Სარაკეტო და კოსმოსური Khrunichev ქარხანა

კომპანია, ცნობილი როგორც სარაკეტო ქარხანა. Khrunichev (მიუხედავად იმისა, რომ მის ისტორიაში, მას ჰქონდა ბევრი სხვადასხვა სახელები), - ლეგენდა რუსეთის მეცნიერებისა და ინდუსტრიის. ეს კომპანია თითქმის 100 წლის განმავლობაში. პროდუქციის ქარხანა, სრული შეიძლება ჩაითვალოს ეროვნული სიამაყის რუსეთში. ეს ლეგენდარული სარაკეტო გადამზიდავი "Proton", პერსპექტიული "Angara". მცენარეთა დიზაინის ერთ-ერთი ყველაზე პერსპექტიული გლობალურ სივრცეში მრეწველობის განვითარება - ამაჩქარებლის "ბაიკალის". კომპანიის შვილობილი აწარმოოს სხვადასხვა სხვა შესაბამისი ინდუსტრიის კოსმოსური რუსული პროდუქცია.

პროდუქცია

ერთ ფლაგმანად რუსეთის თავდაცვის მრეწველობის - სარაკეტო და კოსმოსური ქარხანა. Khrunichev. ოფიციალური სახელი, რა თქმა უნდა, ჟღერს განსხვავებული. კერძოდ - ფედერალური სახელმწიფო უნიტარული საწარმო "სახელმწიფო სამეცნიერო-საწარმოო ფართი ცენტრი MV Khrunichev ". უბრალოდ დააჭირეთ და მოქალაქეებს ერთმანეთთან მეტი მოკლე სახელი დავრჩებოდით - ეს ბრენდის ცნობილია.

Khrunichev ქარხანა სინამდვილეში - რამდენიმე საწარმო მდებარეობს სხვადასხვა რუსეთში. მათ მიერ წარმოებული მრავალი სახის სარაკეტო და სივრცეში ტექნოლოგია. ყველაზე ცნობილი პროდუქტი ნიმუშები - რაკეტა "Proton", "Kosmos-3M", "ROKOT" და "Angara". მათ შორის პერსპექტიული მოვლენები - მრავალჯერადი Booster "ბაიკალის" რაკეტები.

ამბავი

Khrunichev მცენარეთა თავდაპირველად დაიწყო როგორც ავტომწარმოებელი სახელწოდებით "რუსეთ-Balt-2". წელი დაარსებიდან - 1917-ში. თუმცა, მას შემდეგ, რაც შუა რიცხვებში 1920 დაიწყო წარმოებული თვითმფრინავი მიერ გამომუშავებული პროექტები თვითმფრინავების Tupolev, Ilyushin, არხანგელსკში, Petlyakova. 1950 წელს ქარხანა აწარმოებდა ბომბდამშენი "Bison", რომლის Myasishev. 1961 წელს, ქარხანა მიიღო დაახლოებით თანამედროვე სახელი - "მანქანა შენობა ქარხანა სახელობის MI Khrunichev "- დაიწყო სპეციალიზაცია წარმოების სარაკეტო და კოსმოსური ტექნიკა. იგი რამდენიმე თაობის რაკეტები, "Salyut" სადგურის გაათავისუფლეს და "მშვიდობა". 1993 წელს, Khrunichev ქარხანა შეიძინა მისი დღევანდელი სახელი. მისი სტრუქტურა ასევე შედის ბიუროს "მივესალმებით". 2007 წელს, მისი ამჟამინდელი სამართლებრივი ფორმა უკვე დაავალა ქარხანა - ფედერალური სახელმწიფო უნიტარული საწარმო. არსებობს შედის სტრუქტურები, როგორიცაა, მაგალითად, კომპანია "სიგრძე" (მოსკოვი). ქარხანა. Khrunichev ასევე აერთიანებს ბიუროს დაასახელა. ისაევი, Voronezh მექანიკური ქარხანა, ხოლო 2008 წელს შეუერთდა Perm საწარმო "Proton-PM", 2012 წელს - Ust-katav ქარხანა. SM კიროვის.

"Proton" სარაკეტო

ერთ-ერთი ყველაზე ცნობადი ნიმუშები ნაწარმი ცენტრის მიერ მათი კომპანიები. Khrunichev (მცენარეთა, მიმოხილვა, რომელშიც ადამიანი გახდა ერთ-ერთი საფუძველი საჯარო აღქმა ძალა საბჭოთა თავდაცვის ინდუსტრიის ერთ - ერთი, რომელიც მდებარეობს მოსკოვი) - რაკეტა "Proton". იგი გამოჩნდა, რა თქმა უნდა განვითარებული მოვლენების შექმნის საკონტინენტთაშორისო ბალისტიკური რაკეტა UR-500. რა თქმა უნდა, მოდერნიზაციის ICBMs გამოჩნდა გადამზიდავი "Proton-K", რომელიც გახდა აზრით, ბევრი ექსპერტი, ყველაზე წარმატებული მოდელი საბჭოთა სარაკეტო თავის სეგმენტში.

