Ალექსანდრე Misharin - პირველი ვიცე-პრეზიდენტი სს "რუსეთის რკინიგზის". ბიოგრაფია, პირადი ცხოვრების

Misharin ალექსანდრე ძე - მემკვიდრეობითი რკინიგზელის, სახელმწიფო მოღვაწე ყველაზე მენეჯერი, მისი ცხოვრების დაადასტურა, რომ კაცი, მივაღწიოთ დიდი რამ, თუ გსურთ.

დინასტიის

Misharin ალექსანდრე ძე დაიბადა 21 იანვარს, 1959 წელს სვერდლოვსკის. მისი მამა იყო რკინიგზის თანამშრომელი, და ეს განისაზღვრება არჩევანი პროფესიული ბილიკები ბიჭი. მან გადაწყვიტა გააგრძელოს მამის მუშაობა და სკოლის დამთავრების შემდეგ, ალექსანდრე შედის ურალის სახელმწიფო უნივერსიტეტი რკინიგზა. 1981 წელს დაამთავრა საშუალო სკოლა და მიიღოს დიპლომი.

დამთავრების შემდეგ Misharin შემოდის Sverdlovsk რკინიგზა. პირველი სამი წლის განმავლობაში მუშაობდა ელექტრიკოსი Shartashsky საიტი ელექტრომომარაგება, მაშინ ორი წლის - ხელმძღვანელი რაიონში ელექტროენერგიის უბანზე Sedelnikovo და მომდევნო ორი წლის განმავლობაში - მთავარი ინჟინერი Ishim ძალა სეგმენტი. გამოცდილება პოზიციები სხვადასხვა დონეზე Misharin მისცა იდეა შიდა ორგანიზაცია დიდი სატრანსპორტო კომპანია, მისი ექსპერტიზის მოთხოვნა შემდეგ არაერთხელ.

ზრდის გზას

1989 წელს ალექსანდრე Misharin, რომლის ბიოგრაფია ოდნავ იცვლის მიმართულებას, მიდის მუშაობა მიწისქვეშა of Ekaterinburg. პირველ რიგში, მან მუშაობს მშენებლობის მეტროს თანამდებობაზე მთავარი ინჟინერი. რა დაიწყო 1991 წელს, მიწისქვეშა, Misharin დაბრუნდა რკინიგზის უფროსის მოადგილე ელექტროენერგიის, მაგრამ თითქმის მაშინვე მიდის ოფისში ძალა. ხუთი წლის შემდეგ იგი გახდა მთავარი ინჟინერი Sverdlovsk რკინიგზა. ამ პერიოდის განმავლობაში, ალექსანდრე ზრდის უნარი და სწავლების ეკონომიკის განყოფილების ურალის სახელმწიფო სამხატვრო აკადემია რკინიგზა, რომელიც დაამთავრა 1997 წელს. ყოველ სამუშაო ადგილი, მან შეძლო ავაშენოთ ურთიერთობები და მაღალი დონე აჩვენა პროფესიონალიზმი, ეს შეუმჩნეველი არ დარჩენილა.

უფროსი მენეჯერი

დიდი პროფესიული გამოცდილება დაშვებული Misharin 1998 წელს გახდა კავშირგაბმულობის მინისტრის მოადგილე რუსეთის NikolayA Aksenenko. მისი სფეროში პასუხისმგებლობა პოსტი იყო, რათა უზრუნველყოს კომუნიკაციის სისტემის საკომუნიკაციო საშუალებებით. ერთი წლის შემდეგ, შეიცვალა მინისტრი რკინიგზა, ამ სავარძელში მოიგო ვლადიმერ Starostenko, მაშინ მინისტრმა კიდევ ერთხელ გახდა Aksenenko.

ალექსანდრე Misharin ადგილზე დარჩა როგორც მინისტრები. 2000 წელს იგი გახდა მინისტრის პირველი მოადგილე საქართველოს რკინიგზა. ორი წლის შემდეგ, როდესაც Aksenenko საბოლოოდ დატოვა სამინისტრო და იგი შეცვალა გენადი ფადეევის Misharin ჰქონდა ქვევით ნაბიჯი ქვემოთ, მან კიდევ ერთხელ გახდა საგარეო საქმეთა მინისტრის მოადგილის, კურირებდა კომუნიკაციები. 2002 წლის მაისში, ალექსანდრე სერგეის დანიშვნა ხელმძღვანელი Sverdlovsk რკინიგზა. მაგრამ მან შეძლო დარჩება წევრი კოლეგიური საბჭოს საქართველოს რკინიგზა, ამ ფადეევი კი გამოსცა სპეციალური ბრძანებულებით.

2004 Misharin, გახდა დირექტორი ინტეგრირებული ინფრასტრუქტურის განვითარების სამინისტროს ტრანსპორტის (სამმართველოს გაჩნდა, როგორც რეფორმის შედეგად საქართველოს სატრანსპორტო) და მუშაობს ტრანსპორტის მინისტრის მოადგილე. 2009 წელს იგი დაინიშნა დირექტორი სამმართველოს მრეწველობისა და ინფრასტრუქტურის მთავრობის თანამშრომლები.

სამეცნიერო კარიერა

ალექსანდრე Misharin 1999 წელს, ხოლო ტრანსპორტის მინისტრის მოადგილე დაიცვა საკანდიდატო დისერტაცია ეფექტური საინფორმაციო რკინიგზის. 2005 წელს იგი გახდა ტექნიკურ მეცნიერებათა დოქტორი, ერთად დისერტაცია თანამედროვე ტექნოლოგიების დანერგვა სარკინიგზო ტრანსპორტი. ანგარიშზე Misharin ექვსი პატენტები, რომელიც მან მიიღო, როდესაც იგი მუშაობდა ტრანსპორტის სამინისტრო რუსეთის ფედერაციას.

