Უფლებათა ტრაქტორების: როგორ უნდა, სადაც უნდა შეისწავლოს? სერტიფიცირების ტრაქტორისტი

ბევრი ფიქრობს, რომ ტრაქტორის მართვის შეიძლება შედარებით ავტომობილის, და რომ, რომელიც უფლებამოსილი იქნება მანქანა, შეგიძლიათ მიიღოთ საჭესთან ნებისმიერი მოწყობილობა. ეს არის ძალიან დიდი შეცდომა! დღეს ჩვენ ვისწავლოთ რომელიც წარმოადგენს უფლება ტრაქტორი, როგორ უნდა მიიღონ მათ, და რატომ არის მნიშვნელოვანი, რომ ყველაფერს გააკეთებს, რომ კანონის თანახმად.

რა განსხვავებაა უფლება ტრაქტორი უფლებები motorist?

დასაწყისისთვის, გაირკვეს, თუ რა უფლებები საჭიროა on ტრაქტორი. ალბათ ეს არის პირველი საკითხი, რომ ჩნდება მომავალში ტრაქტორი. motorist უფლებები სტანდარტიზებული პლასტიკური ბარათი. ეს აუცილებლად მოკლე ინფორმაცია მძღოლი და მანქანაში გარეშე, რომელიც მას აქვს უფლება გამორიცხავს. ბარათზე ყოველთვის არის სახელი საჯარო ხელისუფლების, რომელიც გაცემული მას motorist.

ტრაქტორები სამშენებლო მანქანები და არ განიხილება ავტომობილი. აქედან გამომდინარე, იმისათვის, რათა იურიდიულად ფუნქციონირება მათ, არ არის საკმარისი, რომ ნახოთ მოწმობა. აქ აუცილებელია ტრაქტორი მოწმობა. სანამ ეს, მძღოლი სჭირდება სპეციალური კურსები და გაივლის საბოლოო გამოცდა.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მომენტი. მას შემდეგ, რაც მართვის მოწმობა, თქვენ გაქვთ უფლება მართოს გზა, არა მარტო თავის ქვეყანაში, არამედ მის ფარგლებს გარეთ. სპეციალური ტექნიკის, ყველაფერი სხვაგვარადაა. სერტიფიკატი ტრაქტორისტი შეგიძლიათ აკონტროლოთ ტექნიკა მხოლოდ სახელმწიფო, სადაც გაიცა. საზღვარგარეთ, ის უბრალოდ არ მოქმედებს.

რა ტრაქტორი მართვის მოწმობა?

ფორმა რეგულირდება Gostekhnadzor უფლება, ასე რომ, არ აქვს მნიშვნელობა, სადაც თქვენ მიიღოს სერტიფიკატი, ეს იქნება იგივე. Tractor ლიცენზია ანკეტა შევსებული ორივე მხარეს. პირველ მხარეს მთავარი ინფორმაცია მფლობელი, მისი სურათი და ხელმოწერა. მეორე მხარეს არის ინფორმაციის კატეგორიაში ხელოვნების, რომელიც მან აღიარა. ამდენად, თვალსაზრისით ინფორმაცია, ტრაქტორი მართვის მოწმობა არის მსგავსი მართვის მოწმობა, მაგრამ აქ სხვა კატეგორიის, და ფერის ბარათი შეიძლება განსხვავდებოდეს. საფუძველი ნებართვის მოწმობა სპეციალური სასწავლო კურსი, რომელიც გაიცემა დასრულების თეორიული და პრაქტიკული სწავლება.

ეს ცნობა არ მისცეს უფლება ტექნოლოგია მართვა. ეს არის მხოლოდ სახის მიღებას გამოკვლევა Gostekhnadzor ორგანოები. იმ შემთხვევაში, თუ სასწავლო ცენტრი, რომელიც გაიცემა სერტიფიკატი მძღოლი, არ არის აკრედიტებული საინჟინრო ზედამხედველობა, მას არ აქვს ძალა. მაგრამ არსებობს გამონაკლისი. სპეციალური ტექნიკის მართვას ნაკლებად საავტომობილო ძალა 4 კვ შეუძლია იდენტიფიკაციის გარეშე ტრაქტორი, მხოლოდ ერთი დოკუმენტი სასწავლო ცენტრში. თანდასწრებით მაღალი კლასის უფლება, როგორც წესი, დაინტერესებული, როგორც ტრაქტორების და მისი დამსაქმებელი. მართლაც, დარღვევის შემთხვევაში კანონის ფირმა მას მოუწევს ჯარიმის გადახდა.

