmurina შემოთავაზებული წასვლა შემდგომი: ამოიღონ კიდევ ერთი კოშკი (რომელიც ახალგაზრდა პროფესიონალები იპოვეს გადაჭარბებული), ინსტალაცია დიზელის ნაცვლად ბენზინის და შეამციროს შასის ორი ლილვაკები. ფაქტია, რომ გუნდი ინტუიციურად მოვიდა სქემა, რომელიც გახდა კლასიკური მრავალი ათწლეულის წინ მათი უცხოელი კოლეგები, არ მიიღება იდეა მხოლოდ ორმოცდაათიან.

ასე დაიბადა საბჭოთა KV-1 სატანკო.

ნახატების რკინის

მოუტანს მონო კოშკი სატანკო ექსპლუატაციაში წამყვანი დიზაინერი N. L. Duhovu. შეგახსენებთ, რომ დაგვიანებით საშიში იყო სტალინის წლის განმავლობაში, დღეს არავის სჭირდება. ნებისმიერი შეფერხება შეიძლება გამოიწვიოს ცვლა ნაკლებად პრესტიჟული სამუშაო, ამ quilted ქურთუკი და ხერხი ან ცული. მთავარი დიზაინერი KV comrade Spirits გაართვა თავი ამოცანას. აგვისტოს მძიმე ტანკი KV და QMS ჩვენ მზად და წარმოდგენილი სახელმწიფო კომიტეტის და სექტემბერში Kubinka დამადასტურებელი ადგილზე შეარყია ერთად roar ძრავების შოუ ახალი მოდელები. გარდა ამისა, სწრაფად აიღო მათი მიღების შევიდა, უკვე "განმათავისუფლებელი კამპანია" ფინეთის და ეს ტექნიკა აუცილებელია. დიზაინერები ასევე დაინტერესებული ეფექტურობის განვითარებას. სატანკო Klim ვოროშილოვი "შევიდა ბრძოლა.

როგორ გავაკეთეთ HF-2

Mannerheim ხაზი გააძლიერა საფუძვლიანად. განსხვავებით French Maginot, იგი ისვენებდა კიდეებს სანაპიროზე (დასავლეთით ყურის ფინეთის, აღმოსავლეთ Ladoga), დაახლოებით ეს შეუძლებელი იყო. ჩამონტაჟებული საფორტიფიკაციო იყო კომპეტენტურად, მაღალი ავტონომია და ყველა საჭირო ინფრასტრუქტურა თავდაცვის. ზოგადად, მძიმე ტანკი KV თავი გამოიჩინა, მაგრამ 76 მმ კალიბრის იარაღი არ იყო საკმარისი შესვენება რკინაბეტონის, ფარული ფენაში ნიადაგის. საჭიროა რაიმე უფრო ეფექტური, მაგალითად, 152 მმ-იანი ჰაუბიცით, რომელიც უკვე მომსახურება, მიუხედავად იმისა, რომ საჭიროა ძლიერი ტრაქტორი ტრაქტორი ტრანსპორტირება. ლენინგრადის დიზაინერების აქვს ახალი გამოწვევა: დააკავშიროთ ორი მნიშვნელოვანი ელემენტები, ჭავლი და თვალყურს შასი, მაგრამ მაინც უზრუნველყოს საიმედოობის დაცვა ეკიპაჟის იარაღი ეკიპაჟი. ასე იყო KV-2 tank-თავდამსხმელი, რომელიც განკუთვნილია ნებისმიერი ჩახშობის საფორტიფიკაციო.

ორ ომს შორის პერიოდში

ფინეთის ომი, მიუხედავად იმისა, რომ ეს იყო სისხლიანი, სწრაფად დასრულდა, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, წარმოების მძიმე ტექნიკა, მათ შორის ალყის ტიპის გაგრძელდა. მას შემდეგ, რაც 1940 წლის თებერვლისთვის Tank "Klim ვოროშილოვი" ორი ვერსია დაიწყო ერთად სერია LB (ლენინგრადის კიროვის ქარხანა), და იწყება ივნისში და CTZ (Chelyabinsk ქარხნის მოუწოდა ტრაქტორი). ენთუზიაზმი იმ წლებში იყო ძალიან მაღალი, პირველი HF Ural ასამბლეის გარეთ მაღაზია მალე, და ავაშენოთ შესაძლებლობების აშენდა ცალკე მდგომი შენობა, ზომა, რომელიც ვარაუდობს, ძალიან დიდი შესაძლებლობა. ჩვენ არ შეუწყვეტია მუშაობა და დიზაინის გუნდი, ხოლო გრძელდება გასაუმჯობესებლად ტექნიკური შესრულება და გადავწყვიტოთ განსაზღვრული ხარვეზები ომის დროს. შემოდგომაზე მეორმოცე უნდა გამოჩნდება ორი ახალი ნიმუშები მძიმე ჯავშანი 90 მმ უფრო ძლიერი არტილერია (85 მმ-იანი, რომელსაც ვერც კი ოცნება ტანკერების დანარჩენ მსოფლიოში). ბოლოსთვის წელს დაგეგმილი იყო კიდევ ერთი გიგანტი, ამ დროს 100 მმ-იანი დაცვა. ეს მანქანები საიდუმლო განვითარებას, ისინი უწოდებენ ობიექტების 220, 221 და 222. იმისათვის, რომ არავინ იცოდა ...

