Როგორ გააკეთოს მანქანა "ვოლგა" gig საკუთარი ხელებით: ეტაპობრივად სახელმძღვანელო

თუ სწრაფი გავლა მანქანის ისტორია, აშკარა გახდა, რომ convertibles ჰქონდა ადამიანი მაღალ საზოგადოებაში - ელიტა. მანქანა კონვერტირებადი განიხილება ფუფუნება, რადგან მათი ფასები მნიშვნელოვნად მეტია, ვიდრე მანქანა სახურავი. მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ თქვენ არ აქვს კონვერტირებადი, არ მყოფი შვილი ბიზნესმენი. თუ არსებობს გარკვეული უნარები შეიძლება მანქანის ხელები. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია პირადი უპირატესობა, აღჭურვილია შემოქმედებითი აზროვნება, ისევე როგორც გარკვეული თანხა. თუ არსებობს სურვილი, რათა ძველი "Volga" gig - არ არის პრობლემა. თუმცა, ოპერაცია უნდა დაიწყოს კარგად სანამ ზაფხულის სეზონზე - მუშაობის ცვლის იყოს ძალიან ბევრი.

მომხმარებლის ტიპის ორგანოების

ინფორმაცია პირველი კონცერტი თარიღდება დასაწყისში მეცხრამეტე საუკუნის - როდესაც საფრანგეთში დაიწყო, როგორც ჩანს, ნათელი ცხენის შედგენილი ვაგონი, სახურავი, რომელიც ვეტო. ეს უნივერსალი გამოყენებული ცხენი. ამის შემდეგ, როგორც ტექნოლოგია მიღწევების, კაბრიოლეტი მოუწოდა ავტო განკუთვნილია ორი ან ოთხი ადგილს კაბრიოლეტი. თანამედროვე ტექნოლოგიებით აღჭურვილი კაბრიოლეტი რბილი ვინილის ან ქსოვილის მასალები, გადაჭიმული სინათლის ჩარჩო და ხისტი დასაკეცი სახურავი სახის. ამ მანქანების აქვს ორი ან ოთხი კარი. Body - ხშირად სედანები, მინიმუმ - hatchbacks.

არსებობს სხვა ორგანოები, რომლებიც შეიქმნა საფუძველზე კაბრიოლეტი. მაგალითად, phaeton. ისინი მოხსენიებული, როგორც მანქანის ღია სხეულის ზედა ნაწილში რბილი მასალა. დასაწყისში მე -20 საუკუნის ძირითადი მანქანის მწარმოებლები ამ ტიპის იყო Skoda, Horch, pacard. Targa - ეს არის ერთ ერთი სახეობის ორ ადგილიანი როდსტერი, სადაც სახურავი მოსახსნელი, არ უკანა ფანჯარა, ისევე როგორც უსაფრთხოების თაღოვანი.

რატომ არის "Volga"?

ახლა Vogue კლასიკური მანქანა tuning, განსაკუთრებით საბჭოთა წარმოების. ესენია "ვოლგა". მაგრამ განსხვავებით "Lada", "Volzhanka" შეიძლება გამოიყურებოდეს lowrider. მარტივად რომ ვთქვათ, მას აქვს უფრო მეტი შესაძლებლობები tuning.
ეს შეიძლება იყოს შოუ მანქანა და მანქანა "povsednev". რა არის "Volga გამარჯვება" gig შეიძლება ჩანს ფოტო, რომელიც წარმოდგენილია ამ სტატიაში.

როგორ, რათა საკუთარი ხელით Convertible

დაწყებამდე დაინახა "Volga", თქვენ უნდა იცოდეს, რომ gig - ეს არ არის მხოლოდ მანქანის სახურავის გარეშე, რომელიც unbolted ან დაჭრილი. rework პროცესი მოითხოვს მნიშვნელოვანი ცვლილებები ორგანოს სტრუქტურა.
ამ სპეციალური მოთხოვნები უნდა მიმართოს უსაფრთხოებას. აუცილებელია სერიოზულად საკითხი, თუ მუშაობა ხორციელდება ავტოფარეხით ან კერძო სემინარები.

რა არის საჭირო ოპერაცია?

არსებობს შესაფერისი მანქანა, ინსტრუმენტები, ასევე ავტოფარეხით. როგორც "Volga", რათა კონვერტირებადი? პირველი ნაბიჯი არის ის, რომ ან განავითაროს ნახატების და ამოჭრა ნიმუში. და მაშინ გაუსწოროს ცვლილებები. ჩვენ ასევე მოითხოვს შედუღების მანქანა და ბულგარეთის შესაბამისი დისკი. ნუ დაგავიწყდებათ შესახებ დაცვის საშუალებები - სათვალე, ხელთათმანები და ა.შ.

