"Kalina", გაგრილების სისტემა: ბრალია და გაუმჯობესების

გაგრილების სისტემა "Lada Kalina" - ეს არის ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი სისტემები მანქანა. იმის გამო, რომ მისი მნიშვნელობა, ODS არ უნდა malfunction. თუ zavozdushivaetsya გაგრილების სისტემა, "Kalina" უბრალოდ overheated, და ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი ფაქტორია შესრულება და ფუნქციონალური შიდა წვის ძრავა, როგორც მთელი. თუმცა, ჩვენ არ გაამჟღავნოს თემაზე წინასწარ - ყველა დეტალი, გაუმართაობაზე და როგორ უნდა გაუმჯობესდეს ODS განხილული იქნება, რა თქმა უნდა, ჩვენი დღევანდელ სტატიაში.

მახასიათებლები

პრაქტიკულად ყველა მანქანა VAZ, მათ შორის მანქანა, "Kalina" მოდელი, გაგრილების სისტემა აქვს იგივე დიზაინი და ფუნქცია. ODS წელს WHA 2117 განეკუთვნება თხევადი გაგრილების სისტემა დახურული ტიპის. ეს ნიშნავს, რომ თერმული ენერგია სავარძლების ნაწილები საავტომობილო ენიჭება სითხისა ნაკადი, მაგ სითხისა (ანტიფრიზი).

გაგრილების სისტემა (WHA "Lada Kalina") მოიცავს რიგ ფუნქციური ელემენტების:

1. რადიატორის გაგრილების სისტემა. ეს ერთეული განკუთვნილია შემცირება მწვავე ანტიფრიზი ტემპერატურის ცივი ჰაერის ნაკადი.
2. რადიატორის გულშემატკივართა. ეს საქონელი ფუნქციას ასრულებს მზარდი ინტენსივობის გაგრილების სითხისა () სისტემა.
3. გამაცხელებელი რადიატორის. ეს არის, ფაქტობრივად, წყაროს თბილი ჰაერის მანქანა შინაგან საქმეთა.
4. გაფართოების ავზი. იმის გამო, რომ გამაგრილებლის აქვს ქონება გაფართოებას და ხელშეკრულების მუდმივი ტემპერატურის swing, ამ მოცულობითი ემსახურება კომპენსაცია მოცულობა ანტიფრიზი სისტემა.
5. ცენტრიდანული ტუმბოს ან "pump". ამ ელემენტს უზრუნველყოფს იძულებითი მიმოქცევაში გამაგრილებლის არხის სისტემა მანქანა.
6. თერმოსტატი. ეს პატარა, ერთი შეხედვით პრიმიტიული ნაწილი, ასრულებს ძალიან მნიშვნელოვანი ფუნქცია არეგულირებს უფლება თანხის ანტიფრიზი მიედინება ძრავის გაგრილების რადიატორი. მადლობა თერმოსტატი გათვალისწინებული ოპტიმალური ტემპერატურის პირობებში სისტემა.
7. ტემპერატურის სენსორი გამაგრილებლის. ეს არის ერთ ერთი სოდ-კონტროლი.

მართვის ძრავის გაგრილების სისტემა ( "Kalina 2117") ნაჩვენებია სურათზე ქვემოთ:

მუშაობის პრინციპი

ალგორითმი ამ სისტემის არის მჭიდროდ სხვადასხვა სენსორების, ნაწილები და, მათ შორის, მოწყობილობა, რომელიც ზომავს ზეთის ტემპერატურა, გარეთ ტემპერატურა და სხვა ფაქტორები. იმის გათვალისწინებით, ყველა ეს რაოდენობა, at VAZ "Kalina" გაგრილების სისტემა ავტომატურად ადგენს ოპტიმალური პირობები და ოპერაცია ყველა კომპონენტი, რითაც უზრუნველყოფს ეფექტური გაგრილების სისტემა.

გარდა ამისა, უნდა აღინიშნოს, რომ დამოკიდებულია ტემპერატურაზე, სითხე შეიძლება შემოვა მცირე ან დიდი წრე. პირველ შემთხვევაში, ანტიფრიზი გადის ყველა არხების სისტემა, რითაც გვერდის ავლით რადიატორის. თერმოსტატი დროს ასეთი მიმოქცევის არის დახურული პოზიცია. როდესაც საავტომობილო ტემპერატურა იზრდება, მოცემულ ნაწილი თანდათან გაიხსნა და ანტიფრიზი იწყება "აწარმოებს" დიდი წრე, მისაღებად შევიდა რადიატორის. ბოლო დამთავრდება მიერ საპირისპირო ჰაერის ნაკადი, და თუ სოდ-ის არ არის საკმარისი, ეს მისცემს სიგნალს გულშემატკივართა, რომელიც იძულებულია მიმართული მაგარი ჰაერი საკანში.

