Როდესაც შეცვლის საწვავის ფილტრი: ტერმინები და თვისებები ჩანაცვლება

ბევრი ახალბედა motorists ხშირად დაინტერესებული, თუ როდის უნდა შეიცვალოს საწვავის ფილტრი. მნიშვნელოვანია, რომ იცით, რა არის. ეს საქონელი ასუფთავებს საწვავის სანამ ეს უკანასკნელი იღებს შევიდა ცილინდრები. სუფთა საწვავი - საიმედო ოპერაცია მანქანა.

რა იცავს ფილტრი?

ეს არ არის საიდუმლო, რომ საწვავის ჩვენს ბენზინგასამართ სადგურებზე არ არის მაღალი ხარისხის. ბენზინი შეიცავს ქვიშის, rust, რკინის მასშტაბის - ეს ყველაფერი აგვარებს ფილტრი. თუ ამ ნივთიერებების შეღწევას საავტომობილო, მთავარი საკითხი იქნება აცვიათ out უფრო სწრაფად.

შედეგად მფლობელი მიიღონ საჭირო კაპიტალური რემონტი. გარდა ამისა, დაჟანგული გოგირდის, და უფრო კონკრეტულად გოგირდის მჟავა, რომელიც ჩამოყალიბდა დროს საწვავის წვის დამღუპველი ეფექტი მეტალის ზედაპირზე. ნორმალური ოპერაციული საწვავის ფილტრი სრულიად განსხვავებული იჭერს ჭუჭყისა და მტვრის, კონდენსაცია, კოროზიის, პარაფინის ჩასხმის. გამოიყენეთ ბინძური ელემენტი არ შეიძლება იყოს. და თუ მანქანის მფლობელი აინტერესებს, თუ შეცვლის საწვავის ფილტრი, სუფთა და ძველი, აუცილებლად უნდა შეიცვალოს. თუ თქვენ იგნორირებას წესების, პრობლემები მანქანა არ იღებს ხანგრძლივი ლოდინი. Disturbed სტაბილური საავტომობილო დაწყება, შესაძლო დაზიანების სხვადასხვა ელემენტების სისტემა. გაიტანა ელემენტს გულისხმობს clogging carburetor, გაზრდილი საწვავის ხარჯი, ვარდნა სიმძლავრის.

სახეობების

დრო, როდესაც თქვენ უნდა შეიცვალოს საწვავის ფილტრი, ასევე დამოკიდებულია მახასიათებლები კონკრეტული დეტალები. ზოგიერთი ელემენტები ხანგრძლივი მომსახურების ცხოვრებაში, ხოლო სხვები უნდა შეიცვალოს ძალიან ხშირად. ყველა არსებული საავტომობილო ბაზარზე ფილტრები შეიძლება იყოფა ორი სახის. ეს არის ჩაძირული და მაგისტრალური. Immersion წევრი ხშირად საწვავის ტუმბოს კორპუსი და ერთად nanosomes განთავსებული ტანკი. არსებობს მოდელები, სადაც ჩანაცვლების შესაძლებლობა filter არარსებული. Bulk დასუფთავების წევრი მდებარეობს საწვავის ხაზის შორის საწვავის ავზი და ძალა ერთეული. გარდა ამისა, სამონტაჟო საიტი, ფილტრები ასევე განსხვავდება იმ ტიპის საშუალებები. წლის საუკეთესო მოდელები ასრულებს ჩანაცვლება მოითხოვს გამოყენების სტანდარტული კომპლექტი wrenches და screwdrivers. ზოგიერთი ელემენტების შეიძლება ამოღებულ გარეშე ხელის ინსტრუმენტები. და ზოგჯერ მწარმოებლები ვცადო ეს სპეციალური საშუალებები.

მაშინ იგი მოითხოვს სპეციალური ინსტრუმენტი მოხსნა. ამის გამო, მანქანის მფლობელებს აუცილებელია უფრო მივმართოთ პროფესიული სემინარები.

როდესაც ჩანაცვლება ცხადია?

საწვავის ფილტრი დასუფთავების სისტემა აქვს ორი დონის. ერთ-ერთი მათგანი - უხეში (ამოიღონ უხეში ნაწილაკების), და მეორე - წვრილი. ეს თხელი ელემენტი, როგორც წესი, მდებარეობს შორის ძრავა და ტანკი. ექსპერტები, კითხვაზე, როდესაც შეცვლის filter საწვავი, რომელიც ამბობდა, რომ ჩანაცვლება უნდა ჩატარდეს ყოველ 60 000 კმ აწარმოებს მანქანა. დაცობილი დასუფთავების ელემენტები, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, შეიძლება გამოიწვიოს კატასტროფული შედეგები. მაგალითად, შედეგად filter clogging მნიშვნელოვანი დატვირთვის საწვავის ტუმბოს. ეს შეიძლება ჩაიშალოს სწრაფად და დაწვა, მუშაობს "მშრალი".

