Brake pad ჩანაცვლება "Kalina", წინა და უკანა ბორბლები

ვიღაცამ დიდი ხნის წინ განაცხადა, რომ არაფერი არ არის მარადიული მზის ქვეშ. დიახ, ეს არის, და ეს სიტყვები ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ მანქანის მფლობელები. ასე რომ, ზოგჯერ რამდენიმე ნაწილად და საბჭოები უნდა აშენდეს. მათთვის, ვინც ჯერ არ შეექმნა ეს პრობლემა, როგორც ჩანაცვლება ხუნდები "Kalina", ვნახოთ, როგორ კეთდება. შეცვლა მათთვის ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან ისინი არიან პასუხისმგებელნი მოძრაობის უსაფრთხოება.

დიაგნოზი აცვიათ

ბევრი მოდელები თანამედროვე მანქანები და "Lada Kalina" ერთ-ერთი მათგანი, რომელიც აღჭურვილია სპეციალური სენსორი. იგი მონიტორინგს სტატუსის მასალები და ძლიერი ატარებს აფრთხილებს, რომ მფლობელი სჭირდება ჩანაცვლება ხუნდები "Kalina". მაგრამ არა ყოველთვის, ელექტრონიკა რეაგირება დრო, ასე რომ არ არის საჭირო, თავს მოახვიოს მისი სერიოზული იმედები. სენსორი ადვილად იყოს დაზიანებული, გარდა ჩანაცვლება pad არის საუკეთესო გაკეთდეს დროულად.

ხშირად motorists ვიცი გრძნობები, როდესაც ჩანაცვლება არის საჭირო. ეს განისაზღვრება სამუხრუჭე სისტემის და გზა მანქანის იქცევა გზაზე. მაგალითად, როდესაც წინა ბალიშები ნახმარი, თუ მკვეთრად დააჭიროთ pedal, იგრძნო დამახასიათებელი heartbeat. მაგრამ ეს beats ასევე შეიძლება სიგნალი არათანაბარი დისკები. ფაქტიურად ყვირილი შესახებ გარდაუვალი აღრიცხვის უსიამოვნო creaking როდესაც ასრულებენ დამუხრუჭებით. იმ შემთხვევაში, თუ brake pedal გაიზარდა ინსულტის - ეს არის ასევე სიგნალი, რომელიც მოითხოვს ჩანაცვლება ხუნდები.

"Lada Kalina" - კვლევა

ყველა ეს მეთოდი მხოლოდ ნაწილობრივ მიუთითებს სიახლოვე სამუშაოები ჩანაცვლება. იმისათვის, რომ ზუსტად განსაზღვროს მათი შეცვლა ან შეცვალოს, პროფესიონალები რეკომენდაცია განახორციელოს ვიზუალური ინსპექცია. ეს ძალიან მარტივია - ეს უნდა unscrew საჭე მარცხნივ ნახატის მარცხენა ნაწილი და, შესაბამისად, უფლება - ვიზუალური ინსპექცია. თუ სამუშაო ხახუნის ფენის ნაკლებია, ვიდრე 1.5 მმ სისქის, შემდეგ ახალი სამონტაჟო მასალები შეიძლება შესრულდეს უფრო სწრაფად. შეცვლის უკანა ხუნდები ( "Kalina" - არ არის გამონაკლისი) ხორციელდება გაცილებით ნაკლებად ხშირად იმის გამო, რომ წინა არ არის ასეთი ინტენსიური აცვიათ.

ბალიშები "Kalina"

ყიდვა მათ უკეთ გაეცნო საცდელი ტესტირების შედეგებს.

უნდა ითქვას, რომ ეს ორიგინალური პროდუქტები პოპულარული მწარმოებლები უმაღლესი ხარისხის და სრულად ჯდება საჭირო სტანდარტებს. არ უნდა იყოს ცდუნება დაბალი ფასები - თქვენ შეიძლება შესთავაზოს ყალბი.

რატომ მათ აცვიათ?

Brake pad ჩანაცვლება "Kalina" - ძალიან გავრცელებული ოპერაცია. და ეს გასაკვირი არ არის. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს ნაწილები მოქმედებენ წარმოუდგენელი სტრესი. ამგვარად, სამუხრუჭე pad rubs წინააღმდეგ brake დისკზე. ვნახოთ, რამდენად ხშირად უნდა შეცვალოს ამ მარაგი, და ისწავლონ ვრცელდება მათი გამოყენება.

