"Volkswagen Caddy": მიმოხილვა, სპეციფიკაციები

თუ ვსაუბრობთ ყველაზე ფუნქციონალური და პოპულარული pickups, პირველი, რაც თქვენ უნდა აღვნიშნო, რომ ეს მანქანა, როგორც "Volkswagen Caddy". მიმოხილვა, რომ დატოვონ მფლობელები ამ ავტომობილის მართლაც ფიქრობთ, რომ შეძენის ასეთი მანქანა. ისე, მას აქვს ბევრი უპირატესობა აქვს. და ზოგიერთი მათგანი სურს განიხილოს.

provenance

სანამ ჩვენ ვსაუბრობთ მახასიათებლები "Volkswagen Caddy", აღსანიშნავია მისი ისტორია. პირველი სატვირთო, ცნობილია სახელწოდებით გამოჩნდა ქალაქის, როგორიცაა სარაევოში. ეს არის იუგოსლავია. სიახლეა გამოიცა 1982 წელს. როდესაც მწარმოებელი ის შექმნა, მათ გადაწყვიტეს, რომ გამოიყენოთ სტანდარტული მეთოდი, არის გახანგრძლივება ჩვეულებრივი სერიული ავტომობილი. უბრალოდ გაზრდის ბაზა და უკან ორგანო შეიცვალა ტვირთი კუპე. და, რა თქმა უნდა, გაძლიერდა უკანა სავალი.

საინტერესოა, რომ "Volkswagen Caddy" (დიზელის), დღეს ცნობილია, როგორც საკმაოდ კომფორტული პატარა მანქანა, თავდაპირველად მიწოდების van. მისი სალონი არ არის, მაშინ fit შეასრულოს მგზავრებს. მანქანა შეიქმნა პლატფორმა Golf 1 თაობის, და გარე ნაწილები აღებული Polo. მაგრამ შემდეგ მანქანის დაიწყო გარდაიქმნება, და დღეს ვიცით სრულიად განსხვავებული "Volkswagen Caddy".

ტექნიკური მახასიათებლები

ასე რომ, ეს მანქანა არის დასრულებული ბენზინის 1.6-ლიტრიანი carburettor ძრავა, რომელიც სიმძლავრე 81 ლიტრი. ა. შენიშვნა განმასხვავებელი თვისებები ძლიერი ზამბარა უკანა სავალი და შასი გაუმჯობესებულია. როგორც ვარიანტი პიკაპის ადრე დაბრუნება კომპლექტი პლასტიკური მოხსნას უკანა flap. ეს იყო საკმაოდ პოპულარული "Volkswagen Caddy". მიმოხილვა, მაინც ამტკიცებს, რომ ასეთი მანქანა ბევრად უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე ვერსია ჩვეულებრივი კონფიგურაცია.

ეს იყო პირველი თაობა. და გამოიცა 1995 წლამდე, მაგრამ შემდეგ მან შეცვალა მეორე. და ეს იყო უკეთესი მანქანა.

მეორე თაობის "Volkswagen Caddy"

მიმოხილვა, რომ დატოვონ მფლობელები წარმომადგენლები მე -2 რიგი მონაცემები vans, გააჩინოს შეძენის იგივე. Motorists ამბობენ, რომ მანქანის გახდა ბევრად უფრო მოსახერხებელი და კომფორტული, განსხვავებით მისი წინამორბედი. მიუხედავად იმისა, რომ პრინციპი შენობა შემონახული. დიზელის ძრავა, ვარიანტი - ყველაზე აუცილებელი. მწარმოებლები არ მუშაობდა პრინციპით ქმნის ხელმისაწვდომი და საიმედო მანქანა - არაფერია ზედმეტი, მხოლოდ ყველაზე აუცილებელი. და მე უნდა ვთქვა, როცა იგი. Van პოპულარული გახდა არა მხოლოდ ევროპაში, არამედ რუსეთში. TrucksIce პროდუქცია და ნაკვეთები, მცირე კომპანიებს - ყველა იყიდა მანქანა, რადგან ეს იყო იაფი და პრაქტიკული.

new Caddy

2000 წელს მან დაიწყო ნამდვილი რევოლუცია, რომელიც დაზარალებული ძირითადად ბაზარზე სამგზავრო vans. არსებობს მზარდი ახალი მოდელები სხვადასხვა მწარმოებლები. და ეს არ იყო მხოლოდ სატვირთო მანქანა. ისინი შექმნილია და განვითარებული ისე, რომ ისინი თავს კომფორტულად და მეტი მგზავრი. შესაბამისად, შეიცვალა და "Volkswagen Caddy". სპეციფიკაციები, როგორც დიზაინის ინტერიერი, მნიშვნელოვნად გარდაიქმნება. მას შემდეგ, New Caddy - სრულიად ახალი თაობის მრავალფუნქციური დანიშნულების vans.

