Თუ არა და, შესაძლოა, თუ როგორ უნდა დააკისროს შენარჩუნების თავისუფალი ელემენტი?

თავიდანვე მინდა ვთქვა, რომ ზოგადად არის შენარჩუნების თავისუფალი ბატარეის. ეს არ არის ჩვეულებრივი ტყვიის ბატარეის, თანამედროვე კვების წყარო, რომელიც არ აქვს ხვრელები ამისთვის დატუმბვა ელექტროლიტური ან წყალი. ფუნქცია უმოქმედო ბატარეები არის, რომ ისინი ოპერაცია გარეშე topping მდე წყალი მათ მთელი მომსახურების ცხოვრებაში (4-5 წელი).

როგორ დააკისროს შენარჩუნების თავისუფალი ბატარეები

ეს საკითხი დააყენა ბევრი motorists, რომელთაც შეიძინეს ბატარეის. მაგრამ პირველი, თქვენ უნდა გადაწყვიტოს ეს შეიძლება გაკეთდეს. რა თქმა უნდა, იმ შემთხვევაში, თუ ბატარეის ბრალად განმავლობაში მართავდა მანქანები გენერატორი, რატომ არ უნდა გამოვიყენოთ სპეციალური დამტენი (დამტენი) და ავტომატურად შეავსებენ ბატარეის? ერთადერთი, რაც თქვენ უნდა გვახსოვდეს, - ეს არის გამონაკლისი, "მოძველებული" გზა შეავსებენ. ეს უბრალოდ დააზიანოს ელემენტი და შეამციროს lifespan.

და ახლა ჩვენ ვცდილობთ, რომ კითხვაზე "როგორ დააკისროს შენარჩუნების თავისუფალი ელემენტები." დასაწყისისთვის, უნდა აღინიშნოს, რომ ეს უნდა გაკეთდეს არა მხოლოდ ფრთხილად, უნდა გამოიყენოთ პერსონალური დამცავი აღჭურვილობით, (სათვალე, ხელთათმანები). მას შემდეგ, რაც ჩვენ არ ვიცით, სიმჭიდროვე ჩვენი ბატარეის ელექტროლიტური და ფოკუსირება მხოლოდ ავტო სენსორი, მხოლოდ შეიძინა მაღაზიაში მეხსიერება. აქვე უნდა მიხვდნენ, რომ ბატარეის შეიძლება დათხოვნილი მთლიანად ან ნაწილობრივ.

ანგარიშის შევსება ბატარეის ნაწილობრივ დაიცალა unattended

ამ შემთხვევაში, ჩვენ სრულყოფილი მეთოდი უწყვეტი მიწოდების ძაბვის ბატარეის ტერმინალებით. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მეხსიერება, რომელიც გაძლევთ საშუალებას აკონტროლოთ მხოლოდ amperage. შესაბამისად, პასუხისმგებელი იქნება ბრძანებით მასშტაბები უფრო სწრაფად, ვიდრე მთლიანად დაიცალა ბატარეის. თუ ვსაუბრობთ ნომრები, საშუალო დამტენი ბატარეის ტერმინალები უნდა მოვიდეს 14-14.5 V, როგორც დასაწყისში დატენვის მიმდინარე უნდა არ უნდა აღემატებოდეს 25-26 amps.

ეს რჩება მხოლოდ ლოდინი. დამოკიდებულია ბრალდებით დარჩენილი ბატარეის შეუძლია მიიღოს 2-დან 4 საათის განმავლობაში. მაგრამ ჩვენ უნდა გვახსოვდეს, რომ თუ ძაბვის ზემოთ 15 amps, მაშინ თქვენ რისკზე მიმდინარეობს დაუტოვებიათ მთლიანად გარეშე ბატარეები. რაც შეეხება ბოლოს ბრალდებით, აუცილებელია, რომ შევხედოთ მეხსიერება. როდესაც amperage უარს იტყვის 0.2-0.4 amps, ეს მიუთითებს იმაზე, რომ ეს შესაძლებელია გამორთოს დამტენი მაგისტრალური როგორც ბატარეის მზადაა გამოსაყენებლად.

რა მოხდება, თუ ბატარეის დამონტაჟებული მთლიანად?

