Ხარკოვის ველოსიპედის ქარხანა - ისტორია, პროდუქცია და საინტერესო ფაქტები

ხარკოვის კატავი ქარხანა დაარსდა რუსეთის სავაჭრო დაახლოებით 130 წლის წინ. რევოლუციამდე ქარხანა ველოსიპედი იყო სახელწოდებით "რუსული", შეიძინა სამხედრო განყოფილების ჯარი, და კომპანია დანერგვა მოწინავე ტექნოლოგია, რომლის მიზანია უკეთესი ევროპელ კოლეგებს, რომ შეძლო ხშირ შემთხვევაში. საბჭოთა პერიოდში, ოცნება ყველა cyclists აქვს bicycle ბრენდის "უკრაინა". დღეს ქარხანა აწარმოებს თანამედროვე ველოსიპედი მოდელი.

Riga ნოვატორი

ხარკოვის ველოსიპედის ქარხანა სათავეს ჯერ მეფის რუსეთის. 1889 წელს, რუსეთის სავაჭრო A. A. Leytner მცირე ქარხანა გახსნა წარმოების ახალი, სწრაფად გახდა მოდური ტექნოლოგია Riga - ველოსიპედით. თავდაპირველად, პერსონალი შედგებოდა მხოლოდ სამი მუშა და მფლობელი თავად, რითაც ველოსიპედი "ობობა" ტიპის. თანდათანობით, წარმოების შეიმუშავა. Leitner დამსახურება იმაში მდგომარეობს, რომ, როგორც ნამდვილი მეწარმე, იგი ცდილობდა, რათა უზრუნველყოს მყიდველი საუკეთესო პროდუქცია და იცოდა მის შესახებ ძალიან ბევრი.

ალექსანდრე Leitner იყო კაცი დიდი თვისებებს მეწარმე და ცოდნა დიზაინი ინჟინერი. როგორც გამგეობის წევრი რიგის Cycling თანამეგობრობას, მან მოინახულა გამოფენები სხვადასხვა ქვეყნებში და დაიცვას სიახლეებზე კატავი ბაზარზე. მოდის ძლიერად ახალი ტიპის სატრანსპორტო შეცვლის cumbersome "spider" მოვიდა მოდელი, ტიპი "Safed". დიდი ხნის განმავლობაში, პროდუქცია ნაწილდება მხოლოდ რამდენიმე პროვინციის, მიმდებარე წარმოება, რომელიც უკვე საკუთარი სახელით - "რუსული".

1896 წელს, ქარხანა იღებს მონაწილეობას სრულიად რუსეთის საგამოფენო, რომელიც მოხდა ნიჟნი ნოვგოროდის. ლოდინის Leitner პროდუქტები, შედგება თორმეტი მოდელები ველოსიპედებით, იყო resounding წარმატება. ამ ეტაპზე, წარმოების გაავრცელა 15 ტიტული საგზაო და racing ველოსიპედი. ბატონი Leitner მიიღო მედალი გამოფენა, რომელიც იყო ნიშანი აღიარება და ხელი შეუწყო პროდუქტების ეროვნულ დონეზე.

ორდენის

By მე -20 საუკუნის ქარხანა "Russia" გაცემული ქალბატონებისათვის, მამაკაცებისათვის, საგზაო, სატვირთო მანქანები, ბავშვები, ტანდემი ველოსიპედებით. მთელი სპექტრი შედგება 20-ზე მეტი მოდელები. საფასო პოლიტიკა იყო დემოკრატიული იმიტომ, რომ იაფი bike ღირს 130 რუბლი, მრავალ-ადგილიანი მოდელები გათვლით ღირს დაახლოებით 450 რუბლი. Leitner თავად გააცნო ინოვაციების უკან ყდის დიზაინი და დაპატენტებული გამოგონების, რომელიც უკვე საკმაოდ წარმატებული, რომელიც უზრუნველყოფს ველოსიპედები შიდა მაღალი კონკურენტული უპირატესობები გლობალურ ბაზარზე.