გარეშე

ასე რომ, ჩვენ ვიცით, რა უფლება ტრაქტორი. როგორ მივიღოთ დოკუმენტი - შემდეგი კითხვა. პირველი თქვენ უნდა გადაწყვიტოს, თუ რა ტექნოლოგია გსურთ მუშაობა. დამოკიდებულია ამ, სკოლა აირჩევს თქვენთვის შესაბამისი რა თქმა უნდა. მნიშვნელოვანია, რომ სწავლება მიმდინარეობს ტექნოლოგია, რომელიც თქვენ აპირებთ მართვა. Right on ტრაქტორი და სხვა თვითმავალი მანქანა რამდენიმე კატეგორიად:

1. კატეგორია A. ეს აძლევს უფლებას მართოს სატრანსპორტო, რომლებიც არ არის განკუთვნილი გზები. ეს მოიცავს: snowmobiles, ATVs, შენახვის მოწყობილობები და სხვა სიმძლავრის არანაკლებ 4 კვ.
2. კატეგორია B. ეს საშუალებას აძლევს იმუშაონ ბორბლიანი და მოძრავი, რომელიც მოდის ქვეშ საავტომობილო ძალა სპექტრი 4-25,7 kW (ან მდე 34 ცხენის).
3. კატეგორია C. საშუალებას იძლევა კონტროლის წამყვანი მანქანები 25,7-110,3 ძალა kW (34 150 ლ. C.).
4. კატეგორია დ ეს უფლებას "მართვის" წამყვანი მანქანები გადაადგილების ძალა 110.3 kW (150 hp. S.).
5. კატეგორია E. ეს გაძლევთ საშუალებას აკონტროლოთ მოძრავი რეიტინგულები ზე მეტი 24.7 კვ.
6. კატეგორია F. ეს საშუალებას აკონტროლებს თვითმავალი სასოფლო-სამეურნეო მანქანები.

ახორციელებს

გარდა ამისა კატეგორიას მანქანა, ტრაქტორი მართვის მოწმობა მიუთითოს თავისი წოდება. მან ენიჭება ინსპექტორი, რომელიც იღებს გამოცდა. ყველა შემდგომი დოკუმენტების მიხედვით მითითებულია შემდეგი სპეციალობით, როგორიცაა "სატვირთო მძღოლი მესამე კატეგორიაში". განვიხილოთ თითოეული კატეგორიები:

• მე -2. ეს მიუთითებს, რომ მძღოლი მართვის უფლება ტექნოლოგია ზედამხედველობის ქვეშ უფრო გამოცდილი პარტნიორი. მძღოლი ამ გამონადენი ასევე დასაშვებია შეკეთება ან loading მექანიზმები და მოხსნას მოწყობილობები.
• მესამე კატეგორიაში. იგი იძლევა ინჟინერი მართვის უფლება ბატარეის ლიფტით მტვირთავები და სხვა საშუალებებით გატარება მექანიზმები, დატვირთვის და გავრცელება ტვირთის piles, სარემონტო და შენარჩუნება ტრაქტორი მექანიზმები.
• 4 წოდება. ეს იმას ნიშნავს, რომ მძღოლს შეუძლია ფუნქციონირება forklift ძალა მდე 100 ცხენის ძალით, და სხვა ნებისმიერი მექანიზმი გამოიყენება გადაადგილება ან stowage. მფლობელი მოვალეობას მე -4 კატეგორიას მოიცავს თვითმმართველობის რემონტი და tinning ტექნოლოგია.
• 5 წოდება. ეს საშუალებას აძლევს მძღოლს კონტროლის ძალა ტრაქტორები 100 ც.ძ. ან ნაკლები, თუ ისინი გამოიყენება როგორც საფხეკები, ექსკავატორები, ბულდოზერები და სხვა მანქანები.
• 6 წოდება. ჩვენ გვჭირდება, ვისაც სურს მართოს ტრაქტორი შეფასებული ზე მეტი 200 ცხენის ძალით, იგი გამოიყენება, როგორც ბულდოზერი ან ექსკავატორი.

დოკუმენტები

სერტიფიკატი ( "ტრაქტორისტი", - ასე განაცხადა თავის სპეციალობით) შეიძლება გაიცეს ნებისმიერ მოქალაქეს ძველი ვიდრე 18 წლის. რომ ისწავლოთ, თქვენ უნდა ჰქონდეს პასპორტი, 6 photos 3 x 4 სმ და სამედიცინო ცნობა.

სასწავლო პროცესი

უმეტეს სკოლებში, ტრაქტორი სწავლება გრძელდება ექვს თვემდე (დამოკიდებულია მიხედვით). კურსის სილაბუსი ამტკიცებს საქართველოს განათლებისა და Gostekhnadzor. იგი იყოფა ორ ნაწილად: თეორიული და პრაქტიკული.

თეორიული ნაწილი მოიცავს შესწავლა სამშენებლო ტექნიკა და წესების მუშაობა წონით. თუ არ აქვს მართვის მოწმობა, მაშინ ეს კურსი ასევე მოიცავს წესების გზის. ცოდნა თეორია ტრენინგის დასრულების შემდეგ მოწმდება გამოცდა.

პრაქტიკული ნაწილი, რა თქმა უნდა ხდება ადგილზე. არსებობს სწავლის მართოს ტრაქტორი, მანევრირება და გაუმკლავდეს ტვირთი. სავალდებულო სტუდენტი მძღოლი უნდა ცდილობენ თავის მხრივ რეალური სამუშაო ადგილზე და ასფალტის. ტრაქტორის მძღოლი, რომლის ტრენინგი მოიცავდა მცირე რაოდენობით პრაქტიკა (ეს ხდება მცირე სკოლები), გადის რისკი არ გამოცდაზე. ამიტომ, ჩვენ უნდა ვეძებოთ კარგი სასწავლო ცენტრის კეთილსინდისიერი მიდგომა. შეიტყვეთ სადაც მისაღებად უფლება ტრაქტორების ქალაქში, ეს არის საკმაოდ მარტივი.