რამდენიმე მიზეზების ნაადრევი აცვიათ

დრო "ცხოვრება" ამ პროდუქტების დამოკიდებულია რამდენიმე ფაქტორზე. ამიტომ, მწარმოებლები ურჩევნია წარმოების პროდუქციის სხვადასხვა მომსახურება ცხოვრებაში. საშუალოდ, კარგი ფეხსაცმელი უნდა გაიაროს 20-ზე მეტი 000 კმ. თუმცა, ეს ხდება, რომ გადის და 40 000 საქმე, რომელიც უნდა შეიცვალოს სამუხრუჭე ხუნდები "Kalina" 10 ათასი. კმ. სახელმწიფო უნდა იყოს თვალყური რეგულარული მაქსიმალური.

აცვიათ ფაქტორები

ერთ-ერთი მთავარი ფაქტორი - ტიპისა და ხარისხის პროდუქტი. და ეს მნიშვნელოვანია ხარისხი არ არის საუკეთესო ბლოკები, კერძოდ ხახუნის ფენას. ეს არის ნაწილი, რომელიც მუშაობს ტანდემში სამუხრუჭე დისკი. მაგალითად, ზოგიერთი მწარმოებლები გაუზიაროს თავისი ხაზი პროდუქტების მძიმე ან რბილი მოწყობილობები. პირველ სიცოცხლის დიდი საკმარისი, მაგრამ აქ არ არის რისკი დისკები, მაგრამ დისკები უკვე გვაქვს სერიოზული ფასი.

რბილი მასალები აცვიათ სწრაფად, მაგრამ არ ზიანი მიაყენოს დისკები. თუ არჩევანი პროდუქტების რამდენიმე მწარმოებლები, მაშინ არ შეიძლება იყოს სხვადასხვა stiffness ბალიშები. ხშირად, თუ ეს მარაგი მნიშვნელოვნად ნახმარი out, და მანქანა წავიდა მათ არანაკლებ 7 ათასი. კმ, შესაძლებელია საუბარი, ცუდი ხარისხის ნაწარმს. მაგრამ, როგორც სხვაგან, არსებობს ნიუანსი.

კიდევ ერთი არანაკლებ მნიშვნელოვანი ფაქტორი ითვლება მართვის სტილი. ხშირი მკვეთრი დამუხრუჭების ხახუნის linings აცვიათ out მაღალი ინტენსივობის. ეს არის ნამდვილი წინა თვლები და უკანა. თუ ეს მოძრაობა ექსტრემალური და ასეა, მაშინ შეცვლის წინა ხუნდები შესახებ "Kalina" შეიძლება საჭირო ადრე, ვიდრე განაცხადა მწარმოებლის მიერ.

არსებობს კიდევ ერთი მიზეზი, თუ რატომ შეიძლება აცვიათ out მეტი ინტენსივობით. ეს ნაკლი ფარგლებში სამუხრუჭე სისტემა მანქანაში. ასეთ ვითარებაში, სხვადასხვა ბალიშები ექვემდებარება აცვიათ არათანაბრად, ვინაიდან დატვირთვა, რომელსაც ისინი ექვემდებარებიან, განსხვავებულია. აქედან გამომდინარე, ჩანაცვლება უნდა ჩატარდეს სრული მთელი კომპლექტი.

იმ შემთხვევაში, თუ ვიზუალური შემოწმების აღმოჩნდება, რომ სისქე შედარებით სხვა ბლოკები სხვადასხვა მინიმუმ 3 მმ, ეს არის სიგნალი, რომ შემოწმების სისტემა გარდაუვალია, მაშინ საეკლესიო.

"Lada Kalina": ჩანაცვლება წინა ხუნდები ხელში

სანამ ამ ოპერაციის, შევიკრიბოთ საჭირო ინსტრუმენტები. ასე რომ, თქვენ უნდა jack, წამყვანი wrench, კომპლექტი screwdrivers, pliers, socket მითითებული carob გასაღებები. ასევე, ვეძებთ გაჩერება, მანქანა არ არის გადააგორა.

დაწყებამდე მუშაობა, ექსპერტები რეკომენდაციას შევხედოთ სითხის დონეზე. თუ ეს არის მაღალ დონეზე უნდა დაიწია, ძალიან ბევრი. ამ მიზნით, შესანიშნავად ჯდება შპრიცი ან რეზინის ნათურა. ეს კეთდება იმისათვის, რომ როდესაც თქვენ შეასრულოს ოპერაციები დგუში სითხე არ მოსაკლავად. ზოგჯერ ეს ხდება იმიტომ, რომ ახალი ფეხსაცმელი აქვს ბევრად უფრო დიდი სისქის, ვიდრე ეს უკვე გაცვეთილი. უფრო მეტი ეფექტურობა მიზანშეწონილია შენარჩუნება თხევადი დონეზე შუა.