სამხედრო განყოფილებაში მეფის რუსეთის მგრძნობიარეა სიახლეებზე, და 1913 წელს ქარხანა მიიღო, რათა აწარმოოს 1 ათასი კაცი გზის ველოსიპედით. ასეთი ბრძანება არ დააყენა სარეიტინგო კომპანია უმაღლეს დონეზე, რამაც დადებითად იმოქმედა თანხის დარჩენილი ქარხანა ბრძანებებს. კომპანიის წლიური ბრუნვა მიაღწია 400 ათასი რუბლი, და განაცხადა, რომ გამომავალი ფიგურა 8000 ერთეული წელიწადში.

Riga -დან Kharkov

1915 წელს ფრონტის ხაზი გავიდა ახლოს Riga, საჭირო ევაკუაცია საწარმოების სტრატეგიული მნიშვნელობა აქვს. 24 ივლისი, 1915, ყველა წარმოების საშუალებები გადაეცა ხარკოვის, შენობაში ყოფილი ქარხნის Gelferiks Sad. ახალ ადგილას 1916 წელს, კომპანიამ დაიწყო წარმოების სამხედრო დასაკეცი bike "ლიდერი ბრძოლაში." მისი თქმით, კომპანია კონტრაქტი მოვახდენთ სამხედრო განყოფილების 3000 სამხედრო bike.

სანამ 1917 წლის ნოემბერში ქარხანა Leitner გაგზავნილი წინა 3,600 საბრძოლო მოდელები. მთელი ისტორიის არსებობის საწარმოო ხაზის მიერ წარმოებული მეტი 100,000 ველოსიპედები, შემუშავებული 60-ზე მეტი მოდელები. აქტივების რევოლუციამდელი კომპანიის ისტორია არის წარმოების პირველი მოტოციკლები, სამთვლიანი ველოსიპედები და რამდენიმე სახის მანქანები.

რევოლუციის შემდეგ

რევოლუციის შემდეგ და ომის განადგურებული ქვეყანა საჭიროა ტრანსპორტი. როგორც აღმოჩნდა, ველოსიპედით - სრულყოფილი ყველა ასპექტში. წლის დასაწყისში პირველი მსოფლიო რუსეთში, იყო ორი ძირითადი bike მწარმოებელი - მოსკოვის ქარხანა "ლიდერი", ომის დროს შემოდის წარმოების თვითმფრინავი, და ქარხანა Leitner, გონივრულად ევაკუაცია ხარკოვის. რევოლუციამდელ ჯერ ეს გაიცა 25,000 ველოსიპედი წელს რუსეთში.

1923 წელს ხარკოვის ველოსიპედის ქარხანა, უკვე დაასახელა Leitner, დიდი სირთულე, გამოვიდა მხოლოდ რამდენიმე ათასი მანქანების წელიწადში. ქალაქის ხელისუფლებამ გადაწყვიტა ოპტიმიზაცია წარმოების მოცულობა და ორგანიზება კატავი სახელმწიფო მცენარეთა სახელობის GI პეტროვსკის. როგორც ნაწილი მოდერნიზაციის წარმოების ეტაპები ძალა გადაეცა ახალი ქარხანა, რომელიც გამოვიდა ფილიალი რკინიგზა. საერთო ფართობი მოიცავს უმეტეს 3 ჰა.

წლის დასაწყისში აღდგენის ქარხანა სახელმწიფო იყო 50 გამოცდილი თანამშრომლები, რომელმაც სიმდიდრე პრაქტიკული გამოცდილება. ძირითადი სტრუქტურა მასწავლებელი ჩამოყალიბდა, მათ შორის, სამაგისტრო და ინსტრუქტორები, რომლებიც ასწავლიან დამწყებთათვის მუშაობს არასტანდარტული კურსი აღჭურვილობა. 1924 წელს ხარკოვის ველოსიპედის ქარხანა დასრულდა წლის წარმოების მეტი 1 ათასი ველოსიპედებით.

წარმოების განაკვეთები

არსებობს გამონათქვამი - "აუცილებლობის არის დედა გამოგონებისა", რომელიც მთლიანად პოულობს დადასტურებას რეალურ ცხოვრებაში. In განადგურებული ქვეყანა არ აქვს არანაირი აქსესუარები ველოსიპედები საკითხი, მაგრამ არსებობს მრავალი მცენარეთა unclaimed საქონელი. უბრალო ასახვა და ადაპტაცია master მცენარეთა დაიწყო ინგლისური ნაცვლად ფარგლებში კაზაკთა მწვერვალები, დაგროვილი ტერიტორიაზე მეზობელი მცენარეთა წლიდან პირველი მსოფლიო ომი.