გაციების შემდეგ, გამაგრილებლის ყელში უკან მცირე წრეში. გარდა ამისა, დამოკიდებულია ტემპერატურა ძრავის გაგრილების სითხის მოცირკულირე სისტემა ავტომატურად ან დიდი და პატარა წრე, ხოლო შენარჩუნების ოპტიმალური სამუშაო ტემპერატურა შიდა წვის ძრავა (95-105 გრადუსი).

რა არის მნიშვნელობას ღორის?

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, სოდ მნიშვნელოვან როლს თამაშობს ოპერაციის მანქანა. იმ შემთხვევაში, თუ გაგრილების სისტემა იმუშავებს სწორად, ძრავა იქნება overheated ხშირად, და გამათბობელი შეწყდება კვების თბილი ჰაერის ნაკადი. ამდენად, როდესაც უხარისხო სოდ ძრავის ცხოვრება და მრავალი სხვა დაუცველი კომპონენტების წელს ძრავის ნაწილების მნიშვნელოვნად მცირდება.

როგორ დიაგნოსტიკა სოდ?

როგორ ამჯამად ვაზ 2117 "Kalina" გაგრილების სისტემა, უკვე გაირკვა, ახლა მოდით ვისაუბროთ, თუ როგორ, რათა გაირკვეს, შესაძლო malfunction.

გაითვალისწინეთ, რომ თუ ეჭვი სწორი ფუნქციონირების გაგრილების სისტემა არ არის საჭირო მართოს მანქანა მომსახურების სადგური და წესრიგის დიაგნოსტიკა - შეგიძლიათ გაირკვეს მიზეზები და დამოუკიდებლად.

ასე რომ, სად უნდა დაიწყოს?

პირველი, რაც თქვენ უნდა შეამოწმოთ დონეზე ანტიფრიზი სისტემა. ამისათვის, გახსნა hood და შევხედოთ გაფართოების ავზი. იდეალურ შემთხვევაში, ეს უნდა იყოს შევსებული ½ შეადგენს. საჭიროების შემთხვევაში რჩეულებში გამაგრილებლის ამ თანამდებობაზე.

თუ თქვენთვის გაჟონვის ანტიფრიზი, შემდეგ შეამოწმოს ძრავის ნაწილების მანქანა - ალბათ არსებობს stains.

ყველაზე გავრცელებული მიზეზი გაჟონვის გამაგრილებლის საწყისი სისტემა:

1. ძველი კლიპები ბუდე.
2. ძველი გათბობის რადიატორის ან pierced რადიატორის გაგრილების. პირველ შემთხვევაში, სიტუაცია გადაარჩენს სრული ჩანაცვლება მოწყობილობა, მაგრამ მეორე - არ არის გამორიცხული, რომ გავაკეთოთ რემონტი (solder ხვრელების).

შემდეგი ნაბიჯი არის, რათა შეამოწმოს მიმოქცევაში გამაგრილებლის ძრავის გაგრილების სისტემა. ამისათვის, გახსნა სახურავი გაფართოების ავზი და ვნახავთ, როგორ მიდის jet ანტიფრიზი. თუ შედეგი არ იყო დამაკმაყოფილებელი, აუცილებელია ან შეცვალონ ტუმბოს ან გაწმენდა სისტემის სოდ (ეს შეიძლება გაკეთდეს მეშვეობით სპეციალური ფონდების სარეცხი).

თუ მანქანა გახდა ხშირად overheats, მიზეზი შეიძლება იყოს რამდენიმე:

• თერმოსტატი. შეამოწმეთ მისი შესრულება ძალიან მარტივია: ძრავა არის თბილი შეეხო ზედა და ქვედა რადიატორის შლანგი. თუ ეს უკანასკნელი იყო ცივი, და ქვედა იწონებენ, მაშინ, სავარაუდოდ, თერმოსტატი არის დავრჩებოდით და ანტიფრიზი ტრიალებს მხოლოდ მცირე წრეში. ამ შემთხვევაში, გამოსავალი არის დააყენოთ ახალი მოწყობილობა მანქანაში.
• დაცობილი რადიატორის საკანში. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ხშირი მიზეზები მარცხი გაგრილების სისტემა. განსაკუთრებით ხშირად ეს ხდება მაისის ბოლოს - ივნისის დასაწყისში, ქუჩაში შემაშფოთებელი ფრიალებს POPLAR fluff. გამოსავალი - დასუფთავების გარეთ რადიატორის. ხშირად ამ სამუშაოს იწვევს სირთულეებს motorists, თუმცა, სხვა გზები გადაჭრის გაანადგურეს ასობით ჯერ კიდევ გამოიგონა. აქედან გამომდინარე, ყველა გაიწმინდა ხელით.
• გაუმართავი fan. თუ შეამჩნია, რომ მაშინ, როდესაც გათბობის გამაგრილებლის, ამ ერთეულზე არ ჩართოთ, შეამოწმეთ ტემპერატურის სენსორი, გაყვანილობა და ფილტრაცია.
• საჰაერო გაგრილების სისტემა. "Kalina", როგორც ნებისმიერი სხვა მანქანა, რომელიც არ იმუნიტეტით airlock ფარგლებში ODS. და თუ ყველა წინა შემთხვევაში, პრობლემა მოგვარდება ძალიან სწრაფად, ან მინიმუმ, ნათელია, რომ აქ motorists ხშირად აქვს პრობლემები. აქედან გამომდინარე, იმისათვის, რომ ნათელი სურათი სრული, ქვემოთ ჩვენ შევხედოთ როგორ გადავწყვიტოთ ასეთი დაზიანება.