ასე რომ, მანქანა New Caddy - საიმედო, კომფორტული და ფართო. საერთო ჯამში, ეს მანქანა შეიძლება შედარებით მინივენი. ახლა, მას შემდეგ, რაც განახლება, სატვირთო ნაწილების მანქანა არ არის გათიშული მძღოლის კაბინა. გარდა ამისა, იგი ასევე "ვარდების" გახდა ბევრად უფრო. მისი ზომა - 3.2 კუბური მეტრი! და ეს არის საკმაოდ ბევრი. ძრავის "Volkswagen Caddy" ახლა არ არის მარტო - არსებობს რამდენიმე. 1.4 ლიტრიანი 75 ლიტრი. 1,6-ლიტრიანი -. 102 "ცხენი", 2-ლიტრიანი - 69 ლ. ა. (SDI), ისევე როგორც ტურბო 1.6 ლიტრი 105 ლიტრი. ა. (EVSH). მნიშვნელოვანია ისიც, რომ იცით, რომ vans (ნებისმიერი ვერსია) აღჭურვილია მხოლოდ "მექანიკა".

უსაფრთხოება და კომფორტი

ზემოთ აღნიშნული თვისებები მწარმოებლები ასევე მუშაობდა. და მათი ძალისხმევა არ შეეწირა. New Caddy, როგორც ნებისმიერი სხვა თანამედროვე მანქანა აღჭურვილია ABS და protivobusksovochnoy ASR. გარდა ამისა, დეველოპერები გადაწყვიტა, რომ მისთვის სხვა ფუნქცია. და ეს არის - სამუხრუჭე საავტომობილო კონტროლის სისტემა. კიდევ უფრო, ეს შეიძლება იყოს მიღებული და ESP, ცნობილია, როგორც e-protivozanosnaya სისტემა.

შემდეგ იყო ასევე ფოლკსვაგენის Caddy Kasten - უფრო თანამედროვე და ტექნოლოგიური. მისი მისია - მომსახურება პატრულირება და საქონლის მიწოდება. ტვირთის ნაწილების დამზადებული ფურცელი ლითონის - ხარჯზე გამძლეობა მნიშვნელოვნად მაღალი იყო. Plus და პროდუქტის ამით რჩება დაცული წინააღმდეგ პოტენციური ზიანი. ასევე ქვედა კიდეზე გახსნის, ხედავთ ზედა საფარი. Sidewall, თავის მხრივ, ექსპერტები გადაწყვიტა upholster zhestkovoloknistym პლასტმასის. ასე რომ, ინტერიერი არის სრულიად უსაფრთხო. გაძლიერება და ტვირთის, ექსპერტები შევქმენით ექვსი მოხსნას მარყუჟების.

სამგზავრო მძღოლი კომპლექტი არის რეგულირებადი ყველა მიმართულებით, და ჯდომისას სისტემის სავენტილაციო და გათბობის, აღჭურვილია ანტი-ალერგიული და ანტი-მტვერი ფილტრის. Motorists ვაფასებთ მაღალი ხარისხის ფუნქციური დაფა და რეგულირებადი საჭე სვეტი.

"Volkswagen Caddy": მიმოხილვა მფლობელები

და ბოლოს - კომენტარებს, რომ დატოვონ motorists მქონე van. ისე, რომ კონკრეტული კრიტიკა მას. შთაბეჭდილებები დადებითი, როგორც გამოიხატება ბევრი - უბრალოდ თვალწარმტაცი გრძნობა სიმყუდროვეს და კომფორტს. ძრავა მუშაობს გამართულად, ეს ისმის მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა ძალიან სწრაფად იძენს სიჩქარე. დონის კომფორტი - ღირსეული, თუნდაც ხანგრძლივი დრაივი მანქანაში არ დაიღალა spin. შესანიშნავი მოგზაურობა - გადასახვევი მუწუკები რომლებიც გათლილი, არ არსებობს ბანკებს, გარდა ხარვეზები გზების სიფრთხილით ენთუზიაზმი და ამ შემთხვევაში შეცდომები მძღოლი არ დაარღვიოს. ვიბრაცია ყუთი არ არსებობს gears, მანქანა ძალიან მკვეთრი გათავისუფლების clutch კი არ twitch. გადაცემა - ნათელი, ხელით შეცვლა არ გადაიტვირთოთ. ზოგადად, მშვენიერი მანქანა - და ეს დასტურდება მრავალი. სხვათა შორის, მაშინაც კი, ფასი დაბალია. 2006 მოდელი, მაგალითად, დიზელის 1.9-ლიტრიანი 102-ძალიან ძრავით კარგ მდგომარეობაში ეღირება დაახლოებით ნახევარი მილიონი რუბლი.