Ხუნდები ველოსიპედს ტექნიკური, შეცვლის, აცვიათ საიდენტიფიკაციო

ველოსიპედების სწრაფად დაიწყო, რათა მოიპოვოს პოპულარობა რიგითი მოქალაქეები. თუმცა გამგზავრებამდე სასეირნოდ ყველა უნდა დახარჯოს ცოტა ინსპექცია. ეს მუდმივად უნდა უზრუნველყოს, რომ ყველა საჭირო კომპონენტი კარგ მიზნით. ამ დამოკიდებულია შედეგზე ფეხით: ეს არის სასიამოვნო თუ არა. ისე, როგორი სისტემა უზრუნველყოფს უსაფრთხოებას, როდესაც მართვის? რა თქმა უნდა, მუხრუჭები. დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ რა არის სისტემა, თუ როგორ უნდა შეცვალოს ხუნდები ველოსიპედებით და სხვა მრავალი ნიუანსი.

რა მუხრუჭები

ტექნიკა არ დგას მაინც. აქედან გამომდინარე, სამუხრუჭე სისტემა კატავი მუდმივად იხვეწება. საშუალო amateur cycling უნდა იცოდეს, რომ მუხრუჭები არიან ორი სახის: დისკი და რგოლში. ეს ორი დიამეტრალურად განსხვავებული მუხრუჭები. იმის გამო, რომ მათ, cyclists დაიყო ორ ბანაკად. ზოგი ფიქრობს, რომ უკეთესი კარგი ძველი და აპრობირებული რგოლში არაფერი, ხოლო სხვები ფიქრობენ, რომ ეს უკვე მოძველებული ტექნოლოგია, ასე რომ დისკი მუხრუჭები ბევრად უფრო თანამედროვე და უფრო ეფექტური, ვიდრე მისი წინამორბედები. აღსანიშნავია, რომ თითოეული ეს უფლებები. მათ აქვთ ერთი საერთო, რომლის გარეშე არც ერთი და არც უკანასკნელი შორს არის წასული. ეს brake pad for ველოსიპედებით. ისინი ასრულებენ ძირითად ფუნქციას - რათა შეიქმნას ხახუნის, რომელიც აჩერებს მანქანა. მიუხედავად ამისა, დისკის სისტემა ან რგოლში სამუხრუჭე ხუნდები ველოსიპედით თავად უდრის ყურადღებას საჭიროებს. ეს ნიშნავს, რომ ამ ელემენტს ძალიან, უნდა იზრუნოს. იმ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დაუყოვნებლივ შეცვალოს მათ მთლიანად გაცვეთილი, თითქოს ველოსიპედით უბრალოდ აღარ brake. ამიტომ, ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ მდგომარეობის მონიტორინგს თქვენი წერილები.

ხუნდები ველოსიპედით: Disc მუხრუჭები

ამ ტიპის brake ასევე მოუწოდა rotor. ეს იმიტომ, რომ სამუხრუჭე სპეციალური დისკი (rotor) და არა რგოლში. ეს ბრუნავს საჭე. მთავარი როლი შეასრულა caliper რომ დამჭერები მისი ყბა და rotor. რომ ეს არის მთელი წერტილი დისკი მუხრუჭები.

rim მუხრუჭები

აქ მოწყობილობის ცოტა ადვილი. როლი caliper შეასრულოს ორი ბერკეტები, რომ უპრობლემოდ სამუხრუჭე ხუნდები, რითაც შეჩერების საჭე.

როგორ განსაზღვრავს აცვიათ Cycling ფეხსაცმელი

ფაქტია, რომ ადრე შეცვლის ხუნდები არის საუკეთესო შემოწმება აცვიათ bicycle. უეცრად ისინი შესაფერისი ასეთი მომსახურება. ზოგადად, კარგი მწარმოებლების მათი პროდუქტის სპეციალური incisions, რომელიც დაეხმარება, რათა დადგინდეს აცვიათ სისტემა. როდესაც ბალიშები აცვიათ ისე, რომ არ იქნება ხილული slits თავს, ეს არის სიგნალი იმისა, რომ დროა შეცვალოს ისინი. მაგრამ ადრე შეცვლის ნახმარი ელემენტი, ერთი მაინტერესებს: "და რა ეფექტი მათი სიცოცხლე?".

