Საბურავის სარემონტო გაყვანილობა საიმედოობის, ინსტრუმენტი, ხარვეზების

თანამედროვე ქარხნების ჩართული წარმოების საბურავები, დიდი ხნის მიტოვებული წარმოების პალატის საბურავები. Tubeless საბურავი აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები, მაგრამ დადებითი მხარე კიდევ უფრო.

რაც ყველაზე მთავარია - მათ არ აქვთ კამერა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ, რათა მარტივი რემონტი გარეშე razbortirovaniya საჭე. გარდა ამისა, ზოგიერთ შემთხვევაში ეს არ შეიძლება ამოღებულ მანქანა, რომელიც მნიშვნელოვნად ამცირებს დრო იხარჯება სარემონტო და მისი ძალები.

კიდევ ერთი უპირატესობა ასეთი საბურავები ზეწოლა შენარჩუნებულია იმ შემთხვევაში, უმნიშვნელო დაზიანება რეზინის და საშუალებას აძლევს მიაღწიოს უახლოეს მაღაზიაში. ეს არის ხშირად სიტუაცია, სადაც უცხო ობიექტი, protknuvshy tread გაჭედოს ხვრელი. ამ შემთხვევაში, მანქანის მფლობელი შეიძლება არც კი შეამჩნია დაზიანება და მიგყავს pierced წამყვანი, რომელიც ნორმალური წნევა რადგან ხვრელი არ არის გაზრდილი.

ნაკლოვანებები tubeless საბურავები

მინუსი ის არის, რომ მნიშვნელოვანი გავლენა აქვს შანსი depressurization საქართველოს tubeless საბურავი. გარეშე სპეციალური ცოდნა და ინსტრუმენტები კუთვნილი თითოეული სამაგისტრო საბურავების მაღაზია, აღმოფხვრას მსგავსი პრობლემა არ იქნება შესაძლებელი. თუ თქვენ არ გაქვთ ხელთ კომპრესორი, რომელიც აღჭურვილია "pnevmoudarom" ყველა მცდელობა სატუმბო საჭე იქნება, თუმცა უშედეგოდ. საუკეთესო ვარიანტი - იმისათვის, რომ სათადარიგო ბორბალი ან "dokatku".

როგორ მოვძებნოთ პუნქცია

თუ ავტობუსი არის უცხო ობიექტი, რომელიც გახდა მიზეზი თქვენი პრობლემები, მაშინ ნახავთ, რომ ადვილად. მაგრამ ხშირად ხდება, რომ საბურავი კარგავს ზეწოლა, და არ არსებობს აშკარა მიზეზი. ასე რომ, ეს დრო, რათა soapy გადაწყვეტა. მან მოამზადა საკმაოდ მარტივად.

ყველა, რომ საჭიროა, - საპონი, სარეცხი ან შამპუნი და კონტეინერი წყლის ქვეშ, რომელშიც წამყვანი შეესაბამება. ნაცვლად ავტობუსი შევიდა გადაწყვეტა ნელა გადაფურცლეთ ის და გამოიყურება, სადაც იქნება bubbles.

pressurization

მას შემდეგ, რაც პუნქცია ი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური sealer, გაიყიდა თითქმის ყველა ავტო მაღაზია. ნუ გამოიქცევიან დაუყოვნებლივ ამოიღონ უცხო ობიექტი. გამოყენება sealant აუცილებელია შემდეგი თანმიმდევრობით:

1. ამოიღონ ქუდი საწყისი სარქველი.
2. დაკავშირება canister.
3. ატვირთოთ sealant მეშვეობით სარქველი შევიდა საბურავი.
4. ამოიღონ ობიექტი, რამაც პუნქცია.
5. Inflate საბურავი.

აღსანიშნავია, რომ ზეწოლა შიგნით საბურავი უნდა იყოს ერთზე მეტი ატმოსფერო, წინააღმდეგ შემთხვევაში, sealant ვერ დაგეხმარებათ. ადრე გატარება საჭე უნდა იყოს გაბერილი.

გახსოვდეთ, რომ ამ ტიპის სარემონტო - დროებითი. სამკურნალო sealant საკმარისია მხოლოდ ასი კილომეტრის, მაგრამ, რომ თქვენ უბრალოდ უნდა მიიღოს სტუდიაში. ამ კუთხით და მაღალი სიჩქარით რეჟიმში, მოძრავი სიჩქარე 60 კმ / სთ. თუ მართოს სწრაფად, sealant შეიძლება მიმოფანტული და წამყვანი იწყებს დაკარგავს ზეწოლის კიდევ ერთხელ.

შენარჩუნების ან სარემონტო

პრევენციული sealants შეავსონ მათი საბურავები პუნქცია. ხდება, ხოლო მართვის ცენტრიდანული ძალა, ხელს უწყობს მის თანაბარი განაწილება მთელ ზედაპირზე. ამ ტიპის sealant გამოიყენება დაიცვას ფოლადის და პოლიმერული cords შესაძლო კოროზიის, რაც ხშირად ხდება შედეგად მიყენებული ზიანის რეზინის და ტენიანობის და ჰაერის.

In საბურავები, შიგნით sealant მკურნალობა მნიშვნელოვნად ანელებს დაჟანგვის რომ ნეგატიურად აისახება რეზინის შემადგენლობა. რა უნიკალური ქიმიური შემადგენლობა, sealant ავსებს pores და ადგილი საბურავი ჩალიჩებისთვის, ასწორებს მათ. და იმ შემთხვევაში, ცხელ რეზინის - ეფექტურად აგრილებს მას.