შედარება პოტენციური მტერი

1941 წელს, ის აპირებს, რომ 1200 მძიმე ტექნიკა, კერძოდ HF-1 - 400 HF-2 - 100 (მას ჰქონდა ძალიან კონკრეტული ფუნქცია, და საჭიროება, რომ ეს იყო ქვემოთ) და HF-3 - როგორც ბევრი როგორც 500 ცალი. და ეს მხოლოდ ლენინგრადში! კიდევ ერთი 200 ერთეული უნდა მისცეს CTZ. 1949 წელს მძიმე ტანკი KV-1 და KV-2 SuperCarrier ასევე წარმოებული და დიდი რაოდენობის (243). ყველა წითელი არმიის, იყო 636. ბევრი ან ცოტა? საბჭოთა ისტორიკოსები, აეხსნა მიზეზები კატასტროფის ზაფხულში 1941, გამოთქვა მოსაზრება, რომ თანამედროვე ტანკები გვაკლდა. თუმცა, მათ დაავიწყდათ, ის ფაქტი, რომ ვერმახტის საზღვარი სსრკ, რომელსაც თავის განკარგულებაში ცოტა მეტი სამი ათასი ტანკი, და ისინი ყველა, გამონაკლისის გარეშე, რბილი იყო. უფრო მეტიც, ახალი სახელი მათ ძალიან რთულია. ევროპის blitzkrieg, რა თქმა უნდა, fun სასეირნოდ, მაგრამ ძრავა არ აინტერესებს, ის ატარებს მაშინაც კი, როდესაც მართვის გზატკეცილზე არის ძალიან კარგი. მანქანის ჩამორთმევა საფრანგეთსა და ჩეხოსლოვაკიაში, ძალიან, არ წავიდეთ ნებისმიერ შედარებით თუნდაც ჩვენი ადვილი BT. რუმინეთი, რომელიც ნაცისტური გერმანიის მოკავშირე და შეიარაღებული იყო ყველა "Renault 17" (17 - ეს წელი, 1917-ე), სსრკ, იყო 2 რამ, ისინი მუზეუმებში.

და მაინც, ეს არის დრო, უნდა გვახსოვდეს, რომ არა მხოლოდ აწარმოებს მძიმე ტანკი საბჭოთა კავშირში. ასევე იყო საშუალოდ, T-34, საუკეთესო მსოფლიოში, და მათ აშენდა ძალიან აქტიური. და ნათელი, მათ მიერ წარმოებული უპრეცედენტო რაოდენობის ასლები. და იარაღი და ჯავშანი და შესრულების ძრავები (ძირითადად, სხვათა შორის, დიზელზე, B-2, რომელიც ვერავინ არავინ მსოფლიოში გავიმეორო მთელი ომის) აჯობეს ტექნიკა ანალიზს. საბჭოთა KV როგორც შუა რიცხვებში 1941, არ აქვს ანალოგი.

დიზაინი

დროს პირველი პროტოტიპები შესაძლებელია საბჭოთა სატანკო ქარხნები დაშვებული ვრცელდება ყველაზე მოწინავე ტექნოლოგიებით. მომხმარებლის რომელიმე riveted სახსრების და კი ეს არ იყო, საქმე გააკეთა შედუღების. იგივე ეხება turret, რომელიც კიდევ უფრო გაუმჯობესდა გამოყენებით tselnolitevoy მეთოდი. სისქე აბჯარი ფირფიტები იყო 75 მმ. მოდიფიკაცია დიზაინი შესაძლებლობები საშუალებას მისცემს კიდევ უფრო გაზრდის დაცვის მდე 105 მმ დაყენების დამატებითი ჭანჭიკები broneekranov, მაგრამ 1941 წელს არც ერთი გერმანული ფორუმში იარაღი და მის გარეშე ვერ მოხვდა სატანკო KV-1.

