Წყლის ტრანსპორტი გასაბერი დაბალი წნევის bottom: როგორ ავირჩიოთ საუკეთესო მოდელი?

თუ თქვენ ყურადღება მიაქციონ ponds მაღალი სეზონი, შეამჩნევთ, რომ რეზინის ნავი ვარიანტი ბევრად უფრო გავრცელებული კლასიკური. თუმცა, ბევრი მიიჩნევს, რომ ნავი გასაბერი დაბალი წნევის ქვემოთ საკმაოდ რთული მუშაობას და განსაკუთრებულ მოპყრობას საჭიროებენ და სატუმბი. ძირითადი მახასიათებლები, მათ შორის, სიმძლავრე და სიჩქარე ორივე embodiments ერთნაირია ღირსეული დონეზე. ასევე აღსანიშნავია ის შესაძლებლობა და დასძინა, უფრო ძლიერი ძრავა.

რა უნდა იცოდე

იმისათვის, რომ შეაგროვოს ნავი ბოლოში ჭერი, საკმარისი იმისათვის, რომ ნახევარი საათის განმავლობაში. ოდნავ მეტი დრო სჭირდება გაწმენდა და გარჩევის სტრუქტურა გამოყენების შემდეგ. აქ, ბოლოში დაბალი წნევის გასაბერი აქვს თვალსაჩინო უპირატესობას - ყველა სამუშაო სჭირდება გაცილებით ნაკლები დრო. მაგრამ ასეთი ვარიანტი უნდა იყოს შეძენილი ელექტრო მექანიკური სატუმბი მოწყობილობა არ არის საუკეთესო ოკუპაცია.

Airdek იწყება წარმართონ ჭარბი დატვირთვის და სიჩქარე დონეზე 30 კმ / სთ, ის ამცირებს შესრულება. ეს არ არის რეკომენდებული გამოყენება ოთხი ინსულტის ძრავები და აღემატებოდეს ლიმიტი ძრავის ძალა. ბოლოში ამ კატარღები არის სხვადასხვა საკმარისი rigidity, რომელიც საშუალებას დამაჯერებლად დადგეს იგი. ბუნებრივია, ნებისმიერი ვარიანტი, რეზინის კიდევ უფრო უნდა მიიღოს თავშესაფარი მსუბუქი მასალა, მაგ ხალიჩა, გავლენის შემცირება მზის სხივები ეცემა დანები და სხვა მწვავე ობიექტები.

რეზინის ნავი გასაბერი დაბალი წნევის ქვედა უმეტეს შემთხვევაში არ შეიძლება გარემონტდა. რომ არის, თუ ბოლოში დარღვეულია კიდევ რამდენიმე ბმულები დამაკავშირებელი ქვედა და ზედა ნაწილები, იგი კარგავს ფორმის. და ეს იმ ფაქტს, რომ ეს ნაწილი არის განუყოფელი და არ შეიძლება შეიცვალოს, როგორიცაა, მაგალითად, airdek, რომელიც ხშირად გამოიყენება ნაცვლად ქვედა ჭერი ალუმინის ან პლაივუდი. ნუ დაგავიწყდებათ დატოვოს ქონება და საცურაო ობიექტების გემბანზე და სანაპიროზე.

ღირსება

წყლის ტრანსპორტი გასაბერი ბოლოში დაბალი წნევის "ლიდერი" ხასიათდება უმნიშვნელო დარტყმა ტალღების ხდება პროცესში მოძრაობა. ეს აუმჯობესებს კონტროლი და ზრდის კომფორტს გამოყენება გემის. გარდა ამისა, ისინი სწრაფად აწყობილი და დაშალა. დასუფთავების დაბინძურებული ზედაპირების არის საკმარისი დაასხით 20-30 ლიტრი წყალი სალონში, საიდანაც იგი იქნება შემოვა მეშვეობით სარქველებს. გარდა ამისა, აღსანიშნავია, რიგი სხვა უპირატესობები:

• ბოლოში აქვს საკმარისი დონე თერმული იზოლაცია, რაც მნიშვნელოვანია ადამიანი ჩაერთოს გრძელვადიანი თევზაობა, ხშირი ზედაპირზე საშუალებას კი იჯდეს კომფორტულად ჰორიზონტალური პოზიცია;
• deadrise ნავი მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია ცილინდრი, რომლებიც განწყობილი ზემოთ ბოლოში;
• დამატებითი ჰაერის კუპე სტაბილურობისა და გაზრდის შესაძლებლობას გადაზიდვა;
• შიდა bead ნაკლებად მგრძნობიარე abrasion.