ეტაპები

პირველი ნაბიჯი არის, რომ loosen ჭანჭიკები საჭე სადაც ჩანაცვლება განხორციელდება მიერ წინა ხუნდები. "Kalina" შეგიძლიათ დაბრუნდეს, რადგან ეს იქნება დაჭიმულ handbrake. გაუფრთხილდი მას, ამას ქვეშ უკანა ბორბლები ან შეწყვეტს ან აგური.

ასევე გახსოვდეთ, რომ სამუშაოების დროს შეცვლის აკრძალულია ნებისმიერი დაჭერით brake pedal. შედეგად ასეთი დაჭერით დგუში შეიძლება squeeze out მექანიზმი.

შემდეგი - წაშლა საჭე. იმისათვის, რომ ეს უფრო ადვილია მუშაობა, შეგიძლიათ unscrew საჭე. თავის მხრივ, სადაც ჩანაცვლება იქნება. ეს არის ადვილი და ბევრად უფრო მოსახერხებელია მისაღებად მექანიზმი.

Key 13, unscrew ხრახნიანი, და შემდეგ ნაზად მოხსნას caliper სამუხრუჭე მექანიზმი. დაინახავთ ბლოკირების დისკო - ეს ამოღებულ გამოყენებით ჩვეულებრივი screwdriver. დისკო უბრალოდ იკეცება. თხილის უნდა ჩატარდეს გარდამტეხი.

თუ ახალი brake pad აქვს აღებული თავის კანონიერ ადგილას, იძირებოდა სიღრმეში დგუში. თუ თქვენ ძლიერი, იგი შეასრულებს მათ ხელში, მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში, clamp ან მილის wrench ამ მიზნით.

ახლა მითითებული ბალიშები, და შემდეგ ხელახლა იგი. მნიშვნელოვანია, რომ არ დაივიწყოს ბლოკირების დისკო - ეს არ მიიღოთ სპონტანურად bolt.

"Lada Kalina": ჩანაცვლება წინა ხუნდები

პირველი, რაც შევიდა მექანიზმი. მაშინ შეზღუდოს წინ გადაადგილების მანქანა დახმარებით გაჩერება. აქცენტი უნდა დაურთოს ერთი უკანა წამყვანი. შემდეგ - ბუდე მოხსნას უკანა მხარეს "Kalina". ადრე მოხსნას მანქანა, ექსპერტების რეკომენდაცია ოდნავ loosen ჭანჭიკები. როდესაც წამყვანი დააყენა საკმარისად, თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ ამოიღონ იგი.

თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოს დემონტაჟს drum - ეს საჭირო knob და ბოლოს cap 7. ამოღება drum. იმისათვის, რომ ეს პროცესი უფრო ადვილი იყო, drizzle გარშემო დამცავი ქუდი სასწაულებრივი WD-40. ახლა, მთელი სისტემა ჩანდა.

ამოღება COTTER pin - ეს კეთდება მიერ გარდამტეხ როდ საათის ისრის მიმართულებით. ეს არის მოსახერხებელი, დააინსტალირეთ და შემდეგ ამოიღონ დახმარებით pliers. მაშინ დახმარებით pliers, ამოიღონ ქვედა გაზაფხულზე, რომელიც გაიყვანს ბალიშები. ეს არის ადვილი უნდა გააკეთოს.

ახლა ამოიღონ ცენტრში გაზაფხულზე, რომელიც აფიქსირებს ბალიშები. ვინ არის უფლება პუნქტის გათავისუფლდებიან გარეშე ამოიღონ ზედა გაზაფხულზე. იმისათვის, რომ ეს მოხდა, მიზანშეწონილია ძლიერი შემოტევით ცენტრში და გაიყვანოს მას ორივე მხარეს და. შედეგად, ქვეშ გაზაფხულზე დისკო თავად.

ახლა ფეხსაცმლის აღარ აფიქსირებს არაფერი. თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ გაზაფხულზე გარეშე გამოყენება ინსტრუმენტები. როდესაც ცენტრალური გაზაფხულზე detaches და შემოდგომაზე დისკო - შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დემონტაჟი ჩანაცვლება ბლოკი. როგორც ხედავთ, ჩანაცვლება უკანა ხუნდები შესახებ "Kalina" არ არის ძალიან ბევრი უბედურება. მას შეუძლია გაუმკლავდეს ეს კი novice motorist.