Speedway on ice: ხელმისაწვდომია შესახებ უცნობია

Speedway on ice არის ერთ ერთი სახეობის მოტოციკლი სპორტი. მთავარი განსხვავება motocross და ჩვეულებრივი ბეჭედი გონკები არის სიმღერა, რომელიც ოვალური დიამეტრი დაახლოებით 260-400 მეტრიანი ყინულის საფარი.

როგორ Speedway სპორტული თამაშები საბოლოოდ ფესვები გასული საუკუნის 20-იან წლებში. დაახლოებით 15-20 წლის განმავლობაში დაამტკიცა თვითნაკეთი და სიჩქარეები ყინულზე - ამ ბუნების პირველი რასის 1940 წელს სსრკ-ში ჩატარდა.

სიჩქარის სიჩქარე, როგორც წესი, 70-80 კმ / სთ-შია, მოკლე მონაკვეთში კი 110 კმ / სთ-ს მიაღწევს. მაღალი სიჩქარის გამო, გზისადმი ცუდი გადაბარება და ამ სპორტში შეჯიბრებების გაზრდისთვის გაზრდილი დაზიანებები აღიარებულია ექსტრემალურ მდგომარეობაში. სავარაუდოდ, ეს ტყუილია ამგვარი სასიამოვნო სპორტის არასაკმარისი პრევალენტობა.

ზოგადად, სიჩქარე კლასიკური და ზამთრის. ზამთარში, მოტოციკლის ბორბლების მარცხენა და ოდნავ მარჯვენა მხარეები აღჭურვილია spikes, რომლის სიგრძე მკაცრად რეგულირდება - არა უმეტეს 28 მმ საბურავის დონეზე. Spikes მარცხენა მხარეს არის დამონტაჟებული, ვინაიდან გადაადგილება უტოლდება ზამთრის სიჩქარით, უსაფრთხოების მიზეზების გამო, სავალდებულოა, რომ დაიცვას ბორბლებზე დამცავი ფრთა (შესაძლო დაზიანებების თავიდან ასაცილებლად).

Motorcycle racing on ice: speedway

რუსეთში, პირველი კონკურსები ჩატარდა 1940 წელს. 1960 წელს, სახალხო მეგობრობის თასზე გაიმართა ჩეხოსლოვაკიის, შვედეთისა და ფინეთის ნაკრებების მონაწილეობით. პირველი მსოფლიო ჩემპიონატი ჩატარდა 1966 წელს და ეს არის 20 წლის შემდეგ ჩემპიონატი ჩვეულ რეჟიმში.

Cindy საფარის სიჩქარისგან განსხვავებით, ყინულის სიჩქარე უზარმაზარი ჯანმრთელობის რისკთან ასოცირდება. Spikes on წამყვანი შეიძლება შეეხოთ დაეცა წევრი, მიყენების მძიმე დაზიანებები მას. სხვა სიჩქარეთა სტანდარტული სიჩქარედან შეიძლება გამოვლინდეს 2 სარქველიანი ძრავა (4-სარქველის ჩვეულებრივი სიჩქარის ნაცვლად), კოლოფი აღჭურვილია ორ სიჩქარით უკეთესი შესასვლელებისთვის, არ არსებობს ფეშენებელურები, წინა და უკანა სავალია.

კონკურსის წესები

როგორ ხდებიან Speedway კონკურსები? გონკები ყინულის უღელტეხილზე გზაზე ოთხი ადამიანი მონაწილეობით. თითოეულ მონაწილეს აქვს განსხვავებული ფერი. წესები საშუალებას იძლევა გაეცნოთ იმავე გუნდის რაიდებს შორის დაწყებული ტრეკების გაცვლას. კონკურენცია შედგება ოთხი ტურისგან, ხოლო სპორტსმენების ყალბი დასაწყისია გამორიცხული რასისგან.

გამარჯვებულ ადგილებში გასცემენ: პირველი ადგილი - 3 ქულა, მეორე - 2 ქულა, მესამე - 1 ქულა, მეოთხე - 0 ქულა. გუნდური შეჯიბრებების რიგით რიცხვი დაახლოებით 15-ს შეადგენს, ჩემპიონატებში - 18-დან 21-მდე.

იმ შემთხვევაში, თუ ყინულის ბრძანებასთან დაკავშირებული შეჯიბრზე კონკურენცია, 13 რაუნდში მოედნები იწყება ტოსით, ხოლო ბოლო ორი გუნდის მწვრთნელი გადაწყვეტს დამოუკიდებლად, რომელიც სპორტსმენსაც დააყენებს. თუ გათამაშების შედეგებზე დაყრდნობით, მძღოლმა ორჯერ უნდა წასულიყო სტარტი, მას უფლება აქვს, ხუთი წუთი გაატაროს რბოლა. სხვა შემთხვევაში, მონაწილემ უნდა მიიღოს ორი წუთის განმავლობაში დაწყებული ხაზი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის გამორიცხულია.

Outfit

მხედარი ეკიპაჟში მოდის მკვრივი მასალებით, მუყაოებით, რომლებიც ყოველ რაუნდში, ხელთათმანები, ფეხსაცმელი რკინის ქუსლი მარცხენა მხარესთან ერთად (ბალანსის საწინააღმდეგო მოძრაობის გამო, თქვენ უნდა გამოაცხადოთ ფეხი).

ასევე თავდაცვის არიან მუხლის ბალიშები, იდაყვის ბალიშები და ტორსი ჟილეტი. არსებობს შემთხვევები, როდესაც სპორტსმენები, რომლებიც არ იყვნენ დაცული უსაფრთხოების პროცედურები, მძიმედ დაშავდნენ ან მოკლეს მოტოციკლეტის დროს ყინულზე. Speedway არ არის უშედეგოდ არის ექსტრემალური სპორტი. ხშირი დარტყმა ყოველთვის ემთხვევა კონკურენციას, რადგან გზის საფარი სპეციალურად შექმნილია გამოცდილი მძღოლებისთვის.

მოტოციკლების სიჩქარე იყოფა 3 კლასებად:

• 125 კუბური სანტიმეტრი;
• 250 კუბური სანტიმეტრი;
• 500 კუბური სანტიმეტრი.

Speedway როგორც სპორტი რუსეთში

სსრკ-ს სპიკერზე ყინულის საკმარისი განვითარება საკმარისად იყო განვითარებული, რაც არ შეიძლება ითქვას დღევანდელ დროზე. დღეს რუსეთსა და დსთ-ს ქვეყნებში საგზაო სიტუაციის მდგომარეობა ბევრად უფრო სასურველია, მიუხედავად მისი აშკარა ხელმისაწვდომობისა. შესაბამისად, ეს შედეგი აისახა სპორტულ შედეგებზე: დიდი ხნის განმავლობაში რუსეთის ნაკრების ნაკრებმა მსოფლიო ჩემპიონატზე პრიზები არ დაიმკვიდრა და 2009 წელს მხოლოდ მეოთხე გუნდი დაიკავა, ხოლო წელს ბერლინში ჩვენი გუნდი გახდა აბსოლუტური ჩემპიონი, რომელმაც ავსტრიისა და ჩეხეთის ნაკრებების გამარჯვება მოიპოვა.