რემონტი sealants ძირითადად გაიყიდა ბოთლებში, სახით ჰაერის ბუშტებს. ისინი განკუთვნილია შენარჩუნება მინიმუმ წნევის საბურავები, რომელიც იქნება საკმარისი მიღწევა საბურავი.

უფრო საიმედო - შეკეთება harnesses

შეგიძლიათ მიღწევა საიმედოობის სარემონტო გაყვანილობა ავტობუსი. თქვენ ი პუნქცია in a tubeless საბურავი, რომელიც არ არსებობს უცხო ობიექტები? ასე რომ, შეგიძლიათ, რომ სარემონტო დამწვრობის საბურავები. ეს იქნება მეტი ძალისხმევა, ვიდრე იმ შემთხვევაში, sealant, მაგრამ ასეთი მეთოდი უკეთესია და უზრუნველყოფს უფრო გამძლეობა.

დაყენების მარტივი აღკაზმულობა

შეკეთება საბურავი აღკაზმულობა უნდა შეამცირონ წნევის (drop) საჭე 0,5 ატმ. მას შემდეგ, რაც მიიღოს spiral awl და ჩადეთ იგი პუნქცია, საბურავი გავლით პარალელურად გარდამტეხი საათის ისრის მიმართულებით. ასეთი მანიპულირება პუნქცია საიტი იწმინდება და გამოყოფილი კაბელი, და ათავისუფლებს up სივრცეში ყველაზე აღკაზმულობა. Spiral awl არ არის მოპოვებული, რადგან გაყვანილობა არის დადგენილი.

მას შემდეგ, რაც დასუფთავების ემზადება ხვრელი, მიიღოს შემდეგი ინსტრუმენტები საბურავის სარემონტო harnesses - სპეციალური სამონტაჟო awl. თანაც ხაფანგში, შუა და შემდეგ reinserted შევიდა puncture on 2/3. აფიქსირებს, რომ ის მოულოდნელად ამოიღონ ინსტრუმენტი.

თუ ყველა მანიპულაცია გაკეთდეს სწორად, აღკაზმულობა უსაფრთხოდ დაურთოს rubber, ცდა მეშვეობით თვალის სამკერვალო. მიღების დარწმუნებული ვარ, რომ პუნქცია საიტი აღარ ჩამოდის წნევა, დარჩენილი გამყარებაში out მთავრდება შეიძლება შემცირდეს. ახლა თქვენ უნდა სატუმბო საჭე და ავტომანქანას.

რემონტი დაწვა საბურავები, ეს არ არის საჭირო დაველოდოთ წებოს dries. გააგრძელოს მოძრაობა შეიძლება მაშინვე მონტაჟი საჭე.

კაბელი და რეზინის

ბევრი motorists ცდილობს გაერკვნენ, თუ რა არის საუკეთესო გაყვანილობა შეკეთება tubeless საბურავები. ყველაზე გავრცელებული Cordoba და რეზინის ზოლები. ეს არის მათ შესახებ, რომლებიც ცდილობენ გაარკვიონ, უფრო დეტალურად.

ჩვენ მოიპოვა ბევრი პოპულარობა Cord ჩალიჩებისთვის რომელიც ეფუძნება ნეილონის ბოჭკოვანი გაჟღენთილი butyl რეზინის. ასეთი აღკაზმულობა არ უნდა წინასწარ მკურნალობა წებო და მარტივი ინსტალაცია წესით აღვნიშნეთ. მასთან ერთად კომპლექტი ყველა საჭირო სამუშაო იარაღები.

მთავარი უპირატესობა ასეთი სარემონტო - სიმარტივე და დაბალი ღირებულება. მთელი კომპლექტი დაგიჯდებათ რეგიონში $ 2. ნაკლოვანებები საბურავის სარემონტო აღკაზმულობა დამზადებული ნაილონისა მისი სისუსტე და დაზიანება ტვინის. რამდენიმე თვის აქრობს ლორწოს და წამყვანი ერთხელ იწყება, რათა შეამცირონ.

ყველაზე საბურავების მაღაზია დიდი ხნის წინ გადაწყვიტა მიერ აღკაზმულობა უკეთესია საბურავის სარემონტო, ვაძლევთ მათ უპირატესობა რეზინის band წებოვანი საფარი. მისი გამოყენება ძალიან ჰგავს წინა, მაგრამ არსებობს გარკვეული განსხვავებები.

ამდენად, როდესაც სარემონტო არ არის რეკომენდებული გამოყენება awl, ეს კეთდება როგორც rasp. იგი არ იზიარებს cords, მაგრამ მხოლოდ გტკივა მათ. მკვეთრი მთავრდება მოწყვეტილი ხაზები შეიძლება დაზიანდეს გაყვანილობა აღკაზმულობა დაყენებული.

აღკაზმულობა მიღების საბურავის სარემონტო, იგი გავრცელდა სპეციალური წებო, რომელიც რეაგირებს წებოვანი საფარი. ამ აღკაზმულობა არის ყველაზე საიმედო, მაგრამ ნაკლებობა განმტკიცებისა პატჩები შიგნით, ასევე დაზიანებული კაბელი არ გვაძლევს საშუალებას იძლევა იმის გარანტიას, რომ მას შემდეგ, წამყვანი არ არის depressurized ყველაზე შეუფერებელ მომენტში.