VAZ 2107M არის ახალი სხეული!

რამდენიმე წლის წინ Volga საავტომობილო ქარხანა სერიოზულად ჩართული განვითარების მეორე თაობის ლეგენდარული "კლასიკა" - VAZ 2107M. ფოტო მანქანა World Wide Web მხოლოდ 2, მაგრამ ეს არ არის საკმარისი ჩვენთვის გამოიჩინოს ცალკე განხილვის ვოლგა სიახლეა. ამდენად, სპეციფიკაციები და დიზაინი ახალი "შვიდი" შემდეგ ამ მუხლით.

იყიდება საფუძველზე რუსი ინჟინრები აქვთ აღებული დიზაინი ძველი საბჭოთა "Lada" 2107, რომელიც მზადდება სერია ერთად 80-იან წლებში გასული საუკუნის. ფაქტობრივად, დეველოპერები არ გააკეთა მხოლოდ მცირე restyling მოდელი.

გარე გამოჩენა ვაზ 2107M პრაქტიკულად არ შეცვლილა. წინა დაგვხვდა ახალი პლასტიკური ბამპერი ინტეგრირებული ნისლის ფარები და პატარა ცხაური ბრენდის ლოგო. განათების სეზონი აღარ მართკუთხა. ფარები მნიშვნელოვნად შეიცვალა - უფრო მომრგვალებული და თანამედროვე. ცოტა შეიცვალა ფორმა და hood. სარკე, windshield მაინც ჰგავს ფორმის ძველი "შვიდი". ნახვა, ახალი WHA 2107M განიცადა მინიმუმ ცვლილება. საყრდენი მაინც მდებარეობს შორის ფანჯრები, თუნდაც კუთხე მინის არ შეცვლილა. რაც შეეხება რეაქცია მძღოლი რომ Restyling ეს, რბილად რომ ვთქვათ, არ არის ყველაზე დადებითი. უნდა იყოს ობიექტური, გამოჩენა ძველი "შვიდი" შედარებით მისი უმცროსი, ბევრად უკეთესი და უფრო მოწესრიგებული, ვიდრე ახლა. და თუ ფორმის მანქანის წინაშე მეტნაკლებად ჰარმონიული, უკან პირიქით. "ბრმა ის ფაქტი, რომ ეს იყო", - ასეთი სიტყვები ახასიათებს გარე სიახლე უკან შიდა motorists. კომენტარები აქ არ არის შესაბამისი, უნდა იქნას.

სიმართლე გითხრათ, არ არის საუკეთესო განსახიერება ფარები და ბამპერი, შედარებით სხვა მოდელები რუსული VAZ. ჩატვირთვის სახურავი როგორღაც გახდეს რელიეფის, თუმცა ეს არ აძლევს მას აეროდინამიკური და კიდევ უფრო მიმზიდველი. მომრგვალებული ბამპერი ძლივს გააკეთა VAZ 2107M უფრო თანამედროვე. ეს სირცხვილია, მაგრამ ასეა.

რა არის ქვეშ hood?

ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ სიტუაცია ძრავები იქნება უფრო დადებითი. ასე რომ, ჩვენ გვაქვს ტრადიციული ბენზინის ძრავის მოცულობა 1600 კუბური სანტიმეტრი მრავალი ინექციური და კატალიზური კონვერტერი. მწარმოებლის თქმით, ეს ელექტროსადგური ახლა შეესაბამება ეკოლოგიური სტანდარტი "ევრო 2" (მიუხედავად იმისა, რომ გერმანიაში მანქანა გამოვიდა 15 წლის წინ მსგავსი ტოქსიკურობა). გადაცემა იგივე სახელმძღვანელო ხუთ ეტაპად.

უილ მასობრივი წარმოების ეს მანქანა?

მიუხედავად იმისა, რომ ეს მოდელი დამუშავებულია 7 წლის წინ, კონვეიერის, სანამ იგი არ შეიძლება ერთხელ გამოვა, რომ არაფერი ვთქვათ ზუსტი ღირებულება მანქანა პირველად ბაზარზე. პროდიუსერი და არ იცის, რა უნდა გააკეთოს შემდგომი განვითარება. გუშინ მან გამოაცხადა შეწყვეტის წარმოების მეშვიდე "Lada" ყველა, დღეს დაახლოებით განვითარების ახალი მოდიფიკაცია, სავარაუდოდ, არის მეორე თაობის "კლასიკა". აქედან გამომდინარე, ზუსტი პროგნოზები შესახებ სერიული მოდელი, ჩვენ ჯერ კიდევ არ შეუძლიათ. ალბათ, არ ვიცი თავად, "AvtoVAZ".