"Bay Bridge" - ხიდი San Francisco და Oakland

ხიდი შორის სან ფრანცისკოსა და Oakland (სურათზე ნაჩვენები ქვემოთ) ითვლება სასწაული მშენებლობა. ამერიკის შეერთებულ შტატებში, ის უკეთ ცნობილი როგორც "Bay Bridge". ეს არ არის როგორც პოპულარულია ტურისტებს "ოქროს კარიბჭე", მაგრამ ასევე დიდი მნიშვნელობა აქვს რეგიონში.

წინაპირობა მშენებლობა

1869 წელს, აშშ ტერიტორიაზე იყო დაკავშირებული ტრანსკონტინენტალური რკინიგზის. ამავე დროს, San Francisco იყო უდიდესი metropolis წყნარი ოკეანის სანაპიროზე. გზიდან აგებული მისი მოსახლეობა იყო გამოყოფილი ყურეში ქ ფრენსის. თითქმის მაშინვე, რომ ქალაქის ხელისუფლებამ ხელი შეუწყოს იდეა, რაც თქვენ უნდა ავაშენოთ ხიდი San Francisco და Oakland. San Francisco შეიძლება სხვაგვარად დაკარგავს მათი გავლენა და სტატუსი. ძალიან სწრაფად, სპეციალური კომიტეტი შეიქმნა, რომლის წევრები დაიწყო გეგმის შემუშავება და განხილვა მშენებლობა ფოლადის გზატკეცილზე. დაწყებამდე სამუშაოები, რომ ჯერ კიდევ ბევრი დრო, მაგრამ დაწყების ჯერ კიდევ საჭირო.

დიზაინი

მას შემდეგ, რაც ხანგრძლივი დავა და დებატები მომზადებული გეგმა ობიექტის მშენებლობა, რომლის თანახმად, მშენებლობა უნდა დაიწყოს Oakland. გზაზე მშენებლობა გავლა ე.წ. მუდმივმოქმედი Up, რომელიც გარღვევაა გვირაბი. ეს იდეა მაშინვე გააკრიტიკა. ფაქტია, რომ ამ ეტაპზე დაფნის იყო არაპროგნოზირებადი და საკმაოდ ღრმა. ამასთან დაკავშირებით პროექტი, რომელიც დაგეგმილი იყო ავაშენოთ ხიდი San Francisco, Oakland, გადაიდო დიდი ხნის განმავლობაში.

ქალაქის ხელისუფლებამ დაბრუნდა ამ იდეას მხოლოდ twenties გასული საუკუნის. ეს არის ამ დროს, წაიქცა დასაწყისში საავტომობილო ბუმი შეერთებული შტატები. დონე საინჟინრო განვითარების საშუალება მისცა გამოყენების შეჩერების სტრუქტურა, ვიდრე მხარდაჭერა, ასე რომ გადაწყვიტა გამოიყენოს ძველი პროექტის mutatis mutandis. თუმცა, ამ დროს იყო კიდევ ერთი პრობლემა. იგი უკავშირდება ადგილმდებარეობა Goat Island ბაზაზე ამერიკელი საზღვაო ძალები. მხოლოდ მას შემდეგ, რაც მტკივნეული შეუწყოს საკითხის კონგრესის დასაწყისში 1931, მას ნებართვა მიიღო დაიწყოს მშენებლობა. აღსანიშნავია, რომ ბაზის აგრძელებდა მუშაობას კუნძულ სანამ 1977 წელს.

სტრუქტურა

ხიდი შორის სან ფრანცისკოსა და Oakland დაიწყო შენობის 9 ივლისს, 1933 წელს. სამშენებლო სამუშაოები რეჟისორი ცნობილი არქიტექტორი იმ დროს Ralph Modjeska. კონტრაქტორი გახდა ამერიკული ხიდი კომპანია. მშენებლობის დროს "Bay Bridge" ყველა მოწინავე და ყველაზე ცნობილი შენობა ტექნოლოგიები უკვე მიმართა. იმისათვის, რომ საიმედო შეზღუდვის უღელი მხარს უჭერს, ინჟინრებმა შეიმუშავეს ტექნოლოგიური სისტემა. მისი ფუნქცია იყო ის ფაქტი, რომ იგი ითვალისწინებს ტიპის ნიადაგის ბოლოში bay და სიღრმე. პარალელურად, მშენებელთა მშენებლობას გვირაბის კუნძულზე, რომლის სიგრძე 160 მეტრია, ხოლო დიამეტრი - 23 მეტრი. ამით მსოფლიო რეკორდი დროს.