ნეგატიური ასპექტები

მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი უპირატესობა, არ არის გარეშე ხარვეზები. ესენია შემდეგი:

• PVC კატარღები გასაბერი ბოლოში დაბალი წნევის არ შეიძლება მივაღწიოთ მაქსიმალურ სიჩქარე მახასიათებლები თუნდაც საშუალო დატვირთვის დონე;
• მაღალი windage, რომელიც შეიძლება შემცირდეს, როდესაც განთავსებული წინა მგზავრის ან წყლის სათანადო განთავსება დატვირთვა;
• მიუხედავად იმისა, რომ დაბალი წონა, ვიდრე სხვა ტიპის ნავი ეს არ არის ორი, მაგრამ ერთი ტომარა, რის გამოც არსებობს სირთულეები ტრანსპორტირება;
• სხვა გემები დაძაბვასთან bottomed ნავი გასაბერი დაბალი წნევის ბოლოში აქვს უმაღლესი valkost;
• Cockpit მოცულობა მნიშვნელოვნად შემცირდა გამო გარს ბოლოში.

გამოყენების შემთხვევები

გემის NDND საკმაოდ გავრცელებულია გულშემატკივარი ექსტრემალური წყლის სპორტის, მეთევზეები და მოგზაურთა წყალობით გადინების სარქველი, კარგი დამუშავება და რბილი ბოლოში. არსებობს ნავები გასაბერი ბოლოში დაბალი წნევა, განკუთვნილია მნიშვნელოვნად დადის, ისინი დამზადებული საკმაოდ თხელი მასალები, ასე რომ მწარმოებლებს შევძელით ქვედა წონა პროდუქტი. ამ შემთხვევაში, საიმედოობის ამავე დონეზე, თუმცა, რა თქმა უნდა, ისინი არ არიან სასურველია, რომ გადავლახოთ დაბრკოლებები სახით მკვრივი thickets.

წყლის ტრანსპორტი გასაბერი დაბალი წნევის ქვედა "მზის" აქვს რბილი სტრუქტურა, ხოლო payolnye მოდელები განსხვავდება თანდასწრებით ელემენტები პლაივუდი და ზოგიერთი საცურაო ობიექტების აღჭურვილია პლასტმასის ან ლითონის ხისტი გამაგრება. საკმარისი სიმკვრივე არის მიღებული ნარჩენი bulkheads ნულოვანი დრეკადობის და ზეწოლის შიგნით სტრუქტურა.

მახასიათებლები

ცილინდრების შეიცავდეს ჰაერში მნიშვნელოვნად მაღალი წნევის, ვიდრე გასაბერი ნაწილი ბოლოში, ამავე დროს, შეიქმნა სპეციალური bleed სარქველები რომ თავიდან ავიცილოთ ზედმეტი გაფართოებას საჰაერო. Valves დააჩქაროს საჰაერო outlet დროს disassembly ნავი და წინ მდებარე სტრუქტურა.

მიუხედავად იმისა, რომ სტრუქტურული დიზაინი, ჭურჭელი საშუალებას არ აღელვებს უსაფრთხოების პროცესში მოძრავი სპეციალურ კუპე. ნავი გასაბერი დაბალი წნევის ქვედა მიმოხილვა ძირითადად დადებითი, ბევრი წევრებს აცხადებენ, რომ მათ გამოიყენონ კომფორტული, unpretentious ზრუნვა, და კომპაქტური ზომები დაკეცილი სახელმწიფო.