ზოგადი სქემა იყო კლასიკური საბჭოთა ჯავშანტექნიკა მეორე ნახევარში thirties (მოგვიანებით, როგორც მოდელი ინჟინრები მთელ მსოფლიოში): უკანა გადაცემა, გარდა propeller shaft, მიდრეკილია წიგნის, ძლიერი დიზელის და იარაღის კალიბრი 76 მმ (L-11, F-32, და შემდეგ ZIS -5).

შასი

ძრავის V-2K იყო გულში ეს მანქანა, მისი სიმძლავრე 500 ც.ძ. საათზე ძრავის სიჩქარე 1800 rpm / s. Multi-plate ხახუნის გადაცემა ჰქონდა დიზაინი ხარვეზები, ხშირად უარყო, იმიტომ, რომ ეს არ იყო შემუშავებული ძალის საჭირო შეცვალოს სიჩქარე მძიმე მანქანა KV (მისი წონა აღემატება 47 ტონა), განსაკუთრებით პირველი ორი გადაცემის (იყო 5).

საფუძველზე შასის მსახურობდა ინდივიდუალური torsion შეჩერების შედარებით მცირე გზის დისკები (იქ ექვსი თითოეულ მხარეს). მოდუნებულ ქიაყელები აღმოფხვრილი დამატებითი დამხმარე ლილვაკები, ლილვაკები, სამი თითოეული. სანამ 1942 ისინი დაფარული რეზინის, რათა შეამციროს ხმაურის, მაგრამ იმის გამო, რომ დეფიციტი მასალების ამ "ფუფუნება" უნდა მიტოვებული. ქიაყელები არ გააკეთა ფართო (700 მმ) შესამცირებლად კონკრეტული დატვირთვის ადგილზე.

შეიარაღება

გამოცდილება მოქმედების წინააღმდეგ საშინელ მტერს, მზად არის წავიდეს წინააღმდეგ სატანკო ბოთლი მოლოტოვის კოქტეილები, შექმნას ახალი მოთხოვნა - უნარი შექმნას barrage ცეცხლის ფარდა. ამ პრობლემის გადასაჭრელად, მანქანა აღჭურვილია სამი ავტომატი, რომელთაგან ერთი დააბრუნეს დაიცვას ძრავის ნაწილების. სხვა ქვემეხის იყო, ის ფარავს საჰაერო თავდასხმა. უფასო შიდა სივრცე ივსება ergonomically საბრძოლო მასალა, ეს არის საკმარისი, უნდა ჩატარდეს ხანგრძლივი grueling ბრძოლა (135 ტურად მიმდინარეობს და 2770 რაუნდში). Weapon სიზუსტე უზრუნველყოფს ოპტიკური მოწყობილობების შედგება სანახაობები (TOD-6 ტელესკოპი, periscope PT-6). მეთაური უზრუნველყო შესაძლებლობა ნახოთ კარგი მიმოხილვა. სატანკო საბრძოლო გრაფიკი შვიდი ადამიანი, მათ შეუძლიათ კომუნიკაცია intercom, გარე კომუნიკაცია არის გათვალისწინებული პორტატული რადიო 71-TK-3 ან წნევის.

თითქმის 48-ტონიანი დიდი ობიექტი შეიძლება მიაღწიოს სიჩქარე 34 კმ / სთ და ჰქონდა სიცოცხლის 250 კმ. სწორედ ბევრი.