მანქანის შეიძლება troit, ჩერდება, ან თუნდაც უარი უნდა დაიწყოს. გარდა ამისა, ბინძური ფილტრი გავლენას ახდენს ოპერაციის ავტომატური გადაცემის - ელექტრონული ავტომატური კოლოფი არასწორად განმარტავს საავტომობილო ბრძანება. გადართვის ხდება გვიან ან საერთოდ არ ავტომატიკა კონცენტრატორები. ტესტი მდგომარეობის საწვავის ფილტრი, შესაძლებელია დაბალ სიჩქარეზე. მკვეთრი დაჭერით გაზის მანქანა აქვს მიიღოს მდე სიჩქარე. მაგრამ, თუ დაჩქარება იყო jerks ან ძრავა უარს იმპულსი შეიძინა, მაშინ აუცილებელია შეცვლის ფილტრი. ხშირად დასაწყისში წარმოქმნას პრობლემა არ არის ნიშანი მისი არსებობის მანქანა არ ჩანს. და მხოლოდ მაშინ, როცა საწვავის მთლიანად შეწყვეტს მიეწოდება ძალურ მფლობელები ვფიქრობ ამ საკითხზე და ინტენსიურად ეძებს მიზეზი. მეშვეობით ბევრი შეცვალოს საწვავის ფილტრი? თითოეული მანქანის, რომ მისი წესები და მითითებულ ინსტრუქციას.

პირობები ჩანაცვლება

ყველა თანამედროვე მანქანის მწარმოებლები მათი მანქანა შეიქმნა საკმარისად ზუსტი გრაფიკული შეცვლის მასალები. ასე რომ, საშუალოდ, მას დასჭირდება იცვლება დასუფთავების ელემენტები ყოველ 40-50 ათასი. კმ. ეს მაჩვენებლები შესაბამისი ბენზინის ძრავისთვის. On დიზელის ფილტრის გამოცვლა პერიოდის ნაკლები.

ფილტრები ჩაძირული ტიპის Ford მარკის მანქანა შეიძლება შეიცვალოს ნაკლებად ხშირად - ყოველ 70 ათასი კილომეტრი .. On Ford Focus და ჩანაცვლება ვერ განახორციელებს. პროდიუსერი ფორმები Car შენარჩუნების თავისუფალი ელემენტს, რომელიც შეძლებს მუშაობის გარეშე ჩანაცვლება სიცოცხლის განმავლობაში. მაგრამ ეს ყველაფერი უცხოური მანქანა. მაგრამ იმ შემთხვევაში, თუ საშინაო მანქანები ოდნავ განსხვავებული პირობებით. ინფორმაცია მათთვის, ვინც არ ვიცი, რამდენად შეცვლის საწვავის ფილტრი ჩვენი მანქანები: ეს უნდა გაკეთდეს ყოველ 10-30 ათასი კილომეტრი .. ბრალია ეს - ცუდი ხარისხის საწვავი. მაგრამ ეს ასე არ არის მარტივი. თუ ჩვენ ვიყენებთ ოფიციალური რეკომენდაციები შიდა ავტომწარმოებლების უბრალოდ არ მიიღოთ, რომ. მფლობელები სპეციალიზებულ ფორუმის ხშირად ამბობენ, რომ მცირე ეშვება filter ელემენტს, თითქოს ის არ გადის გაზის და მინიმუმ ზეთი. გამოცდილი პროფესიონალები და მანქანის ენთუზიასტები გამოცდილება არ არის რეკომენდირებული, რომ შევხედოთ ამ ხელით, და მოუსმინოს თქვენი საკუთარი ავტომობილი. ძრავა თავად გეტყვით, რამდენად ხშირად აუცილებელია შეიცვალოს საწვავის ფილტრი.

ჩანაცვლება პერიოდები პოპულარული მანქანა

იყიდება ვაზ 2114, 2107 და სხვა კლასიკური მოდელები ჩანაცვლება ინტერვალით 30 ათასი. კმ. ამავე პერიოდში, ხოლო "Reno-Logan". In "Renault Megan" filter უფრო hardy - მას შეუძლია ფუნქციონირება, რის შედეგადაც 120 000 კმ.

