Საზღვაო ნავსადგური Zarubino

Port Zarubino (Primorye) - დინამიური საზღვაო სატრანსპორტო კერა, მიზანია დააჩქაროს და გაამარტივებს ვაჭრობის შორეული აღმოსავლეთის პარტნიორებთან. იმის გამო, რომ მშენებლობა სარკინიგზო ხაზი აკავშირებს ქალაქ Hunchun და Zarubino, პორტი შეიძლება გახდეს "ზღვის კარიბჭე" ჩრდილო-აღმოსავლეთ ჩინეთში.

Gateway რუსეთში

უნიკალური პოზიცია Primorsky ტერიტორია, სიახლოვე "სამრეწველო ვეფხვების" - ჩინეთი, იაპონია, ტაივანი, კორეა - საშუალება რეგიონში გახდეს აღმოსავლეთის კარიბჭე რუსეთის ფედერაციაში. იაპონიის ზღვაში, თითქოს გიგანტური ხიდი აკავშირებს ძლიერი ეკონომიკური თვალსაზრისით, ქვეყნის მეზობლები.

მიუხედავად იმისა, რომ ხელმისაწვდომობის არსებული დიდი აგლომერაცია პორტში Vladivostok, nakhodka და სხვა ქალაქებში, გადაწყდა, რომ ავაშენოთ Zarubino პორტი, როგორც ახლოს როგორც შესაძლებელია სატრანსპორტო პარტნიორ ქვეყნებში. მხოლოდ რამდენიმე ათეული კილომეტრის განლაგებულია ინდუსტრიულ ზონაში ჩინეთი, კორეა, და ცოტა კიდევ უფრო - იაპონია. პორტში მიზნად ისახავს გახდეს სტრატეგიული ცენტრი "Primorye" საერთაშორისო სატრანსპორტო დერეფნის.

შექმნის ისტორია

Zarubino პორტი აშენდა არა ნულიდან. მეტი 1972 თევზჭერის პორტი "სამება" დაარსდა აქ. 80 ეს უკვე მუშაობს სტაბილურად რთული, მნიშვნელოვანი ინდუსტრიული ობიექტები ხასან რაიონში. დაშლის საბჭოთა კავშირის და დაჩქარებული საზღვაო პორტის ბრუნვა იყო თევზი კომერციული ტრანსფორმაციის.

2000 წელს, გადაწყვიტა დაფორმატება, განახლება ინფრასტრუქტურის გაუარესება. დასრულება ახალი ტერმინალები, მოდერნიზაცია ლოგისტიკის, რემონტი, სატრანსპორტო მარშრუტების. Zarubino რეალურად ხდება ახალი პორტი შეცვალა მიზნები და ამოცანები.

სტრატეგიული პოზიცია

Zarubino პორტი მდებარეობს საუკეთესო სამხრეთ-დასავლეთ ნაწილში Primorsky ტერიტორია, სანაპიროებზე Trinity Bay. იგი უერთდება როგორც წამყვანი ერთ მომენტში გზის spokes of Primorye, ჩინეთის პროვინცია Jilin და ჩრდილოეთ კორეა. მოსახერხებელი აკვატორიაში გაძლევთ საშუალებას შეიყვანოთ სასამართლოების სხვადასხვა ტონაჟის და ზომები. მანძილი ინდუსტრიული ცენტრები:

• ვლადივოსტოკამდე (რუსეთის ფედერაცია) - 200 კმ;
• to Hunchun (PRC) - 70 კმ;
• up Sonbong (DPRK) - 65 კმ.

Zarubino დაკავშირებული ბლოკპოსტები Makhalino, Kraskino Hassan.

აღწერა

Port Zarubino (Primorye), სურათი, რომელიც თქვენ ხედავთ სტატია სთავაზობს რაოდენობის მიმზიდველი პირობების სატვირთო. იმის გამო, რომ ხელსაყრელი ბოლოში ტოპოგრაფია, სანაპირო და გეოგრაფიული მდებარეობა სამების Bay ზამთარში თითქმის არასოდეს იყინება. მშფოთვარე ამინდი თავშესაფრად გემი, რომელიც უზრუნველყოფს ბუნებრივი ქარი დაცვის გარეშე მშენებლობა ჰიდროტექნიკური ნაგებობების.