1926, შეძენის უცხოური წარმოების კომპონენტები არ არის დადგენილი. ინგლისიდან დათხოვნილი ფოლადის seamless მილები, bicycle ჯაჭვების, ქამრები ჩარჩოებით ცივი, ქიმიური და აქსესუარები. ნაწილი საჭირო მასალა ჩამოტანილი გერმანიიდან.

საკმარისი რაოდენობის მაღალი კლასის მასალები და წარმოების ციკლის დაშვებული გათავისუფლების პირველი ოფიციალური bike საკუთარი წარმოების, სახელწოდებით "უკრაინა". სანამ 1927 ხარკოვის ველოსიპედის ქარხანა ძველ აღჭურვილობა გაავრცელა თითქმის 12 ათასი ველოსიპედები ამ მოდელის.

ევაკუაცია

ხარკოვის ველოსიპედის ქარხანა ექვემდებარება მოდერნიზაციას 1929, რომელიც შესაძლებელი გახადა სამაგისტრო წარმოების გაუმჯობესებული მოდელები და გაზრდის წლიური გამომუშავება მზა პროდუქცია. სანამ 1941 წელს, კომპანიამ დაახლოებით 1 მილიონი ველოსიპედი. მას შემდეგ, რაც საომარი მოქმედებების დაწყებამდე მცენარეული ნაჩქარევად ევაკუაცია ბუხარა, სადაც რამდენიმე კვირის განმავლობაში უკვე აღდგენილია საწარმოო ციკლი, ორიენტირებულია გამომავალი წინაშე.

ერთად მკვეთრი ცვლილება, რომ სიტუაციის წინაშე ნათელი გახდა, რომ ველოსიპედით Kharkov ქარხანა დაბრუნდა უკრაინაში. შემოდგომაზე 1944 ის დაიწყო პროცესი ხელახლა ევაკუაცია, როგორც ადრე, როგორც მომავალი წლის დასაწყისში, კომპანია აღდგენილა წარმოების ტექნოლოგია სამხედრო მიზნებისათვის. 1945 წლის ივნისში, მცენარეთა წარმოება დაიწყო სამოქალაქო პროდუქტები - ველოსიპედი.

აღდგენა

ომისშემდგომ წლებში მოიტანა კომპანია სწრაფ განვითარებას. პროდუქტები ხარკოვის ველოსიპედის ქარხანა იყო მოთხოვნა მთელ საბჭოთა კავშირში. 1948 წელს, ხაზის ჩაუყარა წარმოების ქალთა და ბავშვთა მოდელები. ახალი ნიმუშები თანამშრომლებს დიზაინი ბიუროს ქარხანა ნიჭიერი ინჟინრები და ტექნიკოსები. მისი თქმით, გეგმები, ქარხნის პერიოდის ბოლოს ჰქონდა წარმოების 350,000 ერთეული წელიწადში.

კომპანია გაიზარდა, ახალი მაღაზიები გამოჩნდნენ, გაიზარდა პერსონალი. On წარმოების განვითარება 1948 წელს, კომპანია უკვე გამოყოფილი სამი მილიონი რუბლი. ამ თანხის ნაწილი მიმართული იყო მშენებლობა საბინაო მუშები. კომპანია მუშაობს სამ ცვლაში. 1949 წელს მოდელი შეიქმნა სპორტულ ველოსიპედს B-31 ერთი და იგივე სიჩქარით, შემდგომში განახლებულ ორი სიჩქარეზე.

ველოსიპედებით ხარკოვის ველოსიპედის ქარხანა 1950 წელს მან მონაწილეობა მიიღო საერთაშორისო კონკურსებზე, არ yielding ტექნიკური და ხარისხის მახასიათებლები უცხოური ანალოგები. 1948 წელს დაიწყო წარმოების გაფართოებას ტერიტორიებზე და რეკონსტრუქციის კომპანია. ეს იყო ზემოთ გეგმა წარმოების საჭირო ტექნიკის 10.340 ერთეული.

