Როგორ დააკისროს ბატარეის: რამდენიმე რჩევა motorist

როდესაც ნაწილი მანქანა ქარხანა, სადაც ხშირად გამოყენების ავტორი, მანქანის აკუმულატორი აქვს უნარი სწრაფად დაიცალა. ასეთ ვითარებაში, motorist ბადებს კითხვას: "როგორ დააკისროს ბატარეის, ისე, რომ ერთგულად მსახურობდნენ, რადგან შესაძლებელია?"

საავტომობილო ბატარეის ბრალად დამტენი. ეს არის მხოლოდ ზომა ამ მოწყობილობის აქვს უფრო მეტი, ვიდრე ჩვეულებრივი. ეს არის ძაბვის სატრანსფორმატორო, რომელიც შეიძლება მორგებული. მოწყობილობა აუცილებლად შეესაბამება rectifier ძაბვის. მისი ამოცანა - უზრუნველყოს მუდმივი დენის, რომელიც, ფაქტობრივად, და ფასიანია ბატარეის. იმისათვის, რომ ისწავლონ სწორად დააკისროს მანქანა ბატარეის, მოგვიანებით იქნება განხილული.

იდეალური ძაბვის სტანდარტული ტყვიის მჟავა ბატარეის არ უნდა აღემატებოდეს 10% ბარი ბატარეის განაცხადა ამპერს საათი ბატარეის მახასიათებლები. თუმცა, თუ აქვს ბატარეის ტევადობა 50 ამპერი საათში, ძაბვის უნდა იყოს 5 amps, და ბრალი, ეს იქნება 10 საათის განმავლობაში. თუ თქვენი ბატარეის არის ლარი, დალუქული, მაშინ ეს უნდა იყოს არა უმეტეს 2.5% ამპერს საათიანი შესრულება.

როგორ დააკისროს ბატარეის სწორად? რამდენიმე გზა არსებობს დააკისროს. რომელი უკეთესია - თქვენ გადაწყვიტეთ. თუმცა, ორივე მეთოდი მეტნაკლებად ეფექტური და უსაფრთხო საუკეთესო მანქანის ბატარეის.

პირველი მეთოდი: დატენვა ხდება მუდმივი დამუხტვის ძაბვა გაიზარდა. ამ შემთხვევაში, სახელმწიფო ბრალდება პირდაპირპროპორციულად ძაბვის. იმ შემთხვევაში, თუ მიერ გაცემული დასატენი მოწყობილობა არ აღემატება 14.4V, მაშინ დღის განმავლობაში ბატარეის მანქანა იქნება ბრალი მხოლოდ 80%. იმისათვის, რომ ბარი მდე 90%, neohodimo ძაბვის 15V. ბატარეის ძალა 100% დღის განმავლობაში მოხდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ძაბვის გამომავალი დამტენი არ არის ნაკლები 16.4V. ეს მეთოდი არის დრო შრომატევადი და აქვს ერთი მნიშვნელოვანი ნაკლი - მოითხოვს მუდმივი მეთვალყურეობა, რადგან ერთხელ საჭირო დატენვის მიმდინარე 100% არ შეიძლება ყელში.

Proper დატენვის მანქანის ბატარეის პირდაპირ დამოკიდებულია მეთოდი მის განხორციელებას. მეორე დატენვის მეთოდი უფრო ეფექტური და საიმედო, როგორც უსაფრთხოების აკუმულატორის მუშაობა. დამტენი ბატარეის ტერმინალები ბატარეის მიეწოდება მიმდინარე, ბატარეის მოცულობა არის 0.1. მაგალითად, თუ აქვს ბატარეის ტევადობა 60 amp / საათში, გაუკეთეს მიმდინარე არ უნდა აღემატებოდეს 6 amperes. ასეთ სიტუაციაში უმჯობესია გამოიყენოთ მოწყობილობა, რომელიც ავტომატურად შენარჩუნება ძაბვის ან ინტერვალით შეამოწმოთ იგი.

დატენვის ბატარეის სიგნალი ბოლოს დუღილის თხევადი (ელექტროლიტი) ბანკებში. მას შემდეგ, რაც გამოყენებული მიმდინარე საჭირო შემცირდეს ნახევარი. რომ არის, თუ თქვენ შეტანილი 6 ვოლტი, აუცილებელია წარმოადგინოს 3 ვოლტი. როდესაც ძაბვის მიაღწია ნიშნის 15 ვოლტი, დატენვის მიმდინარე კვლავ შემცირდა 2-ჯერ. თუ საათობით მაჩვენებლები დატენვის მიმდინარე და ძაბვის მუდმივი - დააკისროს ბატარეის თქვენი მანქანა დასრულდა. ასე რომ თქვენ იცით, თუ როგორ სწორად დააკისროს ბატარეის.