ეტაპები გუბერნატორის გზა

2004 წლიდან Misharin - აქტიური წევრი, პარტია "ერთიანი რუსეთი", მან მონაწილეობა მიიღო არჩევნებში Sverdlovsk რეგიონული სათათბიროს. 2004 წელს, ის არის რწმუნებულის კანდიდატი რუსეთის პრეზიდენტის VV პუტინმა.

2009 წელს, ალექსანდრე Misharin, რომლის ბიოგრაფია იღებს მოულოდნელი მხრივ, ხდება გუბერნატორი Sverdlovsk რეგიონში. მისი კანდიდატურა წამოაყენა პარტია "ერთიანი რუსეთი" და მხარს უჭერს რუსეთის პრეზიდენტმა DA მედვედევმა.

გუბერნატორის Misharin დარჩა ისტორიაში Sverdlovsk რეგიონში ინიციატორი რამდენიმე მნიშვნელოვანი პროექტი. მისი საქმიანობა გამოიწვია პოლარული შეფასებით, მთავარი პრეტენზიები მისი საქმიანობის საჯარო იყო არარაციონალური გამოყენება რეგიონული ბიუჯეტის ცუდად ჩაფიქრებული გადაწყვეტილებას ლობის ინტერესების ინდივიდუალურ პირებს და ინიცირების bulky და ძვირადღირებული პროექტი. ღამის ჭეშმარიტი მისი პროფესიული წარმოშობა, გუბერნატორის შემოთავაზებული პროექტის შექმნა მაღალი სიჩქარით დამაკავშირებელი ეკატერინბურგში შორეულ რეგიონებში ფართი და ნიჟნი Tagil. ეს არის ასევე ადვოკატი ინტენსიფიკაციის მეტროს მშენებლობა ეკატერინბურგში, მასთან ვადამდე სადგური დაიწყო, "ბოტანიკური" და "ჩკალოვის".

Misharin გახდა მხარდამჭერი "Verkhoturye" პროექტი, რომელიც უკვე ინვესტიცია ბევრი ფული, პროექტი უნდა შექმნას ტურისტული ცენტრი Verkhoturye, არის საეტაპო მართლმადიდებელი. სხვა რელიგიური პროექტის გუბერნატორი - აღდგენის ტაძარი ეკატერინბურგში წმინდა ეკატერინე.

დიდი სირთულე ალექსანდრე შეექმნა დროს ადმინისტრაციული და საკადრო პოლიტიკას. მისი მდგომარეობა მნიშვნელოვნად ართულებს ხანძარი 2010 წელს, როდესაც მან წავიდა შვებულებაში შუაგულში კატასტროფა. ოპოზიცია ბევრჯერ რათა საჩივარი გამოყენებული Misharin ხარჯები, რადგან მას ბრალი კამპანიის გადახდილი რაიონული ბიუჯეტიდან, ყიდვის Mercedes 8 მილიონი რუბლი ბიუჯეტს.

2011 Misharin როგორც ძალადობრივი ავტოსაგზაო შემთხვევა, დიდი ხანია განიხილება, მათ შორის, გერმანიაში. მას შემდეგ, რაც მოკლედ დაბრუნების გუბერნატორის ოფისში, მაგრამ 2012 წლის მაისში, თანამდებობიდან გადადგა.

რკინიგზის

2012 წელს, ალექსანდრე Misharin მოვიდა ექსპერტთა საბჭოს ფარგლებში მთავრობის რუსეთის ფედერაციის პირი ორგანიზაციის პრეზიდენტმა. მანამდე, იგი მსახურობდა დირექტორთა საბჭოს "რუსეთის რკინიგზის" იყო, კარგად იცნობდა საქმიანობას ამ ორგანიზაციის. როგორც ჩანს, ეს არის მისი დიდი პროფესიული გამოცდილება არ გამოიწვია ის ფაქტი, რომ 2012 წლის დეკემბერში იყო პირველი ვიცე-პრეზიდენტი OAO "რუსეთის რკინიგზა" - ალექსანდრე Misharin.

მთავარი სფეროში თავისი პროფესიული ინტერესების დარჩა ჩქაროსნული რკინიგზის. მან - აქტიური დამცველი შექმნის იდეა მთელი ქსელის გზების რუსეთში, რომელიც თვალსაზრისით მისი გეოგრაფიული სჭირდება ასეთი ტრანსპორტით. ვიცე-პრეზიდენტი რუსეთის რკინიგზა ალექსანდრე Misharin გახდა 2013 წელს კომპანია "მაგისტრალების", რომლებიც ჩართული მშენებლობის მაღალი სიჩქარით ხაზი და მოსკოვს შორის Kazan.

საოჯახო და პირად ცხოვრებაში

ალექსანდრე Misharin ორჯერ იყო გათხოვილი. მისი პირველი ქორწინება მას ორი ქალიშვილი ანასტასია და ანა. მისი პირველი მეუღლე გარდაიცვალა მძიმე ავადმყოფობის 2004 წელს. მეორე ცოლი - Inna Andreyeva, მეწარმე IT-სფეროში. Misharin ალექსანდრე ძე, რომლის ოჯახის მიიპყრო დიდ ყურადღებას, ცნობილია მქონე არაერთხელ დაეხმარა თავის ნათესავებს ბიზნესი. მისი მეუღლე მიიპყრო მედიის ყურადღება, როგორც პირველი, მათ შორის რუსეთის გუბერნატორების ცოლები ზომა დეკლარირებული შემოსავალი.