Რა არის ჟანგბადის სენსორი (ლამბდა ზონდი) და რატომ არის იგი საჭირო?

საწვავის მთლიანად combusted წელს ძრავის ნაწილების, გვჭირდება ზუსტი წილი თანაფარდობა ჰაერი ბენზინი. ასეთი დოზა მანქანა ირჩევს მცირე რაოდენობის მავნე აირები. ეს არის არა მარტო გარემო, არამედ საავტომობილო. და რომ ეს ურთიერთობები ყოველთვის იყო, და საჭიროების შემთხვევაში მძღოლი დიაგნოსტიკა / შეკეთება მანქანა, არსებობს სპეციალური ჟანგბადის სენსორი (ლამბდა probe - მისი მეორე სახელი). დღეს ჩვენ ვსაუბრობთ.

მუშაობის პრინციპი

ელექტრონული ძრავის კონტროლის ერთეული (დაკომპლექტებული ისინი ყველა მანქანა) სისტემა დაადგენს სასურველი დოზის საწვავის წვის. ლამბდა სენსორი, თავის მხრივ, არის ერთგვარი კავშირი, რომლის საშუალებით ელექტრონული ერთეული აწარმოებს გარკვეული რაოდენობის ბენზინი მომზადებული ანთება ცილინდრები. სიზუსტეს დოზირება დამოკიდებულია ოდენობით მოხმარებული საწვავის. თუ ეს მაჩვენებელი აღემატება დასაშვებ ზღვარს, ეს იმას ნიშნავს, რომ საწვავის დაიწვა პალატაში არ არის სრული და გარკვეული პროცენტი საწვავის უბრალოდ იღებს off შევიდა მილის, რამაც ზიანი მიაყენა არა მარტო მძღოლი (ეკონომიკური თვალსაზრისით), არამედ ბუნება.

ეს არის ასევე აღსანიშნავია, რომ ყველა თანამედროვე მანქანა განსაკუთრებულ ნიშნებს კატალიზატორებს. ამ გაზების გაიაროს რამდენიმე ფილტრაცია ეტაპად, რის შემდეგაც ისინი მოხვდება ავტომობილები კატალიზატორი და ვრცელდება გარეგნულად მეშვეობით მაყუჩით. ეს საშუალებას იძლევა მანქანა ნაკლებ ზიანს ბუნებაში, ისე უცხოელი პროდიუსერები გარეშე ვერ mans მისი მანქანა ამ მოწყობილობის.

ჟანგბადის სენსორი (ლამბდა ზონდი) და მისი უკმარისობა

ზოგჯერ, მძღოლების წინაშე პრობლემა მსხვრევა მოწყობილობა, მაგრამ არა ყველა მათგანი დროულად რეაგირება სიტუაცია. თუ თქვენ შეამჩნევთ uprated საწვავი და თქვენი მანქანა იყო მხოლოდ ემთხვევა სტანდარტი "ევრო 1" გამონაბოლქვი, ეს ნიშნავს, რომ პრობლემა მდგომარეობს ნაწილი. ჟანგბადის სენსორი (ლამბდა ზონდი) ასევე შეგიძლიათ სიგნალი საკუთარი მარცხი. ასეთ შემთხვევაში, ინსტრუმენტების პანელზე ნათურა არის განათებული «გამშვები ძრავის» (რომელიც სიტყვასიტყვით ნიშნავს "შემოწმება ძრავა"), რომელიც აფრთხილებს შესაძლო ხარვეზი ელექტრონული კონტროლის ერთეული სისტემა. მაგრამ ეს ყოველთვის არ ხდება - და სენსორი შეიძლება ტყუილი, განსაკუთრებით მანქანაზე გაზის აპარატურა. ასე რომ, თუ თქვენი "რკინის მეგობარს" ეშვება პროპან ან მეთანი, არ რეაგირებს ასე მკვეთრად სიგნალი.

რა უნდა გავაკეთოთ შემთხვევაში მსხვრევა?

თუ თქვენთვის ბრალია ან ეჭვი, მიმართეთ მომსახურების სადგური და დიაგნოზი მომსახურება. არსებობს ოსტატი იქნება თუ არა ჟანგბადის სენსორი არის უხარისხო (ლამბდა ზონდი) თუ არა. დიაგნოსტიკური იყენებს სპეციალური აღჭურვილობა, რომ არის, როდესაც საავტომობილო განისაზღვრება მახასიათებლები გამოყოფა სხვადასხვა ძრავის სიჩქარეზე. სხვა გამოსავალი სიტუაცია ასე არ არის იმ შემთხვევაში, თუ დაზიანების სენსორი აღმოფხვრას პრობლემა თავს უბრალოდ არარეალურია (თუ აქვს იგივე ტექნიკა).