პრინციპში, ეს არ უნდა მოხდეს. ერთადერთი გამართლება - გაუმართავი გენერატორი მანქანა, რომელიც არ იძლევა სათანადო კვების დროს ძრავა ოპერაცია. ვნახოთ, თუ როგორ უნდა დააკისროს ბატარეის არის შენარჩუნების თავისუფალი, თუ ის იჯდა მთლიანად. უბრალოდ აღვნიშნავთ, რომ ის მიიღებს გაცილებით მეტი დრო, ვიდრე ზემოთ სიტუაცია. ასევე უნდა მეტი ყურადღება თქვენ.

პირველი, რაც უნდა გავაკეთოთ, კონფიგურაციის მეხსიერება. როგორც წესი, ეს გამოფენილი ძაბვის ტოლია 10% მოცულობა მოცულობა ბატარეის (იზომება Ah). ასე რომ, თქვენ არ დააზიანოს ელემენტი. იმისათვის, რომ მიიღოთ 90-95% ბრალდებით, მოითხოვს ცოტა მეტი ნაკლები იქნება, მაგრამ ჩვენ Pohorje შემდეგ. აქ მთავარი სირთულე მდგომარეობს იმაში, რომ თქვენ უნდა იცოდეთ, როდის უნდა მიიღოს დამტენი ტერმინალებით. როგორც წესი, ეს ხდება, როდესაც კარგად წაკითხვის ელექტროლიტური, ავრცელებს გაზი. ეს არ არის მხოლოდ შხამიანი, მაგრამ ასევე ასაფეთქებელი ნივთიერება, ისევე როგორც ჩვენი შენარჩუნების თავისუფალი ბატარეის, რომელსაც არ აქვს წერტილების გახსნა ორთქლის, აუცილებელია შეესაბამება დრო.

როგორ დააკისროს ბატარეის არის შენარჩუნების თავისუფალი: ტრეკზე დრო

როგორც ზემოთ აღინიშნა, ის მოითხოვს მუდმივ მონიტორინგს დროთა განმავლობაში. ეს არის იმის გამო, რომ ეს შესაძლებელია, რომ ისინი არ დააკისროს ბატარეის ბოლომდე, და პირიქით, რომ არის უარესი. მაგალითად, ავიღებთ ძაბვის დაკომპლექტების მეხსიერება 14.0-14.5 ვოლტი, რომ არის ოპტიმალური ბატარეის. დავუშვათ, რომ ჩვენ გვაქვს ბატარეის 12 V, 60 Ah. მისი, ჩვენ უნდა გამოვიყენოთ რეიტინგული ძაბვის არა უმეტეს 1-3 იმ შემთხვევაში, ჩვენ უნდა სრული პასუხისმგებელი.

მარტივი დათვლა შეიძლება გაკეთდეს გარკვეული დასკვნამდე, რომ გამოყენებით სტანდარტული დამტენი და ბატარეის შენარჩუნების თავისუფალი 12 V და 60 Ah, დატენვის 90-98%, ჩვენ გვჭირდება ცოტა მეტი ნაკლები (26-27 საათი). რა თქმა უნდა, დროის ბევრ ფაქტორზეა დამოკიდებული. მაგალითად, თუ მეხსიერების სუსტი, შეგიძლიათ დააკისროს ბატარეის ორი ან მეტი დღის განმავლობაში. ერთი გზა ან სხვა, მაგრამ თქვენ უკვე უნდა ჰქონდეს მეტ-ნაკლებად მესმის და გაერკვნენ, თუ როგორ დააკისროს შენარჩუნების თავისუფალი ელემენტები და ამიტომ ამის გაკეთება. ასევე აღსანიშნავია, რომ ჩვეულებრივი ბატარეის მოითხოვს მცირე შეკეთებას ან მეტი დრო დასჭირდეთ შეავსოთ მოცულობა.

მნიშვნელოვანი რაოდენობა

არ ყოველი motorist იცის, რა უნდა დააკისროს შენარჩუნების თავისუფალი ბატარეები შეიძლება გარკვეულ პირობებში. ცნობილია, რომ ბატარეის ახორციელებს უფრო სწრაფად ცივი, ეს ეხება ყველა სახის, მათ. იმისათვის, რომ დაიწყოს ცივი ძრავის მოითხოვს ბევრი ენერგია და თუ რამდენიმე მცდელობა წარუმატებელი აღმოჩნდა, შესაძლებელია მთლიანად დააყენა ბატარეის. ეს არ მოხდება, თუ ბრალდება არის სრული.

