Ავიაკომპანია "ჩრდილოეთის ქარი" (nordwind Airlines). "ჩრდილოეთის ქარი" (ავიაკომპანია) - Aircraft

როდესაც გეგმავს შვებულებაში განიხილოს ყველა დეტალი. ასევე მნიშვნელოვანია, შერჩევა საჰაერო გადამზიდავი, რომელიც თქვენ დაიწყოს თქვენი მოგზაურობა. ავიაკომპანია "ჩრდილოეთის ქარი» (nordwind ში) უკვე დიდი ხანია არსებობდა სამგზავრო სატრანსპორტო ბაზარზე. იმისათვის, რომ გაირკვეს, თუ არა ის აზრი, რომ გამოიყენოს თავისი მომსახურება, მოდით მოკლე მიმოხილვა.

ამბავი

ავიაკომპანია "ჩრდილოეთის ქარი" - ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად განვითარებადი რუსული მატარებლები. იგი დაარსდა 2008 წელს. ამავე დროს, ფლოტი შედგებოდა 3 თვითმფრინავი, და გეოგრაფია რეისების შემოიფარგლებოდა 6 ჩარტერული რეისები. კიდევ 4 შეძენილ იქნა 2009 წელს თვითმფრინავი, და 2012 წელს - 18. 2014 წელს ფლოტის დაკომპლექტებული 36 airliners და საერთო სამგზავრო მიმოსვლის მთელი არსებობის პერიოდში კომპანია შეადგინა 4 მილიონზე მეტი ადამიანი.

დღემდე, routing ქსელი მოიცავს 100-ზე მეტი მიმართულებით 27 ქვეყანაში. საჰაერო გადამზიდავი ასევე ხელი მოაწერეს ხელშეკრულებას შეძენის 5 ახალი თვითმფრინავი მოდერნიზაცია ფლოტი. "ჩრდილოეთის ქარი" - "Pegas Touristik" ტურ ოპერატორი Carrier.

პრიორიტეტები

მთავარი პრიორიტეტი კომპანია, ისევე როგორც ნებისმიერი საჰაერო გადამზიდავი, - უსაფრთხოება. ეს ეხება თვითმფრინავი, თანამშრომლები და მგზავრების. ავიაკომპანია "ჩრდილოეთის ქარი" მითითებული, რა თქმა უნდა გაუმჯობესება და განვითარება, რომელიც არის გარანტი მომსახურების ხარისხის.

ძირითადი კომპანია, განსხვავებით სხვა საჰაერო მატარებლები - პატიოსნება და პუნქტუალურობა. შესაბამისობა ფასი და მომსახურების ხარისხის უკრავს გადამწყვეტი როლი ამ კუთხით. საქმიანობა "ჩრდილოეთ ქარი" კონტროლის ორგანოები. მთელი პერსონალი მაღალკვალიფიციური და მუდმივად მომზადებული. კომპანია ცდილობს იყოს ლიდერი სფეროში ტურისტული მიმოსვლის.

"ჩრდილოეთის ქარი" (ავიაკომპანია): თვითმფრინავი

საშუალო ასაკის ფლოტის 14.5 წლის განმავლობაში. უძველესი თვითმფრინავი 21 წლის განმავლობაში, და უახლესი - 7.5 წლის განმავლობაში.

ყველა ხელმისაწვდომი ში, არის 6 სახის თვითმფრინავი:

• "Airbus" A320-200 ჩამოთვლილი პარკში 1 ერთეული. არსებობს ორი კლასების tinning, მთლიანი მოცულობა - 180 ადამიანი. ასაკი თვითმფრინავი - 8.5 წლის განმავლობაში.
• "Airbus" A321-200 იმყოფება თანხის 8 ერთეული. როდესაც აკავშირებს ორი კლასების მომსახურების მოცულობა არის 170 მგზავრი, ერთი - მდე 220. უძველესი თვითმფრინავი 14.5 წლის და უმცროსი - 7.5.
• "Boeing" 737-800 აქვს რაოდენობა 4 ცალი. განლაგება შეიძლება იყოს როგორც ერთი და ორი კლასის მომსახურებას. დამოკიდებულია ამ, სიმძლავრე შეიძლება განსხვავდებოდეს მდე 230 ადამიანი. ასაკის უძველესი თვითმფრინავი - 13 წლის და უმცროსი - 7.5.
• ავიაკომპანია აქვს 8 ერთეული თვითმფრინავის ტიპის "Boeing" 757-200. განლაგება გულისხმობს კლასის მომსახურება და იტევს მდე 189 მგზავრი. ასაკის ეს თვითმფრინავი მერყეობს 12-დან 21 წლამდე.
• ფლოტი ასევე მათ შორის 16 თვითმფრინავი "ბოინგი" 767-300, რომელიც შეიძლება Seat 300-მდე ადამიანი ერთი კლასის მომსახურებას. უძველესი თვითმფრინავი - 20 წლის და უმცროსი - 14.
• "Boeing" 777-200 იმყოფება თანხის 3 ერთეული. როდესაც აკავშირებს ერთი კლასის მომსახურების მოცულობა მდე 550 მგზავრი, ორი - 305. ასაკი უძველესი თვითმფრინავი - 16.5 წლის და უმცროსი - 10.

ბარგის შემწეობა

ავიაკომპანია "ჩრდილოეთის ქარი" ადგენს ბარგის წესების შესაბამისად სატარიფო ბილეთი. წონა ხელბარგი, რომელიც შედის უფასო კურსი, არ უნდა აღემატებოდეს 5 კგ.

ბარგის სამგზავრო ვინც შეიძინა ბილეთი ეკონომიკური განაკვეთები, 20 კგ ტრანსპორტირება უფასოა. მგზავრთა ბილეთების კურსით "ბიზნესი" ეს მაჩვენებელი გაიზარდა 40 კგ.

პერსპექტივები

ავიაკომპანია "ჩრდილოეთის ქარი" 2015 წელს შემცირდა თითქმის მესამედი ზომა მისი ფლოტი. ეს კეთდება იმისათვის, რომ ოპტიმიზაცია. ეს ნაბიჯი განპირობებულია დაბალი მოთხოვნით მგზავრების მომსახურების პოპულარული ტურისტული. ოპტიმიზაციის შემდეგ დატვირთვის რეისების ფოლადის მატჩი მოცულობა airliners.

გარდა ამისა, არსებობს გეგმები, რომ ახალი "Boeing 737-800" და ჩანაცვლება სხვა თვითმფრინავი უფრო ახალი. კერძოდ, 2016 წელს დაგეგმილი შეიძინოს სამი თვითმფრინავი, "MS-21" შიდა წარმოების. ზოგიერთ ფილიალებში კომპანიაა რეგიონებში დაიხურება.

-ში

"ჩრდილოეთის ქარი" გამოჩნდა საჰაერო ტრანსპორტის ბაზარზე შედარებით ცოტა ხნის წინ, მაგრამ საკმაოდ ფართო გეოგრაფია -ში, ნუმერაციის ასზე მეტი მიმართულებით, რაც დამოკიდებულია სეზონზე. მთავარი ოფისი მდებარეობს დედაქალაქში აეროპორტში "Sheremetyevo". ასევე არსებობს ბაზების საჰაერო ნავსადგურები Krasnoyarsk და ნოვოსიბირსკში.

ფრენები ავიაკომპანია "ჩრდილოეთის ქარი" ხორციელდება ორივე შიდა და საერთაშორისო (აზიის, ევროპის, ცენტრალური და სამხრეთ ამერიკა) მიმართულებით. მოზიდვა მგზავრი სპეციალური განაკვეთები და discounting ბილეთი.