დიდი ყურადღება დაეთმო სოციალურ სფეროში. ერთად გაფართოებას ქარხანა სივრცის აშენება საცხოვრებელი, სოციალური ობიექტების - სასადილო, დასასვენებელი ცენტრები, ბიბლიოთეკები, ბავშვთა კლუბები დაიწყო მუშაობა შემოქმედების და სპორტული კლუბები.

Rise და რესტრუქტურიზაციის

შუა სამოცდაათიანი ქარხანა აწარმოებს ფართო ასორტიმენტი, მათ შორის სპორტული, საბავშვო, მოგზაურობა, და სხვა მოდელები. საერთო გამომავალი მიაღწია 800 ათასი ველოსიპედი ერთი წლის განმავლობაში. Hvz იყო ერთადერთი სპეციალიზებული კომპანია ქვეყანაში, სადაც ეს საკითხი იბრძოდა legkodorozhnyh და სპორტული ველოსიპედები მაღალი კლასის და ხარისხის.

1979 წელს, ამ დროს ოლიმპიური თამაშები მოსკოვში, ხარკოვის ველოსიპედის ქარხანა ჩვენ შევიმუშავეთ უნიკალური მოდელი იმ წლებში სპორტული ველოსიპედი - "მოსკოვი-80" და NW "გზატკეცილზე ჩემპიონი". სპორტული ველოსიპედით ჩარჩო მზადდება ნახშირბადის ბოჭკოვანი და ინოვაციური დიზაინი გადაწყვეტა. სამწუხაროდ, მოდელები არ იყო სრულიად მზად ოლიმპიადა და პროექტი არ იქნა შემუშავებული.

1983 წელს კონვეირიდან ხარკოვის Motovelo წავიდა 23 მემილიონე ავტომობილი. დასაწყისში ოთხმოცდაათიანი ყველა სფეროში წარმოების მოიტანა დაშლის ეკონომიკური ურთიერთობების და შემცირება გამომავალი. Hvz ფინანსური მდგომარეობა მნიშვნელოვნად შეარყია. 1991 წელს, კომპანია CHPTF "UCI" გახდა უმსხვილესი აქციონერი ხარკოვის ველოსიპედის ქარხანა.

2001 წლიდან, წარმოების მოცულობა შეიქმნა, გაფართოებული ხაზი bike მოდელები. ნაწილი წარმოების მზადდება "წყალი" სავაჭრო ნიშანი. დღეს, კომპანია ქმნის დილერის ქსელები უკრაინასა და რუსეთში.

პროდუქცია

ველოსიპედებით hvz (ხარკოვის ველოსიპედის ქარხანა) დიდი პოპულარობით სარგებლობდა მთელ საბჭოთა კავშირში. ბევრი მოდელები გახდნენ ლეგენდარული, ცნობილი ხარისხის და მარტივად სარემონტო. Boys მთელი ქვეყნის სწავლობენ ტარებას და დაეუფლონ საინჟინრო ცოდნა ველოსიპედები "უკრაინა".

ყველაზე პოპულარული მოდელი hvz:

