Ცნობილი Arctic მაძიებელთა

Arctic გადადგა კაცობრიობის მხრივ XIX და XX საუკუნეებში. ამ მძიმე ზღვარზე გამოძიებული daredevils ბევრ ქვეყანაში: .. რუსეთი, ნორვეგია, შვედეთი, იტალია და სხვა ისტორია აღმოჩენის Arctic - არ არის მხოლოდ სამეცნიერო, არამედ სპორტული რასის, რომელიც დღემდე გრძელდება.

Nils Nordenskiöld

Arctic explorer Nils Nordenskiöld (1832-1901) დაიბადა ფინეთში, მაშინ რუსეთს ეკუთვნოდა, თუმცა, რომ Swede დაბადებით, მისი ექსპედიციის ფარგლებში ჩატარებული შვედეთის დროშა. ახალგაზრდობაში მან მოინახულა ბევრი Spitsbergen. Nordenskiöld იყო პირველი მგზავრის კარიერის "გრენლანდიის ყინულის ფურცელი. ყველა ცნობილი მკვლევარები Arctic დასაწყისში XX საუკუნის დამსახურებულად მოიხსენიებდნენ, როგორც ნათლიაა მისი craft.

მთავარი მიღწევა Adolfa Nordenshelda მისი ექსპედიცია ჩრდილო-აღმოსავლეთ პასაჟის 1878-1879 biennium. გემი "ვეგა" იყო პირველი მოგზაურობა გასწვრივ ჩრდილოეთ სანაპიროზე და ევრაზიის სრულად აუარა დიდი კონტინენტზე. Merit Nordenskjold სავარაუდო შთამომავლები - მისი სახელი ენიჭება მრავალი გეოგრაფიული თავისებურება Arctic. ეს არის მათ შორის archipelago ახლოს Taimyr და ყურის შესახებ New Earth.

რობერტ Piri

სახელი Roberta Piri (1856-1920) - განსაკუთრებით ისტორიაში პოლარული ექსპედიცია. ეს იყო ის, - პირველი Arctic explorer რომელმაც დაიპყრო ჩრდილო პოლუსი. 1886 წელს explorer შეიქმნა იმისათვის, რომ გადაკვეთა გრენლანდიის სასწავლებელი. თუმცა, ამ რასის წააგო Fridtjof Nansen.

მაშინ Arctic მკვლევარები იყვნენ extremals კიდევ უფრო მეტად, ვიდრე ახლა. მიუხედავად ამისა, არ იყო თანამედროვე ტექნიკა და daredevils იმოქმედონ თითქმის ბრმა. აპირებენ, რათა დაიპყროს North Pole, მასზე გადაწყვიტა გახდეს ცხოვრება და ტრადიციები Eskimos. მადლობა "კულტურული გაცვლის" American მიტოვებული გამოყენების საძილე ტომრები და კარვები. ამის ნაცვლად, ის იყო, რომ მიმართო პრაქტიკა მშენებლობის igloo.

მთავარი მოგზაურობა Piri - მისი მეექვსე ექსპედიცია Arctic in 1908-1909. გუნდი შედის 22 ამერიკელები და 49 Eskimos. მიუხედავად იმისა, რომ, როგორც წესი, Arctic მაძიებელთა გაიგზავნა დედამიწის კიდეებამდე სამეცნიერო მიზნებს, კომპანია Piri შედგება მხოლოდ სურვილი, რომ ჩანაწერი. ჩრდილოეთ პოლუსი დაიპყრო მაძიებელთა 1909 წლის 6 აპრილი.

Raul Amundsen

პირველად რაულ Amundsen (1872-1928) იმოგზაურა Arctic in 1897-1899 gg., სადაც მან მონაწილეობა მიიღო ბელგიის ექსპედიცია, რომელიც ნავიგატორი ერთი გემი. დაბრუნების შემდეგ სამშობლოში ნორვეგიის დაიწყო მომზადება დამოუკიდებელი მგზავრობის. მანამდე, მკვლევარები Arctic ძირითადად მოგზაურთა დიდი გუნდები რამდენიმე გემები. Amundsen გადაწყვიტა უარი თქვას პრაქტიკა.