მარშრუტი ქსელის მუდმივად ფართოვდება და ადაპტაციას უფრო პოპულარული მიმართულებები. დღეს სამარშრუტო ქსელის შედგება შემდეგი მარშრუტები:

• მოსკოვი - Aqaba, Bangkok, Varadero, Cam Ranh, კანკუნი, Monastir, Punta Cana, Phuket, ეილათში.
• Samara - Bangkok, Phuket.
• Orenburg - Cam Ranh.
• პეტერბურგიდან - ეილათში.

ინციდენტების

ისტორიაში ავიაკომპანია მოხდა მხოლოდ ორი შემთხვევა.

პირველი მოხდა 2013 წლის აპრილში, როდესაც თვითმფრინავი ფრიალებს მარშრუტი შარმ ელ-შეიხი - Kazan. ფრენის დროს სირიის საჰაერო სივრცეში ფრენის ეკიპაჟის შენიშნა აფეთქებების რაკეტები, თითქოს ნასროლი ადგილზე. შედეგად, გადაწყდა, რომ გაიზარდოს სიმაღლე 36,000 ფეხები. მას შემდეგ, რაც ინციდენტის გამოძიებას ფედერალური სააგენტო Rosaviation აკრძალულია ტრანსპორტირება მგზავრი სირიაში ბოლომდე სამოქალაქო ომი ტერიტორიაზე.

მეორე შემთხვევა მოხდა დეკემბერში იმავე წელს, თვითმფრინავის, დაიცვას მარშრუტი Saint Petersburg - Goa. თითქმის მაშინვე ასაფრენი მოხდა depressurization სალონში, შედეგით, რომ თვითმფრინავი იძულებული იყო სოფელში დედაქალაქში მოსკოვის აეროპორტში "Sheremetyevo".

ავიაკომპანია «nordwind ში»: მგზავრები კავშირი

რას ფიქრობენ მატარებელია თავის მომხმარებელს?

დადებითი მიმოხილვა შემდეგი რაოდენობა:

• შედარებით დაბალი ღირებულება ავიაბილეთები;
• პუნქტუალობა;
• ახალი, ცხელი კვება;
• გაცნობითი და მეგობრული პერსონალი ემსახურება ბორტზე;
• სიჩქარე და ხარისხი ფრენის მომსახურება;
• სწრაფი მიღებიდან ბარგის აეროპორტში ჩამოსვლის;
• სიწმინდეს და grooming ნაწილების
• მცირე პროცენტული დაგვიანებით და გაუქმება ფრენების;
• განსაკუთრებული ყურადღება შვილი;
• მგზავრთა ბავშვებს მყუდრო ადგილას.

უარყოფითი ასპექტები შეიძლება განსაზღვრული:

• ძველი თვითმფრინავი;
• ვიწრო სივრცეში შორის ადგილების სალონში;
• ვიწრო passages;
• სატრანსპორტო რეისები დღეში გამგზავრებამდე;
• არა ყველა ნათურებით უნათებენ ზემოთ სამგზავრო ადგილების;
• ზოგიერთ თვითმფრინავი კონდიციონერი არ მუშაობს;
• უსინდისობა და წარმომადგენლები გადამზიდავი სარეგისტრაციო დარბაზში.

შეჯამება

8 წლის წინ იყო ავიაკომპანია "ჩრდილოეთის ქარი" რუსეთში. ფლოტის ამ დროს გახდა გაცილებით მეტი ასევე გაფართოვდა გეოგრაფია რეისები. Airline საქმიანობის შედგება განხორციელებაში ჩარტერული რეისების პოპულარული მიმართულებები რუსი ტურისტები. განრიგი ორიენტირებულია სეზონური მოთხოვნა ამა თუ იმ მიმართულებით. პრიორიტეტები ფრენის უსაფრთხოებისა და კომფორტის ყველა მგზავრი. უმეტეს შემთხვევაში, მგზავრებს კმაყოფილი მომსახურების კომპანია.