ასე რომ, ოთახი, სადაც არ არის ბატარეის, კარგად უნდა ნიავდებოდა. სასურველია, რომ ეს იყო ავტოფარეხით, ვიდრე ბინა. ეს არის იმის გამო, რომ გამოყოფილი საშიში ორთქლი, რომელიც შესანახად ყველგან და უარყოფით გავლენას ახდენს სხეულის. სასურველია დააკისროს ბატარეის ტემპერატურა აღემატება 10 გრადუსს აღწევს.

ცოტა როგორ შევამოწმოთ ბრალდებით დონეზე

თუ ჩვენ ვსაუბრობთ ჩვეულებრივი ტყვიის-მჟავა ბატარეები და საკითხი თავად არ იქნება, მაგრამ ჩვენს შემთხვევაში ეს არის ბევრად უფრო რთული. დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ აბსოლუტური სიზუსტით არ შეუძლია ამის გაკეთება. გარდა ამისა, ადრე შემდეგ ძრავა არის გამორთული, თქვენ დაასრულებს გადმოტანა, უარესი შედეგი. მიზანშეწონილია მხოლოდ მაშინ, როდესაც გავიდა 7-8 საათის განმავლობაში.

იმ შემთხვევაში, თუ ბატარეის სრულად ბრალი, ტერმინალის ძაბვის იქნება დაახლოებით 12.7 V, რომელიც შეესაბამება სიმჭიდროვე ელექტროლიტი 1.28. ამდენად, პასუხისმგებელი დონე - 100% დათხოვნა - 0%. თუ სენსორი თქვენ ნახეთ 11.7 ვოლტი, ეს იმაზე მიუთითებს, სრული პასუხისმგებელი. ამ დროს, ელექტროლიტური სიმჭიდროვე არ უნდა აღემატებოდეს 1.1.

დატენვის ბატარეის unattended სხვადასხვა მწარმოებლები

ხშირად ისმის შეკითხვა: "როგორ შემიძლია დააკისროს ბატარეის შენარჩუნების თავისუფალი" Bosch "?" ძირითადად, ეს არის ჯანსაღი ინტერესი, მაგრამ უნდა აღინიშნოს, რომ მიუხედავად იმისა, მწარმოებელი ამ ტიპის ბატარეის ყველა ბრალი იგივე გზით. ერთადერთი, რაც იცვლება - ეს არის მიმდინარე და ძაბვის, რომელიც დამოკიდებულია ბატარეის მოცულობა.

თუ თქვენ გაინტერესებთ, როგორ უნდა დააკისროს შენარჩუნების თავისუფალი ბატარეის "Varta", რომელიც ცნობილია არა მარტო ხარისხი, არამედ მაღალი დონის საიმედოობის და dependability, თანმიმდევრობა მუშაობს შემდეგნაირად:

• შეამოწმეთ ბრალდებით დონის სენსორი;
• დამოკიდებულია შედეგები და შეცვალოს მეხსიერების მოცულობა ბატარეის;
• ჩვენ მივმართოთ და პერიოდულად ძაბვის;
• გაუქმდება დამტენი, 0.2 Ampere.

დასკვნა

ყველა მანქანის მფლობელს უნდა იცოდეს, თუ როგორ უნდა სწორად დააკისროს ბატარეის unattended. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის ყველა გამოიყენოთ ეს ბატარეები იმის გამო, მაღალი ფასები, ისინი ყოველწლიურად თანდათან შეცვალა serviceable ბატარეის.

აუცილებელი არ არის რეკომენდირებული მუშაობას ბატარეის ძაბვის ქსელში ქვემოთ 13.9 ვოლტი. თქვენ ასევე შეგიძლიათ არ გამოიყენოთ ბატარეის, თუ იგი შევსება, ანუ მისი ძაბვის ზემოთ 14.4 ვ სასურველია ყოველ რამდენიმე თვეში, რათა შეამოწმოთ განსხვავება სიმჭიდროვე ელექტროლიტური, რომელიც უნდა იყოს + -0.02. თუ თქვენ აპირებთ დატოვონ ბატარეის ზამთარში, მაშინ იგი უნდა ბრალი მდე 100%, და შემდეგ მოათავსეს დამცავი შემთხვევაში. ეს უზრუნველყოფს, რომ როდესაც თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ შეასრულოს ცივი დაწყება.