Polar explorer იყიდა პატარა იახტა "Joa" და შეკრებილ მცირე ძალა, რომელიც შეიძლება დამოუკიდებლად მხარდასაჭერად თავს ნადირობა და შეკრება. ეს ექსპედიცია დაიწყო 1903 წელს. ამოსავალი წერტილი იყო Norse გრენლანდიის, და საბოლოო - Alaska. ამდენად, პირველი რაულ Amundsen დაიპყრეს Northwest Passage - ზღვის მარშრუტი მეშვეობით კანადის არქტიკული არქიპელაგის. ეს იყო უპრეცედენტო წარმატება. 1911 წელს, პირველი polar explorer in კაცობრიობის ისტორიაში მიაღწია სამხრეთ პოლუსი. მომავალში, Amundsen დაინტერესდა გამოყენების თვითმფრინავი, მათ შორის დირიჟაბლების და seaplanes. მკვლევარი გარდაიცვალა 1928 წელს, ეძებს ექსპედიციაში უმბერტო Nobile.

nansen

Norwegian Fridtjof Nansen (1861-1930) დაიწყო შეისწავლოს Arctic უბრალოდ გასართობად. როგორც პროფესიონალი მოციგურავე და მოთხილამურე, ის არის 27 წლის გადაწყვიტა ჯვარი ქვეყნის სათხილამურო დიდი გრენლანდიის ყინულის ქუდი და პირველი მცდელობა ისტორიაში.

ჩრდილო პოლუსი ჯერ არ დაიპყრეს მასზე, Nansen და გადაწყვიტა, რათა მივაღწიოთ სანუკვარ წერტილი, drifted ერთად ყინულის schooner "ფრამის". გემი იყო ტყვეობაში ice ჩრდილოეთით Cape Chelyuskin. polar გუნდი წავიდა ჩავა, მაგრამ აპრილი 1895, მიაღწია 86 გრადუსამდე North გრძედი, უკან გაბრუნდა.

მოგვიანებით Fridtjof Nansen არ იყო ჩართული პიონერული ექსპედიცია. ამის ნაცვლად, მან ჩაეფლო თავის მეცნიერების, გახდეს გამოჩენილი ზოოლოგი და ავტორი ათეული კვლევები. სტატუსი ცნობილი საზოგადო მოღვაწის Nansen იბრძვიან შედეგების პირველი მსოფლიო ომის ევროპაში. იგი დაეხმარა დევნილთა სხვადასხვა ქვეყნიდან და მშიერი Volga. 1922 წელს, ნორვეგიის Arctic explorer მიენიჭა ნობელის მშვიდობის პრემია.

უმბერტო Nobile

იტალიური უმბერტო Nobile (1885-1978) ცნობილია არა მარტო როგორც პოლარული explorer. მისი სახელი დაკავშირებულია ოქროს ერა AIRSHIP. Amundsen, რომელიც მოხვდა იდეა ჰაერში ფრენა ჩრდილო პოლუსი, იგი შეხვდა სპეციალისტი სფეროში ჰაერნაოსნობის Nobile 1924 წელს. უკვე 1926 წელს, იტალიური კომპანია Argonaut სკანდინავიურ და ამერიკული ექსცენტრიული მილიონერი Lincoln Ellsworth წავიდა ეპოქალური ფრენა. საჰაერო ხომალდი "ნორვეგია" მოჰყვა უპრეცედენტო პირველი მარშრუტი Rome - North Pole - Alaska ნახევარკუნძულზე.

უმბერტო Nobile გახდა ეროვნული გმირი და Duce მუსოლინი გააკეთა მას ზოგადი და საპატიო წევრი ფაშისტური პარტია. წარმატება აიძულა ხელახლა მშენებელი დირიჟაბლების ორგანიზება ექსპედიცია. ამ დროს, პირველი ვიოლინო იმ შემთხვევაში, ითამაშა იტალია (თვითმფრინავი პოლარული და ეწოდა "იტალია"). გზად ჩრდილო პოლუსი airship შეეჯახა, ნაწილი ეკიპაჟის გარდაიცვალა, და Nobile გადაარჩინა მისი ice საბჭოთა icebreaker "Krasin".

Chelyuskinites

Chelyuskinites feat - უნიკალური გვერდი ისტორიაში polar exploration საზღვრებთან. ეს უკავშირდება წარუმატებელი მცდელობა დაამყაროს ნავიგაცია გასწვრივ ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტი. ეს იყო ინსპირირებული მეცნიერი ოტო შმიდტი და კაპიტანი პოლარული ვლადიმერ ვორონინი. 1933 წელს, ისინი გაგზავნილი steamer "Chelyuskin" და წავიდა ექსპედიცია გასწვრივ ჩრდილოეთ სანაპიროზე ევრაზიის საკითხებში.

