Ოთხი outboard ძრავები "Mikatsu": მიმოხილვა

კორეული კომპანია "Mikatsu" ცნობილია, რომ ბევრი ადამიანი გამო outboard motors. თუ გავითვალისწინებთ, კონკრეტულად ოთხი ინსულტის მოდელები, მათ ახასიათებთ მაღალი ხარისხის. სიმაღლე transom ასეთი მოდელები არის საშუალო დონის 420 მმ. სულ pushers გამოიყენება სამშენებლო არაუმეტეს სამი. თუ ვსაუბრობთ თვისებები, ჩვენ შეიძლება ითვალისწინებდეს თანდასწრებით საპირისპირო დამჭერები.

გარდა ამისა, მწარმოებლები მიღების ოთხი ინსულტის ძრავები საკმაოდ მაღალი ხარისხის საწვავის სისტემა. თუმცა, უარყოფითი მხარეები ისეთი ცვლილება, ასევე შესაძლებელია. იმისათვის, რომ გაირკვეს, უფრო დეტალურად ამ საკითხზე, ეს არის საუკეთესო განიხილოს ყველაზე პოპულარული მოდელები და პარალელურად, სპეციფიკაციები, რათა გაირკვეს, რეალური სამომხმარებლო მიმოხილვა.

მოდელი მიმოხილვა "Mikatsu M3" (9.9 hp)

ეს outboard საავტომობილო "Mikatsu" (9.9) აქვს კარგი მიმოხილვა. ბევრი მომხმარებელს ურჩევნია ამ მოდელს მისი შესრულება. Overheated ძრავა ამ შემთხვევაში არის ძალიან ნელი. თუმცა, უნდა გვახსოვდეს, რომ საწვავის ხარჯი ეს არის საკმაოდ დიდი. ვერტიკალური shaft დამონტაჟებული მაგალითად წარმოდგენილი 13 მმ. აქვე უნდა წარმოქმნილი გათვალისწინებით, რომ უკანა გადაცემის მზადდება სპეციალური ალუმინის დისკები.

თუ თქვენ გვჯერა მიმოხილვა მომხმარებელს, ისინი წაშლილია ნელა. წამყვანი shaft ამ outboard საავტომობილო საიმედოდ დამაგრებული. Skeg ამ შემთხვევაში propeller არის დამონტაჟებული ქვეშ პანელში. განსაკუთრებული ყურადღება წარმოდგენილი მოდელი იმსახურებს ხარისხი გაგრილების სისტემა. ყველა, ეს მოდელი არის გათვალისწინებული მწარმოებელი ექვსი intakes. მისი თქმით, მფლობელები, მათ შეიძლება გაიწმინდოს ძალისხმევის გარეშე. იგი დგას დღეს outboard საავტომობილო 152 ათასი. რუბლს შეადგენს.

მიმოხილვა საავტომობილო "Mikatsu M2" (3.5 hp)

ეს სისტემა "Mikatsu" (3.5) იმსახურებს დადებითი გამოხმაურება. ეს მოდელი არის, პირველ რიგში, ინტერესის მეშვეობით გამოყენების მაღალი სიხშირის მექანიზმი. ძრავა ამ საქმის დამონტაჟებულია მყარი პლატაზე. მისი სისქე ტოლია, ისევე როგორც 12 მმ. Pinion წინამდებარე მაგალითად დაფიქსირდა, ცენტრალური shaft. თუ თქვენ გვჯერა მიმოხილვა მომხმარებელს, ხშირი შეზეთვის საჭირო არ არის. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ gear box შედარებით ადვილად მოხსნა. ასე რომ, ეს არის გამორიცხული, რომ ადვილად შეამოწმოს საჭიროების შემთხვევაში. სხვა ჩვენებებს ნავი მოტორსის "Mikatsu" (3.5 hp) ასოცირდება მაღალი ხარისხის მიწათმოქმედი.

შორის ხარვეზები, მნიშვნელოვანია, რომ აღარაფერი ვთქვათ დაბალი სიხშირის ცენტრალური shaft. ერთი წუთით, რომ მას შეუძლია მიიღოს მაქსიმუმ 3100 rpm. ამ დროს, მსგავსი ცვლილებები აქტიური პარამეტრების 4300 rpm. ეს მოხდა იმის გამო, რომ ცენტრალური shaft ამ კონფიგურაციის საკმაოდ მასიური. ჩატვირთვა მას შეუძლია გაუძლოს დიდი, მაგრამ პარამეტრების მისი პატარა. ღირს დღესდღეობით outboard საავტომობილო მყიდველი დაახლოებით 130 ათასი. რუბლს შეადგენს.

