Ტრანსკონტინენტური strike "Lufthansa"

ოცდამეორე 2013 წლის აპრილში გავიდა ერთდღიანი გაფიცვა "Lufthansa". შედეგად, 1 720 ფრენები გაუქმდა მრავალ ქვეყანაში. გერმანული რკინიგზის იძულებული აწარმოებს რამდენიმე დამატებითი მატარებლები. გაფიცვა შეეხო ყველა ძირითადი აეროპორტი გერმანიაში - ბერლინში, Frankfurt, Munich, Hamburg, კიოლნი და Düsseldorf, მათ შორის ორმოცი რეისების გერმანიიდან რუსეთში და უკან. Strike "Lufthansa" შეეხო ოცდაორი მოსკოვის რეისების Dusseldorf, მიუნხენის, Hamburg, ფრანკფურტის და უკან. Twelve -ში გადავიდა პეტერბურგიდან მიუნხენის, ფრანკფურტის და Düsseldorf. ორი რეისების სხვადასხვა მიმართულებით გაუქმდა შორის ფრანკფურტის და ეკატერინბურგში, ნიჟნი ნოვგოროდის Samara.

მუშაკთა სამოქალაქო ავიაციის შედის მომსახურების სექტორში პროფკავშირის, მოითხოვა ხელფასების ზრდა 5.2 პროცენტს ოცდაათი სამი ათასი თანამშრომელი. მათ ასევე ცდილობდა გარანტიების წინააღმდეგ მასობრივი layoffs.

ეს არ არის პირველი strike "Lufthansa" თავის ისტორიაში. ერთი თვით ადრე ამ კავშირის გაიფიცა მოთხოვნით ხელფასი ზრდა ადგილზე პერსონალი. მაშინ მე უნდა გააუქმოს 700-ზე მეტი ავიარეისი ტრანსკონტინენტალური და საერთაშორისო.

გარდა ამისა, ექვსი თვით ადრე თავისი პროტესტი ჰქონდა ეკიპაჟისა ავიაკომპანია. მაშინ Lufthansa გაუქმდა ათასობით რეისები. მანამდე საუბრობს ე.წ. პროფკავშირის ემო, ინტერესებს წარმოადგენს ფრენის დამსწრე, გაგრძელდა 13 თვე. მაგრამ ისინი არ მოიტანა შედეგი, რომელიც დასაბამი მისცა სერია საპროტესტო აქციებს. წინა ორი ფრენის დამსწრეთა strike 8 საათს გასტანა და განხორციელდა მხოლოდ აეროპორტებში მიუნხენში, ბერლინში და ფრანკფურტში. მაგრამ მაშინაც კი, ისინი პრაქტიკულად პარალიზებულია საჰაერო მიმოსვლის ქვეყანაში.

და ბოლოს, დიდი ხნის ნანატრი კომპრომისი შედეგები April 24 საათიან გაფიცვას იქნა მიღწეული. მხარეები შეთანხმდნენ, რომ ხელფასის ზრდა ეტაპობრივად. კერძოდ, ოცი ექვსი თვის ხელფასის თანამშრომლები კომპანიის გაიზარდა სამი პროცენტი და თანამშრომლებს შვილობილი კომპანიების - დაახლოებით ხუთი პროცენტი. გარდა ამისა, დაპირებული გაუმჯობესების სამუშაო პირობების და დაცვის სამსახურიდან გათავისუფლების დადგენილი.

მიუხედავად იმისა, რომ ამ strike "Lufthansa" ჰქონდა მასშტაბური ხასიათი, გერმანული აეროპორტებში მეფობდა serene ატმოსფეროს. ეს იყო მიღწეული დახმარებით კომპეტენტური კომპანია სამგზავრო ინფორმაცია "Lufthansa". ბილეთები აღმოფხვრის crashes ადამიანი ანაზღაურდეს ან გაიცვლება სხვა ვადები.

რესტრუქტურიზაციის ევროპის უმსხვილესი ავიაკომპანია "Lufthansa", გაფიცვის მისი თანამშრომლები მოხვდა მისი მომგებიანობის. 2012 წელს, გერმანული Lufthansa მიღებული რამდენიც 524 მლნ. ევრო ე.წ. წინასწარი საგადასახადო მოგება. თუმცა, ეს ოცდაათი ექვსი პროცენტით ნაკლები, ვიდრე გასულ წელს.

გარდა ამისა, გაიზარდა საწვავის ხარჯებს. ნავთის დანახარჯები გაიზარდა თვრამეტი პროცენტი თითქმის შვიდი და ნახევარი მილიარდი ევრო. ეს კრიზისი აიძულებს გერმანული ოპერატორი ხარჯების შემცირება და წამოაყენონ off პერსონალი. დაკავშირებული ხარჯები რესტრუქტურიზაციის იმოქმედებს გადამზიდავი მოგება სანამ დასაწყისში 2015.