შეწყვიტა ჭარბი

ახლა ჩვენ გვაქვს აღსანიშნავად ადგილი სხეულზე, რომ გსურთ მოჭრა. ეს იქნება ცენტრალური rack კარი და განათავსებს უკან rack დაკავშირებით სხეულის ნაწილი (რომელიც მიდის მაგისტრალური). აღსანიშნავად საუკეთესო ნათელი მარკერის - ისე, რომ ადგილი დაინახა დაჭრილი და აშკარად ჩანს ნათელი დღე. ასევე აუცილებელია დაიშალა და მინა (ყველაფერს გარდა windshield). კარი შეიძლება იყოს ყველაფერი უნდა გავაკეთოთ, "ადგილი", განურჩევლად.
შემდეგი, ჩვენ იქცეს ჩვენს საფქვავები და დაიწყოს, რათა წარადგინოს მოშორებით ყველა ზედმეტი. სიმაღლე ყველა თაროები უნდა იყოს ფლეში ერთად სხეულის ხაზი. ცდილობენ გაჭრა მეტალის როგორც სწორი, რაც შეიძლება, წინააღმდეგ შემთხვევაში, მაშინ უნდა მოახდინოს ბევრი შემავსებელი. უკან სტოიკით, დატოვონ პატარა პოდიუმზე (როგორც სურათები ზემოთ). ეს საშუალებას დამალვა დიზაინი ხარვეზები.

განმტკიცების ორგანოს

გარდა დაცვის მძღოლი და მგზავრი რჩება, რომელიც ევროპას ბუნება, სახურავზე მანქანა უზრუნველყოფს გარკვეული rigidity. Simple ჭრის სახურავი, დამზადებულია "Volga" კაბრიოლეტი არ იმუშავებს. თუ თქვენ უბრალოდ შეწყვიტა ჭარბი, შეიძლება მნიშვნელოვნად იმოქმედებს ძალა სხეულის. აუცილებელია განახორციელოს გარკვეული მუშაობა მიზნად ისახავს ორგანო.

როგორ გააკეთოს მანქანის GAZ "Volga" კონცერტი? პირველი ნაბიჯი არის ის, რომ რკინა ჩარჩო ეფუძნება ორი ძლიერი longerons. ისინი შედუღებული პარალელურად ბოლოში მანქანა. ამის ნაცვლად, SPAR შეგიძლიათ გამოიყენოთ ძრავი არმატურა და სართულზე მილის დამზადებული ფოლადის ჯვარი მონაკვეთზე 20 მილიმეტრამდე, სადაც კედლის სისქე 3 მმ-ის. სქელი მილი აკავშირებს სართულზე და boot. სავარაუდო ოდენობა მუშაობის განსაზღვრული ფოტო ქვემოთ. შემდგომ ეს აუცილებელია გაძლიერდეს ფარგლებში windscreen. შემდეგ გაძლიერდეს და შედუღებამდე უკანა კარები (თუ თქვენ გეგმავთ ორკარიანი "Volga-3110" კაბრიოლეტი). ამის შემდეგ, ორგანო შედუღებამდე ხისტი დანაყოფი. ეს ყოფს მაგისტრალური და დანარჩენი სხეული. მაშინ გაიზრდება ზღურბლები, ისევე როგორც დააწესოს დამატებითი მილები რომ გადასვლა windshield ჩარჩო ბოლოში. წინა კარები ასევე უნდა გაძლიერდეს. და ბოლოს, მყარი სხივი, რომელიც წავა გარშემო ადგილს. გასაგებია, რომ ეს გაუმჯობესება მნიშვნელოვნად გაზრდის წონის მანქანა. ეს გავლენას მოახდენს მახასიათებლები დინამიკა და სიჩქარე. მნიშვნელოვანია, რომ განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციონ სხეულის. In ადგილებში welds არ უნდა იყოს კოროზიისაგან. იმ შემთხვევაში, თუ მიღების "Volga-24" კაბრიოლეტი საკუთარი ხელებით, მიზანშეწონილია, რომ კარგი ანტიკოროზიული მკურნალობა.

გაძლიერება სვეტები

საქარე მინა და ჩარჩო დარჩება ქარხანა სახელმწიფო. შეგიძლიათ შემცირება, მაგრამ ეს ძალიან რთულია. ყოველივე ამის შემდეგ, ახალი საქარე მინა უნდა მომზადდეს საკუთარი ზომა. ეს მნიშვნელოვნად იმოქმედებს ბიუჯეტში ცვლილებები. ძირითადი რამ - ეს არის უსაფრთხოების თაღოვანი. ისინი დაყენებული უკან უკანა ადგილს ან წინა სავარძლების უკან.