პირველი ნაბიჯი ხანგრძლივობა გავლენას ახდენს ხმების კილომეტრის და ცხენოსნობა სტილი. ყველაფერი ნათელია, უფრო თქვენ გამგზავრება, უფრო მოგლეჯილი ბალიშები. შეადარეთ პირი, რომელსაც უყვარს მარტივი და leisurely დადის მათი ქალაქი, ან cyclist რომელიც ვერ გარეშე ცხოვრება stremglavogo წარმოშობის საწყისი მთის და აქტიური სიარულის ტყის ბილიკების. აქედან გამომდინარე, ბევრი ასევე დამოკიდებულია მართვის სტილი.

ფაქტობრივად, ეს რჩევები, რათა გააგრძელოს ცხოვრება სამუხრუჭე რეზინის არის მხოლოდ საჭირო მათთვის, ვინც სერიოზულად არის დაკავებული კატავი, ან ძალიან ვნებიანი ადამიანი. ფაქტია, რომ კარგი ხუნდები ცხოვრება საშუალოდ თხუთმეტი ათასი კილომეტრია, და ზოგი კი მეტი ოცდაათი ათასი კმ. ჩვეულებრივი ხალხი ახლა ვფიქრობდი, რომ უნდა არსებობდეს რაღაც შეცდომა, მაგრამ არ არის. სინამდვილეში, მათთვის, ვისაც ეს მხოლოდ რამდენიმე Cycling სეზონი. მაგრამ ჩვეულებრივი ადამიანები, რომლებიც უბრალოდ მიყვარს მგზავრობა შაბათ-კვირას სადღაც ქვეყანაში, ძალიან უნდა შეცვალოს ამ კომპონენტს, მაგრამ არა იმიტომ, რომ ისინი იმდენად დისკზე. როგორც წესი, დამწყებთათვის საშუალებას გარკვეული შეცდომები, რომ გამოიწვიოს სწრაფი აცვიათ სამუხრუჭე ზედაპირზე. შესაძლებელია თუ არა, რომ ამის გაკეთება, შეცვალოს ბალიშები, როგორც პატარა, რაც შეიძლება? პასუხი - ეს შესაძლებელია.

როგორ გააგრძელოს ცხოვრება სამუხრუჭე ხუნდები

ჩვენ ზოგადად შენელებისა ერთი brake. ზოგიერთი ადამიანი ურჩია ზოგჯერ იცვლება ბალიშები წინა წამყვანი უკანა და პირიქით. ასე რომ, ისინი აცვიათ out მეტნაკლებად თანაბრად.

თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოს, რომ სისტემა იქმნება სრულყოფილად (ეს ეხება ნებისმიერი ტიპის მუხრუჭები). ეს ხდება, რომ გარემოში ფრიალებს, და რამდენიმე ფეხსაცმლის pinches რგოლში ყველა დროის. ასე რომ, აუცილებელია დაუყოვნებლივ გადაიხადოს ყურადღებას. არა მხოლოდ, რომ ეს არის ძალიან რთული მოძრაობა, როგორიცაა riding უბრალოდ "eats" ბალიშები. ეს შეიძლება იყოს დისკის სისტემა. პრობლემა მოგვარდება მარტივი გზით - ხარისხის პარამეტრების ყველა მუხრუჭები.

გამოცვლა ხუნდები on კატავი

თუ იგი ჩამოვიდა ის, რომ თქვენ უნდა ვიფიქროთ შეძენის ხარისხის პროდუქტი. როგორ შეცვალოს სამუხრუჭე ხუნდები ველოსიპედით? Circular ამ მხრივ, უკეთესი. ზოგადად, შეიცვალა რამდენიმე ქმედებები. თქვენ არ უნდა დაიშალა brake. მხოლოდ გაიყვანოს ძველი pad და ჩადეთ ახალი. მაშინ ღირს მათი ხოლო შეცვალოს, რადგან პარამეტრების შეიძლება დაკარგოს.

ბალიშები რგოლში brake არის ასევე საკმაოდ ადვილად შეიცვალოს. ამისათვის, unscrew თექვსმეტობით ბლოკის და შეცვალოს ახლით. მხოლოდ მას შემდეგ, მონტაჟი აუცილებელია შეცვალოს მუხრუჭები და უზრუნველყოს, რომ ყველაფერი ზუსტად დადგენილი.