Თვითმფრინავი რუსეთის პრეზიდენტის - საფრენი ხელოვნების

ისტორია შექმნა სპეციალური ესკადრილია, რომლის მისია - მიწოდების პირველი პირი სახელმწიფო, სადაც მათ უბრძანა, დაიწყო 1956 წელს უკვე. ტექნიკური park ორგანიზაციული სტრუქტურის მაშინ წარმოადგენდა საუკეთესო რუსული სამგზავრო თვითმფრინავი, უფრო სწორად, საბჭოთა კავშირის - ილ-12.

ავიაციის სწრაფად ვითარდება, და ყველა ახალი ელემენტი, რომელიც გამოცდილია განმავლობაში "აეროფლოტი", მოქმედებდა "ვნუკოვოს", რომელიც დაფუძნებულია ხელისუფლების winged მანქანა. არა მხოლოდ აღჭურვილობა, არამედ საუკეთესო პილოტები არჩეული აქ, რადგან პასუხისმგებლობა დიდია. ჰქონდა ფრენის შემთხვევით და მთელ მსოფლიოში ერთდროულად ისაუბრებს ტექნიკური ჩამორჩენილობის "რუსეთის, რაც კი სახელმწიფოს მეთაური არ შეუძლია ნორმალურად." მაგრამ მიზეზი ასეთი ჭორი, საბედნიეროდ, არ იყო. PE მხოლოდ ხდება მეშვეობით არ ბრალია ჩვენი ტექნოლოგია და მფრინავი. მაგალითად, თვითმფრინავი მაშინდელი საბჭოთა პრემიერი LI 1961 ბრეჟნევი მიერ გადაღებული ფრანგული რაკეტების და მხოლოდ წყალობით უნარი ეკიპაჟის, ყველაფერმა კარგად ჩაიარა.

დღეს თვითმფრინავი რუსეთის პრეზიდენტი - არა მხოლოდ მანქანა. ბორტზე არის ყველა ქვეყნის მართვა და ეფექტური მუშაობა, წარმოუდგენელია, და გარეშე უნარი სრულად დაძაბულია. არსებობს საძინებელი და საშხაპეები და დარბაზი კონფერენციები.

არ დავიწყებია და საჭიროება საკვები, რადგან რეისები, ჩადენილი საბჭოს ნომერი 1, არსებობს ხანგრძლივი. აქედან გამომდინარე, გემი გალერეა აღჭურვილია ღუმელი სამზარეულო, მაცივარი, საყინულე, ჭურჭლის სარეცხი მანქანა, ზოგადად, ყველა, რომ არის კარგი საკვები.

რუსეთის პრეზიდენტმა თვითმფრინავი შესანიშნავად მორთული შიგნით. წარმომადგენლობითი ფუნქცია ეს მანქანა არის ძალიან მნიშვნელოვანი, ეს არის კრემლის მინიატურა, ისევე, როგორც თითოეული თვითმფრინავი სამფეროვანი საჭე როტაცია და წარწერა fuselage სრ. არც ერთი მსოფლიო ლიდერი, რომელსაც ბორტზე ვერ შეძლებს იმის თქმა, რომ ავტორები ინტერიერი არ აქვს გემო, და მხატვრები - ფულადი სახსრები. Upholstery გაკეთებულია იგივე კომპანია, რომელიც ეწევა სალონები Austin Martin მანქანა. ყველა სანტექნიკის და ყველაზე მორთვა ნაწილები ლითონის ფურნიტურა არიან მოოქროვილი. ზოგადად, ღირებულება აღჭურვილობა გაიზარდა კომფორტს გადააჭარბა ეკვივალენტს 19 მლნ. დოლარს შეადგენს.

რა თქმა უნდა, პრეზიდენტის თვითმფრინავი აშენდა რუსეთში - ქვეყანაში ხანგრძლივი და დიდებული ტრადიცია საავიაციო ინდუსტრიის. ეს IL-96-300 - საკმაოდ ღირსეული ფართო ორგანოს ოთხი ძრავა მანქანა, ძალიან საიმედო, სწრაფი და კომფორტული.

მომხდარი ინციდენტის გამო, 2005 წლის აგვისტოში, როდესაც ტექნიკური პრობლემები გამოიწვია ის ფაქტი, რომ რუსეთის პრეზიდენტის თვითმფრინავი არ levitate გამოიწვია, 42 დღიანი პრობლემები არა მხოლოდ ხმელეთის მომსახურება spetsaviaotryada, მაგრამ ბევრი ოპერატორები ამ თვითმფრინავი, რომელიც აკრძალული ფრენა Il 96. თუმცა, მალე ნათელი გახდა, რომ პრობლემები უმნიშვნელო, და ფრენა გაგრძელდება.

რა თქმა უნდა, თვითმფრინავი რუსეთის პრეზიდენტმა - არ არის ინდივიდუალური, არსებობს ძირითადი winged მანქანები, რომ ამ ფუნქციის შესრულება, კერძოდ, მხოლოდ 96 x Ihlow ექვსი. ყველა მათგანი არ აქვს ასეთი ძვირადღირებული ჩაივლის, როგორც ზედა მხარეს, მაგრამ იმ პირობებში, ფრენის შესახებ, რომელიც არის კომფორტული. ტექნიკა Park Squadron, არსებობს სხვა ტიპის თვითმფრინავი - IL-62, Tu-214, და სხვა საიმედო თვითმფრინავი, და გარდა ამისა, მათ - და rotorcraft მიღწევა კი, სადაც არ არსებობს ასაფრენი.