წლის "Duster" და "Kengo" დიზელის ძრავები მცირე პერიოდში - მხოლოდ 10 000 კმ. წლის "ტოიოტა კამრი" რესურსი ელემენტი 80 000 კმ. "Nissan Almera" აღჭურვილია ფილტრი, განკუთვნილია მთელი სიცოცხლის. და მათთვის, ვინც არ იცის, რამდენი უნდა შეიცვალოს საწვავის ფილტრი, ბენზინგასამართ რუსული ბენზინზე, ეს მაჩვენებლები უნდა იყოს დაყოფილი 2.

შედეგების სატრანსპორტო საშუალება ერთად clogged საწვავის ფილტრი

ბევრი მანქანის მფლობელებს არ ესმოდეს და არ ვხედავ რაიმე არასწორი ოპერაცია მანქანა ბინძური დასუფთავების წევრი. თუმცა, ეს ძალიან საშიშია. ღირს იმის გათვალისწინებით, შესაძლო მარცხი უფრო დეტალურად. და მაშინ ყველა ადამიანი თავად გადაწყვეტს, თუ როგორ უნდა შეიცვალოს საწვავის ფილტრი, აუცილებელი და შესაძლებელია მის გარეშე. პირველი ნაბიჯი არის ბინძური ფილტრი ელემენტს ვეღარ უმკლავდება საწვავის გაწმენდა. ასე რომ, ნაწილი დაბინძურების ხდება მეშვეობით საწვავის სისტემა. გარდა ამისა, ხშირად clogged საწვავის ხაზები, და მათთან ერთად nozzle. შედეგად, ძრავა ვერ ჭამა სწორად, და ეს არის დიდი ტვირთი. საწვავი, რომელიც არ იყო კარგად გაწმენდილი, არ დაწვა მთლიანად. წვის პროდუქტების, რომ მოაგვაროს კედლებზე წვის პალატა დაგროვება on სარქველებს.

ეს რისკი იზრდება გადახურება და უპირატესობა არასათანადო ექსპლუატაციის სისტემა, და შედეგად იწვევს ძირითადი კაპიტალური რემონტი. საწვავის ხარჯი, რომელიც დაკავშირებულია ფსიქოლოგია მძღოლები. როდესაც დაბინძურებული filter საავტომობილო შესამჩნევად კარგავს ძალა. მანქანა არ მინდა წასვლა, მაგრამ მძღოლი აწვება უფრო აირით. ინჟექტორი იქნება მიეცეს მეტი საწვავის ცილინდრი, მაგრამ არაფერი შეიცვლება, მხოლოდ გაზრდის მოხმარება. სწორედ ამიტომ, ეს იმდენად მნიშვნელოვანია, რომ იცით, როდესაც შეცვლის საწვავის ფილტრი. მას შემდეგ, რაც ყველა, თუნდაც ჩანაცვლება საქშენები (და ეს არის ყველაზე მცირე) ბევრად უფრო ძვირია, ვიდრე ახალი დასუფთავების ელემენტს.

საწვავის ფილტრი დიზელის ძრავა და მისი თვისებები

დიზელის და ბენზინის მნიშვნელოვნად განსხვავდება. დიზელის საწვავის შეიცავს წყლის კონდენსატი, და რომ მას აქვს სხვადასხვა დაბინძურების. ამიტომ, მთავარი განსხვავება filter - უნარი შეინარჩუნოს წყალი. იგი მავნე ზეგავლენა ძრავის. საუკეთესო შემთხვევაში იგი უარს იტყვის მხოლოდ ეფექტურობა და მოცულობა. ყველაზე ცუდი მოხდეს წყლის hammer - ეს არის კაპიტალური რემონტი.

რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს დიზელის ფილტრი

იმასთან დაკავშირებით, რომ მომსახურების პირობები დასუფთავების ელემენტები, როგორიცაა powertrains, ისინი დაბალია, როდესაც შედარებით ანალოგიური ბენზინზე.

Automakers ოფიციალურად მოითხოვს იცვლება ყოველ 30 ათას კმ-იმპორტი სისტემებში, და იმ შემთხვევაში, თუ საწვავის ხარისხი. ხოლო იმ შემთხვევაში, შიდა საწვავის, ეს ვადა შეიძლება დაიყოს სამ. მიერ და დიდი, მანქანის თავად შეგატყობინებთ მათი საქციელი, როდესაც შეცვლის საწვავის ფილტრი. ეს იქნება სწორი სიხშირე.

შემაჯამებელი

საავტომობილო ეფექტური ოპერაცია აუცილებელია ხარისხის და სუფთა ძალა. თუ ბენზინზე ცილინდრი ქვიშით ან ლითონის ხენჯი მოვა, იმ პირობით, კაპიტალური რემონტი. აუცილებელია შეიცვალოს დრო ყველა ფილტრები, და მაშინ მანქანა ხანგრძლივი ემსახურება მისი მფლობელი.