მახასიათებლები მოდიფიკაცია "Mikatsu M5"

ეს outboard motors "Hyundai Mikatsu" მიმოხილვა ყველაზე ხშირად ხარისხის წყალსაქაჩის. ამდენად, სატუმბი ხდება ძალიან სწრაფად. Impeller არ წარადგინა ასლები მითითებული ოთხკუთხედი. წინა სიჩქარის საავტომობილო ფიქსირებული სპეციალური ყდის. თუ თქვენ გვჯერა მიმოხილვა მომხმარებელს, მაშინ ეს არის გაწმენდილი ძალიან ნელა. გარდა ამისა, მფლობელები ქება ეს მოდელი საკმაოდ მოცულობითი საწინააღმდეგო cavitation ფირფიტა. დაფიქსირდა, რომ ამ შემთხვევაში, მეტი propeller shaft. Reducer ხოლო დაცული სპეციალური საფარი. ეს უნდა იყოს მოდელი მაღაზიაში დაახლოებით 140 ათასი. რუბლს შეადგენს.

სამომხმარებლო მიმოხილვა "Mikatsu M9"

მიმოხილვა outboard motors "Mikatsu" (5 ც.ძ..) არსებობს მრავალფეროვანი. ზოგიერთი აირჩიოს ამ მოდელის გამო ხარისხის deadwood. ეს არის დამონტაჟებული ამ შემთხვევაში არ არის დიდი პან. ამავე დროს clamp მოდელი წარმოდგენილი. განსაკუთრებული ყურადღება outboard იმსახურებს carburetor. ვენტილების ყველა მას აქვს სამი. საბოლოო ზეწოლის ისინი შეუძლია გაუძლოს დიდი. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ეს არ არის აღებული უპრობლემოდ საჭიროების შემთხვევაში. ამ შემთხვევაში rocker arm მდებარეობს ზედა საავტომობილო.

თუ თქვენ გვჯერა მიმოხილვა მომხმარებელს, ეს არის საკმაოდ ადვილი შენარჩუნება. კავიტაცია დისკო განაცხადა მოდელი არის შესაძლებელი. უცნობია ის მეტი ანოდი და საპირისპირო არ არის კონტაქტში. მისი თქმით, მყიდველებს, ეს მოდელი არის ძალიან ეკონომიური საწვავის ხარჯი. საათში ოპერაციის საავტომობილო მოიხმარს არაუმეტეს 1.3 ლიტრი ბენზინი. ეს უნდა იყოს საავტომობილო დღეს დაახლოებით 146 ათასი. რუბლს შეადგენს.

რას ამბობს ხალხი შესახებ "Mikatsu M15"?

ეს ოთხი ინსულტის outboard საავტომობილო "Mikatsu" (5 hp) აქვს მრავალფეროვანი რეაგირება. ეს კონფიგურაცია ჩვენი დროის მოთხოვნაა, რადგან ხარისხის კოლოფი. მან მითითებული სტანდარტი დამცავი საფარი და მაღალი ტენიანობა არ ეშინია. ცენტრალური rod ამ შემთხვევაში აქვს დიამეტრი ზუსტად 120 მმ. საპირისპირო ამ outboard საავტომობილო მდებარეობს ანოდი.

იმის გამო, რომ, ეს შეიძლება ადვილად გათიშული საჭიროების შემთხვევაში. ცვეთა სარქველები წარმოდგენილია ერთეული არის ძალიან მცირე. ზოგადად, carburetor არის ხარისხიანი და იშვიათად არღვევს. თუმცა, ეს outboard motors "Mikatsu" მიმოხილვა უარყოფითია. ერთი მინუსი მომხმარებელთა ამბობენ, ძირითადად, არ საპირისპირო lock. აქედან გამომდინარე, გაუმკლავდეს ნავი საავტომობილო ზოგჯერ რთულია. ეს დაუჯდებოდა მაღაზიაში მყიდველი 155 ათასი. რუბლს შეადგენს.