წელი ტურის ნავიგაცია წყლების გარეშე icebreaker დახმარების ზოგავს დატვირთვა / გადმოტვირთვის დროს და ამცირებს port ხარჯები. იყიდება moorings შეიძლება იყოს შესაბამისი გემები 8-foot პროექტი მდე 172 მეტრია.

2000 წელს ეს გააკეთა ქირით სამგზავრო საერთაშორისო ტერმინალში ოპერაცია ფართობი 2600 მ ^2. დადგენილი საერთაშორისო სატვირთო საბორნე ხაზის Zarubino და სამხრეთ კორეის ქალაქ Sokcho. სხვათა შორის, საპორტო მრავალმხრივი მუდმივი კომუნალური საგუშაგოს.

მახასიათებლები

Zarubino პორტი მუშაობს გარშემო საათი. სად მომსახურების შეავსონ საწვავის მარაგი, აღების ზეთოვანი და ნარჩენების წყლის გემები, სთავაზობს სუფთა წყალი, დებულებებს. განხორციელებული მცირე რემონტს, ინსპექტირების diving გემის hulls.

განაცხადა მუშაობის ნავმისადგომების 11, მაგრამ რეალურად არსებობს 7 დიდი ნავმისადგომების საერთო სიგრძე 840 მ. სიღრმე 7.5-9.5 მ mooring. მაქსიმალური ზომები ემსახურებოდა პირდაპირ ზღვის ტერმინალის გემები იყვნენ 172 x 23 x 8 მ. ემსახურება მგზავრები და სხვადასხვა საქონლის მათ შორის მე -4 კლასის საფრთხე.

იმის გათვალისწინებით, რომ ინტენსივობის იმპორტი კორეული და იაპონური მანქანების პორტში აღჭურვილია შენახვის ტერიტორია, რომელიც შეიძლება შენახული, ამავე დროს, 4500 მანქანა. საიტი ასევე აქვს:

• კონტეინერი;
• ხე-ტყის;
• ჯართი;
• გატარება მძიმე ტექნიკის (ბულდოზერების, ამწეების, ექსკავატორები) კორეა.

თევზჭერის პორტი

Zarubinsky სამხედრო-საზღვაო ემსახურება თევზსაჭერი გემების, აქვს ორი ნავმისადგომი საერთო სიგრძე 191 მ სიღრმე 6-9 მ მაქსიმალური ზომები trawlers :. 100 x 15 x 5.5 მ.

2012 წელს, განახლებული კომპლექსი დიდი მაცივრიანი ტემპერატურის -25 გრადუსამდე. მას შეუძლია ერთდროულად მიიღოს და შეინახოს 12,000 ტონა ზღვის პროდუქტები. მონაცემთა ბაზა იღებს და ინახავს წყლის რესურსების როგორც ახალი და გადამუშავებული სახით, ხელს უწყობს მათი ტრანსპორტირება და რეალიზაცია.

პრობლემები და პერსპექტივები

Zarubino პორტი ეტაპზე ფორმირებისა და ოპტიმიზაცია ლოგისტიკური მარშრუტები. როდესაც მაქსიმალური ბრუნვის 1,2 მლნ ტონა, ხოლო ნაკლებად პრაქტიკული რეალიზაციის ხანგრძლივობა. ჩართვის პორტში სიაში პრიორიტეტული განვითარების სფეროებში ხელი უნდა შეუწყოს დინამიური ზრდა.

აშენებს მარცვლეულის და საკონტეინერო ტერმინალების. მისი თქმით, გეგმები, 2020 ტვირთბრუნვის მარცვლეულის უნდა მიაღწიოს 10 მილიონ ტონა, ხოლო მთლიანი ბრუნვა - 60 მილიონი ტონა. იმედოვნებს, რომ პროექტი "საზღვაო Silk Road". ჩინელი პარტნიორების მჯერა Zarubino გასაღები კერა, რომლის მიზანია შევუწყოთ ბიზნესმენებს Primorye და ჩინეთი. ვიწროლიანდაგიანი რკინიგზის სამშენებლო ჩინეთის სტანდარტების ხელი უნდა შეუწყოს უსწრაფესად მიწოდების ტვირთის Hunchun in Zarubino პორტი.

Port კონტაქტები: 692725, Primorye, ხასან რაიონის სოფელ Zarubino ქ. ახალგაზრდული-7.