აღმოჩენა

სამშენებლო სამუშაოები მეტ ხანს გაგრძელდა სამი წლის განმავლობაში. რეკორდული რაოდენობის კონკრეტული და ფოლადის დაიხარჯა მათი რეალიზაცია. 12 ნოემბერს, 1936 წელს საზეიმო ცერემონია, რომელიც გაიხსნა ხიდი შორის San Francisco და Oakland. მისი ვიზიტი გუბერნატორის Frank მარიამ. მას შემდეგ, რაც მისასალმებელი სიტყვით იგი დაჭრილი საშუალებით გაზის შედუღების "ლენტი" არის gilt ჯაჭვი. პირველ დღეს ფუნქციონირების ობიექტების გადმოკვეთა 120 ათასზე მეტი მანქანა. აღსანიშნავად გახსნა ობიექტი მდებარეობს ყურეში გემების საზღვაო ძალების კი გააკეთა სინათლის შოუ.

პირველი დღის "Bay Bridge" მგზავრობის ეს იყო 65 ცენტი. ეს ითვლება ძალიან ზედმეტი თანხა და, შესაბამისად, მას შემდეგ უამრავი კრიტიკული მიმოხილვა ქალაქის ხელისუფლებამ შეამცირა ფასი 25 ცენტი.

არსებული მდგომარეობა

ხიდი შორის სან ფრანცისკოსა და Auckland არის ორი იარუსი სტრუქტურის სიგრძე 7.2 კილომეტრია. იგი შედგება ორი span. პირველი აკავშირებს San Francisco თხის კუნძულზე, ავტომანქანების მოძრაობა, რომელიც ხდება 160-მეტრიანი გვირაბი. მეორე ნაწილი დააგდეს შორის კუნძული და Auckland. Fare გადახდა. მისი ღირებულება არის $ 7. თუმცა, მას გადახდილი მხოლოდ მაშინ, როდესაც მოძრავი აღმოსავლეთიდან დასავლეთით. ორივე დონეზე გაქვთ ხუთი ბილიკები მანქანა. მათი საერთო სიგანე 17,5 მ. აღსანიშნავია, რომ ადრე ქვედა ნაწილი გამოიყენება მოძრაობა მატარებლების, მაგრამ რელსები დემონტაჟი 1963 წელს. მას შემდეგ, თითოეულ რიგის მანქანები გადაადგილდებიან სხვადასხვა მიმართულებით.

საინტერესო ფუნქცია

სიმაღლე "Bay Bridge" უმაღლესი წერტილი არის 57 მეტრი. უფრო მეტიც, მისი ადგილმდებარეობის ხშირად იწვევს მძიმე ქარიშხალი. როდესაც ამინდი მძვინვარებს, ხილვადობა მნიშვნელოვნად გაუარესდა, ასე მისაღებად ცენტრალურ ნაწილში შენობა, ადგილზე ვერ ვხედავ. გასაკვირი არ არის, რომ ზოგიერთი მძღოლები ეშინია გამგზავრება მას. ასეთი ადამიანი ადმინისტრაციის ხიდი გთავაზობთ ორიგინალური მომსახურება. იგი მდგომარეობს იმაში, რომ მცირე რაოდენობის რამდენიმე ათეული დოლარი პროფესიონალი მძღოლი ეწევა მანქანის ხიდი შორის სან ფრანცისკოსა და Oakland ორივე მიმართულებით. მფლობელი მანქანა ამ დროს უბრალოდ გადანერგილი შევიდა სამგზავრო ადგილს.