Კამაზის 63501: სპეციფიკაციები, ფოტოები

2004 წელს, მმართველი უდიდესი შიდა საავტომობილო ქარხანა გამოჩნდა კამაზის 63501, არ აქვს იდენტური კოლეგებთან შესაბამის ბაზარზე. Truck დამსახურებულად მიიღო აღიარება შესანიშნავი ჯვარი ქვეყნის შესრულება. საინჟინრო იდეები ბაზა 8 * 8 ოთხი მამოძრავებელი ღერძი, ხელმისაწვდომ ხარჯები რემონტი და ტექნიკური - ფუნდამენტური ფაქტორები მოთხოვნა ეს მანქანა.

მახასიათებლები

Chassis KamAZ-63501 ემსახურება როგორც ბაზა შემდეგ მოწყობილობებს:

• Crane მანიპულატორები და დანადგარები.
• Fire ელემენტებს.
• გეოლოგიური აღჭურვილობა.

მანქანა აქვს ამძრავი სისტემა 360 ცხენის (მოცულობა - 11.7 ლიტრი). ოთხი რვა ცილინდრიანი აღჭურვილია turbo შუალედური გაგრილების ტიპის და სარქველი ასამბლეის მდებარეობს ზედა. ბოლო ძრავის ცვლილებები მზადდება შესაბამისად "ევრო 3".

ძირითადი ტექნიკური პარამეტრების

კამაზის 63501, ტექნიკური მახასიათებლები, რომელიც შესაძლებელს ხდის სატვირთო მასით 16 ტონა ან მოწყობილობის ფარგლებში მასა, ნაწილი კომბინაცია იწონის დაახლოებით 38 ტონა, ხოლო ლიმიტი ღირებულება აღწევს სიჩქარე 80 კმ საათში.

სატვირთო აღჭურვილია წყვილი საწვავის ტანკები (350 და 210 ლიტრი), საწვავის ხარჯი ასი კილომეტრის - 40-42 ლიტრი. CAT - მექანიკური ტიპის 16 ეტაპად, დისტანციური მართვის შემუშავებულია გერმანიაში.

In მანქანა კამაზის 63501 ერთ დისკზე, diafragmentarny clutch ასამბლეა, რომელიც აღჭურვილია ჰიდრავლიკური ამძრავის პნევმატური booster. ეტაპი გადაცემის ყუთი უზრუნველყოფს lock შორის ღერძები და დისკები.

სამუხრუჭე ასამბლეის ამ მანქანა არის ოთხი დამოუკიდებელი სისტემები:

1. ძირითადი ერთეულის მიერ კონტროლირებად pedal.
2. Replacement მშენებლობა.
3. დამხმარე brake.
4. პარკინგი საიტზე.

ასეთი მუხრუჭები სამშენებლო გავიდა მთელი რიგი ტესტები, გამოიყენება სხვადასხვა სატვირთო, აღჭურვილია ABS.

შასი

Bus ითვლება მჭლე სატვირთო, ზომები 425/85 R21, სპეციალურად განკუთვნილია ყველა რელიეფის მანქანა შეიძლება აღჭურვილი პნევმატური მხარდაჭერა. უნივერსალური შასის წარმოებული მანქანები განხილვის სტადიაშია Kamaz 63501-996-ტარების მოცულობა 14 ტონა. ამ მოდელის trailer განკუთვნილია შემცირებული წონა 11 ტონა, სრული მატარებელი წონა არ უნდა აღემატებოდეს 26,9 მ. Axle დატვირთვა: 11.1 ტონა წლის წინ ელემენტები და 15.8 ტონა უკან. სატვირთო კაბინა - ყველა ლითონის, სამჯერ, დამონტაჟებული თავზე ძალა ერთეული. მიერ გაშვებული 63501 მაჩვენებლები კამაზის შეუძლია ასვლა 31 ხარისხი კუთხე, გარდამტეხი რადიუსი 14 მეტრი, მაქსიმალური განაკვეთი თანაფარდობა სულ loading - 90 კმ / სთ. პლატფორმა drop მხარეს შეიძლება აღჭურვილი tilted და კარკასის სტრუქტურა.

ამწეები

ასევე უნდა აღინიშნოს, ხაზი მოდელები crane სისტემები, რომლებიც დასაფასებელია ჯვარი ქვეყნის, შესაძლებლობა შესასვლელი იქ, სადაც სხვა მანქანები რთული იქნება მიღწევა. ბოლო ნიმუში, დეველოპერები არ დააყენა შესაძლებლობა მოხსნას საქონლის მაქსიმუმ ფიგურა.

მაგალითად, crane დაფუძნებული KamAZ-63501, CS-55729, შეიძლება ოპერაცია მინუს to Plus ორმოცი გრადუსი. ბაზის შასის მოდიფიკაცია პრაქტიკულად უცვლელი, მაქსიმალური მანქანა ტვირთი - 3.2 ტონა ელემენტები counterweights (1.9 მ) და მოსახსნელი საშუალებები (2.9 მ), რომლებიც გამოიყენება მოხსნას დატვირთვის მდე 27 ტონა ..

ასეთი crane ფუნქციური სამუშაო სიმაღლე 30 მეტრია გამგზავრების მთავარი ბუმი მდე შვიდი მეტრის ქვემოთ ძირითადი პლატფორმა. ოპტიმალური ურთიერთობის 9.6 მეტრი და შეუძლია გადაადგილება დატვირთვები მდე 4.2 ტონა. იმის გამო, რომ სტრუქტურული თვისებები, გამარტივებული მართვის გაზრდის ოპერატიული ეფექტურობა. ერთ-ერთი ძირითადი რაოდენობა არის სიჩქარე ყველა მანიპულაცია.

სტრატეგიული მოდიფიკაცია

თხოვნით თავდაცვის სამინისტროს სპეციალური მანქანა საფუძველზე კამაზის 63501 ჩაქრობას ხანძრის. კონკრეტული მანქანა აღჭურვილია დაჯავშნული კაბინა, სტანდარტული ძალურ ორი საწვავის ტანკები, მაქსიმალური გამტარუნარიანობა 16 ტონა.

ტექნიკური თვალსაზრისით, შასის თითქმის იდენტურია ძირითადი მოდიფიკაცია, გარდა სამონტაჟო განზომილება სიგრძის (610 სმ). მანქანა KamAZ-63501, სურათი, რომელსაც ზემოთ წარმოდგენილი გამოიყენება სამაშველო და ხანძარსაწინააღმდეგო პრობლემები რთულ პირობებში. ავტო აღჭურვილია მანიპულატორი ამწეთი jib რომელსაც შეზღუდვის რადიუსი 9.4 მეტრი, რომელსაც შეუძლია მოხსნას მდე ორი ტონა ტვირთი.