დასაწყისში ძირითადი ომი

კარგად არის ცნობილი, რომ ომი დაიწყო უკიდურესად არახელსაყრელ სსრკ. ერთის მხრივ, გავლენა ნაცისტების გააფრთხილა სხვადასხვა სადაზვერვო, მეორეს მხრივ, ეს იყო ძალიან ალოგიკურია. თუ კონცენტრაცია გერმანიის ჯარები განაკვეთი იყო ცნობილი, რომ ეს არ იყო საიდუმლო და სურვილის ვერმახტი სამხედრო ქმედება საბჭოთა კავშირის წინააღმდეგ, იყო ნაკლებობა თბილი ტანსაცმელი და ცივი მდგრადი საწვავი. მიუხედავად ამისა, ჰიტლერის მისცა იმისათვის, რომ თავდასხმა ჩვენს საზღვრებს, და დიდი რაოდენობით საბჭოთა სამხედრო მარაგი განადგურდა ან ტყვედ აგრესორი. KV გამოიწვია საკმაოდ შოკი, როგორც გერმანიის სარდლობა და ჯარისკაცები აღმოსავლეთ ფრონტზე. ძალიან თანდასწრებით მტერი მონსტრის, მიუხედავად იმისა, რომ წარმატებული წინასწარ სიღრმეში საბჭოთა კავშირის, რომელსაც ბუნდოვანი გრძნობა საკუთარი ტექნოლოგიური ჩამორჩენილობა. გაოცებას გერმანელები ჩაითვლება ტყვედ მათი დიდი თვითმავალი ჰაუბიცა KV-2, და აღმოჩნდა, რომ მიმდებარე რეგიონებში KV-1, თავი უმაღლესი ძალების მიიწევს ბატალიონი. მეორე საკითხი იყო სუსტი ეფექტურობა ამ მონსტრი თავდაცვითი ბრძოლები. იმ შემთხვევაში, თუ შეურაცხმყოფელი აუცილებელია "smoke" მტრის სანგრები, შემდეგ დამონტაჟებული ტრაექტორია projectile - ეს არის მხოლოდ ის, რაც თქვენ გჭირდებათ. Fire მოდის უფროსი იჯდა თავშესაფრები ჯარისკაცები from the sky, და ადგილი არ მალავს. მაგრამ ასახვა თავდასხმების უნდა ტრაექტორია სიბრტყეზე უნდა mow მიიწევს ჯაჭვი და strike ტექნიკა. ეს დადასტურდა უსარგებლო ფილტვები, და ყველაზე მძიმე ტანკები. საბჭოთა კავშირი არ იყო მზად თავდაცვის.

ვერმახტის სამხედრო ექსპერტები, რა თქმა უნდა, მიხვდა, რას გულისხმობდა ტყვედ აღჭურვილობა. მისი შესწავლა, გარდა იმისა, რომ ცნობიერების ძალა საბჭოთა თავდაცვის მრეწველობის, გახადა შესაძლებელი და სხვა დასკვნები. მან დაადასტურა მისი განზრახვა სტალინის თავდასხმა და გერმანიის კვ. ფოტო დაზიანებული დაჯავშნული ალყის იარაღი გამოიყენება და ჰებელსის პროპაგანდისტულმა როგორც მტკიცებულება აგრესიული ზრახვების ბოლშევიკების. ზოგიერთი ტყვედ ვერმახტის გამოიყენება მანქანა საკუთარ მოთხოვნებს.

WT ფილტვების და სხვა ნიმუშები შეურაცხმყოფელი ხელოვნების მალე ამოღებულ წარმოება, როგორც ზედმეტი ამ სიტუაციაში. იგივე ბედი და დაჯავშნული 152 მმ ჰაუბიცა. როგორც ჩანს, რომ ასეთი ბედი მოქმედებს ყველა "Klim ვოროშილოვი". მაგრამ ისტორია გადაწყვეტილება მიიღო. მიუხედავად იმისა, რომ სერია KV ტანკები თითქმის ყველა ასპექტში ჩამოუვარდება T-34, მათი წარმოების გაგრძელდა კი ალყაში მოაქციეს ლენინგრადში. გასაგები მიზეზების გამო, განახორციელოს რესტრუქტურიზაციის პროცესი ციკლი შეუძლებელი იყო აქ და ჯავშანტექნიკა წინ მოითხოვა, რომ მანქანები გათავისუფლების არა მხოლოდ დღევანდელი, და კიდევ აგებული მიერ დამაკავშირებელი ლითონის და Izhora მცენარეები. ანალოგიურად ჩვენ გავაკეთეთ და "Tankograd" ქალაქ Chelyabinsk. სირთულეები ძრავი B-2: ძირითადი საწარმოო სიმძლავრეების ომამდე იყო ხარკოვის, და ეს იყო ნაცისტების ოკუპირებულ. აქედან სირთულის მიიღწევა ბენზინის ძრავი M-17, რომელიც, რა თქმა უნდა, შემცირდა ბრძოლისუნარიანობის ტექნოლოგია.

"C" ნიშნავს "სწრაფი"