მექანიზმი დასაკეცი სახურავი

გამოთვალეთ ეს მექანიზმი ძალიან რთულია, მაგრამ გარკვეული ცოდნა წარმატებას მივაღწევთ. თავდაპირველად, ველით ნიმუში უნდა განხორციელდეს რკალი. გარდა ამისა, ნიმუშების დამზადებულია. Sew მათ tilt ტყავი, წყალგაუმტარი ქსოვილის ან ვინილის. მაშინ, ეს არის წლის დასაკეცი ჩარჩო და დასამალი ადგილის სახურავის უკანა საყრდენი, წინა საბარგული. Making "ვოლგას" კაბრიოლეტი თქვენს ხელშია, თქვენ არ შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ მონტაჟი სახურავი დაიშალა. ზოგი დაჭრილი და სახურავი მდგომარეობაში გამაგრება, დაწყებული წასვლა "და ასე". მაგრამ ამ შემთხვევაში გამოიყენოს კონვერტირებადი შეიძლება იყოს მხოლოდ მზიანი და თბილი დღე.

სალონში ასამბლეის

და თუ შეიძლება, ეს არ იმუშავებს გარეშე სალონში გარეშე დასაკეცი სახურავი. ხშირად ასეთი შემთხვევები საბაჟო გააკეთა ინტერიერი. отделки используется кожа, либо алькантара. როგორც დამთავრებული მასალა, რომელიც გამოიყენება ტყავის ან Alcantara. რაც შეეხება ფერი, სალონი უნდა იყოს კლასიკური. დაუშვებელია, გამოიყენოთ ნათელი ფერები და სპორტული. მოერიდეთ ნათელი წითელი, ყვითელი, ლურჯი და სხვა ფერები. მარტივი და ყველაზე პოპულარული ვარიანტი - თეთრი ინტერიერი. ეს გამოიყურება სანახაობრივი და ძვირადღირებული, ხოლო ამავე დროს არ გააფუჭებს კლასიკური, დაბალი გასაღები სახის კონცერტი. თუ თქვენ გაჭრა სათაო სტენდი, უნდა შემცირდეს და გვერდითი ფანჯრები. ეს შეიძლება გაკეთდეს სპეციალიზებული სემინარი. Door ბარათები და ნახევარი აპირებს საპირისპირო მიზნით. ეს არის მიზანშეწონილი განახლება დგუშები, რომელიც თან ერთვის რუკა. როდესაც იკრიბებიან ინტერიერი, მნიშვნელოვანია, რომ მალავს ყველა ხარვეზები და ნაკლოვანებები. იმის გამო, რომ ახლა ინტერიერი იქნება განხილული ყველა. ამ მხრივ, მფლობელები მთლიანად შეცვალოს სალონი, ასევე ნიღაბი თაროს სივრცეში cut. ეს შეიძლება გაკეთდეს გამოყენებით ფენის მსუბუქი შემავსებლები შემდგომი შეღებვა.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ figured, თუ როგორ, რათა საკუთარი თავი კონვერტირებადი საბჭოთა "ვოლგა". აღსანიშნავია, რომ ბიუჯეტის მუშაობა შეიძლება განსხვავდება მატერიალურად. თუ ყველა დანაზოგების, ეს მაჩვენებელი იქნება დაახლოებით 50 ათასი რუბლი, მათ შორის სრული სხეულის recoat. მაგრამ თუ მუშაობა და შესაბამისად, სალონი, ფიგურა, ორჯერ მეტი. მაგრამ ეს არ არის ზღვარი. გარდა ამისა, შეგიძლიათ მითითებული ნათელი, ამერიკული დისკები, ჰიდრავლიკური შეჩერების და მაღალი ხარისხის ხმის სისტემა. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მანქანის მფლობელი სურვილები. შემთხვევები, როდესაც rework ბიუჯეტი გაზარდა ას ერთი მილიონი რუბლი. ფაქტობრივად, მუსიკა და დისკზე უნდა გააკეთოს და ძრავა. ეს სია შეიძლება გაგრძელდება სამუდამოდ. ასე რომ, სანამ დაიწყოს მუშაობა, თქვენ უნდა ქონოდა ყველა სტატია გაფლანგვა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, "ვოლგას" დარჩება დაუმთავრებელი პროექტი, რომელიც გადადო იმის გამო, რომ ფული, ან დროულად.