Როგორ სატუმბი მუხრუჭები VAZ-2106 მარტო და თანაშემწე

ამ სტატიაში თქვენ შეიტყობთ თუ როგორ უნდა ტუმბოს მუხრუჭები VAZ-2106, რომელიც ყურადღებას გაამახვილებს არა მხოლოდ, როგორ უნდა გავაკეთოთ პარტნიორი, არამედ დამოუკიდებლად. რა თქმა უნდა, ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა მიიღოს უმნიშვნელო შესწორებები, არამედ მთელი პროცედურა ნაკლებ ნახევარი საათი. დეტალები განხილული იქნება ცოტა ქვემოთ, მაგრამ პირველი რამდენიმე თეორია, რომ, რაც არ უნდა სქემა მზადდება სატუმბი სამუხრუჭე სისტემა ექვსი. თუმცა, ეს "სასარგებლოდ" შეიძლება გამოყენებულ იქნას ყველა მოდელის მანქანა ვაზ.

სატუმბი სქემა

მიუხედავად იმისა, თქვენ ხარჯავთ მუშაობს VAZ-2106 ან სხვა მოდელი, მათ შორის წინა წამყვანი, თქვენ უნდა შეასრულოს მკაცრი წესრიგი. არსი პროცედურა - იკუმშება ყველა საჰაერო გარეთ ცილინდრიანი, მილები და შლანგები. ასე, რომ თქვენ უნდა იცოდეს, თუ როგორ უნდა ტუმბოს მუხრუჭები VAZ-2106 სწორად. ყველა მანქანების აქვს სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრიანი. ეს არის დგუში, რომელიც საშუალებით rod ამოძრავებს pedal. On ახალი მანქანები გასაუმჯობესებლად controllability მითითებული სამუხრუჭე servo.

ავტორი ჩადგმული პატარა ფანტაზია, თქვენ ხედავთ, რომ თავი დაეღწია ჰაერში იქნება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ დაიწყოს შესუსტებას მას შორეული კუთხეებში, თანდათან კრეფა up მეზობელი. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია დაიწყოს ჩართვა, რომელიც მართავს უკანა მარჯვენა საჭე ბალიშები. ამის შემდეგ, მარცხენა უკანა, მარჯვენა წინა და ყველაზე ბოლო ერთი, რომ ყველაზე ახლოს GTZ. ახლა ცოტა შესახებ, თუ როგორ უნდა bleed უკანა მუხრუჭები VAZ-2106 და ველით.

ახორციელებს პროცედურა პარტნიორი

ასე რომ, თქვენ უნდა პარტნიორი მხოლოდ ერთი მიზნით - შესუსტებას თქვენი გუნდი მას აქვს brake pedal. დანარჩენი, ყველაზე მნიშვნელოვანი მუშაობის თქვენ აკეთებთ საკუთარი. თქვენ უნდა გასაღები unscrew ჭანჭიკები, რომ უზრუნველყოს საჭე კერა, ბუდე, აჩერებს რომ ბიჯგის აუცილებელია ქვეშ ბორბლები, ისე, რომ მანქანა არ არის შემოვიდა. ჩაწერა უკანა მარჯვენა საჭე, მხარდაჭერა ზედაპირზე მიმდინარეობს გაიწმინდა მტვრისგან.

გაიყვანოს იარაღი გამჭვირვალე მილი. მისი მეორე ბოლოს უნდა იყოს dipped in jar ერთად brake სითხე. ამგვარად ეს იქნება თუ არა სისტემა ჰაერის გარეთ. ახლა თქვენ უნდა მიიღოთ თქვენი ასისტენტი შესუსტებას brake pedal. ფაქტიურად 4-5 pedal პარალიზის, მაშინ იგი აფიქსირებს მას ბოლომდე პოზიცია (Polycom). აი, როგორ უნდა ტუმბოს მუხრუჭები VAZ 2106 არის საჭირო. თქვენ ნაზად გათავისუფლების იარაღი, როდესაც ხედავთ, რომ სითხე შეჩერდა, გამკაცრდეს. პროცედურა მეორდება, სანამ, სანამ საჰაერო ბუშტები წელს არსებული სითხე. ანალოგიურად, მეორეს დისკები.

მოწყობილობა თვითმმართველობის ნიველირებას

ახლა, როგორ საკუთარი, დახმარების გარეშე, განახორციელოს ეს პროცედურა. თქვენ უნდა მანქანის კამერა და ორი კავშირის კოჭები. ერთი უნდა იყოს დაფიქსირებული სახურავი ტანკი, მეორე punch შევიდა პალატაში. Air იტუმბება პალატის ქვეშ წნევა 2-3 ბანკომატი. სატანკო დაასხით სამუხრუჭე სითხე, დახუროთ სახურავი. ახლა თქვენ უნდა დააკავშირებს მოწყობილობები კამერა და საფარი შლანგი. სისტემა ახლა ქმნის ზეწოლა უნდა გააკეთოს საჰაერო გადაადგილების. მხოლოდ ერთი პირობით - ყოველთვის სამუხრუჭე სითხე დონის გაფართოების ავზი. მას შემდეგ, რაც სატუმბი მუხრუჭები VAZ-2106 არის საჭირო იმისათვის, რომ არავინ მეასედ კუბური მილიმეტრიანი ჰაერის დატოვა.

როგორ სატუმბი მუხრუჭები ერთი

ემზადება ასეთი გაურთულებელი მოწყობილობა, შესაძლებელია დაიწყოს პროცედურა. პირველ რიგში მარჯვენა უკანა წამყვანი. გაიყვანოს bleeder plug მილის და მოხსნის მას ცოტა, ელოდება დაასხით წმინდა სითხე, გარეშე ჰაერის მინარევებისაგან. ანალოგიურად დადიოდა ყველა სხვა სლაიდები. აი, როგორ უნდა bleed მუხრუჭები VAZ 2106 არ უნდა ჰქონოდათ. რა თქმა უნდა, ყველა უფრო მოსახერხებელი მუშაობა ორმოს ან ლიფტით, მაგრამ თუ არა, სასურველია ჰქონდეს ხელმისაწვდომია კარგი ბუდე.