მიუხედავად იმისა, რომ თანამედროვე ბუნება საბრძოლო მოიცავს უარს დაბალი სიჩქარით დაჯავშნული, ისტორია სატანკო KV-1 არ დასრულდა. როდესაც ბევრი ხარვეზები ამ მანქანის, და ჰქონდა აშკარა უპირატესობა, როგორიცაა კარგი დაცვისა და მაღალი გამტარიანობა. დაბალი სიჩქარით დამახასიათებელი ალყის ტექნიკა, გააკეთა მცდელობა ადაპტირება მახასიათებლები "კლიმოვი" თანამედროვე მანევრის ველზე. აღმოჩნდა, KV-1C, რომელიც მასობრივი შემცირდა 42,5 მ. მიღწეულ იქნა ასეთი "სიმსუბუქე" ჯავშანი thinning, ქიაყელები და მცირდება შეზღუდვა საბრძოლო მასალა ჭურვები 94 (მოგვიანებით 114). და გაითვალისწინოს პრეტენზიები ჯარისკაცები კოლოფი, იგი შეცვალა უფრო სრულყოფილი. საშუალო ტანკი კვლავ წარუმატებელი, T34 იწონიდა ოდნავ მეტი 30 ტონა, და ამავე ელექტროსადგური იყო ბევრად უფრო maneuverable. და დასძინა, რომ სახელი ასო "C" ნიშნავს "სწრაფი".

სხვა ცვლილებები

აგვისტოში 1942 წელს შევიდა ახალი ნიმუში ჯავშანტექნიკა, KV-85. ეს იყო ღრმა მოდიფიკაცია იგივე KV-1C, განსხვავება იყო კალიბრის turret gun (იარაღის DT-5, ცხადია, მათი სახელები, ეს იყო 85 მმ), რაოდენობის შემცირების ეკიპაჟის ოთხი ადამიანი (დაამტკიცა ზედმეტი gunner), წყვეტს საბრძოლო მასალა, ხოლო შენარჩუნების იგივე შასი. კოშკი განახორციელა აძლევენ.

იყო სხვა მცდელობა გამოიყენოს წარმატებული მხარეს SQ. საფუძველზე მათი თვითმავალი იარაღი აშენდა, ის crawler "დაჯავშნული", შეიარაღებული ორი ან მეტი იარაღი სხვადასხვა კალიბრის (CV-7), 122 მმ-იანი ჰაუბიცები U-11. გამარჯვების შემდეგ მოსკოვში, ნათელი გახდა, რომ შეურაცხმყოფელი გარდაუვალია, და კიდევ ერთხელ აიღო ნიმუშები თავდასხმითი იარაღი. KV-8 იყო გარედან ძალიან ჰგავს პროტოტიპი, და კიდევ მისი სილუეტი იყო მოდელირებული გამო სპეციალური დეკორაციები ამსახველი საარტილერიო ბარელზე, მაგრამ ეს იყო flamethrower. Gun კოშკი ასევე ნაპოვნია მოკრძალებული იმ დღეებში "EP".

ასევე იყო სხვა სახის დამხმარე მოწყობილობები საფუძველზე შასის HF: აღდგენა ბრძოლა დაზიანებული მანქანები და ტრაქტორები.

HF და "Tiger"

KV სატანკო ბედი ისტორიულად იყო ძალიან წარმატებული. პირველ ნახევარში ომი, ის იყო პატარა მოთხოვნა, საჭიროა სრულიად განსხვავებული ტექნიკა, და იმ დროს გარდამავალი საბჭოთა ჯარების გადამწყვეტი შეურაცხმყოფელი მოძველებულია. არსებობს ახალი მძიმე ტანკი, მახასიათებლები, რომელიც ასევე კორელაციაშია თვისებებს HF, რადგან Iosifa Stalina პოლიტიკური წონა იყო უმაღლესი ეფექტი პოლიტიკური ბიუროს "პირველი წითელი ოფიცერი".

ერთი მხრივ 1942 წელს და 1943 წელს ის, გერმანელები გამოჩნდა "Tiger". ეს მანქანა იყო ძალიან ნელი და მძიმე, მისი შასი კიდევ უფრო ნაკლებად სანდო, ვიდრე HF, მაგრამ 88-მმ ქვემეხი მისცა საშუალება მოხვდა ძლიერი ბრონირებული სამიზნეების მანძილზე, არ დაუშვებს, რომ საპასუხო ცეცხლი. 1943 წლის თებერვალში, ერთი დღით ლენინგრადის დაიღუპა 10 HF-1, რომელიც გადაღებული შორიდან სამი "Tiger". მას შემდეგ, რაც 1943 წელს მათი წარმოება შემცირდა.

თავისი წვლილი შეიტანა გამარჯვების KV ტანკები მაინც აქვს, და მტკიცებულება არიან მრავალი ძეგლი დაიდგა პატივი ჩვენი ტანკერების ბევრ ქალაქებში მეშვეობით, რომელმაც ცეცხლოვანი shaft იბრძვის. შეგახსენებთ, კიდევ შესანიშნავი მანქანა და გმირობის მუშები უკანა, Cova ხმალი გამარჯვებულები და ერთგულების ახლოვდება ჩვენი ნათელი დღესასწაული.