როგორც ხედავთ, მარცხი გაგრილების სისტემის "Kalina" შეიძლება იყოს განსხვავებული. მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, გადახურება - ეს არ არის საუკეთესო ფაქტორია ძრავა.

"Lada Kalina", და საჰაერო ჯიბეში: როგორ ამოიღონ ეთერში?

პირველი, რაც თქვენ უნდა გახსნა lid გაფართოების ავზი. დამატებითი rewound საავტომობილო და პერიოდულად დაჭერით გაზის pedal, თბილი up ძრავის სანამ ტემპერატურის სენსორი არ გახდეს წითელი მასშტაბით. ჩართვის შემდეგ გულშემატკივართა ცოტა მეტი "podgazuyte" და გამორთეთ ანთება. თუ პრობლემა ისე, airlock უნდა წავიდეს უფრო მკაცრი ზომები.

როგორ კეთდება? პირველი, პლასტიკური ამოღებულ საავტომობილო ეკრანზე (ეს დემონტაჟი მარტივი აღმავალი მოძრაობა). გარდა ამისა, როდესაც screwdriver გამოვიდა კლიპი, და იარაღი გათბობის throttling ასამბლეის ამოღებულ ერთი ორი მილები. მაშინ unscrewed სახურავი of გაფართოების ავზი. Neck სატანკო დაფარული სუფთა ქსოვილით. დამატებითი აუცილებელია აფეთქება გაფართოების ავზი სანამ off-hook გამაგრილებლის დაიწია. თუ ნიმუში კონტეინერი არ არის შესაძლებელი, დახუროთ სახურავი და ტელეფონის უკან choke ასამბლეის. შემდეგი, თქვენ უნდა თბილი up ძრავა და გამორთეთ ანთება ერთხელ. მაშინ, გარეშე მოხსნის საფარი სატანკო, ერთხელ ამოიღონ გათბობის მილის და დაველოდოთ მას ზეწოლის ქვეშ მიედინება ანტიფრიზი.

როგორც ეს სითხე უაღრესად ტოქსიკური და საშიში ადამიანები, ექსპერტები რეკომენდაციას, რათა სადრენაჟო გამაგრილებლის მაქსიმალური სიფრთხილით. ნუ დაგავიწყდებათ შესახებ უსაფრთხოების მაინც უნდა ჰქონდეს წყვილი რეზინის ხელთათმანები. Watch ასევე მილები ტემპერატურა, სითხისა სადრენაჟო უნდა მოხდეს მხოლოდ მაშინ, როცა ძრავის ცივი.

ახლა დააყენა ტელეფონის on კონექტორი და გამკაცრდეს დამჭერები. ამ ეტაპზე ჰაერის გაგრილების სისტემა ( "Kalina" WHA) წაიშალა. როგორც ხედავთ, თქვენ შეგიძლიათ დაფიქსირება ამ პრობლემას ჩარევის გარეშე სპეციალისტების სოდ.

მომავალში, რათა თავიდან იქნას აცილებული ასეთი მარცხი გაგრილების სისტემა, "Lada Kalina" რეგულარულად უნდა დიაგნოზი შებოჭილობა ყველა დამჭერები და კავშირები სისტემა.

როგორ გააუმჯობესოს სოდ?

ამ დროისათვის არსებობს რამდენიმე გზა, რათა გააუმჯობესოს სოდ:

1. შეცვლის გაგრილების სისტემა. "Kalina" ასეთ შემთხვევაში დაკომპლექტებულია ახალი 6-hole თერმოსტატი. ეს ქმედება შეინარჩუნებს ანტიფრიზი ტემპერატურა სისტემა უფრო სტაბილური, არამედ ნორმალიზებას robot დათბობის ელემენტები ნაწილების.
2. იმისათვის, რომ შემცირდეს მარცხი გაგრილების სისტემა, "Lada Kalina" მარაგდება გამაგრილებლის filter.
3. დააინსტალირეთ faucet ღუმელი.
4. დამატებითი სატუმბი ძრავის გაგრილების სისტემა. ეს არა მხოლოდ არ მივცემ გაყინვას ცივ ზამთარში მანქანაში, არამედ იმისათვის, რომ სწრაფად ტირაჟირება გაგრილების სითხის მეშვეობით არხები, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს რისკს გადახურების შიდა წვის ძრავა.

ასე რომ, ჩვენ figured, თუ როგორ მოვაწყოთ VAZ "Kalina" გაგრილების სისტემა, ნებისმიერი ბრალი შეიძლება მოხდეს და როგორ აღმოფხვრა ეს პრობლემები.