Მიმოხილვა მფლობელები, "Renault Scenic" -2013

ცოტა ხნის წინ, პრემიერა ჟენევის ავტოსალონზე დაინახა დებიუტი მეორე ტერმინის მობილური French ავტომობილი "Renault Scenic". მიმოხილვა მფლობელები (დიზელის, სამწუხაროდ, სიახლის არ გაიზარდა) და ექსპერტები, მრავალი მცდელობის მიუხედავად, რომ restyling და განახლება პროგნოზი ნათელი მომავლის მანქანა. სხვათა შორის, მხოლოდ 5 თვის წინ, ყოფილი საბჭოთა კავშირის ოფიციალურად გამოაცხადა გაყიდვების დაწყებას ახალი პროდუქცია. მიუხედავად ამისა, ამ ეტაპზე ეს დაუგროვდა ბევრი მძღოლი კავშირი, ასე რომ ჩვენ შეუძლია შეაფასოს სიახლე ყველა მხარეს. ამ განხილვის განვიხილავთ, ყველა ის თვისება, საფრანგეთის პატარა მანქანა და მისი ღირებულება. ეს დაგვეხმარება და მიმოხილვა მფლობელები.

"Renault Scenic": მიმოხილვა გარე გამოჩენა

გლობალური ცვლილება ახალი წყობა მანქანების მფლობელები არ შეამჩნია. თუ შევადარებთ ახალი პროდუქტის მისი წინამორბედი, შეამჩნევთ რამდენიმე ახალი რამ. მათ შორის აღსანიშნავია ყოფნა ბრენდირებული ცრუ რადიატორს და ჰაერის შეცვლილი ფორმით. მდებარეობა ოპტიკა ნაკრები მანქანა დააყენა წყვილი ნისლის ფარები, რომელიც დაერთვის თითოეული მანქანა, დაწყებული ძირითადი კონფიგურაცია. შეჯამება მიმოხილვა გარე გამოჩენა ახალი ნივთები, შეიძლება ითქვას, რომ ყველა ეს ცვლილება გაკეთდა დიზაინერების მხოლოდ ერთი მიზნით - რათა საფრანგეთის სამგზავრო ავტომობილი ბიზნეს ჯგუფის კორპორატიული სტილის. საბედნიეროდ, მათ შეძლეს ამის გაკეთება.

ინტერიერი: მახასიათებლები და მოსაზრებები მფლობელებს

"Renault Scenic" შეიცვალა და ინტერიერი, მიუხედავად იმისა, რომ არ არის ისეთი გლობალური მასშტაბით. შინაგან საქმეთა ტენდენციები წარმატებით ასრულებს დიდი შვიდი დიუმიანი დისპლეი R-Link მულტიმედიური სისტემა. გარდა ამისა, ელექტრონიკა და დასძინა, უკანა კამერა, ისევე როგორც ინტელექტუალური კონტროლის სისტემა საგზაო ნიშნები, რომელიც საშუალებას იძლევა მანქანა რეაგირება სწრაფად ნებისმიერი გზის დაბრკოლებები. ინსტრუმენტი პანელი და რაოდენობა უცვლელი დარჩა. პარამეტრები გაფართოების ფერადი ინტერიერის დიზაინი მწარმოებლის ასევე არ არის გათვალისწინებული.

ძრავები და ტრანსმისიები

მიმოხილვა მფლობელები, "Renault Scenic" 2013 წელს აღნიშნავდა, რომ ორი ძლიერი ოთხცილინდრიანი ძრავები. პირველი ავტოგასამართი ძრავით 110 ცხენის და გადაადგილების 1.6 ლიტრი თავდაპირველად დააყენა ყველა მანქანა, როგორც სტანდარტი. "Renault Scenic" ძრავის მოცულობა 140 "ცხენები" და მოცულობის 2 ლიტრი ხელმისაწვდომია მხოლოდ მომხმარებელს დამატებითი ბრალდებით. როგორც გადაცემები, არჩევანი აქ არის პატარა, და რომ motorists უჩივიან - ტანდემი პირველი განყოფილების გადის მხოლოდ 6-ნაბიჯ "მექანიკა", ხოლო მეორე საავტომობილო დაკომპლექტებულია მხოლოდ CVT. ტექნიკური ნაწილი მიმოხილვა მესაკუთრეთა Renault Scenic "აქვს მხოლოდ დადებითი.

ღირებულება

იყიდება "ბაზა" რუსული მომხმარებელს მოუწევს გადაიხადოს მინიმუმ 818 000 რუბლი. რაც შეეხება ყველაზე სპექტრი "Ekspreshn" ორი-ლიტრიანი ძრავით და ავტომატური გადაცემის, ღირს დაახლოებით 970 ათასი რუბლი. თითქმის იგივე ფასი იყო მისი წინამორბედი "Renault Scenic 2". მიმოხილვა მფლობელები ამ თაობის მანქანები ასევე აღნიშნა, სერიოზული ხარვეზები.