ახალი მოდიფიკაციის "Mikatsu M18"

ეს ოთხი ინსულტის outboard საავტომობილო "Mikatsu" განიხილავს უფრო ხშირად ვიდრე არა იმის გამო, რომ მაღალი ხარისხის deadwood. გარდა ამისა, ახალი მოდელი გამოირჩევა სხვა მოწყობილობების, ყოფნა ახალი თაობის მექანიზმი. თუ თქვენ გვჯერა მიმოხილვა მომხმარებელს, მაშინ ეს ავარია მოხდეს იშვიათად. ამ შემთხვევაში ვერტიკალური shaft საათზე outboard საავტომობილო მზადდება სპეციალური ალუმინის დისკები. საპირისპირო, ამ მოდელის შეუძლია გაუძლოს მძიმე ტვირთი.

აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ impeller წარმოდგენილია ერთეული კომპლექტი მსახიობი. ანოდი წელს outboard motors მდებარეობს საწინააღმდეგო cavitation ფირფიტა. Deadwood მითითებული სტანდარტი, და რომ შეიქმნას ძალიან მარტივია. თუ თქვენ გვჯერა მიმოხილვა მომხმარებელს, საწვავის ერთეული წარმოდგენილია დაბალი მოხმარება. დოკუმენტაციის მიხედვით, გამოყენების საათი დაიხარჯა საშუალოდ 1.3 ლიტრი ბენზინი. ღირს კატერის ძრავი დღემდე დაახლოებით 120 ათასი. რუბლს შეადგენს.

აზრი მოდელი "Mikatsu M20"

ეს outboard motors "Mikatsu" მიმოხილვები პოზიტიური და, უპირველეს ყოვლისა გამოირჩევა deadwood. უცნობია, წინამდებარე მოდელი ავტომატური ტიპის. ეს ყველაფერი იმაზე მიუთითებს, რომ თქვენ შეგიძლიათ Customize ეს საკმაოდ მარტივია. ამ შემთხვევაში, ცენტრალური shaft შეიძლება ამოღებულ ყოველგვარი ზედმეტი ძალისხმევის. ამ შემთხვევაში, გაწყვეტა crankshaft შეიძლება თავს.

გარდა ამისა, უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს კონფიგურაცია აქვს მაღალი ხარისხის საწვავის სისტემა. სარქველები ამ შემთხვევაში დამონტაჟებული სპილენძის, და ისინი მდებარეობს ზემოთ carburetor ჰორიზონტალური წესით. ამ გზით, გაწმენდის მათ უფრო ხარისხიანი. ეს არის ამ საავტომობილო შესანახად დაახლოებით 160 ათასი. რუბლს შეადგენს.

მიმოხილვა "Mikatsu M30"

ეს outboard motors "Mikatsu" მიმოხილვა ყველაზე მრავალფეროვანია, მაგრამ ბევრი მყიდველები განაცხადა მოდელი შერჩეული ფონდის მართვა. ამ შემთხვევაში, მიწათმოქმედი ერთვის საკმაოდ მტკიცედ. აქვე უნდა წარმოქმნილი გათვალისწინებით, რომ მას აქვს ფართო რეზინის gasket. ამდენად, შეცვალოს პოზიცია deadwood არ იქნება რთული კი დამწყები. განსაკუთრებული ყურადღება წარმოდგენილი ერთეული იმსახურებს საწვავის სისტემა. სარქველები ამ შემთხვევაში შეუძლია გაუძლოს წნევის 5 ბარი. საპირისპირო, ეს მოდელი არის დაყენებული პირდაპირ ღუმელი. საჭიროების შემთხვევაში, იგი მოიხსნება ძალიან სწრაფად. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ outboard motors "Mikatsu" იმსახურებს კარგი მიმოხილვა იმიტომ, რომ ხარისხის საპირისპირო lock.

სხვა მოდელს აქვს სპეციალური გაზაფხულზე, რომელიც ფლობს ვერტიკალური shaft. Propeller პროდიუსერი წარმოდგენილი ეგზემპლარი იმ პირობით, პლასტმასის. წყალსაქაჩის ამ outboard საავტომობილო მდებარეობს ზემოთ impeller. თუ გვჯერა, რომ მომხმარებელთა მიმოხილვა, კოლოფი ბრალია მხოლოდ, როდესაც მისი არასწორი საპოხი. დგას დღეს, ამ კონფიგურაციის დაახლოებით 180 ათასი. რუბლს შეადგენს.