გამოცდა

სერტიფიკაციის ხდება ორ ეტაპად. პირველ რიგში, მძღოლები გაივლის თეორია, ზეპირად ან კომპიუტერი. In წარმატებით დასრულების შემთხვევაში, ისინი აღიარა პრაქტიკული გამოცდები.

საგამოცდო პრაქტიკული ნაწილი აფასებს უნარი მძღოლი მუშაობას სპეციალური აღჭურვილობა. პირობითად, ტესტი დაყოფილია ორ ეტაპად. პირველი - ველოსიპეტით სპექტრი იდეალური პირობები. ეს ხდება, როგორც წესი, იგივე სპექტრი, სადაც პირი სწავლობდა. მეორე ეტაპი - მუშაობის რეალური ობიექტი. გამოცდა არის სავალდებულო თანდასწრებით ინსპექტორების Gostekhnadzor, ეს იყო ის, ვინც იღებს საბოლოო განაჩენი. თუ პირველი მცდელობა ვერ გაივლის ამა თუ იმ ნაწილს, არ მოდის დაიბრუნონ მინიმუმ ერთი კვირის განმავლობაში. ისინი, ვინც გაართვა ყველა ის საქმე, მიიღოს სერტიფიკატი. ისე, სხვა სტუდენტებს ვამზადებთ დაიბრუნონ. მას შემდეგ, რაც სამი წარუმატებელი მცდელობა ვერ მძღოლი დაბრუნდა გადამზადების.

ცოტა მეტი არჩევის საგანმანათლებლო დაწესებულების

ახლა, იცით, რა არის სწორი ტრაქტორი, როგორ უნდა მიიღონ მათ და რა უნდა ვეძებოთ. ჩვენ უკვე აღვნიშნეთ, რომ სასწავლო ცენტრში უნდა იყოს სავალდებულო აკრედიტებული. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მომენტი - ეს უნდა იყოს ამ რეგიონში, რომელშიც ცხოვრობს. თუ პირი ცხოვრობს იმავე ტერიტორიაზე, და უფლება, მიიღოს კიდევ ერთი, ეს არ იმუშავებს. თუმცა, არსებობს გამონაკლისებიც. რიგი პრესტიჟულ უმაღლეს სასწავლებლებში, უფლება აქვთ მოამზადებენ როგორც არარეზიდენტი ფიზიკური და უცხოელები. სანამ მოიცავს დოკუმენტების სასწავლო ცენტრი, დარწმუნდით, რომ აქ თქვენ ნამდვილად ასწავლიან, და სულ მიეცემა რეალური უფლება.

რატომ არ მე უბრალოდ ყიდვა უფლებების ტრაქტორი?

როგორ მივიღოთ სწორი? კითხვაზე, რომ ბევრი ტრაქტორი იწვევს პანიკა. და ყველა, რადგან ისინი უბრალოდ შეიძინა მათ. ინტერნეტში შეგიძლიათ ბევრი შემოთავაზება, გაყიდვის ყალბი მოწმობები სასწავლო. როგორც ხედავთ, ეს დოკუმენტი მიღებული არააკრედიტებულ ორგანიზაცია, თქვენ არ დაიშვება გამოცდაზე. აქედან გამომდინარე, "გამყიდველები" მტკიცებულება, ადვილი მტაცებელი on ზარმაცი "ტრაქტორის მემანქანეთა", ხოლო ისინი თავად არ არის მტკიცებულება არაფერი. მაგრამ ეს ასე არ არის ცუდი. დადასტურებას ( "ტრაქტორისტი" - ამ სპეციალობის მითითებული უნდა იყოს მასში) უნდა იქნეს ტექნიკური ზედამხედველობის, ისევე, როგორც უფლებების motorists საგზაო პოლიციის ორგანოებს.

ზოგადად, ვინც არ შეუძლია მიიღოს თავს უფლებას ტრაქტორების და სპეციალური აღჭურვილობა, პრობლემა არ იპოვოს გზა შესაძენად მათ. მაგრამ რა მოხდება შემდეგ? რა მოხდება, თუ მანქანა გააკონტროლებს მძიმე უმეცარი პირი? როგორ მან უნდა გადაიხადოს დაზიანებულ ტვირთთან ან დაზიანების ძვირადღირებული ტექნიკა? კომპეტენტური პირი, რომელსაც სურს გახდეს პროფესიონალი, არასდროს აუარონ კანონის მიღებაში დოკუმენტი, რომელიც აკისრებს ბევრი პასუხისმგებლობა, რომ მისი მფლობელი! ამიტომ, ჩვენ არ გირჩევთ შეიძინოთ ტრაქტორი მოწმობა. მით უფრო, რომ თქვენ იცით, სად უნდა მიიღოს უფლება ტრაქტორი და რომ ღირს გადახდის ყურადღება.