• "უკრაინა". ყველაზე მასიური bicycle ბრენდის, მიიღო დიდი რაოდენობით ცვლილებები. კლასიკური ნიმუშები შესრულდა კაცი და ქალი განსახიერება, და ერთნაირად კარგად წავიდა ასფალტის და ჭუჭყიანი გზების. მოდელი "უკრაინა LUX» განსხვავდება კლასიკური ყოფნა ჩარჩოებით ალუმინის დისკები. Comfort უზრუნველყოფს ხანგრძლივი მოგზაურობის rod, ვაგონი შეკრებისა და წინა სამუხრუჭე. მოდელი მზადდება ჩვეულებრივი დაბრუნება ბარი და შეამცირა, იგი უზრუნველყოფილი ფართო საბარგული დაფებით გაგრძელდეს და footrest.
• "ტურისტული". ასევე ლეგენდარული მოდელი ველოსიპედით. ეხლა "უკრაინა" სხვადასხვა სუფთა წონა, ვიწრო საბურავები და ოთხი მითითებული სიჩქარეზე. ხელის მუხრუჭი ძირითადი კონფიგურაცია აქვს უკანა და წინა ამძრავით. თანამედროვე მაღალი სიჩქარით მოდელები ჩარჩო დამზადებული ფოლადის კონსტრუქცია - შედუღებული. სათადარიგო ნაწილები კატავი მიერ წარმოებული Ventura. მისი ფასი დაბალია, და საიმედოობის აღემატება ბევრი ცნობილი მოდელი.
• "ტურისტული Start-გზატკეცილზე" - განკუთვნილია პროფესიონალები, მაგრამ ეს არის ადვილად სწავლობენ და მოყვარულები. თვისება მოდელი იყო მცირე წონა ჩარჩო დამზადებული უჟანგავი ფოლადის, მხოლოდ 2.2 კგ. ველოსიპედით აღიჭურვა ორი გადაცემის უკანა წამყვანი, და ხუთი წლის წინ. კომფორტი და უსაფრთხოება უზრუნველყოფილი Caliper Brake, ჩარჩო ადგილს და რკინა pedal.
• "სპორტი". ველოსიპედით სხვადასხვა საერთო მასა 14.5 კგ, ფოლადის წინა ჩანგალი სისტემის რვა გადაცემები და გარე საჭე. მოდელი იყო წარმოებული 70 წლის და ძალიან პოპულარულია სამოყვარულო სპორტსმენების.
• "Record" - სიმღერა მოდელი, მასით 8.5 კგ პროფესიული racers.
• "თანამგზავრის" - მოდელი კატავი, აქტიური ტურისტების საყვარელი. განკუთვნილი ხანგრძლივი ველოსიპედები ქალაქში, და ჭუჭყიანი გზების. ხასიათდება ზრდის კომფორტს და გავლენა წინააღმდეგობის.

თითქმის 130 წლის განმავლობაში ვითარდება ხარკოვის ველოსიპედის ქარხანა. კომპანიის მაღაზიებში საწარმო დღეს შეიძლება მხოლოდ ზოგიერთ ქალაქებში უკრაინაში. ღირებულება უკრაინის მომხმარებლები იწყება 2400 გრივნა.

ცნობილი ხარისხის პროდუქცია Kharkov კატავი ქარხანა. ფასები რუსეთი ამ ეტაპზე იქმნება კერძო გამყიდველები. მათ შეუძლიათ იყიდონ ველოსიპედით ფასი 10 ათასი დან 45 ათასი რუბლი. კომპანია განაგრძობს შეეცდება შესაძლებლობები ქსელის გაფართოებას და გახსნას ბრენდირებული მაღაზიების რუსეთი.

საგანგებო მდგომარეობა ქარხანა

უახლოეს ისტორიაში hvz დაწვეს ორჯერ - 2009 და 2017 წელს. 2009 წლის მარტში, ცეცხლი მოიცვა 150 კვადრატული მეტრი. მეტრი საცხოვრებელი ფართი, მთლიანად დაიწვა ერთი მაღაზიები. ხანძარი მოხდა შუა დღეს, არ იყო დაზარალებული. მიზეზი მოძველებული ელექტრო გაყვანილობა ეწოდა სახიფათო სიტუაცია. ამ სახელმწიფოს საგანგებო განიცადა PaintShop Kharkov კატავი ქარხანა. ხანძრის ჩაქრობის სამსახურში საგანგებო სიტუაციათა სამინისტროს უკრაინის.

მეორე fire ინციდენტი მოხდა 30 მარტს, 2017 წელს. ქარხანაში დაიწვა სამსართულიანი სააქტო დარბაზში. სპეციალისტები, რომლებიც მოვიდნენ დააყენა, გადაეცა მეორე ცეცხლის საფრთხე დონეზე. საწყისი გაზით მოიწამლა განიცადა ერთი მაცხოვრებლები ხარკოვის.

მისამართი

კომპანიის სათაო ოფისი at - Diesel Street კორპუსი 3/5.

მცენარეთა ხარკოვის მდებარეობს მოსკოვსკი პროსპექტზე სტრუქტურაში 118.

საწარმო, გარდა ძირითადი პროდუქციის ფართო სპექტრი სამომხმარებლო საქონლის - handcarts, sledges, სათადარიგო ნაწილები ველოსიპედებით.

ამავე საიტზე შეგიძლიათ შეიძინოთ ველოსიპედი Kharkov კატავი ქარხანა კომპანია მაღაზია მდებარეობს შემდეგ მთავარი წარმოებაში.