ხელმისაწვდომია სასარგებლო თვისებები შესაბამისი წევრებს სხვადასხვა სიტუაციებში. მეთევზეები და მონადირეები მნიშვნელოვანია სისწრაფე, უნარი გაიაროს ლერწამი და წარმოშობის სანაპიროზე, რომელსაც ნებისმიერ სიმაღლეზე. დამწყებთათვის, მთავარი უპირატესობა არის დაბალი ღირებულება და მნიშვნელოვანი ზრდა შესაძლებლობები დასვენება. ეს კატარღები გამოიყენება და ხალხს კატერები, ისინი გამოიყენება ნაცვლად ნავი შემთხვევაში საგანგებო სიტუაციების ალბათობა, რომელიც არ შეიძლება გამოირიცხოს ყველა ტბები და მდინარეები. მათ ასევე საშუალებას იძლევა მიაღწევს წყლებში, დახვეწილი ხელმისაწვდომობის და დისტანციური ადგილმდებარეობა, ისინი ასევე განკუთვნილია მოგზაურობა Camper.

შერჩევის კრიტერიუმები

შერჩევა კონკრეტული განსახიერება დამოკიდებულია სასურველი მახასიათებლები. ხანგრძლივობა ნავი დაბალი წნევის გასაბერი ბოლოში "კომპასი" ის უნდა იყოს არჩეული ეფუძნება ხელმისაწვდომობის სპეციალური მოწყობილობა ტრანსპორტირების (ეს შეიძლება იყოს trailer ან მაგისტრალური ტექნიკური უზრუნველყოფა) მიერ გამოყენებული სისტემა, თანხის ხალხის ტრანსპორტირება და ზომის რეზერვუარები.

ფორმა ცილინდრი ხასიათდება დიდი სიგანე, რის გამოც ქვედა ნაწილი სხეულის კლასიფიცირდება შევიდა კონკრეტული ტიპის. ყველაზე პოპულარული არის slabokilevaya სტანდარტული ფორმა, რომელსაც საშუალო deadrise და გასაბერი kilson. მისაღწევად ეფექტი ეკრანზე ცილინდრები განსაკუთრებული skegs ვრცელდება. ბოლოში შეიძლება შესანიშნავად სიბრტყეზე. საცურაო ობიექტების, განკუთვნილია ოპერაცია ექსტრემალურ პირობებში, დაერთოს მოგების სახით გრძელვადიანი პლასტიკური მასალები.

დამჭერები და ბალონები

ცილინდრების მზადდება ქსოვილის საფუძველზე PVC, რომელიც შეიძლება ჰქონდეს სხვადასხვა ხარისხით სიმჭიდროვე. Rubberized მასალა დღეს თითქმის არ გამოიყენება, იმიტომ, რომ საჭიროა ინტენსიური თერაპიის. Haypolon ასევე აქვს შესანიშნავი პოპულარობის მიუხედავად, შესაძლებლობა გრძელვადიანი ყოფნის პირდაპირი მზის. ეს არის იმის გამო, მაღალი ღირებულება.

კავშირის ტიპი liktros-likpaz და ბურთით მარყუჟების გამოიყენება დაფიქსირება attachments და ადგილს. პირველი ვარიანტი უფრო მხატვრული მდიდარი და ადვილია, რადგან, ეს არის ნაპოვნი ძირითადი ნაწილი კატარღა სხვადასხვა მწარმოებლები.

მიმოხილვა

Boat PVC "Taiga-270ND" თავის მომხმარებლებს, იდეალურია თევზჭერის და ხანგრძლივი მგზავრობის, დიზაინის თვისებები, ამცირებს დაღლილობის გრძელვადიანი ყოფნას.

კატარღები AIR E330LT Gladiator ძირითადად პოზიტიური გამოხმაურება, მათ მოიპოვეს გავრცელების გამო მაღალი სიმტკიცის მახასიათებლები.

Boat "Gladiator E 380 ჰაერი", შესაბამისად მიმოხილვა მფლობელები, კარგად ინახება წყალი და აღჭურვილია ძლიერი საავტომობილო.