ᲐვტოᲛანქანა

Მაღალი ხარისხის ჰაერის წნევის კონტროლის საბურავები - ეს არის საგზაო უსაფრთხოების

ნებისმიერ გზაზე მძღოლი უნდა ყურადღება მიაქციონ უსაფრთხოების ძირითად მოძრაობა, რადგან ეს არის მთავარი მოთხოვნა საგზაო წესების. თუმცა, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია დადგენილი წესით, მას შემდეგ, რაც სტატისტიკა აჩვენებს, რომ დაახლოებით 15% ყველა უბედური შემთხვევა მოხდეს იმის გამო, ტექნიკური ბრალია ავტომობილი ან დარღვევის პირობებში ფუნქციონირება. ამ მხრივ უნდა აღინიშნოს, რომ სწორი საბურავის წნევის თქვენი "რკინის ცხენი" არის არსებითი თვისება საგზაო უსაფრთხოება. აქ არის დიდი დახმარება შეიძლება იყოს ჰაერის წნევის მარეგულირებელი ისეთი მასშტაბის რომელიც შეგიძლიათ ნახოთ მისი ღირებულება დიდი სიზუსტით.

აღსანიშნავია, რომ მანქანა არანაირი ტექნიკური მონაცემების ფურცელი პარამეტრების, რომელიც ასახავს სწორი ზეწოლა, რომელიც რეკომენდირებული სათანადო ფუნქციონირების მანქანა. უფრო მეტიც, ხშირად სასურველ თანაფარდობა ფიქსირდება საწვავის ავზის ან ბოლოში მანქანის ორგანოს. ამდენად, საზომი ჰაერის წნევის საბურავები საყოველთაოდ პროცედურა, განსაკუთრებით მომზადება მანქანა ხანგრძლივი მგზავრობისას.

საერთოდ, ზეწოლა სამგზავრო მანქანები დაახლოებით 0.4 და 0.7 ბანკომატი, რომელიც ვარირებს მანქანა და მისი დატვირთვა, რაც შეიძლება. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ დამოკიდებულია ავტომობილის დატვირთვა უნდა შეცვალოს საბურავის წნევის. მიღების მაქსიმალური გამოყენება სრული გამოყენება თქვენი მანქანის, საბურავის წნევის უნდა გაიზარდოს. მნიშვნელოვანია ისიც, რომ იცით, რომ ჰაერის წნევის მარეგულირებელი, რათა დაეხმაროს აღმოაჩინოს შესაძლო გაჟონვის გადაჭარბებული აცვიათ საბურავი შედეგად მათი გრძელვადიანი ოპერაცია.

ყველა მანქანის მფლობელს უნდა იცოდეს, რომ 95% საერთო წონა მანქანა აწარმოებს ჰაერის წნევა, და მხოლოდ 5% - ხარჯზე მხარე. ამიტომაც არის, რომ სწორი ზეწოლა აქვს დიდი გავლენა, თუ როგორ უნდა მართოს ავტომობილი და მისი ტექნიკური მდგომარეობა. ამავე ძალიან დაბალი წნევის საბურავები საბურავი შეუძლია შეცვალოს თავისი ფორმის, რომლის დროსაც მისი მთლიანობა დარღვეულია და მოხდება ინტენსიური აცვიათ დისკები. თუ ჰაერის წნევის მარეგულირებელი ნაჩვენებია მისი მნიშვნელობა ძალიან დიდია, ეს შეიძლება გამოიწვიოს გაიზარდა აცვიათ შეჩერების გამო უფრო ინტენსიური შოკი წარმოქმნილი მართავდა.

გარდა ამისა, მძღოლი უნდა გვახსოვდეს, რომ ღონისძიება საბურავის წნევის უნდა იყოს მხოლოდ ცივი, რადგან ჰაერის მართვის საბურავი ათბობს და ზეწოლა იზრდება. შესაბამისად იგი უნდა გააკეთა მხოლოდ ცივი სათანადო წნევის გაზომვას იგი. არავითარ შემთხვევაში არ უნდა შეამცირონ ჰაერის საბურავები, თუ იპოვეს ზრდა მისი ღირებულება შემდეგ მოგზაურობა, როგორც ეს არ იქნება კარგი მაჩვენებელია. რა თქმა უნდა, რომ წნევის ოთხივე საბურავს უნდა იყოს იგივე, წინააღმდეგ შემთხვევაში მანქანა გზაზე მოიქცევა არასტაბილურია.

უმეტეს კონტროლერები გამოიყენება ჰაერის საბურავის წნევის სენსორი, რომელიც საშუალებას იძლევა, რათა დადგინდეს მისი ზუსტი მნიშვნელობა. დროული ზეწოლა მდგომარეობის შემოწმება საბურავები თავიდან ბევრი უბედურება, დაწყებული დაზიანება თოკებით და დამთავრებული საბურავი punctures. ჰაერის წნევის მარეგულირებელი საბურავები უნდა იყოს შენახული თითოეული მძღოლი მაგისტრალური, რადგან ნებისმიერ მომენტში მას უნდა. იმ შემთხვევაში, თუ ეჭვი ღირებულება საკმარისი ჰაერის საბურავები აუცილებლად უნდა განახორციელოს მათ გამოყენებით მარეგულირებელი და საჭიროების შემთხვევაში სპეციალური ტუმბოს ტუმბოს.

და ბოლოს, უნდა ითქვას, რომ, ვცდილობთ, რომ პერიოდულად შემოწმება საბურავის წნევის თქვენი მანქანა, რადგან ეს დამოკიდებულია უსაფრთხოების თქვენი მოძრაობის გზაზე.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.birmiss.com. Theme powered by WordPress.