საბჭოთა Arctic მაძიებელთა ცდილობდა იმის დასამტკიცებლად, რომ ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტი შეიძლება მიღებულ არა მხოლოდ სპეციალურად მომზადებული მანქანა, არამედ მარტივი სატვირთო. რა თქმა უნდა, ეს იყო Gamble, ნათელი გახდა, რომ გაწირავს in ბერინგის სრუტის, სადაც ყინულის გაანადგურა გემი ჩაიშალა.

ეკიპაჟის "Chelyuskin" ნაჩქარევად ევაკუირებული და დედაქალაქში სამთავრობო კომისიის ორგანიზება სამაშველო პოლარული მაძიებელთა შეიქმნა. ადამიანი დაბრუნდა სახლში საჰაერო ხიდი დახმარებით თვითმფრინავი. ისტორიაში "Chelyuskin" და მისი ეკიპაჟი დაიპყრო მსოფლიო. Pilots, მაშველები პირველმა მიიღო გმირის წოდება საბჭოთა კავშირში.

გიორგი სედოვის

გიორგი სედოვის (1877-1914) უკავშირდება მათი ერთად ცხოვრობს ზღვაში ახალგაზრდა მამაკაცი, შევიდა Rostov საზღვაო კლასი. დანიშვნამდე Arctic explorer, მან მონაწილეობა მიიღო რუსეთ-იაპონიის ომში, რომლის დროსაც უბრძანა torpedo ნავი.

პირველი პოლარული ექსპედიციის სედოვის მოხდა 1909 წელს, როდესაც მან პირში Kolyma მდინარე. მაშინ მან შეისწავლა ახალ დედამიწაზე (მათ შორის, მისი Krestov Guba). 1912 წელს, უფროსი ლეიტენანტი ვარაუდობს, რომ მეფის ხელისუფლების პროექტის sledge ექსპედიცია, რომლის მიზანი იყო ჩრდილო პოლუსი.

ხელისუფლებამ უარი სპონსორობას სარისკო. მაშინ მან შეაგროვა ფული და კერძო ფონდების და მაინც ორგანიზებული მოგზაურობა. მისი გემი "წმინდა ფოკაში" დაბლოკა ყინულის ნოვაია Zemlya. სედოვის მაშინ დაეცა დაავადებული scurvy, მაგრამ მაინც თან ახლდა რამდენიმე თანმხლები წავიდა სასწავლებელი ჩრდილო პოლუსი. Polar გზაში დაიღუპა ახლოს Rudolf Island, სადაც იგი დაკრძალეს.

ვალერი ჩკალოვის

უფრო ხშირად, ვიდრე რუსეთის Arctic მაძიებელთა უკავშირდება გემები, sleighs და ძაღლი sledding. თუმცა, თავისი წვლილი შეიტანოს შესწავლა polar ფართები და გააკეთა მფრინავი. მთავარი საბჭოთა ace ვალერი ჩკალოვის (1904-1938) 1937 წელს გააკეთა პირველი პირდაპირი რეისი მოსკოვი-Vancouver გავლით ჩრდილო პოლუსი.

Buddy ბრიგადის მეთაური მისიის გახდა co- პილოტი გიორგი Bajdukov და ნავიგატორი ალექსანდრე ბელიაკი. 63 საათის ANT-25 გააკეთა თავისი გზა განმავლობაში 9000 კილომეტრია. გმირები Vancouver ელოდება ჟურნალისტებს მთელი მსოფლიოს მასშტაბით და აშშ პრეზიდენტი რუზველტი პირადად მიიღო მფრინავი თეთრი სახლი.

Ivan Papanin

თითქმის რა თქმა უნდა Ivan Papanin (1894-1896) - ყველაზე ცნობილი საბჭოთა Arctic explorer. მამამისი სევასტოპოლის პორტი მუშები, გასაკვირი არ არის, რომ ბიჭი ბავშვობაში განათებულ ზღვაში. ჩრდილოეთით Papanin გამოჩნდა პირველად 1931 წელს, გამოჩენის გემზე "Malygin" ფრანც იოზეფ მიწის ნაკვეთები.

მქუხარე დიდება Arctic მაძიებელთა მოვიდა 44 წლის ასაკიდან. In 1937-1938. Papanin გამოიწვია მუშაობის პირველი მსოფლიო drifting "ჩრდილო პოლუსი" სადგური. 274 დღის გატარებული ოთხი მეცნიერები ყინულზე, თვალს დედამიწის ატმოსფერო და ჰიდროსფერო არქტიკის ოკეანეში. Papanin გახდა გმირი საბჭოთა კავშირის ორჯერ.