გაიყიდება გამოყენება "Proton-K" გამოვიდა 1996 წელს (ევროპის Astra 1F თანამგზავრი იყო ორბიტაზე). ამის შემდეგ, რამდენიმე ათეული გაშვებას კერძო მომხმარებელს განხორციელდა. რუსი ინჟინრები ასევე განვითარებული ვერსია "Proton", ადაპტირებული გამომავალი დატვირთვის გეოსტაციონარულ ორბიტაზე. ვინ შეცვლილია რაკეტა, რომელსაც ეწოდება "Proton-M" არის ყველაზე ხშირად გამოყენებული მისი სერია.

"Angara" სარაკეტო

განვითარების დაწყებას მანქანა "Angara" თანახმად, ბევრი ექსპერტები - ერთ-ერთი ძირითადი სფეროები რუსეთის სივრცეში მრეწველობის. ეს არის მთელი ოჯახი რაკეტები (ანუ ის, რომელიც ეკუთვნის "ადვილი" კლასის, ისევე როგორც ის, რომ "მძიმე" მატარებელთა).

მოსალოდნელია, რომ გარკვეული ნიმუშები შეიძლება დააყენოს ორბიტაზე 35 ტონა ტვირთი. მთავარი განვითარებაში რუსეთის კონკურენტი - Falcon სარაკეტო (იმ "მძიმე" ვერსიით) ამერიკული კომპანია SpaceX. საინტერესო ის არის, რომ აქ არ არის დაპირისპირება სახელმწიფო კორპორაცია ნახევარი საუკუნის ისტორიის და ძალიან ახალგაზრდა კერძო კომპანია, შექმნა ნულიდან. განვითარების "Angara" მოდულები ამავე დროს ჩაერთო არა მხოლოდ მოსკოვი - ქარხანა. Khrunichev პარტნიორები მოვიძიე სამხრეთ კორეა. სპეციალურად გამოყენება სარაკეტო "Angara" ის ამაჩქარებელი "ბაიკალი", განკუთვნილია მრავალჯერადი ეშვება.

Accelerator "ბაიკალის"

სამუშაოები "Baikal" არის მარტივი საკმარისი, და ამავე დროს ასრულებს აუცილებელ ფუნქციებს. მოცემული ანალიზის დახმარებით განმეორებითი სარაკეტო ეტაპზე იზრდება, სიმაღლე დაახლოებით 70 კმ. მაშინ ძრავა აღმოჩნდა "Sheds", მას შემდეგ, რაც რაკეტა ორბიტაზე. "ბაიკალის" ამასობაში გაშლა მანქანა და დაბრუნდა დედამიწაზე, როგორც თვითმფრინავი. მას შემდეგ, რაც შემოწმების და რაიმე საჭირო ცვლილებები შეიძლება ხელახლა გამოიყენება: პროექტებში Khrunichev ქარხანა არის საჯარო, რომელშიც აღნიშნულია, რომ "Baikal" არის ჰაერში 25-ჯერ (თუმცა, რა თქმა უნდა გაუმჯობესების ეს მაჩვენებელი ნამდვილად მოუტანს კომპლექსი 200-მდე).

მთავარი პარტნიორი ქარხანა. Khrunichev პროექტზე "ბაიკალის" - NPO "Molniya". ნავარაუდევია, რომ ამაჩქარებლის ექნება დაწყებული წონა დაახლოებით 130.4 ტონა და სიგრძით 27 მ და დიამეტრი (ცენტრში) 2.9 m ძირითადი კომპონენტი "ტბა" -. მრავალმხრივი სარაკეტო მოდული (URM) აღჭურვილია კუდი, ფრთა, კომპოზიტორი , შასი და სხვა სისტემები.

ძრავები

ქალიშვილი ცენტრი სტრუქტურა მათ. Khrunichev - "Voronezh მექანიკური ქარხანა" - აგროვებს მრავალი სახის ძრავები კოსმოსური ინდუსტრიაში. ისტორიულად, პირველი ერთეული იყო M-11 დამონტაჟებულია თვითმფრინავი PO-2. იმ წლების განმავლობაში, მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ ქარხანაში დაიწყო წარმოების ძრავები ASH-62IR, M14V26 და სხვა ნიმუშები აგრეგატები სხვადასხვა ტიპის თვითმფრინავი. მას შემდეგ, რაც გვიან '50s ვორონეჟში იწყებს სივრცეში სარაკეტო ძრავები: RD-0109, RD-0210, RD-0114 (ისინი მითითებული "Proton") და სხვა მაღალტექნოლოგიური ერთეული.

ახლა ქარხანა მუშაობს დამყარების წარმოების RD-191 სარაკეტო "Angara". ამ ეტაპზე, მათ შორის რუსული კომპანიების მხოლოდ VSW აქვს პოტენციალი გათავისუფლებას დგუშის თვითმფრინავი სისტემებში. Units გაცემული Voronezh განთავსებული სასწავლო და სპორტული თვითმფრინავი, და ვერტმფრენები სხვადასხვა მიზნებისათვის.